Repertoriage et localisation - Lexion 600 et 580

Message par **masseydu60** » 25 nov. 2010, 22:18

GRUMPY a écrit :Réponse à ta question agri-88:
Oui une lexion 760 va tourner l'été 2011 dans l'Oise près de Compiègne.

Elle aurait quoi comme coupe?

Message par **GRUMPY** » 28 nov. 2010, 17:10

masseydu60 a écrit :
GRUMPY a écrit :Réponse à ta question agri-88:
Oui une lexion 760 va tourner l'été 2011 dans l'Oise près de Compiègne.
Elle aurait quoi comme coupe?

Elle aurait quoi comme coupe non elle va avoir 9 m de coupe.

C'est bien ça va faire concurrence à l'Afx 8120 qui tourne pas très loin et qui à elle aussi 9 m.
Qui c'est, on aura peut être la chance de les voir tourner l'une à coté de l'autre mais dans 2 parcelles différentes.Je sais qu'ils ont des parcelles de blé voisines.

Message par **fendt414** » 28 nov. 2010, 17:18

une 600 tt avec un 10 rangs dans le 64,a la limite du 40 et en plus pour l annee prochaine une 770 tt en 10 rangs aussi

Message par **masseydu60** » 06 févr. 2011, 16:59

Une lexion 660 de vendue à 3 km de chez moi,elle a déjà été livrée

Message par **someca450s** » 06 févr. 2011, 17:36

des 580 dans l'eure j'en connais sur 3 et des 600 sur 2 . une en 10.50 et une 12 m pour cette année

Message par **mathieu10** » 06 févr. 2011, 18:28

L'une des 580 en LOA dans l'aube change cette année pour une 760 avec le même type de contrat.

Message par **GRUMPY** » 24 févr. 2011, 21:14

Deux lexions 760 en concession chez la Motoculture de l'OISE donc dans l'Oise. Une à BEAUVAIS et l'autre à ST JUST EN CHAUSSEE

Message par **masseydu60** » 24 févr. 2011, 21:53

Une lexion 760(9 mètres) et une 750(7.50 mètres) à la motoculture à Beauvais.

Message par **renault 77** » 25 févr. 2011, 10:19

un lexion 600 en 12 metre avec les chenille
un lexion 580 en 9 metre en seine et marne limete de l esonne

Message par **déterreur51** » 12 mars 2011, 13:35

Dans la ferme 770 10m50, 600 9m, 570 7m50 ,550 7m50 et des jaunes parfois dans le même champ entre chalons reims et vouziers avis au amateurs pour les photos

Message par **PSG89** » 20 avr. 2011, 20:38

Arrivée dans l'Yonne d'une belle Lexion 770 Terra-Trac .
Les photos plus tard

Salutations PSG89

Message par **PSG89** » 07 mai 2011, 13:55

Place aux photos.
La premiere sans coupe arrivée il y a 3 semaines environ,(mon dernier message),l'autre avec sa coupe cette semaine.

Salutations PSG89

Message par **alex44** » 07 mai 2011, 19:30

Merci beaucoup pour ces photos PSG89 !

...

Message par **case-cvx** » 17 mai 2011, 19:57

Une 770 TT en V1050 ou V1200 (à confirmer) dans le secteur Essone (91).

Message par **saez53** » 09 juin 2011, 20:47

Sa se vend comme des petits pains ces Lexions :good:

Message par **GRUMPY** » 09 juin 2011, 22:01

Avis aux chasseurs d'images.

Plusieurs lexions 770 auraient été vendu dans le 77 et les alentours par la motoculture. C'est ce que m'ont dit les représentants et le formateur lors de la matinée formation lexion mardi matin chez CLAAS.

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 09 juin 2011, 22:27

Pour la "580" une va faire son arrivé d'ici peut dans le secteur.

Message par **LFAdu59** » 10 juin 2011, 20:50

Voilà le nouveau jouet de l'entreprise Gernez dans l'Aisne, une Lexion 770 en 10,50 m de coupe !! Pneu de 1050 AV et 710 AR, impressionnant !

Message par **LFAdu59** » 11 juin 2011, 10:28

ClaasNH54 a écrit :toujours aussi bien chaussée, j'adore!

Je confirme, c'est une très belle machine, et surtout énorme, de par la taille de ses pneu, et de pars sa largeur de voie de roue. Dommage qu'elle n'est pas munis d'une coupe de 12 m, mais bon, vue le relief que l'on as dans l'Aisne, sur du plateau 12 m, sa passe, mais dans du vallons, soit on en laisse au milieu, soit on creuse sur les côtés .. De plus les 1050 sont au maximum de leur portance comme l'avait dit Daniel Lavancier dans le reportage de agriavis, par conséquent pour une 12 m il fallait obligatoirement être équipé en Terra Trac.

Message par **JLD-52** » 11 juin 2011, 10:53

Et les cerex, c'est pour qui ?

Message par **alex44** » 11 juin 2011, 13:03

Wahou, quelle machine !
Impatient de découvrir vos photos de la moisson 2011 !

Message par **LFAdu59** » 11 juin 2011, 14:01

GTP a écrit :Ils font beaucoup de route et ce chenillage a montré ses limites en conditions boueuses. L'ETA préfère des chenilles triangulaires à monter uniquement au moment des maïs et lorsque le sol est peu portant.

Exactement !

Message par **LFAdu59** » 11 juin 2011, 18:48

ClaasNH54 a écrit :En conditions boueuses, les 1050 passeraient mieux que les TT donc?

Non, si tu as bien regardé la vidéo, il est dit par Daniel Lavancier que en condition boueuse, la 600 à roue reste dans l'hangar, et ils utilisent l'autre 600 ainsi que la 580 qui elles, sont équipée de chenilles pour les travaux de récoltes l'automne.

Message par **LFAdu59** » 11 juin 2011, 19:17

ClaasNH54 a écrit :J'ai bien regardé mais ne m'en rappelait plus... :|
la 580 a aussi des chenilles triangulaires et c'est donc la 600 qui se coltinera le maïs avec le 12 rgs cette année?
Il faut vraiment que je monte les voir en moisson ou à l'automne!

La 600 à roue est munis du cueilleur Capello de 8 rangs
La 600 à chenille triangulaire est équipée du Geringhoff 12 rangs
Et la 580 équipée de chenille triangulaire, reçois un cueilleur Geringhoff de 8 rangs

Pour cette année, je n'en ais aucune idée, étant donnée l'arrivée de la 770, va t-elle faire du maïs grain ? Je ne sais pas. Ludovic va t-il revendre une 600 ? Je ne sais pas non plus.

On verras le moment venus !

Message par **LFAdu59** » 11 juin 2011, 19:30

ClaasNH54 a écrit :a parce qu'ils racheté une 770 en +? sans revendre une 600? c'est ça que je n'ai pas capté en fait...

Oui, regarde sur la page précédente, il y à la photo de la 770 ( avec moi devant ). Pour ce qui est de la revente d'une 600, je n'en ais aucune idée. En tout cas, si il en revend aucune, sa lui feras sa 8 éme batteuse, soit :
2 Lexion 540 en V 660
2 Lexion 570 en V 750
1 Lexion 580 en V 900
2 Lexion 600 en V 1050
1 Lexion 770 en V 1050

Message par **LFAdu59** » 11 juin 2011, 20:31

ClaasNH54 a écrit :non mais j'avais bien vu la photo, je voulais dire qu'is avaient acheter une batteuse supplémentaire, sans en revendre une autre...
Je ne savais pas qu'ils en avaient autant!
Bon on va arrêter le HS parce que c'est ma spécialité en ce moment et je suis pisté...

J’avoue que moi aussi, je ne savait pas trop où postée la photo de la 770, puisque je n’ai pas trouvé de sujet concernant les Lexion 700. Et c'est en regardant ce sujet que j'ai pus apercevoir que l'on parler de cette nouvelle série. On peut continuer en message privé

si tu veut.

Message par **[clem]** » 13 juin 2011, 10:27

Une lexion 770 Terra Track apercue au CRA Bourgogne de Laignes (21), première fois que je vois un monstre comme ça dans le département !

Message par **[clem]** » 13 juin 2011, 11:30

Il y a surement des grosses machines dans les plaines dijonaise et beaunoise ainsi que sur le plateau d'Is-sur-Tille au vu des exploitations; mais c'est pas trop mon coin, je suis au nord de la Cote d'Or plutot sur le plateau du Chatillonais.
Et si la batteuse est en TT, il y a toutes les chances que ce soit une V1200 devant

Message par **LFAdu59** » 13 juin 2011, 18:20

GTP a écrit :Non, Claas n'autorise pas ce type de montage. Le TT est obligatoire sur une coupe de 12m.
Bien sûr, chacun fera ce qu'il voudra de son matériel, mais en cas de problème (déjantage, accident, fissurations, casses de ponts... etc), il devra prendre ses responsabilités.

Exactement, déjà que avec les V 1050, ils explosent les pneus au niveau des talons, puisqu'il sont selon Michelin, au maximum de leur portance, alors si l'ETA reste à pneu, pour avoir des coupe de 12 m, il est évident qu'il va y avoir de la casse. :?

Message par **Dyna6** » 13 juin 2011, 18:38

Existe t'il seulement; sur le marché d'aujourd'hui des pneumatiques (montable sur Lexion 770) ayants un indice de charge permettant de supporter le poids engendré sur chaque pneu avant lorsqu'une V 1200 est attelé avec trémie pleine par exemple ? J'avais entendu dire que non l'année dernière mais sans certitude.

Message par **LFAdu59** » 13 juin 2011, 18:48

Dyna6 a écrit :Existe t'il seulement; sur le marché d'aujourd'hui des pneumatiques (montable sur Lexion 770) ayants un indice de charge permettant de supporter le poids engendré sur chaque pneu avant lorsqu'une V 1200 est attelé avec trémie pleine par exemple ? J'avais entendu dire que non l'année dernière mais sans certitude.

Actuellement, les fabricants de pneu son en pleine étude pour en produire des plus résistant au lourde charge, étant donné, l'évolution en taille, et en poids des machines, les pneu actuel, ne sont plus d'actualité. Je sais que cette ETA à eu en essaie des prototypes de chez Michelin, qui on également explosé au bout de 15 jour ... Donc avant de s'aventurer dans les 12 m en pneu, il est préférable déjà de fabriqué un pneu qui résiste à la 10,50 m.

Message par **[clem]** » 14 juin 2011, 00:07

ClaasNH54 a écrit :ben le client peut très bien prendre l'option TT sans avoir pris la v1200, je compte sur toi pour nous tenir au jus hein. :good:

Oui je ferai mon possible pour me renseigner sur cette bécane, coupe, localisation, etc..
Petit lien d'une photo médiocre pris avec mon Iphone: http://img541.imageshack.us/img541/2654/img22771.jpg

Message par **mathieu10** » 14 juin 2011, 17:48

[clem] a écrit :
ClaasNH54 a écrit :ben le client peut très bien prendre l'option TT sans avoir pris la v1200, je compte sur toi pour nous tenir au jus hein. :good:
Oui je ferai mon possible pour me renseigner sur cette bécane, coupe, localisation, etc..
Petit lien d'une photo médiocre pris avec mon Iphone: http://img541.imageshack.us/img541/2654/img22771.jpg

Elle sera bien en 12m, on l'avait déjà evoqué il y a quelques pages.
Très belle boutique par ailleurs : je posterais des photos en juillet !

Message par **david79** » 16 juin 2011, 22:42

2: 570 1: 550 2: 540
pour nous dans le nord des deux sevres

Message par **[clem]** » 16 juin 2011, 23:30

Pour revenir sur l'obligation de l'équipement TT en vue d'utiliser une coupe V1200, je trouve cela bien dommage étant donné le surcout qu'engendre le TT lors de l'achat. Il existe pourtant des solutions pour réduire les efforts dus au poids de la coupe lors du travail de la batteuse: par exemple des roues de maintient comme savent le faire les fabriquants Midwest, HoneyBee ou McDon.

Message par **JLD-52** » 17 juin 2011, 09:02

et pommier, avant que ne soient inventés les systèmes aoto de suivi de coupe au sol
a l'époque, des 6m, sur tf44, puis tx 36.

diablement efficace pour une telle technologis : pas assez cher, mon fils

Message par **Goire** » 17 juin 2011, 14:48

vos petites roues, elles servent a quoi coupe relevée et tremie pleine pendant un demi tour ?( quand tous le report de charge se retrouve sur une roue )

quand on a les moyens d'acheter (ou louer) une 770 avec une petite coupe V1200 ... je pense qu'on peut se permettre un train de chenille non ?

sinon pour m'etre promené dans le chatillonais, ya pas mal de grandes parcelles je trouve

j'avais entendu parlé d'une 600 l'an dernier au nord de nancy (qui souffrait de gros problemes techniques)
c'etait une intox ?

Message par **[clem]** » 18 juin 2011, 15:31

Certes les petites roues ne servent pas à grand chose dans les demis tours, mais elles démontrent toute leur efficacité pendant le travail de la batteuse, autrement dit pendant environ 80 % du temps, ce qui n'est pas négligeable du tout !
Le travail en fatigue du chassis de la batteuse est alors soumis à des contraintes moins importantes malgré des efforts importants en bouts de champs.

Je pense que ces roues sont vraiment bénéfiques, la preuve:
Prenons l'exemple du broyeur sous coupe de BSC2KX qui commercialise en partenariat avec Claas des coupes équipées du broyeur. La coupe la plus large est la V900 ci dessous :

Goire, ne crois-tu pas que le surpoids engendré par le broyeur de 9m de large est équivalent ou supérieur aux 3m de coupe supplémentaires (pour parler de la V1200) ?
Si Claas a accepté ce partenariat, ils ont bien évidemment étudié les conséquences du surpoids du broyeur, qui je pense est compensé par l'action des nombreuses roues de jauge.

quand on a les moyens d'acheter (ou louer) une 770 avec une petite coupe V1200 ... je pense qu'on peut se permettre un train de chenille non ?

--> Ca c'est ton avis, le système TT ca représente quand même environ 15% du prix d'achat!
Et oui dans le chatillonais les grandes parcelles sont nombreuses, pas étonnant quand on voit la taille de certaines exploitations, j'ai déja apercu un challenger dans ce coin. Les exploitations de moins de 100ha sont assez rares je pense.

Message par **cyril16** » 18 juin 2011, 16:52

On parle de coupe de 12m mais est-ce quelqu'un pourrait nous donner le poids exact de cette coupe ?

Message par **déterreur51** » 18 juin 2011, 18:02

ma 600 rentre de révision cette semaine et la 770 devrait suivre pour débuter fin semaine

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