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Mercedes MB Trac

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Céréa
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Mercedes MB Trac

Message par Céréa » 12 mars 2006, 23:44

Bonjour, grace à la fonction recherche j'ai pu avoir quelques infos mais pas toutes...

Je voulais avoir quelques infos sur "l'aventure agricole" Mercedes.

En quelle année Mercedes s'est lancé dans l'agri ?
Quand et pourquoi ont-ils arrêté ?
Les MB Trac succéssifs étaient-ils les seuls modèles de la division agri de Mercedes ?

Si vous avez des liens vers des sites qui en parlent, mettez les...

Merci, vos infos pourrait bien m'éclairer surtout en passionné que je suis !

Missingno
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Message par Missingno » 13 mars 2006, 00:01

Les unimogs pouvaient aussi avoir un usage agricole.

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Message par Céréa » 19 mars 2006, 11:19

ça interresse personne ...........

Ben
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Message par Ben » 19 mars 2006, 14:11

Euh...Je pense bien quand même qu'il devait y avoir un topic la dessus...Ou alors un topic qui a dévié sur ce sujet...
Les MB-Trac ca fait déjà un bon bout de temps que ça a été arrêté mais ça a été repris pas doppstadt, et il y a encore quelques années ils en fabriquaient encore. (presqu'identiques aux Mercedes mais en blanc ou en rouge si mes souvenirs sont bons...).
Mais laissons la parole à d'autres dont la mémoire est un peu plus claire à ce sujet     ..

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Message par john deere 9500 » 14 avr. 2006, 19:30

Quand j était petit je découpais les images de tracteur et je croie que je l ai encor ça dois dater de 1997 et ça fait 5cm sur 5 la photo pour dire que le nouveau trac est arriver. il ressemble à deux goûte d eau a un MB trac

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Message par john deere 9500 » 15 avr. 2006, 21:08

voila les plus nouveau
vu sur agriaffaires

Powershift
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Message par Powershift » 20 août 2006, 17:47

Citation :Céréa  a dit :

ça interresse personne ...........

Si, moi.
Les MB Trac n'ont pas été les 1ers Mercos à parcourir les champs, mais les Unimog, en 1949, les MB Trac seulement 20 ans après,... je crois...  

PS: D'ailleurs, j'ai des prospectus des MB de 80'... Faut que je les retrouve!  

Momog
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Message par Momog » 20 août 2006, 21:10

Les unimogs et les Mb tracks partagent ils des organes en communs?
Moteur, pont, boîte...
Merci d'avance.

Powershift
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Message par Powershift » 20 août 2006, 21:54

Euh, je ne pense pas, ou alors avec beaucoup de différences...
Pour les moteurs, faut s'y retrouver, déjà moi avec les G, je m'y perds...
Sur le papier, la seule grosse différence est que l'Unimog a les 2 ponts (portiques) suspendus alors que le MB n'a que le pont AV suspendu (ressorts-amortisseurs), l'arrière est solidaire au chassis de façon rigide. Et tous les 2 non-portiques sur les modèle 1100 à 1500!

--Message edité par powershift le 2006-08-21 20:55:35--

Guillaume16
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Re: Mercedes MB Trac

Message par Guillaume16 » 27 mars 2009, 01:03

Ce topic m'intéresse aussi!
Bon tout d'abord pour ce qui a été dit sur les Doppstadt: l'architecture d'un trac a été remise au jour mais sérieusement améliorée: possibilité de 4 roues directrices pour pallier au manque de maniabilité des mercedes, boîte de vitesse semi-powerschift, amélioration des circuits électriques... Cependant ces tracteurs n'ont pas "pris" sur le marché, je ne sais pas la cause s'il s'agit du prix ou du manque de fiabilité car ces tracteurs avaient tout pour plaire. Mais ils ont monté des moteurs 4 cylindres sur des 180 cv ce qui a effrayé certains. Pour leurs couleurs ils sont sortis en noir et orange, en blanc et noir et en gris métal et noir au moins.

Je ne connais pas toute l'histoire je vais demander à mon père ce week-end je pourrais vous donner plus d'informations sur les mb-trac.
Il y a eu une première série de tracteurs avant 1980 qui a été confidentielle je crois.
Puis sont arrivés les mb-trac que tout le monde connaît vers 1981?, ils étaient unicolores et en verre classique, les modèles allaient du 700 de 65cv au 1500 de 150cv. En 1985 fut sortie une série spéciale, les 1500s blancs, de 157cv je crois, précurseurs du restylage de la série en 1986 ou les tracs sont devenus bicolores avec les ailes plus foncées équipés du relevage électronique, allant du 700 au 1800.
L'arrêt de la production était entre 1992 et 1994 il me semble, je vérifierai, car mercedes a du choisir entre le développement de moteurs pour l'aéronautique et l'agricole, et malheureusement pour nous ils ont pas fait le bon choix :cry: !
Bon je vais essayer d'en savoir plus et si vous avez des questions particulières n'hésitez pas!
Labor improbus omnia vincit!!
Le mauvais temps, c'est le temps qui dure...

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Re: Mercedes MB Trac

Message par benben0000 » 27 mars 2009, 17:15

Voilà un Trac 200 lors d'une démonstration de plantation de pommes de terre faite chez moi par la firme AVR en 2006.

Image


Je n'ai pas plus d'infos sur ce tracteur.

marcelino
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Re: Mercedes MB Trac

Message par marcelino » 03 mai 2009, 23:02

desoler de te contredire guilaume mais le mb trac a un super rayon de braquage , car en en comparaison d'un fastrac y a rien a voir et la direction est super souple , et niveau fiabiliter je pense que sa a etais un des meilleur tracteur sur ce point perso au boulot on a un 1000 et un 1400 les 2 on plus de 8000 heure et ben je trouve qu'il ont une moelle du diable

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waterloo-boy
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Re: Mercedes MB Trac

Message par waterloo-boy » 10 mai 2009, 09:58

Pour ceux que ca interesse il y a eu des MB TRAC modifiés pulvé montés sur la chaine de prototypes chez Mercedes. Ce modèle est un Mb Trac 1000 des années 80'.

Image

Image

dgeworld
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Re: Mercedes MB Trac

Message par dgeworld » 17 mai 2009, 18:35

bon alors ces mb trac, ils ont recommencé la production ou pas, où trouver les infos ? :fouet: :^^:

marcelino
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Re: Mercedes MB Trac

Message par marcelino » 27 sept. 2009, 20:02

non desole doopstat ou arreter laproduction pour repartir sur des broyeur , cribbleur etc, il faut allez chez jcb maintenant et peut pour plus tres longtemps c il reviennet au systeme classique

willem marc
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Re: Mercedes MB Trac

Message par willem marc » 22 févr. 2012, 21:36

bonjour a tous
j arrive sur votre forum
je suis belge j ai été mecanicien m b tracdepuis le tout debut les dates il faut que je regarde dans mes archives
ca a été pour moile meilleur tracteur mais qui a été mal representé il etait vendu par les vendeurs d unimog qui ne connaissais rien a l agriculture en allemagne ceux qui en on un ne le vendent pas
chez nous en belgique on en trouve encore chez unitrac a lesves prés de namur
moi personelement j ai un 1000 quand j allais livrerchez les clients il y a30 ans je me disais un jour j en aurai un et maintenant que je suis retraité c est mon bijou
si mes informations son bonnes mercedes a arrêté parce qu il ont été depassé avec leur boite de vitesse manuelle alors que tout le monde etait au powershift même zetor
mais quand ceux qui ont voulus continuer ils ont mis une boite zf powershift et ils se sont cassé la pipe

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