kuhn varimaster152 ou lemken variopal 8

[fendt 712]

bonsoir,
j'ai le projet de remplacer ma bonne vielle huard de 21ans en cinq fers
par une 6 fers porter varilarge securité boulon
j’hésite entre les 2 modèles du dessus et apparemment, c'est pas le prix qui va me décider, car c'est très similaire
est ce que certain d'entre vous utilise l'une ou l'autre et me dire ce que vous en penser notamment au niveau de la résistance des boulons de secu ,la facilité de remplacement,et la qualité de labour et fiabilité de la charrue .
merci d'avance

[maccormick]

moi j'ai la varimaster 152 tres bon travail avec les versoir helicoidal large.la fiabilite rien a dire,j'ai achete la mienne d'occas,elle avait passee 10 ans auparavant chez un entrepreneur,et aucun jeu a signaler,bon faut dire qu'il l'entretenait comme il faut

par contre la mienne est en nsh mais auparavant j'avait une huard a boulon et le systeme etant le meme sur les neuves je peut dire que le changement du boulon est tres facile et rapide,par contre on en cassait souvent dans les cailloux,rochers et meme dans la terre seche

la lemken par contre je la connait pas

[valtrateam]

salut fendt 712, ton sujet m'intéresse pas mal, tu peut me dire le tarif, j'me suis pas encore renseigné, j'avais pas envie de pleurer!!! Tu part sur quel type de versoir? (rpd en MP pour le tarif si tu préfère)

[fendt 712]

maccormick, la kuhn que tu a en nsh est en 6 fers porté également,si oui tu a quoi comme tracteur devant (puissance et poids) car en nsh c'est lourd ?
valtrateam pour les versoirs ce serai de l’hélicoïdale long avec des rasettes larges a herbes
pour le prix la lemken est a 20 000 euro tout rond en varilarge et une grosse roue de 760mm de haut (voila maintenant tu peut pleurer) :^^:, pour la kuhn j'ai pas encore le devis mais on va pas être moins cher d’après ce que j'ai compris, mais je vous confirme des que je l'ai.
sinon des utilisateurs de lemken ?

[maccormick]

non ,on est encore loin de la 6 corps,c'est seulement une 4 et en effet elle est lourde,2t il me semble deja en 4 corps
en tarif en effet ca m'etonnerait que tu soit en dessous de 20000,la mienne en 4 corps nsh valait deja entre 18000 et 19000e
j'ai un copain qui est en train d'achete celle a boulon en 4 corps aussi et ca tourne autour de 15000e

[multimarque]

tu es sur que tu pux encore avoir une lemken variopal8?

il me semble qu'elle sont remplacé par la juwell.

en tout cas moi je suis utilisateur d'une juwell V8 depuis 2 saisons, et je peux te dire que c une tres bonne charrue dans l argile comme dans les cailloux.
le versoir durramax est excellent.

certe les pieces d usure sont chere, mais j avais une variopal7 puis j ai acheter une kverneland LB100 ( notamment pour le prix des pieces d usure ), mais je ne l ai garder qu'une saision ( probleme de bourrage ) et j ai repris une lemken et je ne regrette rien.

[fendt 712]

oui une variopal 8, j'ai vu un commercial lemken je lui en ai parler , la juwel est une autre gamme qui peut être plus Electronique apparamment, mais il ma bien chiffrer un variopal 8 secu boulons versoir c 40, rasette d zero , je dois aller en voir une mercredi , j’hésite vraiment avec la kuhn .

[multimarque]

renseignement pris aupres d un technicien lemken, la variopal8 est effectivement encore commercialiser mais uniquement jusqu a la fin de l année, ensuite elle sera remplacer par la juwell8 avec le reglage de l aplomb mecanique.

je ne connais pas kuhn mais je peux te garantir que tu ne fera pas unmauvais choix en choisissant unr lemken.

[fendt 712]

ok merci pour l'info mais qui a til comme différence entre une variopal 8 et une juwel 8v car ca m'embete d'acheter un modèle qui ne se fera plus .

[multimarque]

la difference se trouve au niveau de la tete, il y a un meilleur degagement pour le retournement, tu peux aussi regler l'aplomb depuis la cabine tout en labourant, tu peux avoir la roue de jauge hydraulique et elles sont équipées en durramax.

l'autre difference et elle est de taille, c'est le prix.

[fendt 712]

je suis aller voir une variopal 8 6 corps aujourdhui ,c'est vrai que c'est de la charrue, j'ai ma proposition kuhn demain matin , après faudra trancher
encore merci a ceux qui mon renseigner et je vous tiens au courant de la suite .

[fendt 712]

voila mon choix est fait ,ce sera une variopal 8 pour 19500€ après négociation
la kuhn est plus cher a ma grande surprise 20600€
ce qui ma decidé est
1 le prix
2 une seule roue bien placé pour jauge et transport, sur la kuhn tu a une roue de transport en plus qui est derrière le 6 e corps qui pèse et qui prend de la place .
3 la lemken est en pointe carbure d'origine
et petit détail ,elles ont toutes les 2 une boite a outil dans la tête mais sur la Kuhn j'ai bien du mal a mètre ma main dedans tellement le trou est petit, et il on mis l'ouverture sur le dessus (je pense que tu peu mètre un poisson dedans ) si la charrue mouille.
blague a part, ce sont je pense 2 bonnes charrues .
merci pour vos retour

[multimarque]

tres bon choix, tu ne sera pas decu :good:

[bucephal]

je ne poste pas un nouveau sujet car les utilisateurs de vari master 152 sont certainement là:
j'hesite entre 2 options car je n'ai que 4 distributeurs et en veux pas m'emm..... avec une electro vanne
soit la roue de jauge hydro :
soit le vari bar qui permet de modifier la pression des securités pendant le travail qui semble interessant sur le papier pour mes terres tres heterogenes ( cailloux laves et gros argile ds le meme parcelle)
Y a t il des utlisateurs de ces systemes ( meme sur d'autres marques)

[maccormick]

perso j'ai aucun des 2 et j'utilise deja mes 4 distri,a savoir
-un pour le retournement
-un pour le varilarge
-un pour le deport devers
-un pour le troisieme point hydro
celui du deport devers sert aussi pour le rel avant,quand on a leve le bloc masse on verrouille grace a des robinets
si je devait choisir entre les 2 accessoires que tu propose je choisirai la roue hydraulique qui peut sembler un gadget mais tres pratique pour finir une parcelle quand la roue est sur une butte ou en contrebas ca permet de finir le champ proprement,j'ai aussi remarque que suivant l'usure des pointes et la durete du sol ,il faut modifier le reglage de la roue,donc en hydro c'est + pratique
le varbar je voit pas l'interet,il suffit de regler la pression assez haut et ca fonctionne dans tous types de sol,par contre moi j'ai le maxibar surement indispensable en sol rocheux,ou tres dur,mais cela ne mobilise pas de distributeur,car une fois regle on debranche le flexible

[bucephal]

Ok
pour mes 4 distib:
1 pour le retournement
1 pour le vari large
1 pour le deport
1 pour la roue
dont 1 pour la masse qui est verouillé
autre question: en finissant une parcelle le long d'un chemin avec de l'herbe est ce que la dernière rasette ne bourre pas avec la roue qui est proche d'ou peut etre l'utilité d'un deflecteur sur le dernier corps ?

[maccormick]

jamais eu de probleme de bourrage avec cette charrue,la mienne est celle a grand degagement,la roue est quand meme assez loin de la charrue

[bucephal]

Merci pour vos temoignages l ' achat est fait
Pas de pbles de delais de livraison chez kuhn ce sera decembre

[gege81]

Petit déterrage de sujet, je regarde pour renouveler une Master 120 NSH 4 E et j'ai 2 propositions intéressantes, une Kuhn Varimaster 123 4+1 NSH avec les nouveaux versoirs claire voie, et une sur un Lemken Juwel 7 4+1 de démo équipé pareil mais avec l’aplomb réglable depuis la cabine et les pièces d'usure DuraMaxx.

Sur la Kuhn est-ce que quelqu'un peut m'en dire plus sur les nouveaux versoirs claire voie?

Sur le Lemnken, est-ce que les pièces d'usure dure vraiment plus longtemps? elle sont gère plus chère que les Kuhn...
L'aplomb en cabine utile ou gadget source à problème?
Tête fragile? car elle ne fait que 100 mm
Le poids? avec quoi arriver vous a lever la Juwel.

Merci de vos avis et expériences.