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MASSEY FERGUSON - Tracteurs série 6200 (1999-2004)

leghost
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MASSEY FERGUSON - Tracteurs série 6200 (1999-2004)

Message par leghost » 10 nov. 2007, 11:47

Voila, j'ai un mf 6260 je trouve que c'est un bon tracteur
et pour ceux qui ont un tracteur de la série  6200 que pensez vous votre tracteur?
merci

Laser90
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Message par Laser90 » 10 nov. 2007, 12:22

Et bien nous , nous avons un 6465 (replacant du 6270) et je peut te dir que ca tire ! dommage que nous avons pas pris le pont AV suspendus ! Nous avons changé la pompe Hydraulique une fois(a 800H) bref les meilleurs tracteur MF du moment,il va bientot avoir 4 ans, déja !

umpty doo
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Message par umpty doo » 10 nov. 2007, 20:58

J'ai un 6265,il a 4500h,et j'en suis content,cependant je trouve que la clim n'est pas très éfficace.Je travail avec un khun multi-master 121 4 corps et un combiné herse rotative + accord intégré 3m et il emmène ça très bien...  

Costabob
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Message par Costabob » 12 nov. 2007, 21:24

la série 6200 était du premier coup bien
modèles top 6260 - 6290
options intéressantes :dynashift - pompe load sensing - quadlink

ces tracteurs ont relancés MF de nouveau dans les ventes!

FENDT930 VARIO
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Message par FENDT930 VARIO » 12 nov. 2007, 23:19

Un ami en a un,un 6290.Il a eu des probléme de pont av au début.A part ça rien a dire.
Plus surprenant,j ai vu un 6270 avec une semi-porter de sept corps!
Pauvre tracteur!

MFCNH
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Message par MFCNH » 13 nov. 2007, 18:48

Nous avons un 6290 de 2001 qui a 5550h et on peut dire qu'il ne nous a pas causé beaucoup de problèmes. Il fait essentiellement l'épandage de fumier et le labour et il se démerde pas mal. Nous avons refait cette année les bagues de relevages, usure oblige sinon pas de grosses pannes majeures. Comparé au 6180 qu'on avait avant c'est le rêve....

--Message edité par mfcnh le 2007-11-13 21:11:01--

switch
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Message par switch » 13 nov. 2007, 22:17

Toute la serie 6200 est excellente, c'est le renouveau de chez Massey aprés  series 6100 pas réputés du tout à cause des pannes d'inverseur à présélection puis de boite .


claasman
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Message par claasman » 14 nov. 2007, 08:43

+ 1 avec switch. On a un 6265 et c'est un tracteur qui va pas trop mal. Il est fiable ( 3500 h) et pas de grosses réparations.
Comme le dit umpty doo, la clim est pas top surtotu si le tracteur est équipé du toit en verre pour la visibilité sur la chargeur. Dans ce cas, le bloc de commande de la clim est déplacé sur le coté drooit de la cabine

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Message par Costabob » 14 nov. 2007, 22:30

modèles top série 6200 : 6265 (4cil)- 6260(6cil) et le modèle superbe 6290 (puissance, puissance et puissance)

comal
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Message par comal » 17 févr. 2008, 10:51

nous on vient d'acheter un 6290 de 2400 heures pas encore arrivé. Il va remplacer notre 106 54 qui commencait à être juste en puissance. je connaissais pas massey avant j'espere que ça ira. il est équipé du pont avant suspendu, de la pompe load sensing, de 2 distri electrique plus un meca et est chaussé en 580 / 70 /38. Plus d'info quand il sera la, fin du mois normalement. premier boulot sur le rafal 1200. A +

AlexGCO
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Message par AlexGCO » 17 févr. 2008, 18:39

Nous avons un 6255 de 2001, nous avons un problème avec la pompe load sensing quand nous l'avons et depuis aucun problème avec !
Et jpeut vous dire que ça calle pas au boulot! !

comal
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Message par comal » 19 mars 2008, 08:31

ça y est le tracteur arrive d'ici la fin de semaine

j'essaierai de vous mettre des photos

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Message par comal » 13 avr. 2008, 09:57


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Message par comal » 13 avr. 2008, 10:14





il faut le temps mais ça y est j'ai réussi

alors qu'en pensez vous?

croquette
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Message par croquette » 13 avr. 2008, 11:13

salut.il a l'air bien propre ce tracteur.a regarder ta derniere photo,on dirait bien qu'il a le meme crochet ramasseur que le 6160 qu'on a depuis un mois et demi.c'est pas le modele le plus costaud apparement car sur le bouquin celui qui est presenté donne une meilleure impression de solidité.tu pourras me dire ce que tu en penses a l'usage?merci

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Message par comal » 13 avr. 2008, 11:37

Salut c'est vrai qu'il est assez propre la concess à plutôt bien bosser. ils l'ont repeint pour un e bonne partie.

pour ce qui est du crochet rammasseur (appelé crochet sous pont par chez nous) pas de problème nous n'avons que ça sur tout nos tracteurs et ils servent aussi bien pour le fumier, le lisier et le transport. perso j'ai jamais entendu parler de crochet qui ont lachés. il faut juste veiller à bien le reposer sur ses crochets et ne pas le laisser tendu. en voila une photo plus près mais on voit pas grand chose.


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Message par MFCNH » 13 avr. 2008, 15:05

   Au premier abord ce tracteur à l'air propre mais si tu dis qu'il a été repeint en partie c'est normal.
Avec les option que tu as dessus c'est un tracteur complet. Si le tien marche comme celui que nous avons eut pendant 6 ans ca devrait bien se passer.
As tu le reservoir additionnel ?

Voila bon courage

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Message par comal » 13 avr. 2008, 16:19

non il n'y a pas de reseroir additionel. pour l'instant sur la remorque ça va on à pas été limité par manque d'huile. ce qu'il manque dessus c'est la clim, il fait vite chaud dans la cabine mais bon c'est ça l'occas on prend ce qu'il y a!

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Message par MFCNH » 13 avr. 2008, 16:25

Citation :comal  a dit :

non il n'y a pas de reseroir additionel. pour l'instant sur la remorque ça va on à pas été limité par manque d'huile. ce qu'il manque dessus c'est la clim, il fait vite chaud dans la cabine mais bon c'est ça l'occas on prend ce qu'il y a!




Je parlais de reservoir de gasoil qui si tu en as un doit se trouver sous la caisse à outils.

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Message par comal » 13 avr. 2008, 16:27

ok excuse moi.oui on à les deux reservoirs. un derriere par ou s'effectue le remplissage ( pas super pratique) et un sous la cabine

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Message par comal » 15 avr. 2008, 20:47

parmis les utilisateurs de 6200 y en à t'il qui ont des conseils à me donner pour l'entretien? des points particuliers à surveiller?

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Message par chays » 16 avr. 2008, 20:39

BONJOUR.A FROID JE CONSEILLE DE PASSER LES VITESSES DOUCEMENT CAR ELLES SONT UN PEU DURES . ENSUITE PAS DE PROBLEME A CHAUD ELLES SONT SOUPLES

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Message par Laser90 » 16 avr. 2008, 22:08

Ca fait pareil sur mon 6465 car c'est la Boite Dynashift

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Message par comal » 17 avr. 2008, 15:06

nous sur le 6290 ça va elles passent très bien. beaucoup mieux que sur notre 6455. la raison est que le 6455 à la cabine suspendue et donc ce sont des cables qui relient le levier à la boite de vitesse et non des tringles

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Message par MFCNH » 19 avr. 2008, 17:07

Il faut que tu surveille au niveau du reservoir derrière si il n'y a pas de frottement avec les flexibles hydrauliques.
Nous avons eut le cas sur le notre et a force, le reservoir a percé. Depuis nous avons donc mis uen protection en plastique et ca n'a jamais bougé.

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Message par loulou mf » 20 avr. 2008, 21:34

nous avions un mf 6180 que nous avons remplacer par un 6290 power control avec la clim et le pont avant suspendu  et pour l'instant je le trouve trés confortable  et trés souple, nous n'avons eu aucuns probleme avec  et il développe 142 chv (lors du passage au banc) nous l'avons acheté d'occasion, la concession a donc refait l'injection lors de notre achat d'ou les 142 chv.   J'aurais voulu savoir les probleme que tu a eu sur ton 6200 ? peut tu me répondre par mp??? merci a +

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Message par MFCNH » 20 avr. 2008, 21:52

Une autre chose a surveiller, c'est qu'il ne faut pas qu'il y ai de jeu au niveau du relevage. De chaque coté il y a un boulon qu'il faut régulièrement surveiller.
Nous avons eut le cas sur le notre, nous ne l'avons pas vu a temps. Ca influe égalemnt sur le capteur de la position du relevage car si le relevage se decale d'un coté, le capteur donnera des fausses indications.

je ne sais pas si je me suis bien exprimé et si vous me comprendrez

loulou mf
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Message par loulou mf » 20 avr. 2008, 22:05

ok et il n'y a pas un probleme avec un boitier pour les vitesses qui se trouve en dessous du marche pied? j'ai vu ca sur agriavis.  confirmation????

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Message par quentMF » 20 avr. 2008, 23:21

MFCNH quand le relevage a du jeu que faut t'il faire pour le résoudre car j'ai le problème sur le mien je pense que sa vient du fait de la faucheuse 2,4m porté.

matt53
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Message par matt53 » 21 avr. 2008, 00:30

pour le probleme de relevage, j'ai eu ce cas sur notre 6460, le relevage se mettait parfois en sécurité sans raison apparente, suite a une anomalie du capteur de position. Le probleme était du au desserage de la vis du sort de la chandelle. J'explique :
les 2 chandelles sont reliées aux bielles supérieures qui sont possée par les vérrins. ces 2 bielles sont reliées entres elles par un gros axe qui traverse le pont. Ces 2 bielles sont maintenues sur l'axe grace a deux boulons (1 par coté), et ce sont ces boulons qu'il faut vérifier comme le dit MFCNH, car si ils sont désserer, le relevage se décale et le capteur de position ne peut plus lire la position de relevage.

J'espere avoir été clair, mais c'est pas evident a expliquer, en cas de doute, demandez

A +

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Message par chays » 21 avr. 2008, 16:57

tout a fait raison sur mon 6270 j avais ce probleme mais aussi lors de la desente du relevage ,celui ci resté en coincé en haut, il fallait actionné 2 ou 3 fois l interupteur puis ca repartait;suite a votre article j ai controlé ces 2 boulons et effectivement l un des 2 etait desseré. merci pour ces petits trucs qui rendent service ,a+

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Message par matt53 » 21 avr. 2008, 19:04

un autre petit truc comme j'y pense, si vous remarquez que le contacteur du relevage fonctionne mal en descente et sans probleme pour monter, sortez le de l'acoudoir et verifier qu'il soit bien racorder dessous, car le branchement est clipsé d'un seul coté, et les vibrations peuvent faire bouger le branchement, il faut alors resserer les 2 morceaux et le tour est joué

A +

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Message par chays » 21 avr. 2008, 19:33

 cela je l avais fais quand le relevage bloqué en haut car c est vrai pour la monté pas de probleme ca marché bien, mais la descente quelques fois, pas toujours ,ca coincé.une fois fait ce que vous dites et avec un peu de degripant ca allait mieux.a+

comal
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Message par comal » 21 avr. 2008, 21:05

nous on vient d'avoir des problêmes sur notre 6455 avec le relevage. en fait le capteur doit deconner et il monte trop haut et du coup la pompe force. l'autre jour quand on actionnait le bouton ça marchait plus qu'une fois sur deux. dès demain je verifierais ces deux boulons. merci pour l'info

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Message par MFCNH » 21 avr. 2008, 23:06

    Je suis content que mes conseils puissent vous servir au moins je sres a quelque chose....Matt 53 je suis aussi d'accord avec toi sur le clip sur le bouton de relevage; ça m'est arrivé aussi.

  Sur le notre le capteur de position a été changé aussi; seul le bouron descente sur l'aile fonctionnai alors que celui de monté en cabien marchait lui. Mais le changement du capteur a résolu le problème.
Donc si vous etes bloqué en position haute servez vous des boutons extérieur ca devrait fonctionner .

JULIENSAME
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Message par JULIENSAME » 10 août 2008, 13:19

IL EST TRE BEAU TON TRACTEUR TU A LE TRACTEUR LE PLUS FIABLE DE CHEZ MASSEY

Costabob
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Message par Costabob » 10 août 2008, 17:26

il est de quel année? 2001-2002?
combien des heures?
le tracteur était beacoup dans le soleil? le rouge est petit peu moins rouge.
autrement il a l'air propre

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Message par NH 64 » 10 août 2008, 18:01

je conduis en ce moment un massey 6270 avec la boite dyna 4 un super tracteur par contre je trouve que la clim refroidit très bien et la boite dyna 4 est très agréable surtout pour faire de l'épareuse avec les vitesses a l'inverseur.
a+


comal
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Message par comal » 12 août 2008, 14:31

Citation :Costabob  a dit :

il est de quel année? 2001-2002?
combien des heures?
le tracteur était beacoup dans le soleil? le rouge est petit peu moins rouge.
autrement il a l'air propre


oui il était un peu au soleil sinon la peinture est propre, justelégerement passée.

IL est de 2002

dernièrement on à eu quelques soucis, rien de grave cependant genre le témoin de pont avant qui s'allume plus, le levier SMS quise met à clignoter ( ça lui à passer apparemment). rien de bien méchant, les petits soucis élécttriques habituels des massey!

joboy80
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Message par joboy80 » 17 août 2008, 22:36

[quote]Nous possédons un mf 6270 depuis 2001, il a 3000 heures environ. Au niveau de la traction rien a dire  il tire comme un chien, tracteur très nerveux voir brutal, il manque un peut de poids sur l'avant, tres bon inverseur bien pratique vitesse un peut dur a pser de la 3ème a la 4ème mais par contre il est très inconfortable nous n'avons pas de pont ni de cabine suspendue mais sur unr route nationale sans aucun outil derriere on fait des bonds incroyable alors on utilise plutot notre claas ares 616 de meme puissance quand on peut. Un avantage donc quand on s'en sert pendant une journée de transport on est tellement mort que l'on dort très bien.

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