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FENDT - Tracteur 310 Vario

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discoman
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FENDT - Tracteur 310 Vario

Message par discoman » 10 déc. 2007, 20:25

je vient de commander mon fendt 310 vario avec chargeur mailleux. Je confirme que le TMS et bien dispo d'ailleurs je l'ai pri en option. L eTracteur arrive fin décembre début janvier.
Voila.................;

Bimowas
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Message par Bimowas » 10 déc. 2007, 20:29

Petit veinard ! Tu nous feras des photos !!!

Tu viens de le commander et tu le recevras dans moins d'un mois ?   Comment fais-tu ? tu vas leur filer un coup de main à l'usine pour leur passer les pièces ?!?  

phebus73
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Message par phebus73 » 11 déc. 2007, 08:06

slt
à combien l'as tu négocié et les options ???
je réfléchis pour un 310/311 vario TMS, Relevage avant, pont et cabine suspendu.
En te remerciant

fendt936
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Message par fendt936 » 11 déc. 2007, 12:37

Très bon choix    

phebus73
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Message par phebus73 » 11 déc. 2007, 14:56

pas sûr le très bon choix serait le 411 Vario...mais...

claudy.g
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Message par claudy.g » 11 déc. 2007, 16:02

... pour ceux qui souhaite une vario un peu moin s chère, plus simple... mais sans doute moins bonne, le 310 reste une bonne alternative...

86demood
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Message par 86demood » 11 déc. 2007, 16:30

Citation :discoman  a dit :

je vient de commander mon fendt 310 vario avec chargeur mailleux. Je confirme que le TMS et bien dispo d'ailleurs je l'ai pri en option. L eTracteur arrive fin décembre début janvier.
Voila.................;
 

Il n'y avait pas le chargeur Fendt en option?  

claudy.g
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Message par claudy.g » 11 déc. 2007, 19:55

les 300 et les 400 sont des tracteurs équivalent en puissance, mais le 400 est beaucoup plus costaud, la boite est beaucoup mieux exploitée, toutes les fonctions sur le même levier, ... Bien sur il est plus cher mais tu as un tracteur vraiment valable... le 300V est un  peu l'économique, version vario... Et économique chez fendt n'est guère aussi bon que les versions normales!! Nous avons un 308C et nous avons beaucoup d'ennuis... J'ajouterais que, pour avoir essayé un 311 vario, j'ai été quelques peu déçu, mon 308 était plus performant au transport...

claudy.g
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Message par claudy.g » 11 déc. 2007, 20:23

pas rien que ça, les boites ne sont pas les mêmes à l'intérieur, ... résultat 4500h et on doit déjà réouvrir la boite pour la deuxième fois!! merci la vie!! Enfin... C'est pour cela que je ne crois pas au 300V, on verra dans quelques années...  

discoman
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Message par discoman » 11 déc. 2007, 22:07

Le concessionnaire a plusieurs tracteur en commande, il doit juste les modifier sur la chaine de production. c'est comme ça que ça se passe. J'ai pri un chargeur Mailleux T8 Flexpilot. Les options sont: pont avant suspendu, cabine suspendu, relevage avant, TMS, tous les phares de travail, masse avant 800kg, clim,autoradio, 3 D.E. ; en gros il est toutes options ya que la prise de force avant que j'ai pas pri.
Tracteur+ chargeur = 60 000€  H.T.

claudy.g
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Message par claudy.g » 11 déc. 2007, 22:11

et par rapport au chargeur, tu as pris des masses dans les roues arrières ou tu as un poids sur les trois points?

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Message par fcapdevi » 11 déc. 2007, 22:32

désolé de vous déranger mais moi je suis pas calé Fendt.

intéressante votre discussion sur ces modèles, il me semble qu'on est en 4 cylindres mais ils font quelle puissance le 310 et le 311 ?

claudy.g
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Message par claudy.g » 11 déc. 2007, 22:44

tu pren les deux derniers chiffres et tu ajoute un 0, en général ça marche comme ça, sauf le 308 et 309 qui sont respectivement à 86 et 95 cv ou peut-etre même 100 pour le 309! et en quatre cylindre, il y a d'une part les 300, qui vont jusque 120 cv (312V) et les 400 qui vont de 110 (411) à 150 (415) cv. Je parle des nouveaux!

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Message par phebus73 » 12 déc. 2007, 08:21

Bonjour Discoman
Tu as négocié un super prix: 60 000 € avec chargeur.
Combien coute le chargeur Mailleux??
As tu une reprise??
est ce le soulte ou le prix du tracteur ??

A ce prix là, tu as eu raison de choisir le 310 Vario.
En te remerciant de m'éclairer

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Message par phebus73 » 12 déc. 2007, 08:22

Bonjour Geo2
tu as connaissance d'une nouvelle cabine sur les 300 varios ???
avec toit ouvrant vitré ???

Merci de me renseigner

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Message par fendt936 » 12 déc. 2007, 17:36

60 k€ tracteur + chargeur, très bon prix !!

discoman
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Message par discoman » 13 déc. 2007, 22:06

Le prix du chargeur est d'à peu près 8500€. Le prix annoncé de 60000€ correspond au tracteur + chargeur il s'agit d'un prix global. Il n'y avait pas de reprise.

claudy.g
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Message par claudy.g » 13 déc. 2007, 22:08

et tu n'as pas lorgné sur le chargeur fendt?? tu as des masses dans les roues arrière, un poids prévu??je trouve le fendt un peu léger de l'arrière. le 311V que j'ai essayé, avec chargeur fendt avit des masses dans les roues arrières. C'est pas mal pour éviter de se trimballer un poids!

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Message par discoman » 18 déc. 2007, 14:02

non pas de masses dans les roues arrières mais j'aurai la masse en fonte du relevage avant qui pourra se monter à l'arrière

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Message par claudy.g » 18 déc. 2007, 14:10

oui c'est une bonne solution! masse d'origine ou artisanale?? Combien de kg?

discoman
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Message par discoman » 18 déc. 2007, 14:37

Masse en fonte de 800kg.

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Message par fendt 712 » 29 déc. 2007, 21:16

avec les puissance de levage avec un chargeur tu peut metre au moin 1.5 t mini a l'arriere si tu veut pas te retrouver dans des position delicate

Deleted User 5591

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Message par Deleted User 5591 » 29 déc. 2007, 21:27

Citation :discoman  a dit :

Le prix du chargeur est d'à peu près 8500€. Le prix annoncé de 60000€ correspond au tracteur + chargeur il s'agit d'un prix global. Il n'y avait pas de reprise.  

Pour le devis du 309 vario on est déja a ce prix la sans le chargeur,et de démo en plus..

discoman
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Message par discoman » 07 janv. 2008, 17:25

je pense que tout ça dépend de la concession. s'il s'agit d'une concession qui passe bcp de tracteur alors ils ont de grosse remise.

avto 820
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Message par avto 820 » 13 janv. 2008, 21:52

Au début je pensais que les séries 300 vario étaient de la flute comparé aux nouveaux 400, chez moi on est dans la situation de changer notre same silver 90, j'ai essayer un 309 vario avec le TMS, é bien j'ai été très surprise par la nervosité du tracteur qui tirait plus que bien au transport. le tms ne fai pas ronfler le moteur il monte jamais a plus de 1850 tours. très agréable a conduire avec la nouvelle comande et pour ce que l'on a faire avec il sera en fait largement sufisant. l'achat d'un 400 a la place sera trop cher et pas du tout rentable.

Le 300 avec le tms, c'est vraimen bien, au chargeur en mode pédale tu avance au milimètre près.tu est toujours au bon régime et en plus tu as le couplage des pompes et ca va vite au chargeur.

par contre c'est vrai qu'il a l'air léger du cul le tracteur.

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