Tracteurs Challenger en France

Message par **deere6930s** » 13 sept. 2009, 22:32

budweiser77 a écrit :Cat attend propriétaire!
(photo prise au feux rouge de nangis)

tu la pris quand la photo ?

Message par **kiki10** » 14 sept. 2009, 06:06

le petit cat etait en demo entre provins et sourdun mercredi avec un kockerling a la place d un 8410 dans une ferme qui possede deja un challenger mais de couleur claas

Message par **nico77230** » 14 sept. 2009, 18:56

le petit cat etait en demo entre provins et sourdun mercredi avec un kockerling a la place d un 8410 dans une ferme qui possede deja un challenger mais de couleur claas

ce challenger claas ne se touverait a coté de blandy les tours

aujourd'hui en allant au moiss batt cross

tu etais au festival de la terre, tu pilotais une moiss batt???

Message par **Vincent10** » 18 sept. 2009, 14:59

Ce matin, en face du silo de Valfrance Beautheil, il y avait un 865C avec un déchaumeur Horsh. Vraiment un très bel engin.

Message par **miniagri77** » 18 sept. 2009, 15:09

Vincent10 a écrit :Ce matin, en face du silo de Valfrance Beautheil, il y avait un 865C avec un déchaumeur Horsh. Vraiment un très bel engin.

Nan :o Et dire que j'était en cour

Message par **Vincent10** » 18 sept. 2009, 20:57

red77 a écrit :oui il etait bien la se matin, je l'es vue et j'ai meme fait un tour en cabine belle engin c'est vrai, sa fait envie, j'avoue que sa me deplairé pas de le conduire

vivement qu'il attaque les labours

Il paraît qu'ils en ont 2.

Info ou Intox?

Message par **Vincent10** » 21 sept. 2009, 08:40

red77 a écrit :intox :fouet:

Ok, c'était les gens du silo d'à côté qui me disaient ça. :non:

Message par **deere6930s** » 16 oct. 2009, 13:08

je pense que tu sera pas déçue du challenger jd77 un amie à le même dans sa cours depuis fin juillet

Message par **miniagri77** » 16 oct. 2009, 13:10

Joli le pépère :good:

Tu m'invites faire un tour

Message par **deere6930s** » 17 oct. 2009, 08:58

Le challenger remplace un 8400 qui est d'ailleurs vraiment horrible à conduire sur la route , ils ont essayer un Xerion et le challenger MT765c , conclusion le challenger tire plus que le Xerion qui faisait 375 ch alors que le challenger en fait 355ch . Le challenger est très maniable , mais au début il faut un temps d'adaptation parce que ou début vous le trouver brusque par rapport à un tracteur simple . Personnellement je n'est jamais conduit de 8430 donc je sais pas du tous si il est plus confortable :^^: . Par rapport à tous les tracteur que j'ai conduit c'est le challenger que je trouve le plus confortable . Si vous avez d'autres question hésiter à me demander en Mp .

Message par **deere6930s** » 17 oct. 2009, 11:18

biensure je pense qu'il y as des tracteur plus confortable

Message par **thefox** » 17 oct. 2009, 11:59

parce que vu comment sa te secoue

Message par **deere6930s** » 17 oct. 2009, 12:10

GTP a écrit :T'as le droit d'être masochiste :fouet: :mrgreen:

ah non :na: , sur celui de mon amie ce n'est pas le siège d'origine peut être pour sa que je trouve que c'est confortable :^^:

Message par **JEANMI77460** » 24 oct. 2009, 11:28

salut a tous, je vous donne une petite info venant d'un commerçial de chez xxxxxxxx a nangis qu'il y a en ce moment un MT765 d'occas et il a 4100h

Message par **cvx1195** » 24 oct. 2009, 14:56

Je vois que les challenger s'implante beaucoup en seine et marne ! Je n'aurai jamais imaginé en voir autant .

Message par **miniagri77** » 24 oct. 2009, 19:33

J'ai enfin approcher les 600 bourrins qui courent dans mon secteur

A l'arrêt :bof: Demain j'y retournerais

:good:

PS : Désolé de la qualité, j'avais que mon portable :bof:

Message par **miniagri77** » 25 oct. 2009, 14:30

lesagri51 a écrit :Dommage pour le casque :oops:

Désolé je pouvais pas le laisser a coter du scooter au bord de la route :bof:

Invité01 · Message par **Invité01** » 25 oct. 2009, 17:47

S'il y avait eut écrit 100 ,tu aurais dit homologué a 100 ??

Tu l'as vu tourné ,ou est il juste "exposé" dans ce champs ??

Message par **miniagri77** » 25 oct. 2009, 18:16

Les Grillons 38 a écrit :S'il y avait eut écrit 100 ,tu aurais dit homologué a 100 ??

Tu l'as vu tourné ,ou est il juste "exposé" dans ce champs ??

Ohh bah, tient ! :non:

Vitesse de route 39,6 km/h (24,6 mph)

Tiré du site Challenger

Message par **miniagri77** » 26 oct. 2009, 13:43

Tout est en règle :good:

Vitesse de labour : 10km/h :o :good:

C'est humide dans les fourrières :o Malgré 5 socs de levés ! Il a patiner sur 70 mètres ! :o

Je retourne le voir cette aprem :good:

Invité01 · Message par **Invité01** » 26 oct. 2009, 17:00

miniagri77 a écrit :
C'est humide dans les fourrières :o Malgré 8 socs de levés ! Il a patiner sur 70 mètres ! :o

::$ C'est pas plutôt 5 de levés ,et 8 au travail ??
Décidement

As tu pensé a demander au propriétaire d'ou vient le souci pour qu'il patine comme ça ce matou :| Manque de poids ? Mauvais type de chenilles ?
Comment se comportait le JD avec ces 6 corps dans les fourriéres ? (pour comparer)

Message par **miniagri77** » 26 oct. 2009, 18:43

Mince

Erreur rectifiée

Et bien pour le patinage, c'est comme pas mal de matou ( apparemment :| ) , dès que c'est un peu trop humide, les crampons se "remplissent", donc absence d'adhérence :bof:

Et non, ce sont les bonnes chenilles dessus :good:

Le 8320 s'en tirait très bien :good:

Une autre flopée de photo va arrivée :good: :good: :na:

Invité01 · Message par **Invité01** » 26 oct. 2009, 19:01

miniagri77 a écrit : Et non, ce sont les bonnes chenilles dessus :good:

N'y a t'il pas un autre type de chenilles plus appropriées pour ces types de terrains ???

Au niveau du poids de lestage ,tu en a parlé un peut avec le proprio ??

Message par **miniagri77** » 26 oct. 2009, 19:17

Les Grillons 38 a écrit :
miniagri77 a écrit : Et non, ce sont les bonnes chenilles dessus :good:
N'y a t'il pas un autre type de chenilles plus appropriées pour ces types de terrains ???

Au niveau du poids de lestage ,tu en a parlé un peut avec le proprio ??

Pour les chenilles :| Si j'ai bien compris ce qu'il m'a dit, c'est du "900" Alors va savoir si j'ai bien compris :| Je ne préfère pas m'affirmer

Non ! Mais j'aurais du ! :bof: Sachant, le poids de base du tracteur, + les masses a l'avant, et les masses sur le train de chenilles ( on les voir sur la dernière photo ci dessus :good: ) Sa doit faire un gros matou

Invité01 · Message par **Invité01** » 26 oct. 2009, 19:25

Y en manque des masses dans le train de chenille là mon gars !!!
Et si le jeu de masses AV était un peut plus en porte a faux,ça pourrait peut être changer bien des choses !!
Regarde :

Message par **deere6930s** » 26 oct. 2009, 19:36

un chenillard dans des conditions humide sa vaut rien du tous sa patine :bof:

Message par **vincent16320** » 26 oct. 2009, 19:57

petit HS: qu'est ce que vaut un chenillard dans les coteaux (en travers biensur)?
j'ai un voisin qui en a testé un, il ma dit qu'il etait tres deçu, apres j'ai pas vu l'essaie donc je peux pas me faire ma propre opinion.

Message par **marco la vache** » 26 oct. 2009, 21:34

C'est normal qu'elle patine la pauvre bête! En cette saison, derrière maïs, le terrain est tout de suite très gras si on ne fait pas le boulot aussitôt la récolte. Résultat : les crampons sont tout de suite remplis par le mélange maïs + terre, et comme le tracteur travaille en hors raie, il n'arrive pas à trouver le sec pour bien accrocher.
Conclusion : les chenilles sont tout à fait adaptées au taxi, et son lestage est tout à fait cohérent. Suffit juste d'attendre que ça sèche en surface, ce qui n'est pas toujours évident à cette époque de l'année.

Message par **miniagri77** » 26 oct. 2009, 23:33

suro77 a écrit :Sa y ai je voie où il se trouve a Bautheil a cotée de Choisy Vin. Arf et dire que l'on est "voisin".

C'est un peu tard !

Dans la semaine, ils partent dans l'Aisne, et bien loin dans l'Aisne

Message par **farugio** » 04 nov. 2009, 22:10

vu dans le 02

Message par **fendias** » 03 déc. 2009, 23:36

une démo a coté de Brie Controbert avec un 765C et une 9 corps lemken eurotitan

Message par **cvx1195** » 06 déc. 2009, 11:34

Il est vraiment tout petit ce challenger

Message par **cvx1195** » 06 déc. 2009, 19:31

Ce que j'ai dit n'était pas une critique , justement moi qui ne connais que le gros 800 cela ma fait drôle dans voir un si petit c'est tout

Message par **cvx1195** » 12 déc. 2009, 14:30

ah lala , ça me fais bien rire sa

Invité01 · Message par **Invité01** » 12 déc. 2009, 15:58

JD77 a écrit : C'est bien beau d'avoir 600cv mais sur du déchaumage ( peut être un peu creux ) les chenilles ne trouvent pas de terre assez dure pour accrocher.

Ont ils envisager le labour sans déchaumage l'année prochaine ??
Ne s'étaient ils pas renseigné un peut quand même avant un achat comme celui là ??
Tant,trop de questions se posent là ? :roll:
Et si on mettait des chenilles métallique sur le matoux ,qu'est ce que ça donnerai selon vous ?

cvx1195 a écrit :ah lala , ça me fais bien rire sa

Bein oui un peut,malgrés que ce ne soit pas drôle du tout cette histoire !!
T'aura l'air fin a vouloir revendre le bazar a quelqu'un qui lu ou pu lire tout ça :?

Pour info,l'ami Québecois a tiré derniérement le DMI derriére un déchaumage,et ça passe le STX :na:
Alors d'où vient vraiment ce probléme ?
Quelqu'un va t'il enfin apporter des réponses concrétes a ça :|

Message par **Guillaume16** » 12 déc. 2009, 16:04

Ben on attend impatiemment le retour de TORKE sur le forum... :mrgreen: :mrgreen:

Invité01 · Message par **Invité01** » 12 déc. 2009, 18:00

red77 a écrit : perso je pense que les chenillards c'est pas l'idéale pour labourer

Si si,ça va bien,mais c'est vrai que dans les conditions que tu cites,c'est pas le top !
Les chenilles métal sur route non plus d'ailleurs,j'ai voulu dire par là,que le probléme de patinage serait surement résolu avec et encore , mais rien de plus.

l'inconvénient avec ce genre d'engin c'est que meme le terrano en 12 mètres planté à fond sa le calme pas, du coup on a pas de limite.

Ok,je vois le genre ! Vas y ,ça tire devant j'enfonce tout ! on ne souci guére du reste apparement ! Heureusement qu'il n'arrive pas tirer la charrue avec un raisonnement pareil,parce que ça serait chouette derriére sinon

Espéront qu'il tire des leçons de tout ça quand même.

Message par **cvx1195** » 12 déc. 2009, 19:27

Si c'est la même chose l'année prochaine avec un déchaumage moins profond , alors à quoi ça servira d'avoir 600ch et patiné ?

Invité01 · Message par **Invité01** » 14 déc. 2009, 18:51

Tu as pu faire quelques photos Red ??

Message par **alex187** » 14 déc. 2009, 20:44

Je sais pas si j'ai raison mais normalement les chenilles sont prévus pour diminuer la pression au sol ? Donc la traction doit s'en ressentire.
La question du déchaumage profond ou pas n'a rien à voire pour moi au contraire plus c'est déchaumé profond et moins sa devrait tirer à labourer ?
Normalement pour du labour il faut un tracteur assez lourd pour l'adhérence avec des pneus qui débourent un maximum en conditions collantes tout l'inverse du chenillard.
Donc je ne vois pas l'utilité d'un tel tracteur pour du labour de plus vut le patinage la consomation doit augmenter :bof:

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