claas 880
Re: claas 880
j petit a écrit :Je voudrais savoir s'il est possible de mettre une 880 en 40 km /h, si oui quelles est la façon de faire, la vitesse vient-elle du groupe hydro ou des rapports de la boite de vitesse?
Si je ne m'abuse (les utilisateurs Speedstar confirmeront), La machine est équipée d'une boite permettant le passage en grande vitesse. Lorsque la grande vitesse est mise, le régime moteur tombe au ralentit et est régulé en fonction de la vitesse et de la charge. Si je ne me trompe pas, seul les chassis du type "Overdrive" peuvent etre équipé du Speedstar (de série maintenant sur les green eyes et 900's). La Jaguar 880 n'est pas équipé de ce pont "Overdrive"
Pour ce qui est d'un montage ultérieur, je dirais que c'est un énorme travail voir impossible car l'essieu moteur des 880 n'est en aucun cas prévu pour cela ni la transmission hydrostatique. Il faudrais égalment prévoir une gestion du moteur différente et un système de freinage plus costaud. Sans parler de l'homologation pour les assurances.
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Re: claas 880
La 880 que je voudrai mettre a 40 km/h est une "overdrive" ( chassis gris et buse blanche )c'est marqué sur les capots, elle dispose d'un bouton en cabine qui double chaque vitesse mais elle ne roule pas a plus de 25km/h max. Serait il possible de la faire rouler plus vite?
Re: claas 880
j petit a écrit :La 880 que je voudrai mettre a 40 km/h est une "overdrive" ( chassis gris et buse blanche )c'est marqué sur les capots, elle dispose d'un bouton en cabine qui double chaque vitesse mais elle ne roule pas a plus de 25km/h max. Serait il possible de la faire rouler plus vite?
Ah je ne connais pas ces modèles, je croyait que les overdrive concernaient uniquement les 830 - 850 - 870 - 890 et 900.
La modification serait alors plus plausible mais je doute que ca soit bon marché..
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Re: claas 880
40 km/h et plus même :fouet:
Re: claas 880
Et queele est la différence entre une "profistar" et la "speedstar"?