DEUTZ FAHR - Tracteur DX 6.10
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Tracteur Deutz Fahr 6.10
Je voudrais avoir des renseignements sur un deutz 6.10 qui et en vente chez un de mes concessionnaire en Framche Comté. Est ce que je pourais avoir quelques renseignements sur se modèle? Je voudrais un ordre de prix (8000 h, 4 pneu hs, masse chauffage ......)
--Message edité par GTP le 2007-12-24 11:30:40--
--Message edité par GTP le 2007-12-24 11:30:40--
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J'en ai eu un! Ou plutôt mon père mon père en a eu un en son temps!
8000h ? que ni ni, tu peux ajouter 10 minutes /heure car le compteur tourne très lentement
Etat de la boite? à recaler toutes les 4000h maxi
8000h ? que ni ni, tu peux ajouter 10 minutes /heure car le compteur tourne très lentement
Etat de la boite? à recaler toutes les 4000h maxi
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boite niquelle que nous a dit le vendeurs et en plus je l es essayer il faut qui fasse plussieur reglage mais a leurs frais rep s il te plaie
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Et le moteur, il démarre bien? En ce moment il fait froid, c'est bon pour juger de son état
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on n y est aller dimanche et il a demarer au car de tour (-12~) .refroidisement a aire ou a eau ,et pour l angle de bracage ,adherance .
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refroidissement à air, très bon angle de braquage, très bonne adhérance car tracteur lourd
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Voila un sujet,plus facile a répondre.Le 6.10 est pas mal, mais des qu'il fait froid le démmarage est diffcille voir impossible.
Attendez un peut j'ai monté une video du DX dans c'est exploit.
Attendez un peut j'ai monté une video du DX dans c'est exploit.
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bizard ... j'ai passé 6 mois au quebec en plein hiver et j'ai vu que bcp d'éleveur possédé des deutz à air avec un sacré nombre d'heure... pourquoi à air : entre -20 et -40° ce sont les seuls qui démarre !
Si problème de démarrage = manque de compression : rodage soupape à refaire ( très facile et peu cher) + peut être segmentation si autour de 10 000h.
Il faut donc surtout une bonne batterie, mais ça doit démarrer par n'importe quel tps...
Sinon c'est un très bon tracteur avec surtout un moteur vaillant et très sobre (5 à 10 L par heure)
Au niveau des heures, si c'est un compteur mécanique : c'est un cable qui tourne suivant la vitesse du moteur :
- 1 H à 2300 Tours/min : le moteur indique 1 H
- 1 H à 1150 Tours/min : le moteur indique 0.5H
Logique ! donc tu peux rajouter une bonne moitié d'heure par rapport à un compteur électronique
Ce peut etre une bonne affaire, mais ce sont des modèle très recherché pour leur simplicité mécanique, leur fiabilité et surtout leur très faible consommation.
Si problème de démarrage = manque de compression : rodage soupape à refaire ( très facile et peu cher) + peut être segmentation si autour de 10 000h.
Il faut donc surtout une bonne batterie, mais ça doit démarrer par n'importe quel tps...
Sinon c'est un très bon tracteur avec surtout un moteur vaillant et très sobre (5 à 10 L par heure)
Au niveau des heures, si c'est un compteur mécanique : c'est un cable qui tourne suivant la vitesse du moteur :
- 1 H à 2300 Tours/min : le moteur indique 1 H
- 1 H à 1150 Tours/min : le moteur indique 0.5H
Logique ! donc tu peux rajouter une bonne moitié d'heure par rapport à un compteur électronique
Ce peut etre une bonne affaire, mais ce sont des modèle très recherché pour leur simplicité mécanique, leur fiabilité et surtout leur très faible consommation.
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+1
le deutz est un très bon tracteur, j'ai un DX6.30 modèle supérieur au 6.10 il affiche 10500h on a refé les joints de pont avant, l'embrayage et le moteur à 10000h et c'est tout! tracteur simple, efficace qui consomme peu, mais un peu mou car pas de turbo! sinon c'est un plaisir de roulé avec!
le deutz est un très bon tracteur, j'ai un DX6.30 modèle supérieur au 6.10 il affiche 10500h on a refé les joints de pont avant, l'embrayage et le moteur à 10000h et c'est tout! tracteur simple, efficace qui consomme peu, mais un peu mou car pas de turbo! sinon c'est un plaisir de roulé avec!
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mais que veut tu dire Missufort
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c est quand que tu va mettre une video sur ton blog tonny fendt 714
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J'ai aussi fait une video du 6.10 sur l'année 2007.
http://www.dailymotion.com/video/x3tudx ... r-610_blog
http://www.dailymotion.com/video/x3tudx ... r-610_blog
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tu diot avoire raison
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Citation :renault 110 54 a dit :
c est quand que tu va mettre une video sur ton blog tonny fendt 714
tu diot avoire raison
Excuse moi te le dire mais il y a un correcteur orthographique mis a disposition. Et pour Tony avec 2 N ca le fait pas trop. A+
c est quand que tu va mettre une video sur ton blog tonny fendt 714
tu diot avoire raison
Excuse moi te le dire mais il y a un correcteur orthographique mis a disposition. Et pour Tony avec 2 N ca le fait pas trop. A+
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execuse moi tonyfendt 714
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je voudrait avoire plus de renseignement svp merci.
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sujet consomation est ce que ca casse bien la croute et puis des odre de prix pour savoir si celui qui et a vendre n est pas trop chère par rapport un autre .Quelle sont leurs moteurs ? Est ce que ces tracteurs on de reprise quand on change de vitesse et est ce qu il sont nerveux car il faut bien sa pour tiré les 14t de la lyonnet turbo .Est ce que tu pourrait m envoiler ta vidéo sur mon adresse email car je ne peut pas la lire elle coupe car pas ADSL envoilé la a :www.didilabric**@**l.com merci. a +
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pour la conso, elle est normale, il consomme pas si tu bricole et il boit un coup si tu le fait tirer fort
Il n'aura pas de mal avec une 14 t mais attention ce n'est pas un foudre de guerre, il n'y a pas de turbo et il faut être à 2200 trs pour qu'il tire et au moindre coup dur, il s'effondre
C'est le problème de ces vieux moteurs
Pour le prix, tout dépand de l'état général, je dirai environ 8000 euros
Il n'aura pas de mal avec une 14 t mais attention ce n'est pas un foudre de guerre, il n'y a pas de turbo et il faut être à 2200 trs pour qu'il tire et au moindre coup dur, il s'effondre
C'est le problème de ces vieux moteurs
Pour le prix, tout dépand de l'état général, je dirai environ 8000 euros
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a non il nous le vent 13000 hors taxe mais 2 pneu arrier neuf ,8000h ,19*45 kilos de masse a l avant . le prix et t il excecif oui,ou non et combien de chvevaux fait t il (il nous a dit 100 mais sa me parait leger vue le bruit du moteurs )soit c est un ce tracteurs ou un fiat f 100 .on ma dit (sur le forum)qu il fallait recaller les boite toute les 4000h en quoi conssiste c est etape et est t elle couteuse (un ordre prix merci).
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Il y a déja eu un topic sur ce fabuleux tracteur!!!
Je sais,je suis pas ras en éloge.Mais j en aicotoyer un pendent dix ans:que du bonheur!
Seul ombre au tableau:au niveau du pot d échappement,il y a eu besoin a plusieur fois de reboucher untroue,former par les gaz chaud.
Je sais,je suis pas ras en éloge.Mais j en aicotoyer un pendent dix ans:que du bonheur!
Seul ombre au tableau:au niveau du pot d échappement,il y a eu besoin a plusieur fois de reboucher untroue,former par les gaz chaud.
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13000 euros, c'est trop cher, franchement
Le recalage de la boite est une opération couteuse
Maintenant si ce tracteur te plait, c'est ton porte monnaie après tout!
Pour la puissance, ils étaient vendus pour 100 ch, le son n'a rien à voir avec la puissance
Le recalage de la boite est une opération couteuse
Maintenant si ce tracteur te plait, c'est ton porte monnaie après tout!
Pour la puissance, ils étaient vendus pour 100 ch, le son n'a rien à voir avec la puissance
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a oui c est sur que le son n a rien a voir avec la puissance mais bon tu enten quand meme la difference entre un tracteurs de 90cv et un de 150 cv le bruit n est pas le meme non tu croit pas .merci et a+ .
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j'avais un jd 6910 et un voisin un 6610, ils avaient le même son, de même qu'un 6.10 et un 6.50 auront le même son également
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Le DX6.10 fait 105cv,tracteur rustique et solide.Parcontre le prix est néttement trop éléver.
--Message edité par fendt930 vario le 2007-12-26 22:01:45--
--Message edité par fendt930 vario le 2007-12-26 22:01:45--
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Ca dépend de son état général.
Mais a quel prix de l'heure va t-il revenir avec tout les frais qu'il y a faire sur un tracteur comme ca,un plus récent serai-il pas plus intéressant,car il sont pas tout jeune c'est tracteur....
Mais a quel prix de l'heure va t-il revenir avec tout les frais qu'il y a faire sur un tracteur comme ca,un plus récent serai-il pas plus intéressant,car il sont pas tout jeune c'est tracteur....
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le DX est bruyant du fait de son moteur refroidi par air, par contre il est bien vendu pour 105cv! mon 6.30 est vendu pour 115cv lui et l'année dernière au banc il en sortait encore 103cv prise de force(moteur refait un an avant!) pas mal pour un vieux de 20ans qui a passé les 10000h... par contre cela m'étonnerait que le 6.50 fasse le même bruit vu qu'il est doté d'un turbo lui!!
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moi je ne sais pas tres bien vous ette maren certain me dise qui et bien et d autre moins .mais moi je veut acheter un tracteurs entre 100 et 140 cv pour pouvoir changer mon same leopard 9 turbo qui depasse les 10000 heurs (11656) et on n a trouver que le vendeurs nous faisait une bonne reprise du notre et on a un budget tres limiter mais on si on achete pas on repartirait peut etre en renault 110 54 mais on vaira si on peut marchender mais pour vous a quelle prix devrait t il le vendre mercie
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Salut,
Un question renault 110 54 : tu parle de 13 000 le prix d'achat et qu'il te fait une bonne reprise de ton vieux SAME, est-ce 13 000 déduit ou non de la reprise, car cela change tout. Il ne faut pas rêver, si on te reprend cher un vieux coucou, on te le majore sur ton achat ?
A+
Un question renault 110 54 : tu parle de 13 000 le prix d'achat et qu'il te fait une bonne reprise de ton vieux SAME, est-ce 13 000 déduit ou non de la reprise, car cela change tout. Il ne faut pas rêver, si on te reprend cher un vieux coucou, on te le majore sur ton achat ?
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pour répondre a julien 40 on a pas la science infuse pour l orthographe moi je fait des faute et puis alors on n ai pas la pour discuter de l orthographe
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Maintenant je réponde a same.va le prix et de 13000 sans avoir déduit la reprise "de mon vieux same " (comme vous dit )merci.
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la science infuse de l'orthographe d'accord je ne l'ai pas non plus mais ce que julien40 voulait dire c'est que tu pourrais quand même utiliser le correcteur orthographique pour le bien être de tout le monde!
maintenant pour te répondre je crois que le prix tient compte de ta reprise car il est un peu cher tout de même!!de plus cela m'étonne que l'on te reprenne un tracteur d'occasion pour l'achat d'un tracteur d'occasion!!!!ensuite à 8000h les frais arrive pour le moteur s'il n'a pas été bien suivi, moi je dis 10000 pas plus!
maintenant pour te répondre je crois que le prix tient compte de ta reprise car il est un peu cher tout de même!!de plus cela m'étonne que l'on te reprenne un tracteur d'occasion pour l'achat d'un tracteur d'occasion!!!!ensuite à 8000h les frais arrive pour le moteur s'il n'a pas été bien suivi, moi je dis 10000 pas plus!
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Citation :renault 110 54 a dit :
pour répondre a julien 40 on a pas la science infuse pour l orthographe moi je fait des faute et puis alors on n ai pas la pour discuter de l orthographe
On est pas là non plus pour se casser le c.l à déchiffrer tes messages
pour répondre a julien 40 on a pas la science infuse pour l orthographe moi je fait des faute et puis alors on n ai pas la pour discuter de l orthographe
On est pas là non plus pour se casser le c.l à déchiffrer tes messages
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quand tu parle des frais du moteurs que faut t il refaire dessus .et je t assure qu il nous fait une reprise pour une autre occasion cher nous il font tousse comme sa .tu dit qu il et un peux chère mais mon tracteurs tracteurs et repris 6500e (a peut praie ) (embrayage neuf ,2 pneu neuf avant ,séléonoide (morceau du démarreurs ))
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Quitte à acheter un vieux clou, regardes un peu du coté des Case 1056 XL, plus fiables à mon avis (j'en ai un de 8000 h qui tourne nickel) et pas plus chers en occasion.
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niveau moteur ouvre le capot droit et la tubulure de refroidissement, regarde si les ailettes des pistons sont propres(=signe d'un bon entretien), sinon le moteur risque de chauffé) de meme la turbine de refroidissement est à entrainement viscostatique et il arrive qu'elle ne tourne plus(certains la boulonne...elle tourne donc tout le temps!), niveau pont avant vérifier le jeu, l'embrayage aussi est à voir! bref c'est un tracteur de 8000h...
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oups ailettes des chemises, pardon
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a non c est pas la peine pas CASE je n aime pas ses tracteurs si c est un case c est un 5140ou dans cette série ou un winners 100,110,150,120,130,140.ou dans les renault tout ce qui et les 110 54,120 54 .... ou le deutz
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mais sinon il n y a pas de probleme de moteurs sur ces tracteurs ?
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ce moteur a été monter sur des milliers de tracteurs, grues ou autres engin et a sorti parfois près de 200cv...facile a réparer, sobre, et efficace, le problème ne viendra pas de la!