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JCB - Tracteurs Fastrac 8250, 8280 et 8310

jd 5020
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Message par jd 5020 » 17 sept. 2005, 13:39

faut etre abonne au journal pour acceder au site PROFI???

ezekiel00
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Message par ezekiel00 » 24 sept. 2005, 21:25

Bah, standart on en est encore loin, la difference de diametre n'est pas si flagrante

Costabob
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Message par Costabob » 25 sept. 2005, 20:52

cummins QSB ?

la transmission + pont arrière = Fendt ? ça peut expliquer la différence en hauteur des roues

Ludal
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Message par Ludal » 28 sept. 2005, 13:23

Si c'est une Vario signée Agco (c'est-à-dire Fendt) ! ils ont une fonction qu'ils appellent "Powershift" mais qui n'en est pas une vraie. C'est juste 16 ou 18 vitesses présélectionnées.

Sébastien M
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Message par Sébastien M » 02 oct. 2005, 11:28

d'autres photos:


Invité01

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Message par Invité01 » 02 oct. 2005, 18:57

Ca m'étonnerais,car il annonce 14,80 m pour le rayon de braquage.

Invité01

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Message par Invité01 » 02 oct. 2005, 19:22

Ecoute,c'est ce qu'il y as de marqué dans le sujet;sur la France Agricole de cette semaine.

Invité01

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Message par Invité01 » 02 oct. 2005, 19:40

C'est ce qu'y est inscrit sur l'article.D'autres pourront peut être confirmer.Y va falloir agrandir les cours.

Ludovic_08
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Message par Ludovic_08 » 02 oct. 2005, 20:12


Costabob
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Message par Costabob » 02 oct. 2005, 22:22

aha belle brochure de jcb

maintenant un tracteur de jcb, qui est moderne de suspension (superbe) et de technique (boite continu)

bravo  

j'espère que les modèles plus petites vont suivre assez vite

avec ça, jcb peut gagner des ventes, si le prix rest acceptable  

Invité01

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Message par Invité01 » 03 oct. 2005, 07:59

Ah!Ah! Avec JCB,Je Cultive Bien.

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Message par ezekiel00 » 05 oct. 2005, 22:12

A savoir que 14m40 c'est le rayon de braquage exterieur d'une intégrale Ropa, allez voir une ressemblance de gabarit.

mathieu10
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Message par mathieu10 » 09 oct. 2006, 14:57

petit pour ce sujet.
Depuis quand ce tracteur est officiellement commercialisé et effectivement livré (et pour quel ordre de prix ???) car je dois avouer n'en avoir jamais vu !
S'en est il vendu en france ?
Si oui, quels echos en ressortent car ce tracteur a l'air techniquement top !

Merci d'avance !

mathieu10
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Message par mathieu10 » 09 oct. 2006, 14:58

J'ai oublié de préciser que les derniers messages avaient plus d'un an et c'est pour ca que je m'etonnais de n'en avoir jamais réentendu parlé depuis sa presentation officielle !

Voila ! oubli réparé !

petit jean
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Message par petit jean » 09 oct. 2006, 15:43

dans les landes peut etre un tres bientot...

petit jean
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Message par petit jean » 09 oct. 2006, 22:12

  oui en demo, avec en perspective l'achat ...

cr960
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Message par cr960 » 09 oct. 2006, 22:42

demandez une fois le prix pour un fastrac comme ca. 20000euro plus chere qu'un fendt 930!!! alors pour moi le choix est vite fait.

essayez de le vendre apres 5ans, personne n'en veut. on a eu le cas avec un 185-65, impossible de le vendre. on a du le donner pour 15000euro avec 8000h. on a un fendt 824 memes heures, si on le vend maintenant c'est 40-50000 euro, et il part tte suite.

en plus, pour rouler 1h avec le notre, fallait reparer 2!!!

petit jean
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Message par petit jean » 10 oct. 2006, 11:27

merci pour les prix,cela donne a reflechir avant l'achat du jcb...

mathieu10
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Message par mathieu10 » 12 oct. 2006, 13:26

200.000 E me semble tout a fait enorme !
Apparament un fendt 936 se negocirait entre 150 et 180.000 E selon options et l'humeur du concessionnaire ! Dans ce cas le fendt plus puissant et à la revente d'occas assurée est quasiment bon marché !  

Rosco
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Message par Rosco » 12 oct. 2006, 13:47

Pas 200 000 mais 20 000 + cher qu'un 930, il a dit le monsieur. Bon ok si il est à 180 000€....mais si un 936 c'est max 180 000, un 930....Ceci dit, il y a quelque mois on a annoncé un 936 à 155 000€ à un ami.

--Message edité par Rosco le 2006-10-12 13:49:04--

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Message par mathieu10 » 12 oct. 2006, 13:50

ah uoi pardon j'avais lu trop vite !
mais c'est vrai que 20.000 E de + qu'un 930 ca reste exageré !!! je savais que les JCB n'etaient pas a offert mais a ce point la... ca me laisse sans voix : je comprends mieux pourquoi je n'en ai pas encore vu !!!  

Gégé
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Message par Gégé » 12 oct. 2006, 21:40

J'en ai vu un aussi dans le nord Mayenne ce matin avec une tonne à lisier

matt53
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Message par matt53 » 13 oct. 2006, 18:47

Gégé : tu dit ds le nord 53 ?
un fastrac 8250 !?

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Message par Gégé » 13 oct. 2006, 21:08

C'est un 8250 de démo présenté par SM3 chez deux ETA qui font du lisier.

Gégé
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Message par Gégé » 13 oct. 2006, 21:10

Meme qu'une des deux ETA à eu le 8450 MF de chez Romet en démo la semaine dernière.

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Message par matt53 » 14 oct. 2006, 18:51

ahj'savais pas ça, vais me renseigner !

dodolphe
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Message par dodolphe » 15 oct. 2006, 14:58

Tres impressionante la video du JCB... un sacré freinage ...

quentMF
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Message par quentMF » 16 oct. 2006, 10:51

j'en ai vu passé 1 hier dans le sud de la haute marne

Ben56
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Message par Ben56 » 25 oct. 2006, 14:21

 


C'est vrai freinage très impressionant

Cyprien
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Message par Cyprien » 25 oct. 2006, 19:59

sa doit être trop bien !

Boblagent
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Message par Boblagent » 30 oct. 2006, 18:52

Pas besoin de faire une battue, le premier et seul 8250 vendu en france à ce jour tourne sur le secteur d'abbeville chez un amoureux des fastrac. J'ai eu la chance de le piloter c'est un tracteur tout simplement exceptionnel et agréable d'utilisation. Quand au miollement du moteur c'est un délice pour les oreilles !




Pellenc
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Message par Pellenc » 30 oct. 2006, 20:10

Citation :Julien40  a dit :




Comment ce fait-il qu'un exemplaire de cet engin fut croisé dans le fin fond du sud ouest il ya plus d'un mois et demi de cela ?


Non, non, c'était un gros poulet jaune de Saint-Sever (option : 4 roues motrices). C'est que ça court vite ces bêbêtes là....   Désolééééé

--Message edité par Pellenc le 2006-10-30 20:10:51--

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Message par Gégé » 30 oct. 2006, 20:25

Tout simplement parceque ce sont des tracteurs de démo et non vendu; du moins celui de la Mayenne

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Message par Boblagent » 31 oct. 2006, 19:50

Citation :Gégé  a dit :

Tout simplement parceque ce sont des tracteurs de démo et non vendu; du moins celui de la Mayenne


Exactement ! je suis formel et suffisament bien placé pour dire haut et fort que le 1er 8250 vendu en France est celui que j'ai mis en photo. Après il y a peut être eu un de vendu entre temps dans un autre coin de la France, mais là ce serait vraiment un scoop.

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Message par Boblagent » 31 oct. 2006, 19:55

    Le 8250 avait fait de la démo, ceci explique celà.  

matt53
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Message par matt53 » 31 oct. 2006, 23:07

ce qui m'étonne, c'est que le reseau renault agriculture vende des fastrac ??

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Message par antony » 02 nov. 2006, 17:32

Citation :Boblagent  a dit :

Pas besoin de faire une battue, le premier et seul 8250 vendu en france à ce jour tourne sur le secteur d'abbeville chez un amoureux des fastrac. J'ai eu la chance de le piloter c'est un tracteur tout simplement exceptionnel et agréable d'utilisation. Quand au miollement du moteur c'est un délice pour les oreilles !




superbe photo ces fastrac son trés chouette  

Ludovic_08
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Message par Ludovic_08 » 02 nov. 2006, 17:40

Citation :matt53  a dit :

ce qui m'étonne, c'est que le reseau renault agriculture vende des fastrac ??


Renault quoi ?!!!!!  

matt53
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Message par matt53 » 03 nov. 2006, 23:36

oh, eh, ça va hein  

je recommence :ça m'étonne que ce soit l'ex réseau renault agri (soit le reseau claas) qui vendent les fastrac !

au fait, il existe tjr des CRA ou pas ?!  

matt53
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Message par matt53 » 03 nov. 2006, 23:37

au fait, j'avais vu ça sur le site JCB

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