Quel tracteur Fendt choisir ?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 11 janv. 2008, 21:38

Citation :discoman a dit :

Quand j'ai négocié l'achat de mon 310 Vario, le john deere 6230 Premium et le Deutz K100 étaient quasiment à prix égal avec le fendt

Deutz propose un de 350 H un agrofarm 95 pour 18000 de moins !!!de que le fendt 309...

Message par **deutzmaniac** » 11 janv. 2008, 21:56

Après tu as deux produits a des centaines de lieus d'écart au niveau équipement et confort!!!

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 11 janv. 2008, 22:11

Oui c'est sur le deutz n'a pas la vario,mais a un chargeur dessus..Aprés il faut voir quel prix final il vont faire..

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 05 mars 2008, 21:01

Gros Le choix a enfin été fait c'est un Fendt 309 Vario TMS qui vient d'arrivé..

Message par **ares 550-556** » 05 mars 2008, 21:12

pas de Relevage avt? il est ou le chargeur?

Message par **claudy.g** » 05 mars 2008, 21:22

Et alors, tu en pense quoi? Par rapport à la vario de ton 714??

Message par **RianFendtVario411** » 05 mars 2008, 21:39

Salut Tony, quel est le tracteur que remplace le 309 ?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 05 mars 2008, 21:49

@ ares 550-556. Non pas de relevage avant on en a pas l'utilité, et pour le chargeur on vera aprés.
@ claudy.g. Il est pas fait pareil, mais bon c'est pas du tout la même chose.
@ RianFendtVario411 ; c'est pour remplacé le D.X 6.10 et le MF 188.

Message par **lucoluc48** » 05 mars 2008, 23:04

Salut,
Peut nous dire combien tu as finalement payé ton 309 et de quelle options il dispose?
Et tant qu'a y être ton impression par rapport au 714.

Message par **phebus73** » 06 mars 2008, 08:21

Je suis en réflexion d'achat d'un vario 300 ou 400 et je suis interessé de connaitre le prix que tu as pu négocier de ton 309 et des options (TMS, Ponta avant suspendu, cabine supendu, clim, etc...)
en te remeciant

Message par **86demood** » 06 mars 2008, 22:07

J'ai vu qu'il y a une offre en ce moment sur les Fendt 300, en as tu bénéficié Tony fendt 714? Si tel est le cas, il va falloir te dépêcher phebus73!

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 07 mars 2008, 19:32

Citation :lucoluc48 a dit :

Salut,
Peut nous dire combien tu as finalement payé ton 309 et de quelle options il dispose?
Et tant qu'a y être ton impression par rapport au 714.

Salut, un tracteur comme ca ce négocie autour de 60000.
Il ne dipose pas de relavage avant, la serie la n'a pas la cabine supendu, elle est sur silenbloc. Il a le TMS . Et on a aussi des roues étroite voila ce que j'ai a dire pour le moment.

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 07 mars 2008, 23:40

Une autre photo vue de profil.

Message par **lucoluc48** » 08 mars 2008, 14:43

Il a pas les jantes soudées??? Je croyais que c'été de série.

Message par **86demood** » 08 mars 2008, 16:57

Tu as mis ton pseudo dessus pour que l'on sache que c'est le tien?

Message par **Marx** » 08 mars 2008, 17:25

60 000 pour un 100 chevaux!!!!!!!!!!!!!!!

Message par **lucoluc48** » 08 mars 2008, 22:13

Ca fait du 600 le cheval!!!!!!!!!!!!!!

Message par **ninou** » 09 mars 2008, 20:59

STP tu as une photo de l'intérieur de la cabine pour voir comment ils ont intégré le TMS ?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 09 mars 2008, 22:08

Voila Ninou. Le bouton TMS dans le rond rouge.

Message par **lucoluc48** » 09 mars 2008, 23:48

Bonsoir,
Tony je vais te le redemander encore une fois.
Que pense tu de cette boite vario par rapport a celle du 714?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 10 mars 2008, 00:08

Salut, La boite est identique que celle du 714 a mon point de vue, c'est une gamme unique vitesse route/champs. Une fois qu'on a gouté à la vario difficile d'expliqué...

Message par **filipe** » 12 mars 2008, 19:54

Et le 6.10 tu l'a vendu ????

Il ne tournait plus rond ?

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 12 mars 2008, 20:07

Si il marche comme un neuf mais on le garde pour faire les bricoles. Et peut etre faire encore un peut d'épareuse quand le 309 sera occupé.
Et pour le prix qu'il vaut mieux vaut le gardé.
Regarde sur la video on le voit avec la benne 3 point au cailloux.

http://forum.aceboard.net/7381-552-3859 ... 008.htm#vb

--Message edité par Tony Fendt 714 le 2008-03-12 20:08:52--

Message par **villoudu64** » 01 avr. 2008, 20:54

Pour info nous avons acheté un john deere 6530 premium avec boite autoquad avec écoshirt en janvier 2007 pour 60 000 ... on a le relevage avant aussi...

Alors ton fendt 90 ch pour environ 60 000 ça me parait très élevé... mais bon, la boite n'a rien avoir !!!

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 02 avr. 2008, 12:36

Peut etre pour toi, mais il faut aussi compté les 4 roues étroites, mais le prix est a négocié aussi,et n'a pas le même équipement qu'un JD...Et un 6530 ca fait combien de chevaux?..

Message par **Bimowas** » 02 avr. 2008, 17:58

6530 = 120 cv en 6 cyl. Villou tu as fait une bonne affaire car JD me proposait en nov 2006 un 6520 autoquad plus, rel avt et pont suspendu pour 63 000 euros...

Deleted User 5591 · Message par **Deleted User 5591** » 03 avr. 2008, 10:50

OK,ok mais bon aprés tout le tracteur ne va peut etre pas servir a faire la même chose non plus?...

Message par **larsouile** » 03 août 2011, 16:57

bonjour à tous, nous souhaiterions acheter un ''petit fendt'' qui aurais pour mission de rester les 3/4 du temps sur le pulvé. on cherche un tracteur entre 110 et 130 cv je pense.

Le problème => qu'elle modèle choisir ?

nous avons des terres difficiles, une bonnes parties en pente assez raides et des terres humides (parfois les deux) donc a votre avis la série 400 ou la série 700 nous conviendrais le mieux ??

=> mon père veux un tracteur agile donc il pense d'abord à un 412 ou 411 mais je suis septique car ayant des terres humides je pense qu'un 711 ou un 712 serai peut être plus adaptez pour correspondre à toutes les situations.

pour info notre pulvé est un blanchard en 27m

j'attend vos avis... si vous avez des 400 ou des 700 sur vos pulvé dites moi se que vous en pensez

Message par **Elefendt** » 03 août 2011, 21:07

Question : vous partez sur du neuf ou de l'occasion?

Pour moi le plus adapté serait un 411 ou 412, rien que du fait de la maniabilité, ce qui peut être très appréciable pour la pulvérisation.
Pour ce qui est des conditions de travail, je ne pense pas que vous intervenez dans des océans de boue donc n'importe quel tracteur 4rm de 100ch devrait faire l'affaire..
Si enfin vous trouvez un 711 en occase pourquoi pas, la différence de gabarit n'est pas énorme. Mais le 400 reste plus adapté, comme l'a dit anat la consommation sera également moindre pour le même résultat.

Message par **larsouile** » 03 août 2011, 21:53

on cherche dans l'occasion.

notre pulvé c'est un Blanchard 27m 2700l

la gamme 300 c'est trop petit, l'hiver il pourra jamais sortir le pulvé des situations délicate. pour ce qui est de la consommation on ne va pas en faire un débat mais elle ne doit pas être très différente. mon oncle a un 716 tms et c'est le tracteur le plus économique et maniable que je connaisse, l'angle de braquage est impressionnant, tout sa pour vous dire que c'est vraiment la capacité a ce sortir de situation humide qui nous interresse. mon père traite avec nos deux tracteur le 816 et le 716, il ne veut plus mettre le tracteur ni le pulvé en roue étroite parce que au printemps on ne pourrait pas passé partout.

en fait on hésite entre un automoteur ou acheter un autre tracteur, mais après réflexion il nous faudrait un automoteur 4rm et au moins de 140cv donc sa va faire chère juste pour un pulvé.

on intervients pas quand il y a un oceans de boue mais ce sont des zones très humides et hydromorphe donc ce qui rend parfois les situations périlleuse, comme en témoigne cette vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=E1KfyjAwTzo

par contre l’intérêt d'un tracteur c'est que l'on pourrai l'utilisé pour d'autre tache, un 414 est il capable de lévé un amazone fortix de 3200L ? et peut on déchaumé avec un smaragd 5m porté avec ?

Message par **larsouile** » 03 août 2011, 22:17

sur la photo avec le 311, le pulvé est plus petit que le mien, mes rampes vont presque sur la cabine.

j'ai pas d'autres photos pour te l'illustrer désoler

Message par **agri-travaux53** » 03 août 2011, 22:49

La semaine dernière nous avons déchaumé avec un Fendt 415 attelé sur un polymat compact H de 6m de la marque tulip, il possédait un rouleau packer a la place des roues squelettes. C'était limite en poid malgré une masse de 1800 Kg, mais il le tirait sans problème a une dizaine de km/h. Ce tracteur est donc très polyvalent, maniable, et sobre.

Désolé pas de photo de l'ensemble, juste le semoir :roll:

Message par **Elefendt** » 03 août 2011, 23:00

Un 400 ou 700 se sortira (ou pas) d'une situation périlleuse sans grande différence..Planté c'est planté. Après c'est sur un 6cyl 160ch a plus de répondant qu'un 4cyl 110ch, mais sera aussi plus lourd.
D'accord pour les zones humides, je connais ça va parfois vite et il est souvent trop tard quand on se rend compte qu'on est foutu. Mais faut pas le chercher non plus

Un 414 te lève ton fortix sans soucis, avec 1t de masse à l'avant tu passes partout. Et le smaradg en 5m porté prévoit une masse d'au moins 1t, pour la puissance pas de problème je pense, j'emmène un smaragd 3m avec un 415 c'est comme s'il n'y avait pas d'outil à l'arrière du tracteur (ex : déchaumage du colza à 15km/h), il ne peine absolument pas, même dans des argiles rouges.
Comme dit un bon lestage à l'avant (idéal 1.5t) pour correctement passer la puissance, et roule! Je confirme pour la sobriété, exemplaire :good:

Le bon compromis pour moi serait un "gros" 400, à savoir 414 ou 415.

Message par **larsouile** » 03 août 2011, 23:07

@ anat : on a un gps trimble c'est un EZguide500 et on va peut être bientôt l'avoir en autoguidage, sa serai pratique pour les engrais de fond pour le mais ou les premier passage de traitement. lorsque ton pulvé est plein sa n'écrase pas un peu le 311 ?

@ agri-travaux53 : le 415 avait le tms ? la cabine est elle aussi grande que les 700 ? et la visibilité était elle bonne a l’arrière ?

Message par **agri-travaux53** » 03 août 2011, 23:27

@ agri-travaux53 : le 415 avait le tms ? la cabine est elle aussi grande que les 700 ? et la visibilité était elle bonne a l’arrière ?

Oui le 415 avait le TMS, la cabine est pareil que les 700 et 800, sinon pour la visibilité appart la trémie qui cachait l'arrière de l'outil, il y a une visibilité correct. A mon avis un 400 serait bien adapté aux travaux que tu veux éffectuer, c'est le juste milieux entre les 300 et 700 après il faut voir par rapport a ton contexte, type de sol ect...

Message par **larsouile** » 04 août 2011, 01:10

@agri-travaux53 : merci de l'info pour la cabine, le terminal c'est toujours l'ancien ou c'est le meme que le new 800 900

@anat : tu en est content de l'autoguidage trimble ?

Message par **fendtvario411** » 04 août 2011, 13:59

larsouile a écrit :@agri-travaux53 : merci de l'info pour la cabine, le terminal c'est toujours l'ancien ou c'est le meme que le new 800 900

@anat : tu en est content de l'autoguidage trimble ?

Le terminal c'est le même que sur les 700 et 800 de dernière génération :^^:

Message par **larsouile** » 05 août 2011, 13:06

tu aurais une photo ?

il est comme ça ?

ou comme ça ?

Message par **larsouile** » 07 août 2011, 13:37

ok merci de l'info :good: je la voyait plus moderne...

Message par **larsouile** » 08 août 2011, 19:35

quelqu'un est il capable de me fournir les dimensions des moyens de roues avant et arrières ainsi que du nombre de goujons svp ? je m'explique avant le 816 on avait un 514C sur celui ci on montai les roues étroites, celles arrières venant d'un 1056XL et a l'avant on avait du en acheter des neuves.

ces roues sont in-montable sur le 716 et le 816 mais peut être les sont elle sur certains vario ? quelqu'un a t-il des infos ? merci d'avance

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