alexfendt-62 a écrit :Ce ne sont pas 0,4 l qui vont changer grand chose ...fendt828 a écrit :Fendt 500 : Deutz 4l
Fendt 300 : Sisu 4.4l
Il n'y a pas quelque chose qui ne vas pas ?
C'est pourtant le principe même du downsising (10% de cylindrée en moins).
Autrement dit, les moulins à café et les empattement de lilliputiens cher à Fendt depuis 15 ans, c'est peut etre fini quand on voit le 1000 et le nouveau 300. Retour aux fondamentaux. un moteur qui a du coffre et un châssis long pour l adhérence.