Berthoud ou Vicon portés, que choisir ?
Berthoud ou Vicon portés, que choisir ?
nous voulons renouveler notre pulvé porté contre un pulvé traîné de 24 mètres , de 2400 l à 3000 l avec suspension d'essieux.
lequel choisir entre le berthoud racer et le vicon explorer
lequel choisir entre le berthoud racer et le vicon explorer
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Re: choix entre berthoud et vicon
Pourquoi t'es tu arrêté sur ces deux marques?jd6920 a écrit :nous voulons renouveler notre pulvé porté contre un pulvé traîné de 24 mètres , de 2400 l à 3000 l avec suspension d'essieux.
lequel choisir entre le berthoud racer et le vicon explorer
Re: choix entre berthoud et vicon
ce sont les deux marques sélectionnées par rapport au prix
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Re: choix entre berthoud et vicon
Caruelle n'est pas moins cher?jd6920 a écrit :ce sont les deux marques sélectionnées par rapport au prix
Re: choix entre berthoud et vicon
nous n'avons pas eu de proposition de caruelle.
on a eu les prix de berthoud, vicon, hardy, blanchard, john deere, tecnoma.
on a eu les prix de berthoud, vicon, hardy, blanchard, john deere, tecnoma.
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Re: choix entre berthoud et vicon
Quel secteur sans indiscrétion? Et quel concess.?jd6920 a écrit :nous n'avons pas eu de proposition de caruelle.
on a eu les prix de berthoud, vicon, hardy, blanchard, john deere, tecnoma.
Et petite question dommage: Pourquoi rechercher un prix plutot qu'une performance? Il ne faut pas perdre de vue que le pulvérisateur est l'outil qui sert le plus à la ferme, et qu'il est garant d'une bonne récolte...
Re: choix entre berthoud et vicon
poitou charente, il me semble que berthoud est bien réputé.Concession caruelle à plus de 50 km, donc pas toujours facile pour le service après vente. Etant donné dans une région d'élevage, carelle est très peu voir inconnue.
Re: choix entre berthoud et vicon
Ils t'ont proposé quel modèle d'explorer et sinon chez berthoud (ténor?)?
Nous n'avons pas de secret, seulement de bonnes idées et des gens motivés - Helmut Claas
Re: choix entre berthoud et vicon
il m'on proposé l'explorer premium s et on reste sur un racer qui me semble assez simple d'utilisation et bien connu.
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Re: choix entre berthoud et vicon
Ca se défend, et Berthoud est très bien réputé!jd6920 a écrit :poitou charente, il me semble que berthoud est bien réputé.Concession caruelle à plus de 50 km, donc pas toujours facile pour le service après vente. Etant donné dans une région d'élevage, carelle est très peu voir inconnue.
Re: choix entre berthoud et vicon
bonsoir,
jai (enfin) reçu mon Vicon explorer C il y a un mois. Je sort d'un blanchard et d'un evrard dont j'étais enchanté.
Le peu que j'ai tourné avec le Vicon m'inspire vraiment confiance. Très simple d'utilisation, bien fabriqué, bien fini, la rampe alu se comporte très bien, essieu suiveur performant, boitier isobus très simple d'utilisation, régulation précise, bref que du bonheur.
La suspension flèche + essieu fonctionne très bien.
Et c'est un des seuls pulvé à faire moins de 2.55 m de large hors-tout, très pratique dans les villages et rues étroites.
Mon achat était un peu osé mais là je ne regrette franchement pas!
a voir la fiabilité au cours des années mais j'ai confiance,
bonne soirée
jai (enfin) reçu mon Vicon explorer C il y a un mois. Je sort d'un blanchard et d'un evrard dont j'étais enchanté.
Le peu que j'ai tourné avec le Vicon m'inspire vraiment confiance. Très simple d'utilisation, bien fabriqué, bien fini, la rampe alu se comporte très bien, essieu suiveur performant, boitier isobus très simple d'utilisation, régulation précise, bref que du bonheur.
La suspension flèche + essieu fonctionne très bien.
Et c'est un des seuls pulvé à faire moins de 2.55 m de large hors-tout, très pratique dans les villages et rues étroites.
Mon achat était un peu osé mais là je ne regrette franchement pas!
a voir la fiabilité au cours des années mais j'ai confiance,
bonne soirée
Re: choix entre berthoud et vicon
Attention au racer, Il faut le prendre avec l'actiflex (suspension d'essieu) et la rampe axial. C'est la rampe que l'on retrouve sur les major. Elle est fiable, solide et stable.
Sinon, la rampe de base des racer n'est pas terrible.
Sinon, la rampe de base des racer n'est pas terrible.
Re: choix entre berthoud et vicon
aujourd'hui j'ai été voir un racer chez le concessionnaire, il nous le propose avec suspension d'essieu et ammortisseur de rampe, de type axial. Pour un prix d'environ 31000 E. la semaine prochaine je vais voir un vicon.