S.S.V
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Est-ce que parmi vous certains possède un S.S.V (quad avec un volant et unne benne genre yamaha rhino)dans leur cour et l'utilise aussi bien pour le travail que pour le loisir?
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S.S.V
il y a le jobber de chez HYTRACK...
S.S.V
tu en as un axion?
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S.S.V
tu as les Gator chez JD:
moteur essence ou diesel
2*4, 4*4, ou 6*4
nombreuses options: homologation route, cabine, treuil ...
Pour info un 4*4 diesel avec cabine doit coûter dans les 12000 HT ... aie aie aie ça fait de la monnaie.
Le gros point négatif c' est la vitesse sur route limitée suivant les models entre 25 et 40 Km/H.
moteur essence ou diesel
2*4, 4*4, ou 6*4
nombreuses options: homologation route, cabine, treuil ...
Pour info un 4*4 diesel avec cabine doit coûter dans les 12000 HT ... aie aie aie ça fait de la monnaie.
Le gros point négatif c' est la vitesse sur route limitée suivant les models entre 25 et 40 Km/H.
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S.S.V
le jobber HYTRACK est un mono-cylindre de 275 cc,4T.demarrage electrique,refroidissement liquide.
TRANSMISSION:variateur automatique vitesse courte oulongue +marche arriere.par cardans+mode 4*4 debrayable et differentiel à glissement limité sur version 4*4
SUSPENSION:2 amortisseurs avant et 2 autres sur bras oscillant arriere
FREIN:hydraulique 2 disques avant et 2 arriere
DIMENSION:longueur:2655mm/largeur 1470/hauteur:1890/hauteur selle:530/empattement:1810/garde au sol:175/pneu av:25*8/12 et pneu ar 25*10/12//poids:463kg/ptr maxi:990kg/capacité reservoir:26 litres
benne basculante manuelle
differents coloris dispo:bleu;vert;camouflage
TRANSMISSION:variateur automatique vitesse courte oulongue +marche arriere.par cardans+mode 4*4 debrayable et differentiel à glissement limité sur version 4*4
SUSPENSION:2 amortisseurs avant et 2 autres sur bras oscillant arriere
FREIN:hydraulique 2 disques avant et 2 arriere
DIMENSION:longueur:2655mm/largeur 1470/hauteur:1890/hauteur selle:530/empattement:1810/garde au sol:175/pneu av:25*8/12 et pneu ar 25*10/12//poids:463kg/ptr maxi:990kg/capacité reservoir:26 litres
benne basculante manuelle
differents coloris dispo:bleu;vert;camouflage
S.S.V
mono de 275 çà fait un peu limite face aux bi-cylindre des rhinos et autres RZR Polaris qui font 600 cm3 de cylindrée.
Le John Deere c'est fait pour rester dans la cour ou dans des exploitations de plaine, dès qu'il faut faire du franchissement....La garde au sol est trop basse...
--Message edité par jeanba le 2008-10-06 22:02:19--
Le John Deere c'est fait pour rester dans la cour ou dans des exploitations de plaine, dès qu'il faut faire du franchissement....La garde au sol est trop basse...
--Message edité par jeanba le 2008-10-06 22:02:19--
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S.S.V
pour revenir au jobber,cela reste un utilitaire et non un quad franchisseur...après il faut comparer ce qu'il y a de comparable...une idée de tarif sur rhino ou polaris stp...surement pas les meme tarifs je pense