JOHN DEERE - Moissonneuses batteuses série S (2012-....)

Message par **Dundee 80** » 20 juil. 2009, 10:35

Vu sur le site us The combine Forum, John Deere S660, S670, S680 et S690
http://combineforums.proboards.com/inde ... read=14580
Y a du nouveau dans l'air, à suivre.............

Invité01 · Message par **Invité01** » 20 juil. 2009, 12:36

Mouai,niveau "design" y a mieu,mais bon,c'est pas ça qui fait une bonne batteuse hein ??

Message par **fermiernormand** » 20 juil. 2009, 13:39

je la trouve pas terrible niveau look.

Message par **mrj** » 20 juil. 2009, 14:45

Le Design est "futuriste", les changements seraient à première vue éffectivement sur le moteur, et une barre de coupe proche des 12 - 13 m

Greenguy pourra peut ètre nous en dire plus ? :^^:

http://www.agrarweb.at/index.php?topic=2146.0

http://www.youtube.com/user/2OCents · Message par **Vince le paysan** » 20 juil. 2009, 17:15

C'est peut être pas le design final ?
Ils veulent quand même garder une part de secret.

Message par **pierrot vert** » 20 juil. 2009, 19:52

c'est vrai que le design est limite plus "cubique" que les actuelles, mais ce n'est pas pour me déplaire. Ce qui m'intrigue à première vue, c'est la coupe avec sa partie avant jaune. Je pense avoir une idée de ce que c'est, et les combine forumers pensent la même chose, ça ça risque de faire mal!

Message par **jd7730** » 20 juil. 2009, 20:21

je la trouve sexy cette JD

plus sérieusement oui la cabine ressemble un peu à une Case AFX...
mais bon faut voir si c'est définitif ou pas :mrgreen:

Message par **M-B** » 20 juil. 2009, 20:22

L'arrière de la machine ressemble à celui d'un char, mais j'aime bien !

Dommage que l'on ait pas de photos prises de face, la machine m'a aussi l'air plus large.

Message par **pierrot vert** » 20 juil. 2009, 21:07

Une coupe qui suit parfaitement le profil du terrain dans les mauvaises parcelles, tout en ayant une alimentation largement supérieure à une coupe conventionnelle, et tout ça avec des largeurs de 40 pieds. Je pense qu'on peut leur trouver un intérêt en Europe.
Si il y a bien un élément sur lequel on est en retard en europe, c'est la barre de coupe!

Message par **AF2388** » 20 juil. 2009, 21:54

Si il y a bien un élément sur lequel on est en retard en europe, c'est la barre de coupe!

[/quote]

As tu déjà essayé la coupe 2050 de CASEIH (ou la Varifeed de NH) ?
Je pense qu'en ce moment il n'y a pas mieux sur notre marché européen, surtout chez JD!

Message par **jd 8530** » 20 juil. 2009, 23:01

Ma-gni-fique. Si elle garde ce design, elle va faire un carton. Début d'une nouvelle série qui est fort prométeur :o

Message par **nilda fwd** » 20 juil. 2009, 23:56

Dundee 80 a écrit :Vu sur le site us The combine Forum
http://combineforums.proboards.com/inde ... read=14580
Y a du nouveau dans l'air, à suivre.............

la longueur de la goulotte en dit long sur ses prétentions de largeur de coupe, le design est pas mal!
Je penserai plus pour la nouvelle génération de CTS, car celle commence à avoir de la bouteille en termes de principe de battage!
J'ai l'impression que john deere va nous mettre le paquet pour l'agritechnica!

Message par **canadian farmer** » 21 juil. 2009, 01:54

greenguy a écrit :Ah pas mal la! Grosse prise! Un trophee pour un chasseur de protos...

Y'a plein de changements a l'arriere. Pour ceux qui ont l'oeil, cela dit beaucoup de choses.

J'imagine que tu fais allusion à ce qui semble être l'échappement, sur la tôle arrière... D'après moi, cette position annonce l'utilisation du système de Diesel Particulate Filter (DPF) sur la prochaine génération de moissonneuses (Deere a déjà annoncé que ce serait le système privilégié pour Tier IV). Comme les températures seront très élevées pour regénérer le filtre en céramique, il fait bien cacher toutes les composantes... mais je sens que ça va sentir le brûlé dans les campagnes cet automne!! :roll:

Nicolas

Message par **Dundee 80** » 21 juil. 2009, 10:13

et hop encore une photo
http://talk.newagtalk.com/forums/thread ... 97#M782297

Message par **jd 8530** » 21 juil. 2009, 11:20

Et encore une autre : http://talk.newagtalk.com/forums/thread ... 60#M782360

Message par **Marc Comique** » 21 juil. 2009, 12:20

En tout cas elle est bien estampillée STS. Cette appellation est toujours utilisée aux usa ?
Et le numéro est il cohérent avec la gamme actuelle ?

Message par **PSG89** » 21 juil. 2009, 12:51

Son look vintage type Gleaner R 52 ,moi me plait bien.Ce qui est sur c'est que le "design" ne fait pas le rendement.

Salutations PSG89

Message par **jd7730** » 21 juil. 2009, 14:05

topf a écrit :Plus c'est moche, moins on recolte, non? :na:

:?: tu parles par expérience ?? :na:

elle est vraiment belle cette batteuse, maintenant on ne peut plus dire qu'elle ressemble à une Case AFX

farmer_54260 a écrit :mon dieu que c'est moche on direct un gros insecte

laisse moi :lol:

:?: et celle-ci http://www.ets-morineau.fr/ulf/matagrin ... 17_963.jpg
c'est quoi alors ? :mrgreen:

Message par **jerohuss** » 21 juil. 2009, 16:11

Concernant le design, les goûts et les couleurs...moi, elle me plait.

@greenguy : n'ayant jamais vu de coupe flexible en action, çà donne quoi en colza, peut on rallonger le tablier pour bénéficier des mêmes avantages qu'une rallonge ?

Message par **M-B** » 21 juil. 2009, 19:20

Sur la dernière photo on peut voir quelque chose comme 2 élévateurs a grains, y en avait-il déjà 2 auparavant sur les STS ?

Message par **jd 8530** » 21 juil. 2009, 19:57

En bas de la photo où l'on voit la cabine de face, on peut distinguer un vérin rattaché à la coupe. A quoi peut-il bien servir ? Inclinaison de la coupe vers l'avant ou l'arrière pour un suivi du terrain parfait ?

Message par **minitracteur35** » 21 juil. 2009, 21:33

mouai!!!!à surveiller de près tout ça!!!!en tout cas elle me pleit beaucoup de profil et de face!!!!

Message par **mrj** » 22 juil. 2009, 16:03

Une sortie annoncée de ce prochain modèle pour Aout 2009 ??

"It won't be intro'd until next summer not the summer of 2012 like I originally said... so look for it and the 616C & 640FD next summer "

"Yes, Intro next August. They're already told dealers what's coming in Omaha next month, and new combines are not in the mix.

Brief Overview of MY10 Changes
- Rotary Beacon Lights – Standard Equipment on all models
- SLS – Available as an option on all combine models with either general purpose or deep tooth chaffers
- Pro Drive – Now available as base equipment on 9770 STS or can be deducted (as an option) from base if desired.
- 26’ Unloading Auger – New option for 9670, 9770 & 9870s. When considering this option plan for the future. "

http://www.thecombineforum.com/index.cg ... 580&page=3

http://www.landlive.de/boards/thread/14340/page/1/

Message par **M-B** » 22 juil. 2009, 18:10

En bas de la photo où l'on voit la cabine de face, on peut distinguer un vérin rattaché à la coupe. A quoi peut-il bien servir ? Inclinaison de la coupe vers l'avant ou l'arrière pour un suivi du terrain parfait ?

A mon avis c'est pour régler l'inclinaison en fonction de l'unité de récolte

Message par **fermiernormand** » 22 juil. 2009, 19:47

A première vu, je la trouvait assez laide mais peu a peu je m'y fait et je la trouve plutôt pas mal ( sauf son derrière que je trouve moin beau ).

salutations.

Message par **mrj** » 23 juil. 2009, 11:33

Deere devrait apparemment investir massivement dans les pays de l'est, entre autre dans la Russie, cela afin de contrer certaines entreprises, tel que Claas.

Source : http://www.deere.de/de_DE/news/2009/jd_ ... index.html

Un autre forum parlant de cette futur machine :

http://talk.newagtalk.com/forums/thread ... 3&posts=66

Message par **Mécanos** » 29 juil. 2009, 19:22

Le proto de cette nouvelle STS tourne apparement en France. Je l'ai croisé sur un camion des transports TLR sur la rocade à Vendôme hier soir vers 20 heures. La cabine était complétement bachée, la coupe n'était pas présente, cette machine était pleine de poussière elle à donc déjà tourné ...

Message par **gaetan GT** » 29 juil. 2009, 20:15

Pour le verin cité plus haut, ne s 'agit il pas du verin de position du rabatteur??? comme sut toute les coupes larges

Message par **MesmodelesSiku** » 29 juil. 2009, 20:23

perso je la trouve pas vilaine sa lui donne un petit côté futuriste mais pas trop

Message par **Marc Comique** » 29 juil. 2009, 23:51

Mécanos a écrit :Le proto de cette nouvelle STS tourne apparement en France. Je l'ai croisé sur un camion des transports TLR sur la rocade à Vendôme hier soir vers 20 heures. La cabine était complétement bachée, la coupe n'était pas présente, cette machine était pleine de poussière elle à donc déjà tourné ...

TLR c'est le transporteur de John Deere basé à Orléans.

Message par **JB30** » 07 août 2009, 18:31

il n'y a pas une nouveauté au niveau des essieux?? pour les 4RM?? mon patron m'a dit qu'il attendait ca pour les machines pour le riz!! en effet, le pont arrière n'utiliserait plus l'hydrostatique de l'essieu avant mais aurais une réserve d'huile lui étant réservé, ceci afin d'avoir plus de traction?? ceci remonte au mois de janvier 2009!!! quand est-il maintenant??

Message par **Jardinier du 70** » 08 août 2009, 21:04

Qand on en est à un stade de prototype comme ça, combien de temps faut il pour que ça sorte en série ???

Ce sera que pour la STS ou toutes les gammes vont être revues ainsi ???

Message par **Nico** » 10 août 2009, 19:57

héhé trés bonne question!!

La cabine me plait bien, depuis le temps que l'on attend cela! sinon la position des élévateurs me trote le cerveau. je pense que la "nouvelle" STS sera le début d'un renouvellement de la gamme (toujours commencer par le haut)
Bref affaire a suivre avec je pense beaucoup de suspense a venir.....

Message par **jd 8530** » 10 août 2009, 20:46

Les anciennes 1450 CWS viennent d'être remplacées par la série 70 et elles ont une nouvelle cabine qui ressemble fortement a celle du proto STS.

Message par **Nico** » 11 août 2009, 11:25

euh.... on a pas du voir la meme cabine sur les CWS alors.......

::$

Message par **jd 8530** » 11 août 2009, 13:17

Ce ne sont plus les CWS mais la série 1070 (1470 et 1570). Et la ressemblance se situe au niveau de l'antenne gps : milieu de cabine renfoncé par rapport aux bords et liseret vert en haut et en bas des feux de travail; le tout se rejoint au niveau du gps.
Si vous arrivez a comprendre avec ça ... :oops:

Message par **Nico** » 11 août 2009, 18:46

la nouvelle cabine des 1470 et 1570 est issus de la cabine qui équipe les models W, T et C. Regarde bien.....

Message par **jd 8530** » 11 août 2009, 19:56

Pas persuadé du tout ... je verrais bien quand je vais avoir la doc entre les mains et que j'en verrais une arriver sur le parking de la concess. 8-)

Sur ce, retour au sujet initial ...

Message par **Nico** » 20 sept. 2009, 11:21

regarde dans le sujet nouveauté John deere, pour voir la nouvelle cabine des 1470 et 1570....... :roll:

Message par **claasbaloo** » 20 sept. 2009, 11:51

moi je trouve qu'il n'y a que l'habillage extérieur qui a changé. Quant on regarde l'intérieur ça fait penser à l'intérieur d'une 6910 ou d'une moissoneuse série 2254

après ce n'est que mon avis.

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