JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
bjr ,je viens de passer du temps a rechercher sur le livret que j'ai, il n'y a aucune différence pour les modéles , a partir de 2014, cabine et arceau ( et pas de possibilité de verins differents) .donc en résumé les 5000 a partir de 2014 ne sont pas les mémes que les autres !!!!! dural ,je pense que le probléme est plus grave que ça puisque tous les documents sur le net ou dépliants fournis par les commerciaux affichent les mémes valeurs et donc en logique je dois pouvoir faire le travail ! il n'y a que sur le livret qu'il y a les réelles capacité du tracteur (le calcul que j'ai fait avec pression diam des verins, longueur des bras: ça correspond au livret) .je comprend plus le silence du concessionnaire ,qui doit se rendre compte de la supercherie de john deere et ne peut rien faire .ça s'appele de l'escroquerie ,publicité mensongeuse, ou comme tu veux .je vais faire un mail au service satisfaction JD et si pas de réponse, répression des fraudes service protection du consommateur . je vous tiens au courant
Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
Je confirme : je viens de chercher aussi, et rien de rien en ce qui concerne les différences de relevages entre un "IOOS" (insulated open operator station) et un "CAB".
Dans ce cas, sauf information/formation spéciale chez JD, le concess ne pouvait pas savoir non plus (surtout si c'est le seul tracteur de ce type vendu)
Quoi qu'il en soit : on t'a bien vendu un tracteur donné pour "3.6T" pour la partie relevage (c'est ce qu'il y a de marqué sur toutes les docs), tu dois pouvoir utiliser le service juridique de ton assurance pour que JD France trouve une solution. Il n'y a pas de raison que tu paies les pots cassés.
Il faudrait que tu ailles mesurer le diamètre des vérins de relevages d'une version avec cabine pour prouver tes dires
=> pas de différence indiquée dans les docs
=> grosse différence une fois le tracteur livré entre une version arceau et une version cabine
= pas acceptable (mensonge par omission)
Le concess a t-il demandé à JD France une explication ? (divergence entre la doc et la réalité)
Si le concess ne fait pas son boulot de communication, essaie toujours d'envoyer un courrier en recommandé à JD en expliquant clairement le problème (sans insultes, ni aggressivité bien sûr) et en demandant une réponse.
S'ils te disent que c'est le concess qui doit être au courant de ce type de spécificité, tu retournes avec la réponse chez le concess.
S'ils reconnaissent la faute, ils vont forcément se mettre en relation avec le concess pour trouver un arrangement.
Dans ce cas, sauf information/formation spéciale chez JD, le concess ne pouvait pas savoir non plus (surtout si c'est le seul tracteur de ce type vendu)
Quoi qu'il en soit : on t'a bien vendu un tracteur donné pour "3.6T" pour la partie relevage (c'est ce qu'il y a de marqué sur toutes les docs), tu dois pouvoir utiliser le service juridique de ton assurance pour que JD France trouve une solution. Il n'y a pas de raison que tu paies les pots cassés.
Il faudrait que tu ailles mesurer le diamètre des vérins de relevages d'une version avec cabine pour prouver tes dires
=> pas de différence indiquée dans les docs
=> grosse différence une fois le tracteur livré entre une version arceau et une version cabine
= pas acceptable (mensonge par omission)
Le concess a t-il demandé à JD France une explication ? (divergence entre la doc et la réalité)
Si le concess ne fait pas son boulot de communication, essaie toujours d'envoyer un courrier en recommandé à JD en expliquant clairement le problème (sans insultes, ni aggressivité bien sûr) et en demandant une réponse.
S'ils te disent que c'est le concess qui doit être au courant de ce type de spécificité, tu retournes avec la réponse chez le concess.
S'ils reconnaissent la faute, ils vont forcément se mettre en relation avec le concess pour trouver un arrangement.
Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
a force de chercher tout se confirme, j'ai commandé le 5100m en février /mars 2014 (livré 9 mois plus tard) il venait de sortir,tout nouveau modéle me disait le commercial, impossible de pouvoir en voir ou en essayer un !!! (aucun de vendu a cette date) , il a du se fier au dépliant de la marque donc il n'y peut apparemment rien !!! j'ai fait un mail a JD france j'attend la réponse (je sais que le concess est mis au courant des mails , l'ancien commercial me l'a dit).je ne me fais pas trop d'illusions pour la suite quand méme !!!! pot de fer contre pot de terre (je dois retrouver une doc qui date de 2014 comme ça j'aurais les deux versions)
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Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
Bonjour à tous, j'ai reçu ce matin mon 5100M
Par-contre je n'arrive pas à poster une photo (taille maximale autorisée est de 1 Mo)
Par-contre je n'arrive pas à poster une photo (taille maximale autorisée est de 1 Mo)
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Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
Les tout nouveaux 5m ?
Pour poster faut que la photo soit en 1024
Pour poster faut que la photo soit en 1024
Mon rêve créer mon ETA avec pleins de biquettes !
John Deere un jours John Deere toujours...
John Deere un jours John Deere toujours...
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Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
Oui le tout nouveau.johndeere30 a écrit :Les tout nouveaux 5m ?
Pour poster faut que la photo soit en 1024
1024 et comment on fait. Moi et les ordi
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Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
Le voila
- Fichiers joints
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Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
bel achat cedric
je suppose qu'il vient de la motoculture? je vois qu'il est bien équipé, pneu large, Rav...que va tu lui faire faire?
je suppose qu'il vient de la motoculture? je vois qu'il est bien équipé, pneu large, Rav...que va tu lui faire faire?
je ne suis pas philosophe ni grand penseur, ne cherche donc pas d'expression à la dommage dans ma signature il n'y en aura pas!
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Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
Merci Nicolas, oui il vient de Méridionale Motoculture.
On va mètres des roues squelette pour faire les buttes avec un distributeur d'engrais à l'avant pour les Carottes et Navet.
On va mètres des roues squelette pour faire les buttes avec un distributeur d'engrais à l'avant pour les Carottes et Navet.
Re: Tracteurs John Deere série 5E, 5G, 5M et 5R
bonjour ,tres beau tracteur ...
lorsque j ai renouvelé mon 5720 de 7000h ,j avais le choix entre un 5090m et un 6090 mc ,le 5090r ne se fabriquant plus ,
le commercial ne m a pas conseillé le M ,pas les memes embrayages et boites que les 5000r et 6000mc et rc ... pour une grosse utilisation chrageur ...
j ai donc pris un 6090mc cabine basse ,c est vrai qu il est plus costaud mais plus lourd ,ça n a rien a voir avec le 5720 ,il ferait un tres bon tracteur de tête
on est entrain de regarder un 5075 e arceau avec la boite 12x12 inverseur hydro ,dans les 28000e ?
par contre on a pas trop le choix des roues pour ce prix là ,et on le trouve un peu large ,1,80m mini
lorsque j ai renouvelé mon 5720 de 7000h ,j avais le choix entre un 5090m et un 6090 mc ,le 5090r ne se fabriquant plus ,
le commercial ne m a pas conseillé le M ,pas les memes embrayages et boites que les 5000r et 6000mc et rc ... pour une grosse utilisation chrageur ...
j ai donc pris un 6090mc cabine basse ,c est vrai qu il est plus costaud mais plus lourd ,ça n a rien a voir avec le 5720 ,il ferait un tres bon tracteur de tête
on est entrain de regarder un 5075 e arceau avec la boite 12x12 inverseur hydro ,dans les 28000e ?
par contre on a pas trop le choix des roues pour ce prix là ,et on le trouve un peu large ,1,80m mini
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
Avez des retour sur des série 5000 E (5075E plus précisément) Je reste septique sur cette série j'espère me trompe se serai pour un achat
Merci
Merci
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
Point fort et point faible ?
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
le mien vient de mettre livré ,je vous dirais si ça marche ...
il est a coté du 6090mc
il fait pas si petit ,pour selon qu il est en 16.9r28 a l arriere
il a la boite 12x12 syncroreverse ,c est trés agreable d avoir un inverseur hydro sur un petit tracteur comme ça ,
par contre je comprends pas trop encore le fonctionnement des 2 boutons du relevage rapide electronique ... a voir ...
il est a coté du 6090mc
il fait pas si petit ,pour selon qu il est en 16.9r28 a l arriere
il a la boite 12x12 syncroreverse ,c est trés agreable d avoir un inverseur hydro sur un petit tracteur comme ça ,
par contre je comprends pas trop encore le fonctionnement des 2 boutons du relevage rapide electronique ... a voir ...
Modifié en dernier par didiertcs le 23 mai 2016, 17:25, modifié 1 fois.
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
non pas jusqu en haut ,
sur le bouquin ils disent qu il peut monté a 45 , 70 ou 90 % mais ils disent pas comment ?
et les boutons sur l aile gauche ,je sais pas les faire marcher ,c est pas du pas à pas ??
sinon ,ça tire ces petits moteurs ! je l ai mis au broyeur a lisier et a la faucheuse ,il bouge pas !
sur le bouquin ils disent qu il peut monté a 45 , 70 ou 90 % mais ils disent pas comment ?
et les boutons sur l aile gauche ,je sais pas les faire marcher ,c est pas du pas à pas ??
sinon ,ça tire ces petits moteurs ! je l ai mis au broyeur a lisier et a la faucheuse ,il bouge pas !
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
ok merci pour les infos, je vais regarder si je peut faire quelque chose ...
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
bjr un peu de nouvelles de mon litige avec jd expert ,reexpert et la le top proposition de jd me reprendre le 5100 m de 2014 et m'amener : LA ON EST AU TOP un T5050 new holland de 2010 avec 4800 heures+ chargeur faucheux et ils me reversent 2800 euros je dois rigoler me calmer ou ? le 5100m lui 1100 heures: prise de force marche plus, chargeur ne léve plus au ralenti avec une balle d'enrubannage,pique balle fourni par jd découpé par moitiée avec une balle de foin ,huile qui sort par les leviers de commande du relevage .je vous donne la suite quand l'expert aura fini le dernier rapport (5 mois pour le précédent )
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
ah ? ben on m a bien conseillé en me disant de pas acheter ce modele ...pilki65 a écrit :bjr un peu de nouvelles de mon litige avec jd expert ,reexpert et la le top proposition de jd me reprendre le 5100 m de 2014 et m'amener : LA ON EST AU TOP un T5050 new holland de 2010 avec 4800 heures+ chargeur faucheux et ils me reversent 2800 euros je dois rigoler me calmer ou ? le 5100m lui 1100 heures: prise de force marche plus, chargeur ne léve plus au ralenti avec une balle d'enrubannage,pique balle fourni par jd découpé par moitiée avec une balle de foin ,huile qui sort par les leviers de commande du relevage .je vous donne la suite quand l'expert aura fini le dernier rapport (5 mois pour le précédent )
quelqu un a vu les 5R au sima ... je trouve que ce ne sont que des M ameliorés ... mais surement pas des R ??
plus de chassis acier ,c'est le carter moteur renforcé qui le remplace ,vibrations ???
plus d embrayage permaclutch ,c est les embrayages des vitesses ???
pont arriere et relevage du M ???
je dirais qu ils doivront etre au meme prix qu une autre marque type valtra ou claas ... on ne voudras plus payer plus cher ,il n y aura pas la difference technologique ...
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referance du MFWD 5090E JOHN DEERE
double.png
double.png [ 224.75 Kio | Consulté 18 fois ]
bonne jour vous tous
je veut faire un commende de pièce pour 5090e power reverse pour un ensemble de double pont monter par l'usine lui mémé et je ne trouve pas leur référence
s'il vous plais vous pouvez m'aidée
la piece et marqué en bleu
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bonne jour vous tous
je veut faire un commende de pièce pour 5090e power reverse pour un ensemble de double pont monter par l'usine lui mémé et je ne trouve pas leur référence
s'il vous plais vous pouvez m'aidée
la piece et marqué en bleu
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Re: referance du MFWD 5090E JOHN DEERE
BON JOUR JULS
c'est la même photo que j'avais a la parts web
moi je veut le référence de l'ensemble des pièce monter tous les pièce de double pont ensemble
c'est la même photo que j'avais a la parts web
moi je veut le référence de l'ensemble des pièce monter tous les pièce de double pont ensemble
Re: referance du MFWD 5090E JOHN DEERE
Il Faut tout prendre au detail et le monter.
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
salut . a y est le 5100 aprés rapport de l'expert est passé a l'atelier de JD bilan : changement des 2 pompes hydrauliques plus le carter support de celles ci (ce qui amenait un désamorçage du circuit)changement des 2 verins par des plus gros, bricolage d'une tringle qui commande la position des bras (tige filetée brasée avec rajout d'un ressort pour éviter le shimmy) remplacement, du bouton de la pto, des 2 prises hydrauliques ,démontage du démarreur graissage du lanceur et melage des dents de la grande couronne pour leur redonner du mordant (au dire du directeur technique) tout cela bien sur sous garantie bilan a prés 1 jour :grosse fuite des 2 verins relevage n'arrive plus en butée haute on verra la suite !! a j'oubliais durant la réparation JD m'a fourni un 6330 + chargeur (le 110 cv) pas mal comme tracteur 2500 heures quand il marche !!!! a savoir le matin démarrage sur 3 cylindres !!!! molette de sélection des informations sur l'écran capricieuse voir inutilisable (impossible de faire marcher la pto en 1000 trm) direction qui devient parfois dure quand on fait fonctionner le chargeur (1 panneau écraser en bord de route !!! j'ai pas pu redresser!!!)le joint pare brise laisse passer l'eau sinon 15 jours pas mal (ils le vendent tout de mème 49000 euros!)
Re: JOHN DEERE - Tracteurs série 5E, 5G, 5M et 5R
salut , change de marque ...tu as la poisse avec les deere ...