Tracteur New Holland T6080

[mandelahouss]

Bonjour à tous,

Le t6080 power command et range command ont 'il forcément les nouveaux capots? merci

[mandelahouss]

Et ce acheté à se jour? (novembre 2011)

[Antho2940]

Oui ils ont les nouveaux capot.

[chclement]

Et ce ne sera plus un t-6080 mais un T7.200 !!

[Antho2940]

Oui pour le moment il y a encore les deux modèles.

[chclement]

Aaah, excusez moi, je ne savais pas !!
On peut donc choisir son tracteur soit en tier3 ou en tier4 alors !!

[Antho2940]

Les T 6000 sont en tiers 3 et les T 7 en tiers 4.Mais le T 6080 est encore en vente.

[Antho2940]

Non mais le T6080 est encore en vente.

Bah si biensur le t6080 est en tier 3 et le t7200 en tier 4 .... Celui qui veut pas d'adblue prend le 6080

Je sais que le T 6080 est en tiers 3 et que le T 7 est en tiers 4.Mais il y a le T 7 200 qui correspond au T 6080 sauf qu'il est en tiers 4 contrairement au T 6080 qui est en tiers 3.

[Antho2940]

non je disait que les T 6080 était encore en vente et que les T 7.200 était aussi.Les T 6000 ne sont pas en tiers 4.

[mandelahouss]

ok merci pour vos réponses... Je posais la question car mon chef vien d'acheter un t6080 donc nouveau capot? C'est bien sa? avec un chargeur quick, mais je ne sait pas quelle numéro... vivement son arrivé

[Antho2940]

si c'est un neuf oui tu aura le nouveau capot.

[mandelahouss]

aucune idée... Peut-etre une différence de prix!!!

[Ford COUNTY]

vous ne tassez pas avec une lame, comme celui la

https://www.youtube.com/watch?v=w4qUoz7Ryhw

[chclement]

vous ne tassez pas avec une lame, comme celui la

https://www.youtube.com/watch?v=w4qUoz7Ryhw

Quel joli ronronnement ... <3
Une merveille

[mai 1999]

Nous on a un t6070 et ça marche !

[Alex57]

Ils ressemblent nettement plus à quelque chose avec les nouveaux capots , sa fait toute suite tracteur de 180 cv 200 cv par contre la visibilité est moins bonne.
Ce sont des tracteurs un peu guirlande de noel , beaucoup de message d'erreur ,comme les freins pneumatique (qui n'existe pas ) problème fuite système de freinage (rajout régulier de liquide de frein.)
L'inverseur n'est vraiment pas bien pensé mais surtout les boutons pour passer les rapports ne sont pas les même que l'ancienne génération , trés dure il faut appuyer 2-3 fois par moment pour passer la vitesse .Il est aussi très léger à l’avant , 1 tonne de masse ne sont pas de trop.
Sinon le lifting de la cabine est trés bien , confortable ,maniable ,visibilité , puissance délivré correct.

[agritracteur]

Pas faux pour les nouveau boutons assez dures je trouve, avec le levier multifonction sur le sidewinder .

[gersois]

bonjour
pour le probleme au niveaux du bouton c'est un calibrage cella est fait pour ne pas passé deux vitesses a la fois .
c'est pour que les personnes exités se calme sur la boite.

[agritracteur]

Ouai faut vraiment appuyer fort pour que la vitesse passe des fois, et ça met du temps a changer de rapport .

[Alex57]

Un mécano NH trouver sa pas normal du tout , s'est vraiment dur

[Fiatiste]

Si si, une vraie misère! :fouet:

[Alex57]

Je rajouterais aussi le passage automatique des vitesses est carrément inutile sa monte beaucoup trop dans les tours (dans les champs s'est déja mieux ) , une autre chose chiante et inutile en manuel il passe par moment tout seul la gamme supérieur ( donc on s’excite sur le bouton pour revenir en arrière sinon faut attendre les 2000 Tr/min pour qu'il la passe

Bon ceci concerne tout les nh

[agritracteur]

C'est réglable pour les passages automatique,tu as trois valeur au choix 15 , 25 ou 35 donc ça montera plus ou moins dans les tour pour changer de rapport .

[8360.47]

Cà l'était mais avec les nouveaux logiciels, on l'a plus.
Sur le mien première génération, je l'avais mais après un changement de boite, je ne l'ai plus.
Apparement, ils l'ont supprimé d'après les dires du mécano de la concess.