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Les tracteurs Universal (UTB)

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herve24
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Les tracteurs Universal (UTB)

Message par herve24 » 08 sept. 2008, 22:02

bonjour,
je cherche des renseignements sur les tracteurs universal (type de moteur) type de mecanique fiat ou non  , le modele que je vise est un 703 dt 4 roues motrice. merci

--Message edité par julien40 le 2008-09-13 17:10:03--

herve24
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Message par herve24 » 09 sept. 2008, 21:53

Up

herve24
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Message par herve24 » 11 sept. 2008, 22:04

Up
Des infos, meme tres maigres me seraient utiles.
Merci

Sperry
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tracteur universal

Message par Sperry » 11 sept. 2008, 22:05

Je ne connais rien mais alors rien sur ces tracteurs...


Je crois que je n'en ai jamais vu d'ailleurs...  

volvo650
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Message par volvo650 » 12 sept. 2008, 20:31

Regarde là --> http://www.konedata.net/Traktorit/Universal453.htm

--Message edité par volvo650 le 2008-09-12 20:33:02--

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nico84
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Message par nico84 » 13 sept. 2008, 15:43

 

voyons voyons...

des universal, il y en a pas beaucoup, j'en connais un seul de "récent": un 433 verger 4Rm qui travaille sous-serre chez un horticulteur, tracteur super simple mais trop peu utilisé pour pouvoir tirer des conclusions.
des vieux il y en a plus dans mon coin, souvent des modéle de 30-40cv 2rm surélevé, acheté par les maraichers dans les année 70-80 pour enjamber les cultures. Ils resembles a s'y méprendre aux anciens someca type 315. mais la aussi, il ne font que des travaux léger...

ce que je sais d'aprés une vieille doc, c'est que le 703dt fait 85cv tiré d'un moteur 3759cm3 turbocompressé (contre 74cv pour le 703 "normal" dépourvu de turbo). La boite est mécanique synchronisé avec 16 rapport avant et 4 arriéres sans inverseur.
l'embrayage est un monodisque a sec. 2régimes de PDF 540 et 1000tr, circuit hydroliques à centre ouvert 44l/min, relevage méca de 4500kg de capacité, rayon de braquage de 4M 10,  poids total en ordre de marche de 3150kg, réservoir de carburant de 62l, et empattement de 2m28. le seul élément de confort est une cabine "suspendue" sur silentbloc!! je peut méme te dire qu'en 1999 il etait proposé a un prix de 138900 frs... neuf!!!

c'est une marque roumaine qui commercialise surtout vers le moyen-orient et les anciens pays sovietiques... c'est rustique, mais çà a l'air fiable.

la technologie employée est issue des FIAT des années 70, par transfert de licence. peut étre donc que pour trouver des piéces il y a une ouverture...

voila voila!!!

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nico84
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Message par nico84 » 13 sept. 2008, 15:48

zut j'avais pas lu le lien de

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Message par herve24 » 14 sept. 2008, 20:54

Merci nico de ta réponse tres détaillée! Et merci a volvo650 du lien!


math5140
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Message par math5140 » 27 sept. 2008, 02:42

Chez moi j'ai un 640 DT-C, on l'a réparer avec des piêces Fiat

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nico84
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Message par nico84 » 08 oct. 2008, 22:27

  je viens un peu aux nouvelles pour voir si tu a "fait affaires" ou non... t'est tu reporté sur un autre modéle???

wampyr32
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Message par wampyr32 » 16 oct. 2008, 01:51

Aux derniéres nouvelles, Mahindra puis Landini devaient venir au secours d'Usina Tractorul Brasov, mais ont abandonné le projet.
La marque UTB a été rachetée par Flavus et l'usine fermée.
http://www.ubifrance.fr/download/downlo ... omy=906454

--Message edité par wampyr32 le 2008-10-16 02:17:41--

loulou mf
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Message par loulou mf » 02 nov. 2008, 21:01

Alor je connait quelqu'un qui en a un 55chvx en 4 roues motrices on lui a refait l'embrayage, pour le moteur c'est un moteur someca et le reste de la mécanique aussi.    c'est un bon tracteur!!

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