Bonjour à tous,
J'ai acheté un AVTO 550A (sur la carte grise) et qui sur une feuille pubicitaire est repris sous la dénomination AVTO BELARUS 575-4 version cabine non fermée. Il à +/- 2800 heures, il vient du département 38 et j'habite dans le 16, je l'ai acheté sur ebay sans problème. Sauf que le levier de vitesse en option se trouve à droite pour faciliter l'entrée dans le tracteur et que le maniement me pose problème, il s'agit d'une boule à tourner et le levier a 3 positions AV, N, AR . Il y a bien un croquis sur le tableau de bord mais je n'y comprend rien.
Ci-joint, le croquis et le schéma de la cabine.
Si quelqu'un a une idée, d'avance merci
Claude
Levier de vitesse AVTO 550
Levier de vitesse AVTO 550
- Fichiers joints
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- levier AVTO schéma 2 001.jpg (76.72 Kio) Vu 5565 fois
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- cabine AVTO 001.jpg (49.26 Kio) Vu 5586 fois
Re: Levier de vitesse AVTO 550
bonjour,
alors je vois que tu a un petit problème avec un russe,
bon alors "rien de plus simple" tient toi bien???
ton levier "rond" tourne sur lui même, mais ne bouge pas de gauche à droite on n'est bien d'accord,
il y a sur ton levier un repère qui tourne, tourne le vers toi et pousse le vers devant, tu verras il va jusqu'à toucher le plancher la tu est en rapide. fais pareil vers derrière tu sera en lente .
une fois ta gamme de choisit soit rapide ou lente, tu choisit ton rapport:
en lente
tourne ton levier vers la droite devant, tu aura la 1ère
derrière, tu aura la marche arrière lente
tourne le un cran vers toi derrière, tu aura la 3ème
tourne le un cran encore vers toi devant, tu aura la 4ème
derrière, tu aura la 5ème
après en rapide c'est pareil sauf que tu a la 9ème
tourne ton levier vers la droite devant, tu aura la 2ème
derrière, tu aura la marche arrière rapide
tourne le un cran vers toi derrière, tu aura la 6ème
tourne le un cran encore vers toi devant, tu aura la 7ème
derrière, tu aura la 8ème
tourne le un cran la droite devant, tu aura la 9ème ( "prise direct au volant moteur")
si tu veux d'autre renseignement n'hésite pas,
je connais un peux avto- belarus où je travaillais avant ils y avaient des russes le paradis!!!!!!! :good: :bof:
bonne nuit, moi c'est bon après çà si je n'arrive pas à dormir!!
alors je vois que tu a un petit problème avec un russe,
bon alors "rien de plus simple" tient toi bien???
ton levier "rond" tourne sur lui même, mais ne bouge pas de gauche à droite on n'est bien d'accord,
il y a sur ton levier un repère qui tourne, tourne le vers toi et pousse le vers devant, tu verras il va jusqu'à toucher le plancher la tu est en rapide. fais pareil vers derrière tu sera en lente .
une fois ta gamme de choisit soit rapide ou lente, tu choisit ton rapport:
en lente
tourne ton levier vers la droite devant, tu aura la 1ère
derrière, tu aura la marche arrière lente
tourne le un cran vers toi derrière, tu aura la 3ème
tourne le un cran encore vers toi devant, tu aura la 4ème
derrière, tu aura la 5ème
après en rapide c'est pareil sauf que tu a la 9ème
tourne ton levier vers la droite devant, tu aura la 2ème
derrière, tu aura la marche arrière rapide
tourne le un cran vers toi derrière, tu aura la 6ème
tourne le un cran encore vers toi devant, tu aura la 7ème
derrière, tu aura la 8ème
tourne le un cran la droite devant, tu aura la 9ème ( "prise direct au volant moteur")
si tu veux d'autre renseignement n'hésite pas,
je connais un peux avto- belarus où je travaillais avant ils y avaient des russes le paradis!!!!!!! :good: :bof:
bonne nuit, moi c'est bon après çà si je n'arrive pas à dormir!!
A savoir ce que tu sais et a savoir ce que je sais, je suis heureux de savoir ce que je sais!!!!
claas c'est comme les melons, vert a l'extérieur et pleins de pépins a l'intérieur
claas c'est comme les melons, vert a l'extérieur et pleins de pépins a l'intérieur
Re: Levier de vitesse AVTO 550
Bonsoir,
Merçi pour les renseignements que je viens de lire, il est 1 heure du matin, j'attendrai demain pour essayer, ce serait mal venu de faire tourner l'engin à une heure pareille.
A+
Claude
Merçi pour les renseignements que je viens de lire, il est 1 heure du matin, j'attendrai demain pour essayer, ce serait mal venu de faire tourner l'engin à une heure pareille.
A+
Claude
Re: Levier de vitesse AVTO 550
Bonsoir,
Je n'ai pas Free mais j'ai tout compris en fait il faut
1° positionner l'index du levier de vitesse à 9 heure
et choisir vitesse lente (levier en arrière) ou rapide (levier en avant) on sent qu'il se passe quelque chose dans la boite.
2° Selectionner les vitesses en tournant le pommeau.
C'était simple mais sans explications....pas facile.
Encore merci.
Claude
Je n'ai pas Free mais j'ai tout compris en fait il faut
1° positionner l'index du levier de vitesse à 9 heure
et choisir vitesse lente (levier en arrière) ou rapide (levier en avant) on sent qu'il se passe quelque chose dans la boite.
2° Selectionner les vitesses en tournant le pommeau.
C'était simple mais sans explications....pas facile.
Encore merci.
Claude