Lequel choisir : 5480 ou 6470

[Steyr Profi]

En second de mon 6480, je veux un tracteur entre 130 et 145 cv plus léger, plus compacte et plus polyvalent, lequel des deux me conseillez-vous?
- 5480 : 145 cv, mais seulement boite Dyna4, pont et cabine suspendue ?
- 6470 : 130 cv, moins puissant, mais mieux équipé?
C'est pour tirer le pulvé, faire le travaux de préparation de sol (herse, rouleaux, vibro, rotative)... et parfois la charrue 5 corps, un Karat 3m!
Je garde le 6480 pour le semis, le gros déchaumeur Karat, l'Allrounder!

[MF7495]

Pour moi un 5480 sans hésiter mais tracteur plus brut de décoffrage que le 6470.
Le 6470 marche pas mal (j'en ai essayé un il y a quelques années).
J'ai un collègue qui a un 6460 et il en est très content.
Pour un 5480 la différence risque d'être importante par rapport à un 6480.
Le moteur 4.9l est génial, la boite est suffisante pour ce tracteur.
Un poil plus bruyant et pas d'automatisme (pas de régime moteur, pas d'auto pto,pas d'autodrive,pas de distributeurs électro-hydrauliques)
Pont avant et cabine suspendue sur les deux.
Le confort est génial sur le mien en 600/65r38 et 480/65r28, sans pont suspendu et cabine suspendue.
Il faut mettre 800 kg de masse à l'avant en transport.
Le 5480 c'est un bull (18T 30m3,faucheuses conditonneuses 2*3,1m,round variant 380,vibro 6m,polyculteur rau 4,3m).
Même débardé les betteraves avec une 18T 20m3 cette année et c'était lourd.
Allez voir les photos dans la rubrique Massey Ferguson.

Bon choix

[Steyr Profi]

Je peux avoir un 6470 aussi bien équipé que mon 6480 Elite Plus (Pont suspendu, cabine suspendue pneumatique, distributeurs électriques) mais il manque 15 chevaux par rapport à mes besoins!
Le 5480 est rustique à coté, mais fait 15 cv de plus que le 6470! Avec seulement 4 rapport PS au lieu de 6 n'y a il pas trop d'écart entre les vitesses?A
Au niveau traction et puissance, quelle est la différence entre un 5480 et 6480? Mon 6480 en Perkins est hyper nerveux! C'est une cheval de course!
Domage que le 6470 ne fasse pas 145 cv!!!
Je n'ai pas besoin d'automatismes! C'est pour tirer le pulvé, et travaux de préparation (Herse rotative KUHN 4m, herses plates, rouleaux, vibro...), semoir engrais, benne... et parfois labourer! C'est un second tracteur que je recherche! Je le prendrais en 20-8-38 pour le pulvé!

[Steyr Profi]

Je suis encore un peu plus de 2 ans aux plus-values (JA) et les DFI terminées! Mon idée était d'acheter un 5480 pour sa puissance, l'amortir rapidement (dérogatoires) et le vendre dans 3 ans pour reprendre ce jour là un 6600 ! Mon concessionnaire m'a annoncé que ce sera les nouveaux gros 4 cynlindres, et comme les 7600, on pourra les avoir en Dyna4 en version Essentiel pour remplacer les gros 5400 (5470-5480) ou Dyna6 en version Efficient ou Exclusive bien plus haut de gamme. Ainsi on pourra avoir un 150 cv 4 cylindres soit Low-Cost en Dyna4 ou mieu équipé en Dyna6!
A voir!

[Kyky 55]

Je pense que ta dernière réflexion est assez judicieuse. Pour ma part, je pense que lors du revente la différence de prix entre un 6470 et un 5480 sera presque nulle à équipement égal hormis la boite. En effet, la gamme MF 5400 bénéficie d'une bonne cote sur le marché de l'occasion surtout depuis l'introduction des moteurs Tier 3.

Comme MF7495, je te conseillerais un MF 5480 Pont avant + cabine suspendue et équipé d'un circuit hydraulique LS 110L/min, l'option Pdf éco pour ton pulvé...
La Dyna4 avec ce moteur est largement suffisante pour tes travaux

[Steyr Profi]

J'ai un 6480 Elite plus de 2010, c'est l'un des derniers équipé du moteur Perkins 6.6L Tier3! C'est un cheval de course! Il est hyper nerveux!
Je le trouve un peu long pour les travaux légers! Si je reprend un 6400 6 cylindre SISU, ou 7600, il sera plus long de 5cm que mon 6480 Perkins !
Sinon, j'aimerais bien trouver un 6480 Elite plus en SISU avec peu d'heures! Je prendrais mon 6480 Perkins pour le léger et pulvé et le 6480 SISU pour les gros travaux! A voir, mais c'est difficile à trouver un 6480 SISU, surtout avec distributeurs électriques!

[Steyr Profi]

Ok, mais en Tier3 6.6L!
Il parrait que le SISU est plus mou, mais plus coupleux!
Je connais qui a mes deux mêmes 6480 : un en 6.6L Perkins c'est un cheval de course et l'autre en SISU c'est un boeuf de trait! Le Perkins est hyper nerveux, il l'utilise pour le pulvé et les travaux légers et de reprise! Le SISU plus coupleux et un peu moins nerveux, il l'utilise au labour ou pour semer! Les deux sont complémentaires! Je pense faire pareil!

[Bic]

Pour moi c'est le 5480
Plus maniable et très surprenant sur les gros travaux...