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Auto-Fill

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claasxérion72
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Auto-Fill

Message par claasxérion72 » 27 août 2011, 15:13

Bonjour,
voila, pour ma curiosité est-ce que quelqu'un à déja tester le remplissage automatique des remorques?
si oui:
est ce fiable?
cela ne gaspile pas trop de maïs?
et cela enfete-il bien les remorques?

encore merçi pour vos futur réponses!!!!! :good:
Comment nourrir le monde dans les années à venir ???????

acheté une machine CLAAS ce sont elles qui font le moins de pertes!!!!!

lafouine
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Re: Auto-Fill

Message par lafouine » 28 août 2011, 21:39

oui, j' ai fait une journée avec, sur une 940 l' année derniere
je m' attendais a un gadget, mais j' ai été agréablement surpris de la précision de remplissage, de plus tu peux la configurer comme tu veux ( 80, 90, 100% ) et elle te dis d' arreter quand c' est plein
avec ca, plus l' autocontour et l' autoguide tu ne sert plus a grand chose :dodo:
les allemands m' ont dit que la version devrait s' améliorer et pourtant je trouvais déja ca pas mal, mais a quel prix ?
il n' y a que les imbéciles qui ne changes jamais d' avis ...

Ford COUNTY
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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 28 août 2011, 21:59

autour de 1000 € , ça va :good:

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Re: Auto-Fill

Message par nicjoufr9060 » 28 août 2011, 23:24

Je vois plus le plaisir d'ensiler. Pour moi ce système est bien pour le premier tour, ou l'utilisation d'un 12 ou 14 rangs, vu la quantité sorti au bout de la goulotte, sinon j'en vois aucun intérêt.
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.

zobi
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Re: Auto-Fill

Message par zobi » 29 août 2011, 21:38

Oui c'est pas mal comme système, mais seulement la journée... Comme c'est un capteur vidéo, cela ne fonctionne pas la nuit!!! Et pourtant, ce serait ça le plus important...

Je pense que le système NH fonctionne mieux, étant un capteur infra-rouge (je crois).

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Re: Auto-Fill

Message par claasxérion72 » 01 sept. 2011, 19:24

ok merçi de vos réponse :good:
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Re: Auto-Fill

Message par romainjd14 » 21 janv. 2012, 23:50

je voulais savoir si sa marcher au detourage de parcelle ?

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 24 janv. 2012, 21:25

Ford COUNTY a écrit :autour de 1000 € , ça va :good:
je me suis trompé c'est l'opti-fill qui vaut 1000 € , l'auto-fill c'est entre 6000 et 7000 € :(

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Re: Auto-Fill

Message par Maximecol » 23 sept. 2012, 10:49

Bonjours,
j'aimerais savoir si un des gtpistes aurrait acheté le système auto fill ou bien une de ses connaisances? car j'ai une connaissance qui acheterait bien une claas jaguar 970, claas orbis 12 rangs et claas autofill.
Merci d'avance
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Re: Auto-Fill

Message par gis29 » 16 déc. 2012, 19:47

Claas préconise le cueilleur Orbis 750 (10 rangs) à partir de la 940 tier 4 i avec SCR (510 ch) pour le remplissage automatique des bennes ( Autofill ) : plus de débit, moins de consommation, vitesse réduite pour les bennes.

Sinon l'éclateur MCC (diamètre 25 cm, rainurage modifiable) est disponible à partir de la 950 tier 4 i avec SCR (598 ch).

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 18 déc. 2012, 15:59

extrait de matériel agricole :na:
très interessant comme sujet au passage.
Une 940 en 10 rangs ... juste non ?
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par gis29 » 26 déc. 2012, 20:07

Non car ça fait un moment que je ne suis plus abonné.

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 26 déc. 2012, 22:55

j'ai l'auto-fill sur ma 950 et ça va pas trop mal , mais c'est plus fort que moi , quand la benne est presque pleine je reprends les commandes .
sinon en mode casquette c'est bien, tu commandes que la goulotte.

une 940 en 10 rangs , faut vraiment du maïs nain

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Re: Auto-Fill

Message par gis29 » 27 déc. 2012, 18:35

Il y avait une 940 dynamic power avec 1 orbis 10 rangs et une 930 dynamic power avec 1 orbis 8 rangs lors de la démo Claas dans le 22 en octobre dernier dans du maïs correct et no soucis.

L'auto-fill est inefficace au moment du détourage et incompatible avec les remorques avec des rehausses grillagées.

Par contre c'est un moyen de sécurité pour le chauffeur.

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 27 déc. 2012, 21:05

si c'est pour rouler entre 4 et 5 km/h , ça m'interresse pas , quand je vois ma 950 qui est occupée avec 8 rangs , la 940 en 10 rangs ça doit ramer quand même :(

concernant l'Auto-fill , au détourage on en a pas besoin , on sait conduire , par contre en conduite classique , c'est un moyen pour se reposer un peu , en période d'ensilage c'est pas un mal :good:

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 27 déc. 2012, 21:18

Une 940 en 8 rangs se traine déjà je trouve, enfin un débit pas extraordinaire quoi mais au moins elle attends jamais les remorques :boulay:
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 27 déc. 2012, 22:09

si c'était une démo Claas , il avait peut être changer la cartographie moteur de la 940 , c'est pas compliqué

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 27 déc. 2012, 22:34

non justement ça fait du 4.5 km/h de moyenne :bof:
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 27 déc. 2012, 22:36

Par contre il y a une 950 qui avance vraiment bien avec un Kemper ! après avoir eu un orbis et un RU :roll:
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 28 déc. 2012, 07:52

l'idéal c'est 950 avec 8 rangs et 960 avec 10 rangs , sinon tu rames

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Re: Auto-Fill

Message par GREENEYES » 28 déc. 2012, 10:00

mais attention apparament les nouvelles 900 avec la motorisation tiers 4 change de puissance. par exemple une 930 tiers 4 fait la même puissance qu'une 940 tiers 3, une 940 tiers 4 fait la même puissance qu'une 950 tiers 3a peut prés. claas a augmenté les puissances . une 930 tiers 3 aujourd'hui fait 466 cheveaux il me semble. donc je trouve normal de mettre un 8rangs sur une 930. par chez nous roulez vite avec la pente les tracteurs ne suivent pas alors à quoi bon. il faut adapté aussi le matériel en fonction de sa région et de son parcellaire. c'est tout

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Re: Auto-Fill

Message par dan53 » 28 déc. 2012, 11:33

GREENEYES a écrit :mais attention apparament les nouvelles 900 avec la motorisation tiers 4 change de puissance. par exemple une 930 tiers 4 fait la même puissance qu'une 940 tiers 3, une 940 tiers 4 fait la même puissance qu'une 950 tiers 3a peut prés. claas a augmenté les puissances . une 930 tiers 3 aujourd'hui fait 466 cheveaux il me semble. donc je trouve normal de mettre un 8rangs sur une 930. par chez nous roulez vite avec la pente les tracteurs ne suivent pas alors à quoi bon. il faut adapté aussi le matériel en fonction de sa région et de son parcellaire. c'est tout
+1
ce n'est pas facile de faire des comparaisons avec les 900 selon leur configuration dans un secteur donné,boostée ou pas ?
et les gens ne le disent pas forcément
avec l'auto-fill,peut-on charger soi-même?

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Re: Auto-Fill

Message par gis29 » 28 déc. 2012, 20:54

Je pense pas, il faut que le chauffeur du tracteur place la remorque près de l'ensileuse pour qu'elle soit détecter automatiquement par la caméra de l'auto-fill. Des que la remorque est repérée, la goulotte et la casquette sont dirigées ont dessus pour un remplissage uniforme. Le système détermine les bords extérieurs de la remorque ainsi que son niveau de remplissage.

Sinon est-ce que la jaguar 960 tier 4 final aura toujours le V8 Mercédès ?
Et le remplissage automatique des remorques chez New Holland sera disponible en 2014.

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 28 déc. 2012, 23:07

oui , avec l'auto-fill tu peux commander la goulotte toi même , dans ce cas , l'ensileuse gère la casquette elle même.

il ne faut pas oublier que l'entrainement hydrostatique des rouleaux d'alimentations prend de la puissance , en gros une 950 tiers 3 (530 cv) fait le boulot d'une ancienne 870.
alors une 930 tiers 4 à 455 cv en 8 rangs ça doit ramer quand même , et encore plus dans les pentes (une 950 en 8 rangs pèse 17 T)

la 930 tiers 4 passe à 455 cv alors qu'en tiers 3 elle fait 428
la 940 passe de 476 cv à 510 cv
la 950 passe de 530 cv à 598 cv
et la 960 reste à 653 cv

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 29 déc. 2012, 03:37

pourtant sur la doc de Claas au Sima 2009,
930 / 850
940 / 870
950/ 890
Mais meme avec la puissance supplémentaires en tiers 4 une 930 en 8 rangs je suis septiques. après les petites vitesses conviennent bien a certaine région je pense :)
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 29 déc. 2012, 09:48

oui je suis d'accord , sur la doc , une 950 fait la même puissance qu'une 890 , mais je le répète le groupe hydrostatique qui entraine les rouleaux d'alimentation bouffe de la puissance et au champs , une 950 fait le boulot d'une 870 (série 492)

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 29 déc. 2012, 13:56

oué chez moi une 950 nn boosté fait sa fete a une 870 non boosté. HS off pour ma part. ;)

L'auto-fill a un systeme de nettoyage ? ce que je veux dire c'est qu'avec tout le maïs qui vole , le temps humide cela ne peut pas causer de soucis ? Un coup de chiffon de temps en temps peut etre ? ou bien aucun soucis avec ça ?
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par claas29a » 29 déc. 2012, 14:48

je ne sais ce que c est que ce genre de discution...
Sur quoi vous basé vous... bien sur que la 930 va l amener son 8 rangs, en tier4 elle fera environ de 480cv...
breizh trac... par chez toi, tu compare une 870 de premiere generation 6 cylindres, ou une green eyes v8? y en a pas beaucoup par chez toi je crois des v8... apres a t elle le confort cut ou pas... beaucoup de chose differe! ce n est pas les memes machines du tout niveau comportement... heureusement que ta 950 fait sa fete a la 870 vue l ecart de prix.....
Fichiers joints
mais 2012 003.jpg

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 29 déc. 2012, 15:04

Une 6 cylindres oui j'avais pas pris ça en compte ... mais une 950 ça marche !
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 29 déc. 2012, 17:44

bah moi c'est la deuxiéme 950 que j'ai et ça ne tire pas autant qu'une 890

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Re: Auto-Fill

Message par claas29a » 29 déc. 2012, 19:17

Peut etre mais niveau eclateur avec un 10 rangs je suis quand meme beaucoup plus a l aise!!

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Re: Auto-Fill

Message par Ford COUNTY » 30 déc. 2012, 09:36

c'est quoi le rapport entre le bec et l'éclateur

dan53
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Re: Auto-Fill

Message par dan53 » 30 déc. 2012, 11:42

bonne illustration de l'utilisation de l'auto-fill :good:

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 30 déc. 2012, 15:09

Ford COUNTY a écrit :c'est quoi le rapport entre le bec et l'éclateur
oué, rotor je veux bien mais éclateur ...
je critique "claas29a" pas je veux juste en savoir +, ça m'interesse.
29 et oué !

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Re: Auto-Fill

Message par claas29a » 30 déc. 2012, 17:05

breizh-trac a écrit :
Ford COUNTY a écrit :c'est quoi le rapport entre le bec et l'éclateur
oué, rotor je veux bien mais éclateur ...
je critique "claas29a" pas je veux juste en savoir +, ça m'interesse.
Ca t es jamais arrivé de bourré? Quant il pleut et que ca peut arriver que sa charge sur le bec... il fait les passer les paquets.Je peux aussi descendre plus bas en charge moteur sans avoir de risque de bourrer aux éclateurs.

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Re: Auto-Fill

Message par breizh-trac » 30 déc. 2012, 21:52

excuse moi je croyais que tu parlais de la qualité du travail de l'éclateur et non du bourrage ;)
29 et oué !

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