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MASSEY FERGUSON - Tracteur 3690

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MINO63
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MASSEY FERGUSON - Tracteur 3690

Message par MINO63 » 24 mars 2008, 21:15

je voudrais connaître votre avis sur ce tracteur en vu d un achat,
fiabilité , maniabilité , point fort point faible

dam
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[avis]massey fergusson 3690

Message par dam » 25 mars 2008, 07:22

j'ai eu 1 3670 qui est identique au 3690 se sont de très bon tracteur niveau moteur et puissance de traction, il tire bien consomme peut est sont très bien équilibré.par contre niveau fiabilité c'est pas le top avec une boite de vitesse très fragile tous comme le pont avant.
ces tracteur ne vale pas très chère en occasion mais c'est encore trop chère vu leur fragilité l'espèrance de vie de la boite de vitesse dépasse pas les 3000h.je l'ai revendu en avril 2007 à 6500h pour 15000h avec une boite de vitesse prçete a changer.
le mien a été renplacé par 1 mf 8250 qui est bien plus fiable est plus agréable a conduire grace au powershift et l'inverseur sous charges.

MINO63
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[avis]massey fergusson 3690

Message par MINO63 » 25 mars 2008, 21:42

merci dam tu confirme les écots que j avais u sur la boite surtout que celui ci a 2600h il n était pas destiner a une grande force de traction, juste pour bennes,semis,engrais des bricoles pour la puissance mais ci faut refaire la boite dans 400h non merci

vdad
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[avis]massey fergusson 3690

Message par vdad » 25 mars 2008, 22:07

+1 pour ce que dam a dit
En un mot je dirais que le MF 3690 est un paradoxe.

- dessus t'as l'un des meilleurs moteurs diesels:
le SISU   7,36L (108 mm x 134 mm)

pour le résumé: fiable, peu gourmand, puissant et coupleux !!!!


- par contre la partie transmission n'est pas à la hauteur, ce qui je pense à empecher son succes !!!!

Je te conseillerai si tu veux rester chez Massey Ferguson, la série 8100, 8200 ou 8200 X-Tra

donc en 180-200 ch:

8150 =  SISU  6,59L  (108 mm x 120 mm)        180 ch.DIN
8160 =  SISU  7,36L  (108 mm x 134 mm)        200 ch.DIN

8250 =  SISU  7,36L  (108 mm x 134 mm)        185 ch.DIN

8250 X-Tra =  SISU  7,36L  (108 mm x 134 mm)        200 ch.DIN  


A+

vdad
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[avis]massey fergusson 3690

Message par vdad » 26 mars 2008, 19:28

anat dit: "Mais cela n'est pas une règle valable pour tous"

+1, je suis d'accord avec toi, la fiabilité d'un tracteur dépend de beaucoup de parametres:
- en amont: la qualité de fabrication des pieces, l'assemblage,...
- en aval: le style de conduite, l'utilisation, le rodage, l'entretien,....


Pour te rejoindre dans la fiabilité des MF 3600, un exemple:

- un gros céréalier, possedait un 3690 et un 8150, à par quelques bricoles jamais eut de gros soucis .

- 15 kms plus au nord, un autre exploitant a eut un 3690, enormément de problémes sur la partie transmission, le tracteur a pas posé sur l'exploitation.
il l'a remplacé par un 8160, début sans faille, mais passé les 2000h, idem gros soucis sur la transmission avec en plus l'électronique embarquée.
Là où beaucoup aurait changé de constructeur, lui a reprit un 8250..... et hormis l'entretien courant il a jamais eut à "soulever le capot".


Mais je me demande si c'est sage d'acheter un tracteur à sa sortie, en comparaison avec l'automobile, il vaut mieux attendre un an et demi voir 2 ans, lors de la sortie d'une nouveauté, le temps que les rappels et affinements se fassent sur le modele.

Qu'en pensez vous, et surtout toi anat, qui apparament travail en concession ????

--Message edité par vdad le 2008-03-26 19:31:04--

massey72
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[avis]massey fergusson 3690

Message par massey72 » 26 mars 2008, 22:35

le problème c'est surtout le pont avant car j'ai eu un 3680 10000H sans problème à par l'enbrayage refais et le pont avant qu'on a du resouder 5à8 fois (plusieurs année de pressage sa les abiment),en plus à la vente quand il l'on monté sur le camion pour la pologne CRAC! pont avant part-terre
à par sa c'est fiable sans gros soucis ils tourne comment des horloge


PS:achète le dans la région de la marne,il n'on pas soufère

Jean-Guy
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[avis]massey fergusson 3690

Message par Jean-Guy » 27 mars 2008, 18:01

Pour ceux utilisés avec tasse avant et charrue avant ce n’est pas rare qu'ils cassent littéralement à la cloche d'embrayage.... Oui Oui

hugues 01
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[avis]massey fergusson 3690

Message par hugues 01 » 27 mars 2008, 18:29

Citation :vdad  a dit :

+1 pour ce que dam a dit
En un mot je dirais que le MF 3690 est un paradoxe.

- dessus t'as l'un des meilleurs moteurs diesels:
le SISU   7,36L (108 mm x 134 mm)

pour le résumé: fiable, peu gourmand, puissant et coupleux !!!!


- par contre la partie transmission n'est pas à la hauteur, ce qui je pense à empecher son succes !!!!

Je te conseillerai si tu veux rester chez Massey Ferguson, la série 8100, 8200 ou 8200 X-Tra

donc en 180-200 ch:

8150 =  SISU  6,59L  (108 mm x 120 mm)        180 ch.DIN
8160 =  SISU  7,36L  (108 mm x 134 mm)        200 ch.DIN

8250 =  SISU  7,36L  (108 mm x 134 mm)        185 ch.DIN

8250 X-Tra =  SISU  7,36L  (108 mm x 134 mm)        200 ch.DIN  


A+


ah le SISU 7,36 ou 7,4  
un voisin avait un probléme sur sa bateuse massey electronique bien sur .
je m'approche de la bateuse en haut j'entend un bruit de moteur un vrai magnifique  
je suis monté le voir c'était bien ca un SISU 7,4 .
noble mécanique  
bon sur mon tracteur je me contente du 4litre4 .

vdad
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[avis]massey fergusson 3690

Message par vdad » 27 mars 2008, 18:52

laisse moi deviner..... Case IH CS 110 !!!

ah la magie des SISU....

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[avis]massey fergusson 3690

Message par hugues 01 » 27 mars 2008, 20:42

Citation :vdad  a dit :

laisse moi deviner..... Case IH CS 110 !!!

ah la magie des SISU....  

c'était facile a deviner  
il suffisait de regarder la photo  
celui lui ci est un peut booster 127 ch a la pf au lieu de 99 est encore 102 a 1500t/mm moteur soit 50mkg de couple  

Costabob
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[avis]massey fergusson 3690

Message par Costabob » 28 mars 2008, 19:56

les 3670 et 3690 avec boite dynashift sont mieux que les 16 vitesses speedshift.
Si vous pouvez trouver un tracteur aussi avec la pompe loadsensing et l'embreyage humide (en bain d'huile) vous serez un homme content.  Normalement des tracteurs à partir de 1994 ( en 2eme partie de 1995 déja les séries 8100)
Un bon conseil, n'achète pas un 8140-8150 ou 8160 de 1995 et 1996
(problèmes des boites et de freins), vous êtes mieux avec un 3670 ou 3690 ou (ça dépend de votre budget) un 8250 dynashift powercontrol.  Aussi te méfie pour les tracteurs qui ont fait énormément de transport.

Au nr de chassis d'un massey on peut toujours voir l'année et le mois de construction (B...... pour 1993 - C...... pour 1994 - D...... pour 1995, etc)  Demande toujours le nr de chassis du tracteur d'occasion.

Bonne chance avec votre achat.  

mika
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[avis]massey fergusson 3690

Message par mika » 28 mars 2008, 20:35

Je suis d'accord avec Costabob. J'ai eu un 8150 de 96, gros problèmes de boite et de freins. Maintenant j'ai un 3680 de 89, plus rustique mais plus fiable.

86demood
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Message par 86demood » 30 mars 2008, 21:10

On en parle aussi ici ...  

MASSEY5200
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MASSEY FERGUSON - Tracteur 3690

Message par MASSEY5200 » 24 janv. 2016, 21:19

Bonjour à tous. Quelqu'un peut-il me dire la dernière année de fabrication de ces tracteurs. Est -il équipé du SISU 612, 620 ou 634 ds. Quel est le degré de fiabilité de ce tracteur. Merci

MASSEY5200
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Re: MF 3690 dynashift dernière génération avis

Message par MASSEY5200 » 25 janv. 2016, 13:44

est-ce un tracteur fiable. As-tu de l'expérience avec. Merci

le suisse
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Re: MF 3690 dynashift dernière génération avis

Message par le suisse » 31 janv. 2016, 15:46

salut je connais un agriculteur qui avais un 3680 on la surnommé la locomotive . il etait réglé a 190 cv il était de 1990 avec un moteur sisu 7.4 litres . il fumais jamais meme avec la presse quadrant 2200 . a 7000 heures il a changé la pompe hydraulique . pour sa nouvelle presse a balle ronde claas . mais hélas la pompe etait trop petite . il y a eu des soucis au debut car le tracteur etait d'occasion il servais a retourner du compost et le moteur a été reviser . quand il l a repris il fumait terrible et tirait pas les injecteurs etaient monté faux . il avais la boite avec une demi-vitesse electrique .

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