JCB - Tracteurs Fastrac série 3000
JCB - Tracteurs Fastrac série 3000
Pourriez vous donner des avis et autres sur les fastrac: 3220 et 3190.
a+ merci
a+ merci
Infos - Tracteurs JCB Fastrac
Et le 1135
Ca vaut quoi?
Ca vaut quoi?
Infos - Tracteurs JCB Fastrac
J'ai conduit un 3185 pour l'épandage de lisier (Mauguin 18500 litres et transport de céréales (Demarest 18t), sur route, rien à redire mais au champs il avait un serrieux manque d'adérence
--Message edité par JDnico le 2004-09-28 22:21:57--
--Message edité par JDnico le 2004-09-28 22:21:57--
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Mon patron a un 2135 et la seule chose qu'il trouve bon à faire avec, c'est de le mettre sur le pulvé les 3/4 de l'année et le restant il est sur le round pour enrouler le lin (c'est simple les bras de relevages sont enlevé à l'année).
Il lui trouve des qualités routières (vitesse de déplacement) et confort de cabine et apparement niveau fiabilité il a l'air de ne pas trop se plaindre, sauf le prix des pièces!
Quand il l'a eu, il avait essayer de le mettre sur une G&B 5 corps et apparement niveau adhérence il n'a pas était convaincu.
Il lui trouve des qualités routières (vitesse de déplacement) et confort de cabine et apparement niveau fiabilité il a l'air de ne pas trop se plaindre, sauf le prix des pièces!
Quand il l'a eu, il avait essayer de le mettre sur une G&B 5 corps et apparement niveau adhérence il n'a pas était convaincu.
JCB - Tracteurs Fastrac série 3000
24/05/06 - JCB : Nouveaux Fastrac 3200 et 3230.
Le passage de la norme Tier II à la norme Tier III se traduit par le remplacement des Fastrac 3190 et 3220.
Un moteur Cummins de 6,7 litres de cylindrée, soit 14% de plus, équipe les tracteurs JCB Fastrac 3200 et 3230. Leurs puissances respectives sont de 198 et 230 ch. Un accroissement du couple les caractérisent. Celui du 3230 augmente de 16% à 1000 tr/min et atteint son maximum à partir de 1900 tr/min.
Ces moteurs 6 cylindres à 24 soupapes disposent d'un système d'injection à rampe commune et d'un combustion optimisée. Le circuit d'alimentation intègre naturellement un turbocompresseur et un intercooler air/air. La capacité du réservoir à carburant atteint 350 litres.
Dautre part, le concept d'installation de ce nouveau moteur a permis de réduire le niveau de bruit ainsi que le niveau de vibration. Le nettoyage des radiateurs est facilité par un montage permettant de faire pivoter ou basculer certains d'entre eux.
Le circuit hydraulique auxiliaire offre un débit de 104 l/min et la capacité de son réservoir est de 120 litres.
Le capot et la cabine ont un design très moderne qui rappelle celui du Fastrac 8250.
http://www.tracteurs-actuels.fr/fr/html ... efault.asp
Mathieu.
Le passage de la norme Tier II à la norme Tier III se traduit par le remplacement des Fastrac 3190 et 3220.
Un moteur Cummins de 6,7 litres de cylindrée, soit 14% de plus, équipe les tracteurs JCB Fastrac 3200 et 3230. Leurs puissances respectives sont de 198 et 230 ch. Un accroissement du couple les caractérisent. Celui du 3230 augmente de 16% à 1000 tr/min et atteint son maximum à partir de 1900 tr/min.
Ces moteurs 6 cylindres à 24 soupapes disposent d'un système d'injection à rampe commune et d'un combustion optimisée. Le circuit d'alimentation intègre naturellement un turbocompresseur et un intercooler air/air. La capacité du réservoir à carburant atteint 350 litres.
Dautre part, le concept d'installation de ce nouveau moteur a permis de réduire le niveau de bruit ainsi que le niveau de vibration. Le nettoyage des radiateurs est facilité par un montage permettant de faire pivoter ou basculer certains d'entre eux.
Le circuit hydraulique auxiliaire offre un débit de 104 l/min et la capacité de son réservoir est de 120 litres.
Le capot et la cabine ont un design très moderne qui rappelle celui du Fastrac 8250.
http://www.tracteurs-actuels.fr/fr/html ... efault.asp
Mathieu.
JCB fastrac 3200 et 3230
Quelqu'un connaitrait-il les montes pneumatiques proposées pour ces beaux bébés ? Sont elles identiques avant - arrière ou assymétriques comme sur le 8250 ?
Merci d'avance !
Merci d'avance !
JCB fastrac 3200 et 3230
J'ai retrouvé une seule caractéristique de monte pneumatique des anciens modèles (3190 ici) sur le site JCB : 600/65/28. En existait-il d'autres ? Les nouvelles versions possédent surement un diamétre majoré je pense...
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avis du 2135 du boulot.
4400h
chassis exceptionnelle, freinage idem. on se croirait dans une voiture. barre stab un peu faible avec pulvé intégré.
cabine confortable. un peu juste en aération naturelle... attnetion à pas se casser la gueule dans le marchepied vertical...
bonne visibilité avant. arrière un peu juste pour l'accrochage d'outil.
manaiabilité un peu juste ne 2 RD. trop juste si outil porté 3 ou 4m. nous ca nous gène pas (12m).
boite : bien étagée, mais hyper brutale. vitesse powershift passées avec assistance embrayage pour amortir. vitesse mécanique très très chiantes...
moteur : asmatique. puissance obtenue qu'au dessus de 1800 tr/min, et quand le turbo est lancé. a bas regime, très très mou. peu de frein moteur.
embrayage brutal.
Pour moi le 2135, 135 cv , c'est un 110 cv comparé à un FIAT. pour un vrai 130 cv, prenez un 160 cv.
4400h
chassis exceptionnelle, freinage idem. on se croirait dans une voiture. barre stab un peu faible avec pulvé intégré.
cabine confortable. un peu juste en aération naturelle... attnetion à pas se casser la gueule dans le marchepied vertical...
bonne visibilité avant. arrière un peu juste pour l'accrochage d'outil.
manaiabilité un peu juste ne 2 RD. trop juste si outil porté 3 ou 4m. nous ca nous gène pas (12m).
boite : bien étagée, mais hyper brutale. vitesse powershift passées avec assistance embrayage pour amortir. vitesse mécanique très très chiantes...
moteur : asmatique. puissance obtenue qu'au dessus de 1800 tr/min, et quand le turbo est lancé. a bas regime, très très mou. peu de frein moteur.
embrayage brutal.
Pour moi le 2135, 135 cv , c'est un 110 cv comparé à un FIAT. pour un vrai 130 cv, prenez un 160 cv.
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Citation l a les 4 roues directrices, débridé 60 km/h.
héhéhé moi j'en ai doublé un a 80 km/h
héhéhé moi j'en ai doublé un a 80 km/h
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Quand ils vont se p**** la g***** ils feront moins les malins.
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Y en a qui savent aproximativement la différence en prix entre un fastrac et un tracteur (marque indifférente) équipé du pont et cabine suspendu ?
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Citation :
aux champs il avait un sérieux manque d'adérence
n'est-ce pas du à une mauvaise répartition des masses?
aux champs il avait un sérieux manque d'adérence
n'est-ce pas du à une mauvaise répartition des masses?
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un voisin a moi est comme certain d'entre vous assez deçu de son adérence sans masse mais avec les masse pas de problème !
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Je ne met pas en cause ce tracteur que j'aime bien, mais plutot l'attitude irresponsable et dangereuse de certains utilisateurs / concessionnaires.
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bah pour l'adhérance, vu qu'on est en Semis direct, j'ai jamais trop pu tester... meme à la herse techmagri 12m, ca semblait correct.
juste un bémol : avec le pulvé intégré, sur végétation humide (rosée du matin) le train avant à tendance à sousvirer, j'ai deja fais des petit tout droit en pulvé, ca fait bizarre dans les pentes, en + t'a pas les freins gauche/droit pour rattraper...
juste un bémol : avec le pulvé intégré, sur végétation humide (rosée du matin) le train avant à tendance à sousvirer, j'ai deja fais des petit tout droit en pulvé, ca fait bizarre dans les pentes, en + t'a pas les freins gauche/droit pour rattraper...
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ancien possesseur d'un 3185 (celui en photo avec le terrano horsch et les cigognes) nous n'avons eu que des problèmes avec, le V de maintien du pont arrière nous a laché plusieurs fois or avec la 5raies portée ça fait tout drôle !
il ne fallait pas utiliser la prise de force par grand beau temps plus d'une heure d'affillée sous peine de percer le reservoir
gros problèmes d'éléctronique
prix des pièces prohibitif !!!!!
et sur celui de mon frère un 2150 très bon moteur 160ch au banc, mais exactement les mêmes problèmes excepté le reservoir qui n'a jamais eu de problèmes
il sème avec un herriau 4m, pulvérise avec un 28m sur le porte outil, tire une 18t... en gros on lui en demande sûrement beaucoup trop...
en revenche, confort absolu ! très bonne adhérance avec masse et pour ce qui est du prix du tracteur rien de hors norme mais comme précédemment il faut savoir qu'ils sont en prix unique !!! 1500 pour chaque pièce... c'est plus simple pour les factures !
le 3185 vient d'etre changé par tvt 170 et il est très agréable...
il ne fallait pas utiliser la prise de force par grand beau temps plus d'une heure d'affillée sous peine de percer le reservoir
gros problèmes d'éléctronique
prix des pièces prohibitif !!!!!
et sur celui de mon frère un 2150 très bon moteur 160ch au banc, mais exactement les mêmes problèmes excepté le reservoir qui n'a jamais eu de problèmes
il sème avec un herriau 4m, pulvérise avec un 28m sur le porte outil, tire une 18t... en gros on lui en demande sûrement beaucoup trop...
en revenche, confort absolu ! très bonne adhérance avec masse et pour ce qui est du prix du tracteur rien de hors norme mais comme précédemment il faut savoir qu'ils sont en prix unique !!! 1500 pour chaque pièce... c'est plus simple pour les factures !
le 3185 vient d'etre changé par tvt 170 et il est très agréable...
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salut les voiles des roues ont l'air soudés on fait comment pour modifier l'empattement
????
????
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c'est ça administrateur,ce moquer d'un poster qui a confondu deux termes dans le grisement que procure l'attente des reponses des utilisateurs.
Il y en a qui on vraiment tu temps a tué
comment fait on alors pour modifier cette largeurje voudrais 1.6m est ce possible ?????
--Message edité par hightower76 le 2008-06-26 21:59:51--
Il y en a qui on vraiment tu temps a tué
comment fait on alors pour modifier cette largeurje voudrais 1.6m est ce possible ?????
--Message edité par hightower76 le 2008-06-26 21:59:51--
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Citation :manat 51 a dit :
ouh la bète!!
la bascule de eurofreez en PROVEN (Belgique)?
Baseyne?
vous êtes de département 51 - combien de km à Proven
ouh la bète!!
la bascule de eurofreez en PROVEN (Belgique)?
Baseyne?
vous êtes de département 51 - combien de km à Proven
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expérience jcb2115 4WS de 1997 avec 5000 hrs
cabine pas trop grande - boite quelques roulements déja changé
à 3000 hrs - autrement pas trop des soucis
moteur tire bien pour que 115ch - vitesse 52 km/hr - avec
remorque dezeure de 18 tonnes de charge, ça prends du temps
suspension très bonne, freinage très perfomante et agréable
bonne adhérence - manque de garde au sol quand c'est mouillé
powershift assez brute mais fiable
inverseur lente mais fiable
relevage très cousteau sûrdimensionée (hauteur de levage limitée)
expérience 2135 4WS de 1998 - 5700 hrs
plus nerveux que le 2115 - plus de couple
déja boite renforcée (d'origine d'usine)
cabine pas trop grande - boite quelques roulements déja changé
à 3000 hrs - autrement pas trop des soucis
moteur tire bien pour que 115ch - vitesse 52 km/hr - avec
remorque dezeure de 18 tonnes de charge, ça prends du temps
suspension très bonne, freinage très perfomante et agréable
bonne adhérence - manque de garde au sol quand c'est mouillé
powershift assez brute mais fiable
inverseur lente mais fiable
relevage très cousteau sûrdimensionée (hauteur de levage limitée)
expérience 2135 4WS de 1998 - 5700 hrs
plus nerveux que le 2115 - plus de couple
déja boite renforcée (d'origine d'usine)
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bonsoir est il possible de modifier la laegeur de ce type de vehicule merci
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Citation :manat 51 a dit :
eh bah dis donc, il faut le savoir ca!
on est à 25 km de Proven, région de cassel dans le Nord.
tu dois reconnaitre cette route alors.
Bon pour en revenir au jcb, depuis peu (1an) il fait la pulvérisation:
c'est la route de proven à roesbrugge?!
vous êtes d'ou en région Cassel (normalement département 59) - chez vous dep 51?
eh bah dis donc, il faut le savoir ca!
on est à 25 km de Proven, région de cassel dans le Nord.
tu dois reconnaitre cette route alors.
Bon pour en revenir au jcb, depuis peu (1an) il fait la pulvérisation:
c'est la route de proven à roesbrugge?!
vous êtes d'ou en région Cassel (normalement département 59) - chez vous dep 51?
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JCB - Les nouveautés 2010-2011
Jcb vient d'annoncer le lancement des nouveaux tracteur Fastrac série 3000 à quatre roue égale avec une nouvelle transmission 24 vitesse, P-tronic qui équipe la gamme 7000, pour location ces nouveaux Fastrac 3200 Xtra et 3230 Xtra sont équipé pour la première fois sur la gamme 3000 d'un écran tactile et d'un accoudoir multifonction.
XTRA FASTRAC SÉRIE 3000
-Modèles: 3200 Xtra, 3230 Xtra
-Moteur: Cummins QSB 6.7
-Puissance: 200ch, 230ch
-Transport Boost: 230ch, 270ch
-Transmission: 24 vitesses, P-Tronic
-Poids: 7,590-7,950 kg
-Relevage arrière: Cat III 7,000 kg ou 8,000 kg, 8,000 kg Cat III
-Relevage avant: Cat II 3,500 kg
-Prix: 119.337 Euro, 125.426 Euro
Site du Fastrac 3000Xtra
http://www.fastracxtra.com/en/#ExploreInterior
Article sur le 3000Xtra Dans Farmers Guardian
http://www.farmersguardian.com/home/mac ... 75.article
:^^:
Autre actualité de l'entreprise britannique est le renouvèlement en 2011, de sa dernière série de sa gamme Fastrac pour l'instant épargner: la série 2000 qui va surement bénéficier des mêmes modification que la série 3000 (nouveau design extérieur, nouvelle transmission et nouvel aménagement intérieur)
XTRA FASTRAC SÉRIE 3000
-Modèles: 3200 Xtra, 3230 Xtra
-Moteur: Cummins QSB 6.7
-Puissance: 200ch, 230ch
-Transport Boost: 230ch, 270ch
-Transmission: 24 vitesses, P-Tronic
-Poids: 7,590-7,950 kg
-Relevage arrière: Cat III 7,000 kg ou 8,000 kg, 8,000 kg Cat III
-Relevage avant: Cat II 3,500 kg
-Prix: 119.337 Euro, 125.426 Euro
Site du Fastrac 3000Xtra
http://www.fastracxtra.com/en/#ExploreInterior
Article sur le 3000Xtra Dans Farmers Guardian
http://www.farmersguardian.com/home/mac ... 75.article
:^^:
Autre actualité de l'entreprise britannique est le renouvèlement en 2011, de sa dernière série de sa gamme Fastrac pour l'instant épargner: la série 2000 qui va surement bénéficier des mêmes modification que la série 3000 (nouveau design extérieur, nouvelle transmission et nouvel aménagement intérieur)
Modifié en dernier par le-mec-du-51 le 22 août 2010, 15:19, modifié 3 fois.
Re: JCB - Les nouveautés 2010
afin la série 3000 avec un vrai inverseur , je pense qu'il peut avoir du succès, si cet bien les bon prix que tu donne! 8-)
Re: JCB - Les nouveautés 2010-2011
moi j'adore!! j'en veux un!!!!!!!!!
A savoir ce que tu sais et a savoir ce que je sais, je suis heureux de savoir ce que je sais!!!!
claas c'est comme les melons, vert a l'extérieur et pleins de pépins a l'intérieur
claas c'est comme les melons, vert a l'extérieur et pleins de pépins a l'intérieur
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Re: JCB - Les nouveautés 2010-2011
Pour les prix sa doit être dans cette fourchette a peut prêt.
Pour info les prix, je les ai juste convertie -£98,235, £103,945-. ::$
Et pour leurs future succès que tu prédis case81, c'est des bon tracteur mais qui reste assez mal connue et qui ne bénéficie pas d'un réseau de concessionnaire pas assez nombreux sur notre territoire, mais à mon avis il y aura une augmentation des vente de Fastrac grâce à l'autorisation des remorques agricole à circuler a 40Km/h, les Fastrac sont des tracteur routier par excellence; mais qui devienne de plus en plus polyvalent pour s'adressait a une plus large clientèle.
Fastrac47: Quand j'ai crée le sujet pensais a toi comme t'assez fan de Fastrac ! :^^:
Pour info les prix, je les ai juste convertie -£98,235, £103,945-. ::$
Et pour leurs future succès que tu prédis case81, c'est des bon tracteur mais qui reste assez mal connue et qui ne bénéficie pas d'un réseau de concessionnaire pas assez nombreux sur notre territoire, mais à mon avis il y aura une augmentation des vente de Fastrac grâce à l'autorisation des remorques agricole à circuler a 40Km/h, les Fastrac sont des tracteur routier par excellence; mais qui devienne de plus en plus polyvalent pour s'adressait a une plus large clientèle.
Fastrac47: Quand j'ai crée le sujet pensais a toi comme t'assez fan de Fastrac ! :^^:
Re: JCB - Les nouveautés 2010-2011
dès demain je vais me rapproché du responsable commercial jcb france, moi je suis fan depuis les débuts, et je pense pour un moment, c'est la F1 du tracteur et moi Alonso!!!!!
A savoir ce que tu sais et a savoir ce que je sais, je suis heureux de savoir ce que je sais!!!!
claas c'est comme les melons, vert a l'extérieur et pleins de pépins a l'intérieur
claas c'est comme les melons, vert a l'extérieur et pleins de pépins a l'intérieur
Re: JCB - Les nouveautés 2010-2011
La radio est fournie avec ???fastrac47 a écrit :dès demain je vais me rapproché du responsable commercial jcb france, moi je suis fan depuis les débuts, et je pense pour un moment, c'est la F1 du tracteur et moi Alonso!!!!!
... suis déja parti
Tracteurs JCB Fastrac 3200 et 3230
Bonjour
Pour une utilisation uniquement transport sur route mais très vallonnée, est-ce que le Fastrac 3230 Xtra est un bon choix pour tirer une remorque porte-container triple essieux avec un PTAC de 32 tonnes?
Aujourd'hui, ils utilisent un JD 7530 mais pas assez de puissance dans les côtes. Le Fastrac fait 260 ch en transport.
Ceux qui connaissent le Fastrac, qu'est-ce que vous en pensez?
et bonne année à tous
Pour une utilisation uniquement transport sur route mais très vallonnée, est-ce que le Fastrac 3230 Xtra est un bon choix pour tirer une remorque porte-container triple essieux avec un PTAC de 32 tonnes?
Aujourd'hui, ils utilisent un JD 7530 mais pas assez de puissance dans les côtes. Le Fastrac fait 260 ch en transport.
Ceux qui connaissent le Fastrac, qu'est-ce que vous en pensez?
et bonne année à tous
Re: Fastrac 3230
Avec cinquante chevaux de plus et un freinage digne de ce nom (sur quatre roues + ABS), le changement ne peut être que bénéfique. Sans parler du confort supplémentaire: correcteur d'assiette, cabine suspendue bien agencée, offrant une vraie place pour le passager, et de nombreux rangements.
Il dispose d'une boite Semi-powershift; c'est sur ce type de transmission que vous vous orienteriez ?
Il dispose d'une boite Semi-powershift; c'est sur ce type de transmission que vous vous orienteriez ?
MB trac addict
Re: Fastrac 3230
Oui bv powershift
Le 7530 a une bv autopower qui est géniale à la conduite mais apparement celle du JCB peut aussi se conduire en automatique (Xtra Drive).
Que vaut un JCB 3230 Xtra par rapport à un JD 7930? :?:
Le 7530 a une bv autopower qui est géniale à la conduite mais apparement celle du JCB peut aussi se conduire en automatique (Xtra Drive).
Que vaut un JCB 3230 Xtra par rapport à un JD 7930? :?:
Nothing runs like a Bicquette
JCB - Tracteurs Fastrac série 3000
Une petite photo de l ensemble JCB FASTRAC 3220 avec GOWEIL LT MASTER
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Re: JCB FASTRAC 3220
Au travail ele est pas mal aussi
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Re: JCB - Tracteurs Fastrac série 3000
J ai le 3230 pour la route un vrai plaisir a conduire bemol le rayon de braquage
Re: JCB - Tracteurs Fastrac série 3000
J ai le 3230 pour la route un vrai plaisir a conduire bemol le rayon de braquage