Quad Cross 250, 350 CC

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 24 mai 2008, 22:54

Je recherche des info et avis sur des quad Cross de 250 ou 350 CC homologué route.. J'ai regardé pour un Yamaha YFM 250 R, mais il n'a pas de marche arriere, faut il le prendre? . Merci

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 24 mai 2008, 23:22

Oui pour les rond poind mais, le 250 yamaha n'est pas homologué route malheureusement.. On pense a un 350 qui serai autour de 5000. Mais bon..
J'ai entendu dire que un quad pouvait ce conduire avec le permis B info ou intox?

Message par **gus22** » 24 mai 2008, 23:27

oui tu peux conduire un quad homologué sur la route avec le permis B

Message par **cyril16** » 24 mai 2008, 23:40

Citation :Tony fendt 714 a dit :

Oui pour les rond poind mais, le 250 yamaha n'est pas homologué route malheureusement..

Si si,il est homologué route le pépère,en voici la preuve en image:

Citation :Tony fendt 714 a dit :J'ai entendu dire que un quad pouvait ce conduire avec le permis B info ou intox?

C'est vrai comme le dit Guss et tu peux même conduire un 250 ayant une puissance inférieur ou égale à 20 ch avec le permis moto 125cc.

--Message edité par cyril16 le 2008-05-24 23:41:41--

Message par **cyril16** » 24 mai 2008, 23:49

Citation :GTP a dit :

Vendu autour de 4700-5000, donc plus cher que le Yamaha que tu proposes (entre 4000 et 4200 +/-).

Le Yam vaut aux alentours de 5300 en version homologué.

Message par **cyril16** » 24 mai 2008, 23:59

Et oui mais c'est le prix à payer pour emprunter la route et flinguer ses pneus plus vite

Ceci dit c'est à peu près les mêmes prix pour les autres marques et ça dépend beaucoup de l'homologateur.Dans mon cas ce n'est pas une homologation Yam car elle n'était pas encore dispo.

Message par **cyril16** » 08 juil. 2008, 23:26

Très satisfait de ce quad.Malgré ses 20ch et son moteur 4temps il a de la reprise et une vitesse de pointe d'environ 90 km/h assez satisfaisante à mon goût ( très bon rapport/puissance).

Pour la marche arrière perso ça me gêne pas trop puisque qu'il n'est pas très lourd (142kg).

Niveau solidité: pour l'instant pas de problèmes rencontrés,tout ce que je peux te dire c'est que la construction inspire confiance(ça reste du Yam).

"ça passe bien": la garde au sol est un peu limite à mon goût,il faut faire attention où l'on passe.Pour l'anecdote je suis resté posé une fois sur une ornière en pleine montée:ça fait plaisir.Sinon son petit gabarit permet de passer dans des chemins étroits et les belles grimpettes ne lui font pas peur (sauf quand il y'a des ornières ).

Pour la conso il me semble que je faisais environ 4l/100km en rodage mais c'est comme pour tout engins ça dépend du bonhomme qui est dessus (perso sur un engin comme ça je ne favorise pas la conduite économique si vous voyez ce que je veux dire
)

Niveau entretien il faut nettoyer régulièrement le filtre à air,un petit coup de pompe à graisse de temps en temps,un petit coup d'huile sur la chaîne,un coup de jet quand il est vraiment dégueulasse mais faut pas en abuser ça reste un engin de cross donc c'est pas fait pour briller en permanence.

Seul bémol il a 2600km et les pneus sont bien attaqués,à 385 les 4 pneus ça donne à réfléchir sur le fait de prendre la route avec

Voila si tu as d'autres questions.

--Message edité par cyril16 le 2008-10-19 17:50:19--

Message par **cyril16** » 08 juil. 2008, 23:36

Il me semble que ça tourne autour de 350/an,je confirmerais demain.

Message par **cyril16** » 09 juil. 2008, 11:43

Citation :fab a dit :

fait-il un beau bruit ?
sûrement comme c'est un 4 temps

Pour le bruit regardes sur youtube il y'a une multitude de vidéo.

Message par **kev6300** » 13 juil. 2008, 10:37

Citation :cyril16 a dit :

Il me semble que ça tourne autour de 350/an,je confirmerais demain.

Wouaaaawe... chère l'assurance

Pour mon 400 outlander je paye 176 par an...

Message par **cyril16** » 13 juil. 2008, 11:51

Citation :kev6300 a dit :

Wouaaaawe... chère l'assurance

Pour mon 400 outlander je paye 176 par an...

Petite rectification c'est 300 à l'année chez Assurance Moto Verte.

Message par **kev6300** » 24 juil. 2008, 20:12

Oui c'est bien ça il est dans la société le quad ,ce qui explique peut etre le prix,pour ma par je suis à la Gan...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 30 août 2008, 13:03

Ca y est le quad est commandé c'est un Yamaha Grizzly 660...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 30 août 2008, 16:12

Mais je pense m'acheté un Cross d'occasion pour faire quel sortie.

Message par **agripaq** » 30 août 2008, 21:53

Sa éxiste encore en 660 en neuf? Parceque il y a un nouveau Grizzly qui est sorti depuis quelque temps et c'est un 700 EFI (avec meme la direction assistée )

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 30 août 2008, 22:16

Oui, oui Yamaha est a vendre les dernier modele....On en profite il en restais que 2 en concession...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 05 oct. 2008, 19:58

Voila la bête devant les Fendt's ...

Message par **ulysse35** » 05 oct. 2008, 20:04

Un petit HS...

@TonyFendt: Combien cultivez-vous d'hectares? Vous faîtes de l'entreprise aussi avec tout ce matériel?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 05 oct. 2008, 20:06

140 Ha, mais pas d'entreprise, ca y ressemble...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 05 oct. 2008, 21:27

Vue du 660 Grizzly de devant..

Message par **kev6300** » 06 oct. 2008, 12:50

Alors content de la bête??
ça roule bien?T'as fais de la rando un peu?

Message par **Allitrac** » 07 oct. 2008, 08:49

Il n'est pas homologué pour la route celui ci?

Message par **Allitrac** » 07 oct. 2008, 12:08

Ça coûte combien une belle bête comme ça?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 08 oct. 2008, 13:15

Citation

llitrac a dit :

Il n'est pas homologué pour la route celui ci?

Oui,il est homologué 2 places, et pour l'instant content du quad ca sert bien pour allé cherché les vaches....

Message par **Allitrac** » 09 oct. 2008, 18:15

Est ce que tu as le droit d'aller sur la route avec si tu n'a que le permis B?

Message par **tiantian52** » 09 oct. 2008, 20:07

pour les quad pas besoin de permis motos ,le permis B suffit !!

Message par **T08** » 09 oct. 2008, 21:00

Celui là est homologué et multifonctionnel:
350 Raptor 2007.

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 10 oct. 2008, 23:13

Citation

llitrac a dit :

Est ce que tu as le droit d'aller sur la route avec si tu n'a que le permis B?

Oui, mais 2 ans si c'est un permis en AAC ou 3 ans si tu es en permis B.

Message par **JD du 03** » 11 oct. 2008, 08:28

C'est quoi el permis AAC? Avec conduite accompagnée? Donc il faut attendre 2 ans après un permis AAC et 3 après un permis B?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 11 oct. 2008, 13:21

Voila..

Message par **JD du 03** » 11 oct. 2008, 15:56

Tu es sûr de ça? Car il me semblait bien qu'il n'y avait pas d'attente après l'obtention du permis pour conduire un quad...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 12 oct. 2008, 09:04

Oui,normalement,c'est comme une 125 cc il faut bien 2 ans de permis pour pouvoir la conduire, mais les quad c'est encore spécial..

Message par **Allitrac** » 12 oct. 2008, 09:46

Ok merci des précisions!

Message par **cyril16** » 19 oct. 2008, 17:53

Citation :big m2 a dit :

Bonjour quand tu changeras tes pneus tu ne devrais plus mettre des pneus ballon mes des pneus plats.Ils sont moins cher et dans les courbes tu n'aura plus l'impression que ton pnu va dejanté.
Sinon ton quad est beau.

Le voici avec ses nouveau pneus:

Citation :cyril16 a dit :

Mon petit pépére avec ses nouveaux pneus,là y'a pas à dire ça accroche

Les Maxxis RAZr PR:

Message par **axionclaas** » 20 oct. 2008, 15:03

pour information dès que tu as ton permis B tu peux conduire ton quad sur route...si il fait parti d'une ETA ou exploitation agricole tu à le droit dès 16 ans si tu as ton bsr et le permis A1

Message par **JD du 03** » 20 oct. 2008, 20:43

Ah! C'est bien ce qu'il me semblait!

Message par **Allitrac** » 25 oct. 2008, 11:32

S'il ne fait pas parti d'une exploitation on n'a pas le droit.

Message par **JD du 03** » 25 oct. 2008, 13:22

Alors là je n'en suis pas sûr. Mais alors pas du tout!

Message par **Allitrac** » 25 oct. 2008, 17:54

Il y en n'a un qui dit blanc l'autre noir on n'est pas rendu.

Il doit bien y avoir des textes qui explique ce qu'il faut pour conduire sur la route.

Message par **axionclaas** » 25 oct. 2008, 22:58

Voici donc un article sur les permis de conduire sur quads pour bien remettre leurs choses a leurs places:
DÉFINITIONS (art.R311-1)

Dès 16 ans :

1° pas de permis pour les personnes qui ont 16 ans avant le 1er janvier 2004

2° à compter du 1er janvier 2004, les personnes qui atteignent 16 ans à cette date (nées à partir du 1er janvier 1988), doivent obligatoirement avoir soit le BSR ou d'un titre reconnu équivalent délivré par un Etat membre de l'Union européenne ou un autre État partie à l'accord sur l'Espace économique européen dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports, soit un autre permis

- quadri cycle léger à moteur : véhicule à moteur à quatre roues dont la vitesse maximale par construction n'excède pas 45 km/h, la cylindrée n'excède pas 50 cm3 pour les moteurs à allumage commandé ou dont la puissance maximale nette n'excède pas 4 kilowatts pour les autres types de moteur, le poids à vide n'excède pas 350 kilogrammes et la charge utile n'excède pas 200 kilogrammes.

--------------------------------------------------------------------------------

Dès 16 ans avec le permis B1 ou par équivalence un permis A1, A, B, C, D et les anciens A2, A3, A4, AT :

- quadri cycle lourd à moteur : véhicule à moteur à quatre roues dont la puissance maximale nette du moteur est inférieure ou égale à 15 kilowatts (20,35 ch), le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes pour les quadri cycles affectés au transport de marchandises, et 400 kilogrammes pour les quadri cycles destinés au transport de personnes, la charge utile n'excède pas 1 000 kilogrammes s'ils sont destinés au transport de marchandises, et 200 kilogrammes s'ils sont destinés au transport de personnes, et qui ne répond pas à la définition des quadri cycles légers à moteur.

EXPLOITATIONS AGRICOLES

Les quads homologués comme matériel agricole (éventuellement homologation MAGA) et munis d'une plaque d'exploitation sont soumis aux mêmes règles que les tracteurs agricoles : pas besoin de permis et âge minimum 16 ans.

En direct de l'actualités