MCCORMICK - Tracteurs série XTX 145

Message par **JD7530** » 06 oct. 2008, 21:34

Bonjour, mes oncles viennent d'acheter un MC CORMICK XTX 145 et première impression il a un gros manque de puissance. Cela viendrait-il de la jeunesse du moteur (5h)? Je voudrais connaitre votre expérience sur ce modèle. Merci

Message par **SEM 77** » 06 oct. 2008, 21:52

Nous avons depuis fin 2006 un McCormick ZTX 230 (230 ch), avec un moteur Cummins. Je pense que les XTX en ont encore un : au moment de l'achat, on hésitais entre le XTX 225 et le ZTX 230, et les deux étaient équipés de Cummins.

Je suis étonné de ce que tu me dis. On a eu notre ZTX à 20 h et jamais il n'a manqué de puissance, bien au contraire. Le premier turbo a été remplacé au bout de quelques heures par ce qu'il y eu un gros problème. Mais après, plus de problèmes.

Mais attention ! je sais pas si c'est approprié de comparer les Cummins des XTX et des ZTX.

Message par **Clem_05** » 10 oct. 2008, 21:44

Citation :JD7530 a dit :

Bonjour, mes oncles viennent d'acheter un MCCORMICK XTX 145 et première impression il a un gros manque de puissance. Cela viendrait-il de la jeunesse du moteur (5h)? Je voudrais connaitre votre expérience sur ce modèle. Merci

Un voisin a eu le même et pareil il ne tir pas des masses pour le moment

Message par **aurelien0312** » 11 oct. 2008, 13:19

C'est la boite qui bouffe trop de puissance. Ayant deja conduit un XTX 200 c'était pareil une 9t de blé au cul une montée et a peine 25km/h. Le MTX 135 se debrouillait mieux

Message par **Sperry** » 11 oct. 2008, 15:20

Entièrement d'accord avec aurélien0312 !

On avait un XTX 200 avec un super moteur, le Cummins ! Le gros problème de ces tracteurs, c'est cette boîte de flute qui bouffe toute la puissance ! On a l'impression que la puissance est divisée par 2...

C'est vraiment pas un tracteur qui fait sa puissance...

Message par **bibinh79** » 21 janv. 2009, 20:17

Bonjour,
Je souhaiterais avoir votre avis sur le Mc Cormick 185 E plus.
Je voudrais savoir si la boite est la même que celle du mtx (boite X-Speed)

merci d'avance :^^:

Message par **john deere 6020** » 20 août 2009, 19:56

salut sur le McCORMICK xtx 185 c'est la boite xtra-speed

Message par **petit jean** » 22 août 2009, 18:21

le passage des gammes se realise en appuyant sur un bouton, pour avoir essayé un ttx je trouve ce systeme desagreable, avec un temps important pour le changement de gammes, bref...pour moi le passage des gammes mecaniques est + efficace:version m

Message par **sisimedu85** » 28 févr. 2014, 14:28

slt nous on a un xtx 145E+ depuis un an et il tire ce juste que la proportion point puissance est trop grande autroment chez on a une six corps varilarge monoroues kverneland et benne de 16T et epandeur de 16T et il l emene tres bien....

Message par **sisimedu85** » 28 févr. 2014, 15:04

on cherche un tracteur pour les gros travaux et on se posait la question entre ses deux tracteurs sachant que nous avons deja un xtx 185E+. pas simple de coisir .
j entend vos com avec impatience....

Message par **maccormick** » 28 févr. 2014, 16:40

le xtx bien sur
le mxm faut mieux le laisser ou il est,c'est un nh tm 190,pas a la hauteur d'etre dans la gamme case,surtout compare au mx,de plus le 190 a vraiment une sale reputation

Message par **macxtx145** » 28 févr. 2014, 21:50

oui ce un tracteur qui tire bien au champ mais la boitte boufe un peut trop de puisance sur la route avec ces 8ps nous on a un xtx145en boitte m et il a 4200h

Message par **McCORMICK du 22** » 13 mars 2014, 22:18

Le xtx est fragile en marche ariere si un louguest le conduit

Message par **McCORMICK du 22** » 13 mars 2014, 22:41

Mon père a acheter un tracteur fendt 926 brûler pour en garder la boite pour l'assembler sur un mccormick xtx185

Message par **Fiatagri76** » 13 mars 2014, 23:29

Ah la bonne blague !!!

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 11:27

Tu ne me croit pas mai cela est vrai je vous envairai des photo quand j'aurai du temps maime moi je ne croyaie pas mon père car cela représente un boulot monstre mais entre tant le fendt est arrive donc maintenant je le croie pour l'instant on est en stand by on a desoce le tracteur pour en retirer la boite la on est entrain de voir pour lasemblement de la boite au châssis moteur

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 11:28

Les photo sont pour cette après-midi

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 11:32

Message par **francois02** » 14 mars 2014, 19:47

on est ce soir.

Message par **fendtdu59** » 14 mars 2014, 19:53

Techniquement...euh...j'attends les photos.

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 21:02

Quel renseignememt vous vouler savoir

Message par **francois02** » 14 mars 2014, 21:04

McCORMICK du 22 a écrit :Les photo sont pour cette après-midi

Message par **john deere 10** » 14 mars 2014, 21:08

Bah c'est bon il a peut-être pas eu le temps

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 21:15

Je vous les amenrai des que possible car jetais au lisier mais comme avec ma tablette on ne peut pas mettre de photo je suis bloque

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 21:17

PE être après mange avec l'ordinateur de mon frere

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 21:18

Le fendt viens du milieu de la France il a bruler a déchaumer avec la chaume et l'agriculteur a remplacé sont fendt pour un xtx 200 de 260 a 198 chez sa doit changer mais ses un McCormick sa doit le faire surtout un xtx

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 22:36

voila les photo du fendt

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 22:40

le turbo

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 22:41

le turbo est arrive triste

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 23:17

mon père va construire un cartère pour raccordé les deux en ferraille et ce quil en ai de l'embrayage je crois que nous allons mettre un cardan, je demanderai a mon père pour confirmation
Mais le tracteur sera plus long de quelque centimetre et les roue ne seront pas les mème car elle sont sur arbre de roue et les pneus seront en 38 aulieu d'ètre en 42

Message par **McCORMICK du 22** » 14 mars 2014, 23:18

pour le moteur on va le dauper un peu pour le faire monter comme sur un t7070 c'est a dire environ 230ch

Message par **gege81** » 15 mars 2014, 00:11

Et la partie électrique de commande et gestion de boite... ça va être très chaud je pense.

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 09:32

Un peu mai on va faire au plus simple car sur un fendt la plût part des option sont des gadjet.pour le post de conduite au début on metera une poigne de relevage pour tester et après on Véra pour une comande un peut plus sofistiqué
Ce qui est de la commande n'est pas très dur car la boite est commande mécaniquement .Il y a un mini arbre (dont celui que je parlai)sur le petit arbre on mes un mini moteur et quand tu pousse sur la poigné le moteur tourne pour faire avance la boite(montage fendt)

Message par **fendtdu59** » 15 mars 2014, 10:02

McCORMICK du 22 a écrit :Un peu mai on va faire au plus simple car sur un fendt la plût part des option sont des gadjet.pour le post de conduite au début on metera une poigne de relevage pour tester et après on Véra pour une comande un peut plus sofistiqué
Ce qui est de la commande n'est pas très dur car la boite est commande mécaniquement .Il y a un mini arbre (dont celui que je parlai)sur le petit arbre on mes un mini moteur et quand tu pousse sur la poigné le moteur tourne pour faire avance la boite(montage fendt)

C'est le paramétrage qui pose souci.

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 10:17

Non c'est tous les module qui sont cramé on pensai pas avoir la boite dans l'État la.mai de toute façon on va pas mêtre ceux du fendt ou que ci obligé mais c'est le prix de certaine pièce son affolant et de toute façons il ne sont pas touce vendu. Et au pire en a racheteras une autre la notre on la acheter 7000€

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 10:56

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 10:59

On fera très attention cela ne marchera que ci le tracteur a un accident

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 13:42

Car sur un xtx la boite est fragile quand des personne les malmènesmalmènes et meilleures confort fiabilité consomation

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 21:32

Ou ai mes après on FAI rien si on est tout le temps comme ça

Message par **McCORMICK du 22** » 15 mars 2014, 21:36

Le prix d'un McCormick est moindre

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