MASSEY FERGUSON - Tracteurs série 8600

[thibaut40]

Bonjour à tous,

J'espère que vous m'excuser si le sujet a déjà été abordé ....

J'ai une question concernant cette nouvelle série, plus précisément sur le moteur ...
Le gros modèle, le 8690, dispose de la technologie "scr" " adblue" : donc il n'y pas de vanne de recyclage des gaz d'échappement ...
Quant est il des 4 premiers modèles 8650, 8660, 8670 et 8680 : ont ils une vanne "EGR" ??

Merci de vos réponses.

[francois60]

Les 4 premiers modèles 8650, 8660, 8670 et 8680 ont une vanne "EGR" de série et en option la technologie SCR

[Kyky 55]

Ce n'est pas une vanne EGR à proprement parler qu'il y a sur les 4 premiers modèles 8600, mais le même système que sur les autres moteurs Tier3 de la gamme MF

[thibaut40]

ok merci pour l'info j'irai voir ça ....

[lanew]

Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un à déjà travaillé avec un 8600. J'ai des écos comme quoi il y aurait quelques soucis sur les premiers tracteurs livrés.

[MF8480]

Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un à déjà travaillé avec un 8600. J'ai des écos comme quoi il y aurait quelques soucis sur les premiers tracteurs livrés.

Qu'entends-tu par soucis?

[lanew]

Différents problèmes électriques, hydrauliques, mais le plus important, c'est le bloquage inopiné du frein de parc, à n'importe quelle vitesse. J'ai testé, je peux dire que c'est impressionnant et très dangereux.

[sebas12]

Bonjour je suis de l'Aveyron, je bosse dans une entreprise Vergnes Environnement et hier il a éssayé un massey 8690 avec l'épandeur TEBBE HS 200.
Ses impressions comparé a un fendt 924 G4
point positif du Massey :
tracteur très confortable sur route
moteur SISU nerveux
meilleure régulation moteur boîte plus souple que le fendt
bonne cabine
pédale de frein souple
relevage avant bien intégré au tracteur

défauts
Il manque un joystick comme le fendt ou tu commande la prise de force, les distributeurs... regroupé.
Engagement brutal de la prise de force. Peu ètre un simple réglage?
Le relevage avant qui déporte plus que celui du fendt

[Kyky 55]

Sebas 12, pour info, il existeune procédure de calibration que l'on peut faire si l'on est pas content de l'embrayage. Cette calibration se fait en attelant l'outil sur le tracteur, mais peut se faire que par un concessionnaire.

On doit normalement pouvoir arriver aux mêmes résultats que le Fendt, vu que l'ensemble boite Pont arrière est identique.

[francois60]

Ce sont les clignotants pour les tracteurs en version US

[mf61]

Bonjour à tous!
Je suis nouveau sur le forum, et en voyant le sujet, je me suis dit que je pouvais apporter quelques informations. J'ai eu un 8670 pour une démonstration et en discutant avec le concessionnaire, il me confirmait qu'il y avait en effet quelques problèmes sur les premiers 8600 livrés. Mais ces premiers tracteurs étaient en fait issus d'une pré-série, et donc pas tout à fait fignolés!(vous connaissez peut être les problèmes pour les constructeurs, ils veulent lancer leurs nouveautés très rapidement et donc pas tout à fait finies!!! dommage!).
Donc voilà, il ne devrait plus y avoir beaucoup de problèmes maintenant, mais à voir. Donc si quelqu'un est utilisateur...merci pour les précisions.

[mf61]

tout à fait d'accord avec toi mini-agri-60, et en plus d'après ce que j'ai pu voir et entendre, il tire très bien ce gros bébé!
En espèrant tenir le volant un peu lontemps un jour!!!

[pierrot vert]

Et équipé pour les nouvelles normes anti-pollution et ça c'est un vrais +

Tier IIIa, donc exactement la même norme de pollution que les autres marques...

[Nico]

En terme de consomation, vous avez des chiffres? si oui, je suis preneur........

[MF5470]

Pour la consomation, pour le 8690, cela donne entre autres :

A la Puissance max à la prise de force : 209 g/kWh (record du monde)
Au powermix : 252 g/kWh (record du monde)

eh oui, le SCR n'a pas que des inconvénients...

[pierrot vert]

Article Profi du 8690, présentant les résultats au Powermix (mesure de consommation en condition labo, sur différents types de travaux):

http://www.scribd.com/doc/28919141/Prof ... n-8690-SCR

Le petit graphique à barres est intéressant, tout est vert, c'est un comble pour un rouge. :na:

Pour info et comparaison, son cousin allemand le 936 fait 261g/Kw.h au powermix.

[Panpan]

Etant acheteur de cette puissance chez fendt dans quelques années (voir mois!) je m'interroge sur le prix des massey, d'autant plus qu'un voisin m'annonçe avoir acheté un 8690 neuf pour 145000 €!
Ca me surprend vraiment!

Avez-vous des avis d'utilisateurs et des tarifs des 8600?

[mikl.53]

oui ça me parait bas aussi...

[agri-80]

Sur terre net il est a +-204000 euros prix catalogue

c'est un tracteur qui a fait des demo il a une centaine d'heure et le prix est cassé

[mathieu10]

Sur terre net il est a +-204000 euros prix catalogue

c'est un tracteur qui a fait des demo il a une centaine d'heure et le prix est cassé

Encore heureux, sinon MF n'en vendrait pas des masses !

[tom-52]

145 000€ c'était le prix du notre sauf que c'est un 8660!

[ministre]

je pense que pour un 8690 tu devrais etre aux alentours de 160000 - 180000. Normalement a quelque chose pres c'est le meme tarif que chez Valtra (en belgique)

[Case51]

Bonjour ,

je ne connais pas les tarifs de massey mais chez nous un groupe a repris une concession case ih , et nous avons acheter un magnum 315 a moins de 100000 euros certe boite power mais bon avec eco , pont et cabine suspendu , relevage avant zuidberg , cabine deluxe etc etc

Ses sur il y a des aides de case ih pour le lancement de la concession etc mais je pense qu'il faut regarder chez eux quand même car leur boite on fait leur preuve ( nous avant de l'acheter on a vu un magnum avec 30000h et qui roule toujours ) le moteur ai coupleux a souhait enfin bref pour nous un tracteur qui remplit très bien sa mission et qui a prit la place a un massey 8600

[Valentin62]

Au lycée ils ont acheter deux prototypes de 8690 pour 60 000 euros....

[Case51]

Oui mais les aides etc en prenne 50% voir plus donc sa fait 120000 euros piece et forcément rabais supplémentaire pour 2 , peut être que je me trompe mais ses pas possible autrement

[mikl.53]

Valentin 62, tu es a derval? Pour avoir discuté avec un des profs à une formation là bas, il y a un 8690 sur lequel mf a fait tous les tests, tracteur en sale état et qui n'est plus en état de marche, le deuxième comme neuf, avec bien moins d'heure. Il me semblait que c'etait moins de 60 000€ et que si les tarifs étaient si bas, c'est parce qu'ils n'étaient pas immatriculables et donc convenait à un lycée spécialisé en mecanique...

Bon après je me trompe peut être

[Valentin62]

Je ne suis pas à Derval mais au Lycée Agricole de Bapaume 62

Et ils ont bien eu les deux massey pour 60 000 euros, mais un seul et arrivé, et comme tu la dis ils ne sont pas immatriculé sur la route

[Case51]

Donc je préfère sa , quand on parle de tarif mieux vaut tout dire surtout qu'il ne peuvent pas être immatricule !! Sur une exploitation ses impossible fin du hs

[Beau Matos]

Bonjour et bonne année à tous !

J’aimerai votre avis sur la série 8600 Tier 3 pour remorquer un tombereau de 24 t pour déplacer des gravats et une tonne à eau de 20 000 L. Que pensez-vous de cette série ? Est-ce raisonnable d'acheter un tracteur de cette série de 6 ou 7 ans en dehors d'une concession Massey ?

Le SAV de MF dans la région d’utilisation est bon, mais j’ai peur de la fiabilité de ce tracteur par rapport à un américain JD 8R ou Case Magnum. Le moteur Sisu 8.4L semble très bon. L’engin est agréable à conduire, très confortable, impression qu’il est plus silencieux que le JD, mais assez complexe aussi : le système de suspension active de cabine sur 4 points est-il fiable ? Et L’ordinateur de bord ?

Merci d’avance pour votre retour ! ;-)

[petit jean]

bonne année a toi egalement, pour les 8000 ici une grosse boite de tp ( 20 ou 30 tracto-bennes), a eu de 8000 massey , en malaxage de sol , et en benne tp: pas satisfait , fragile, etc il a changé les massey et est parti chez case ( magnum 380) ; pour l instant satisfait, apres , j ai pas d actions chez massey...ou autres , tu as quoi comme benne tp, merci d avance

[Beau Matos]

Il me semble que c'est une Orenge, à vérifier avec mon collègue intéressé par le 8600.

Quels étaient les points de fragilité sur les 8600 de cette grosse boîte ?
On parle bien des MF8600 qui ressemblent aux 8700 et non des anciens 8400 avec le capot carré ?

[petit jean]

les massey etaient des 8690, ont eu des soucis d arbres de prises de forces dus aux efforts engendrés par les malaxeurs , ensuite des problemes electroniques récurent, apres avec ce seul avis , de la a dire que les 8600 ne sont pas fiables je ne permettrez pas de dire cela...

[Beau Matos]

Justement s'il y a récurrence des problèmes comme il a l'air d'en avoir eu plusieurs des 8690, on peut parler d'un manque de fiabilité...

Un 8030/8R serait plus recommandé pour toi ?

[Beau Matos]

Ce sera une personne attitrée ?

Je pense qu'ils tourneront à 2 ou 3 maxi dessus.

En terme de finition cabine, on est en dessous d'un 8000 JD. Idem concernant le prix de la revente.

Qu'est-ce qui te fait dire ça ? La couleur crème des plastiques est bien plus jolie que le gris habituel de MF.
Niveau insonorisation, j'ai même l'impression que la cabine du MF est plus silencieuse que sur un 8R.