CLAAS - Tracteur Axion 810 (2006 - 2014)
CLAAS - Tracteur Axion 810 (2006 - 2014)
Avez vous des infos sur l'utilisation de ce tracteur? (conso, rendement moteur, insonorisation cabine...)
Peut-on le comparer au MF série 6000?
Merci de vos réponses.
Peut-on le comparer au MF série 6000?
Merci de vos réponses.
Tracteur Claas Axion 810
Perso, je le comparerais plutot au 8000 MF quoi que On va dire entre les gros 6000 et les petits 8000
Sinon une précision pour ton titre c'est "Axion" et non "Action"
Sinon une précision pour ton titre c'est "Axion" et non "Action"
Tracteur Claas Axion 810
Pour la gamme de puissances et niveaux boites il faut le comparer au 6000 MF le 8000 est la gamme au dessus.
Le couple a bas régime du moteur du massey (moteur sisu) est carément impressionant comparer a jd (seul au quel j'ai put comparer moi même)
Pour la conso je peux pas te dire car je n'ai pas trop regarder et je n'ai pas la dyna6.
Niveaux insonorisation sa doit encore être mieux que le miens qui est un 8240 dont la cabine est déja très silencieuse.
Le couple a bas régime du moteur du massey (moteur sisu) est carément impressionant comparer a jd (seul au quel j'ai put comparer moi même)
Pour la conso je peux pas te dire car je n'ai pas trop regarder et je n'ai pas la dyna6.
Niveaux insonorisation sa doit encore être mieux que le miens qui est un 8240 dont la cabine est déja très silencieuse.
Re: Tracteur Claas Axion 810
en en aillant au boulot ,je le trouve assez sobre pour un betail de cette puissance , tres facile a prendre en mains meme le cebis et facile , par contre assez brutal sur laboite
Re: Tracteur Claas Axion 810
On peut comparer l'Axion avec la série 800 de chez MF.
Pour la conso, ca reste raisonnable. Niveau bruit par contre, je le trouve bruyant en cabine. Boite pas trop douce ds les changements de gamme mais on s'y fait
Pour la conso, ca reste raisonnable. Niveau bruit par contre, je le trouve bruyant en cabine. Boite pas trop douce ds les changements de gamme mais on s'y fait
Re: Tracteur Claas Axion 810
l'axion est le concurent direct du MF 6000 en fait Axion 810 = MF 6485 et axion 850 = 6499
conso les gens disent que c'est très raisonable comparé à un arès de même puissance: moteur Axion Arion le même.
Le bruit en cabine est assez énervant sur les premiers modèles mais c'est beaucoup mieux sur les phase 2 : parole d'utilisateur de 2 générations (vitrage plus épais et changement de fournisseur); meme souçi sur les tout premiers arion.
passage de rapports sous charge qui me semble également assez brutal (surtout au rétrogradage avec des claquements)
sinon très bon confort quoi que moins confortable que les Arès avec suspension indépendante de pont avant et très simple d'utilisation même avec le Cébis.
Par contre niveau visibilité c'est pas terrible au niveau de l'attelage et devant grace à un énorme capot moteur.
conso les gens disent que c'est très raisonable comparé à un arès de même puissance: moteur Axion Arion le même.
Le bruit en cabine est assez énervant sur les premiers modèles mais c'est beaucoup mieux sur les phase 2 : parole d'utilisateur de 2 générations (vitrage plus épais et changement de fournisseur); meme souçi sur les tout premiers arion.
passage de rapports sous charge qui me semble également assez brutal (surtout au rétrogradage avec des claquements)
sinon très bon confort quoi que moins confortable que les Arès avec suspension indépendante de pont avant et très simple d'utilisation même avec le Cébis.
Par contre niveau visibilité c'est pas terrible au niveau de l'attelage et devant grace à un énorme capot moteur.
Re: Tracteur Claas Axion 810
MF série 6000 ok mais aprés 6100 6200 ou 6400. Pareil pour la série 8000.
Re: Tracteur Claas Axion 810
Claas effectue des "mises à jour" sur les 1er Axion justement pour réduire le bruit en cabine, cela passe par différentes modifs mais si tu bosses chez Claas tu doit être au courant.LOLOB a écrit : Le bruit en cabine est assez énervant sur les premiers modèles mais c'est beaucoup mieux sur les phase 2 : parole d'utilisateur de 2 générations (vitrage plus épais et changement de fournisseur);
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Re: Tracteur Claas Axion 810
l'AXION est un bon tracteur dans l'ensemble, boite C-Matic agréable, CEBIS facile à utiliser, gabarit assez imposant, avantage pour la traction de remorques et matériels lourds, bruyant à cause du système de refroidissement (amélioré depuis quelques mois)
joystick de commande des distributeurs pratique, maintenant à toi de choisir.
joystick de commande des distributeurs pratique, maintenant à toi de choisir.
les machines agricoles? comme Obélix, tombé dedans quand j'étais petit, 1ère MB Claas conduite à 10 ans ,une matador gigant.
Re: Tracteur Claas Axion 810
oui entendu parlé des modifs sur les premiers axion (kits à monter) mais aussi des améliorations d'usine sur les plus récents: pas les même car ils ne vont bien sur pas changer les carreaux.
Re: Tracteur Claas Axion 810
Bonjour à tous!! Je ne suis pas d'accord avec toi LOLOB sur la comparaison entre l'axion 810 et le MF!
Car l'AXION 810 = MF 6490 et AXION 840 = MF 6499.. Pas d'équivalent a l'AXION 850 en série 6000 chez MF! Voila pour cette petite précision..
Car l'AXION 810 = MF 6490 et AXION 840 = MF 6499.. Pas d'équivalent a l'AXION 850 en série 6000 chez MF! Voila pour cette petite précision..
Re: Tracteur Claas Axion 810
Pour notre part nous avons en CUMA 1 Axion 810 CIS depuis novembre 2008. Il est utiliser pour le labour et traction epandeur et remorque 15 tonnes (elle serai plus grande sa serait pareil). Le labour s'effectue avec une 5 socs kverneland varilarge, la consommation au labour est de 25L/H (a 1850trs/min). Ensuite au transport d'ensilage de maïs par exemple l'Axion n'excede pa les 10L/H (avec pas mal de côte tou de meme).
En se qui conserne le bruit en cabine, il es excessif dans les 15 min de demarrage du tracteur (moteur froid). Mais ensuite je ne trouve pas le bruit excessif en cabine...
Pour la visibilié, c'est vrai que le nez du tracteur est imposant et gene considerablement la visibilité sur la masse par exemple (pour dire on a soudée une tige de fer sur la msse pour voir jusqu'ou quel va). Ensuite sur l'arriere jene trouve pas sa excessif il suffi tde s'hbituer.
Pour le confort c'est vrai qu'il y serait avec le pont avant suspendu des Arion. Avec chaque roues independante. Il serai plus souple (ayant deja conduit des ares et arion ainsi monter)
Pour la boîte de vitesse, personnelement je l'utilise en automatique sur la route et en manuel au champs. C'est vrai elle claque sur le notre mais bizarement qu'a la 4eme vitesse de chaque gamme !! Pourquoi ??
Pour conclure c'estun tracteur tres facile a prendre en main. Qui aime la traction lourde. Qui a du couple malgré le moteur john deere.
Si d'otre question ne pas hesiter en privée ou otre
En se qui conserne le bruit en cabine, il es excessif dans les 15 min de demarrage du tracteur (moteur froid). Mais ensuite je ne trouve pas le bruit excessif en cabine...
Pour la visibilié, c'est vrai que le nez du tracteur est imposant et gene considerablement la visibilité sur la masse par exemple (pour dire on a soudée une tige de fer sur la msse pour voir jusqu'ou quel va). Ensuite sur l'arriere jene trouve pas sa excessif il suffi tde s'hbituer.
Pour le confort c'est vrai qu'il y serait avec le pont avant suspendu des Arion. Avec chaque roues independante. Il serai plus souple (ayant deja conduit des ares et arion ainsi monter)
Pour la boîte de vitesse, personnelement je l'utilise en automatique sur la route et en manuel au champs. C'est vrai elle claque sur le notre mais bizarement qu'a la 4eme vitesse de chaque gamme !! Pourquoi ??
Pour conclure c'estun tracteur tres facile a prendre en main. Qui aime la traction lourde. Qui a du couple malgré le moteur john deere.
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Re: Tracteur Claas Axion 810
Faut compter 5000 € de moins qu'un Cebis si je me souviens bien.
Par contre, adieu les électrodistributeurs de série et pas mal d'autres trucs compris dans la version Cebis
Par contre, adieu les électrodistributeurs de série et pas mal d'autres trucs compris dans la version Cebis
Re: Tracteur Claas Axion 810
Nous pour un axion 830 CIS il nous demande 100 000 Euro !
Re: Tracteur Claas Axion 810
Salut Farmer le prix que tu donnes, c'est le prix catalogue TTC ? Parce que je trouve ça élevé (mais je n'ai pas de références pour ces engins) .
Re: Tracteur Claas Axion 810
Pour une 820 Cebis avec 75 h : 86 174 € HT
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Re: Tracteur Claas Axion 810
a serait pour remplacer quoi comme tracteur?
Cat Matou addict!
Nothing runs like a Deere
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Re: Tracteur Claas Axion 810
nous pour laxion 810 CIS
80 000 €
avec reprise dun 816 rz sans pont avant suspendu 40 000 €
je pense ke lon sen es bien tirez
pour le cebis nous c'etai 15 000 € de +
80 000 €
avec reprise dun 816 rz sans pont avant suspendu 40 000 €
je pense ke lon sen es bien tirez
pour le cebis nous c'etai 15 000 € de +
Re: Tracteur Claas Axion 810
soulte pour moi avec negociation...
Re: Tracteur Claas Axion 810
Pour moi c'est prix avant reprise d'un 697 ATZ
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Re: Tracteur Claas Axion 810
pesonnelement je pense que le 810 va etre un peu court pour remplacer ton 836
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Re: Tracteur Claas Axion 810
Nous on a un 820 de toute première génération (sans le boost) et on a pas à se plaindre. On a jamais eu aucun soucis avec Il est de 2007 et dois avoir entre 1500 et 1700h environ.
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Re: Tracteur Claas Axion 810
tu est interesser farmer?
Comment nourrir le monde dans les années à venir ???????
acheté une machine CLAAS ce sont elles qui font le moins de pertes!!!!!
acheté une machine CLAAS ce sont elles qui font le moins de pertes!!!!!
Re: Tracteur Claas Axion 810
Voici les prix pur un axion 820 CIS HEXASHIFT
Prix tarif conseillé Euros Hors taxes
115 349 € Tradition
118 321 € Confort
123 272I € Intensive
Prix tarif conseillé Euros Hors taxes
115 349 € Tradition
118 321 € Confort
123 272I € Intensive
Re: Tracteur Claas Axion 810
D'un côté Claas n'est pas réputé pour fabriqué du bas de gamme malgré qu'il soit nouveau sur le marché du tracteur.
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Re: Tracteur Claas Axion 810
Je ne le prend pas pour moi, je dis juste que par sa réputation Claas peut se permettre ces tarifs. Ceci dit quand on arrive sur un marché il faut savoir adapter ses prix justement pour prendre des parts de marché ou alors proposer un produit au top dès le départ ( pas facile à faire).
Pour ce qui est des Axion j'en voit pas beaucoup passer à l'atelier et pourtant il s'en est vendu, par contre y a quelques soucis d'électronique.
Un 820 fait environ 200 ch en nominal.
Pour le Fendt je ne le comparerais pas au Claas car je ne connais pas assez ces 2 tracteurs.
Pour ce qui est des Axion j'en voit pas beaucoup passer à l'atelier et pourtant il s'en est vendu, par contre y a quelques soucis d'électronique.
Un 820 fait environ 200 ch en nominal.
Pour le Fendt je ne le comparerais pas au Claas car je ne connais pas assez ces 2 tracteurs.
Since 06/02/2005
Re: Tracteur Claas Axion 810
par exemple l'intensive a un pont avant suspendu de base mai pas les 2 autres!! j'ai la doc en PDF mai je c'est pas comment le mètre
Re: Tracteur Claas Axion 810
non il ne provient pas d'internet
Ares 826 ou Axion 810 ?
Tout est dans le titre...
Pour un achat d'occas, vers quoi vaut mieux t il s'orienter ? Quizz de la fiabilité de l'ares ? de l'axion?....
merci de m'eclairer...(tout les commentaires m'interresse)
Pour un achat d'occas, vers quoi vaut mieux t il s'orienter ? Quizz de la fiabilité de l'ares ? de l'axion?....
merci de m'eclairer...(tout les commentaires m'interresse)
Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
Pour parcourir régulièrment le forum, je suis bien conscient que les premiers Axions n'ont pas bonne réputation, mais un modèle 2008 ou 2009, est il si mauvais ? (l'avantage c'est que çà côte pas trop comparer à certains ares...)John Deere 4755 a écrit :Simple avis personnel, je pencherais plus pour un Ares, qui pour moi est bien plus fiable, il faut juste en trouver un en bonne état.
Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
Nous avons un Axion 810 qui a 2 ans et 1000 heures. Aucun gros probleme a signaler pour le moment .. Je dirait que c'est un tracteur plutot fiable (malgré ce que certains disent ....)
Avant celui ci nous avions un Ares 816 RZ, il etait en panne tout les 4 matins.. Problemes de fuel (sans arret embeté) fixation de l'aternateur qui a peter ; probleme de boite de vitesse ... etc etc
Aujourdui nous sommes beaucoup plus enchantés par l'axion que par le 816. Meilleur traction, beaucoup plus stable avec la charrue, et donc pour nous beuacoup plus fiable pour le moment..
Avant celui ci nous avions un Ares 816 RZ, il etait en panne tout les 4 matins.. Problemes de fuel (sans arret embeté) fixation de l'aternateur qui a peter ; probleme de boite de vitesse ... etc etc
Aujourdui nous sommes beaucoup plus enchantés par l'axion que par le 816. Meilleur traction, beaucoup plus stable avec la charrue, et donc pour nous beuacoup plus fiable pour le moment..
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Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
si tu veut un confort moyen prend l'arés, sinon si tu veut qu'il soit élevé prend l'axion
Comment nourrir le monde dans les années à venir ???????
acheté une machine CLAAS ce sont elles qui font le moins de pertes!!!!!
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Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
Pourrais tu être moins général ?claasxérion72 a écrit :si tu veut un confort moyen prend l'arés, sinon si tu veut qu'il soit élevé prend l'axion
En terme de confort, je pense que les deux sont equivalent, le pont avant de l'ares est surement aussi efficace que celui de l'axion (pour la fiabilité c'est surement moins vrai...), la cabine de l'ares et de l'axion est la même...
Seul point fort de l'axion, la boite robotisé et l'accoudoir.... ce qui n'est pas negligeable...
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Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
apres tout dépend de ton budget!!
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Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
j'en connait qui sont revenu en arrière...
arés 6.. rz pont av suspendu
axion 8..z pont avant suspendu
arés 8..rz pont avant suspendu
la raison:
confort sur route
le pont suspendu des arés est beaucoup plus souple que celui des axions aprés fiabilité c'est sur, sur les arés il est couteux en entretien
arés 6.. rz pont av suspendu
axion 8..z pont avant suspendu
arés 8..rz pont avant suspendu
la raison:
confort sur route
le pont suspendu des arés est beaucoup plus souple que celui des axions aprés fiabilité c'est sur, sur les arés il est couteux en entretien
Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
La dureté de la suspension de cabine se règle mais celle du pont je crois pas.Ou alors, faut aller faire mumuse avec la boule d'azote
Pour avoir eu un Arés 697 pendant 3 ans et manger de l'Axion 820 depuis 3 ans, je regrette la suspension de pont du 697. C'était beaucoup plus souple que l'Axion mais bon l'architecture du pont n'est pas du tout la même.
Pour en revenir à la fiabilité, j'ai pas grand chose à reprocher à l'Axion. On a trainé un soucis électrohydraulique ( distributeurs qui se mettaient en sécurité ) pendant 3 mois mais aujourd'hui c'est réglé avec la nouvelle mise à jour.
Pour avoir eu un Arés 697 pendant 3 ans et manger de l'Axion 820 depuis 3 ans, je regrette la suspension de pont du 697. C'était beaucoup plus souple que l'Axion mais bon l'architecture du pont n'est pas du tout la même.
Pour en revenir à la fiabilité, j'ai pas grand chose à reprocher à l'Axion. On a trainé un soucis électrohydraulique ( distributeurs qui se mettaient en sécurité ) pendant 3 mois mais aujourd'hui c'est réglé avec la nouvelle mise à jour.
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Re: Ares 826 ou Axion 810 ?
bonjours je te conseille plus un axion car il a la meme conseption que le 850 c est a dire la conception du 250 chevaux alors que l'ares a lui la conception du 200ch ou moins je ne casse pas l'ares qui su seduir bon nombre d'exploitans mais l'axion est l amelioration de lares sur des gros traveau de traction laxion sera plus aleze que l ares apres tous depent des traveaux que tu veus faire avec
agri01
agri01
c'est pas la puissance du tracteur qui fait la difference c'est le chauffeur
je suis pas difficile la conduite d'un engin agricole me satisfait
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Re: Tracteur Claas Axion 810
a ce tarif c'est quoi comme modèle c'est sans option?