Quel Farmall pour remplacer un FIAT 100-90 ?

[Steyr Profi]

Pour remplacer un FIAT 100-90, je recherche un tracteur équivalent (Poids, gabarit, hauteur, force de relevage), mais avec quelques chevaux en plus. Je fais les tour des constructeurs.
Les gros tracteurs feraient le travail du sol : Je recherche un tracteur polyvalent, tracteur de cour assez costaud, pour faire un peu de chargeur (Bigbag, grain), broyage et entretien, mais aussi les derniers traitements sur culture et troisième apport d'azote sur blé! Je voudrais quand même 110-115 cv pour avoir la même puissance que mon 100-90. L'investissement sera d'occasion d'ici un an.
Les Maxxum sont pas mal, mais je pense un peu haut pour les travaux d'entretien : Broyage bordure de bois, vergers... Le pense que le Farmall est plus adapté car le 100-90 n'est pas haut!
Je ne me retrouve pas dans la gamme FARMALL chez Chase Ih : Farmall A, Farmall C, Farmall U et Farmall U Pro. Quelle gamme de Farmall correspondrait plus à mes besoins? Je voudrais au minimum un inverseur hydro, et au moins 2 rapports power-shift.
Mieux-il partir sur un Farmall U ou Farmal U Pro?
Le Farmall U est-il construit sur la base d'un FIAT : Ex TL, T5000?
Le Farmall U Pro est est un ancien STEYR CS (CS 94 - CS 105), mais avec la nouvelle boite ZF-STEYR à 4 rapports PS et moteur FPT en place du SISU?

[Jean-d]

La version U PRO est la version "haut de gamme" des farmal avec l'equipement que tu as cité et le multicontroler. tandis que le farmall u est à comparer avec le t5 de chez new holland. Je serais a ta place je partirai sur le U PRO, boite de vitesse ayant une bonne reputation et hydraulique et relevage plus costaud.

[johndeere30]

Prend un farmall 115 u pro tu sera déçut si tu prend un u ou même un c car c'est des tracteur "bas de gamme"

[Steyr Profi]

Les Farmall U sont les remplaçants des JXU ou TL NH? Pas une bonne renommée?
Lequel sera le plus lourd et le plus long? Celui avec une transmission CNH ou ZF-STEYR?
Au fait a transmission est elle ZF ou STEYR sur les CS, CVX? Les premiers avaient les logos STEYR d'estampillé partout sur le pont arrière et une plaque Daimler-Steyr-Puch et sur les derniers le logo Steyr a été remplacé par celui de ZF..

[johndeere30]

Tient tu trouvera ton bonheur la dedans
http://www.terre-net.fr/guide-machinism ... se-ih/0m17

[Steyr Profi]

Farmall U : Transmission d'origine CNH à 2 rapports PS comme sur les ex JXU ou ZF comme sur les ex CS?

[Goldomark]

Le Upro est une version haut de gamme comme l'a dit Jean-d donc à voir si le tarif et les options sont en adéquation avec ce que tu veux faire.

Les points forts de ce tracteur selon moi :
- Fabrication Autrichienne. Seul Farmall à partager la ligne de montage avec les Pumas et les Maxxums à St. Valentin. Ça a l'air de rien comme ça mais la qualité d'assemblage en Autriche n'est pas un vain mot (cfla news de GTP).
- La boite ZF avec 4PS
- Mixage possible avec DE électro et méca
- Multicontroller avec :
_vitesses manuelles/PS
_inverseur
_embrayage
_relevage
_2 DE électro
_automatismes de vitesses PS
_régimes moteurs constants (2 programmables)
- L'accoudoir avec monolevier intégré pour chargeur
- Le 3L4 nerveux mais étonnamment coupleux, plutôt agréable comme 4cyl.

et j'en passe... Le U, à part pour le moteur, ne peut pas en dire autant et la différence de prix est d'ailleurs pas énorme, à voir avec les équipements (2000€ tarif entre les deux en version de base).

[Steyr Profi]

OK, merci pour les infos.
Farmall U = JUX ou T 5000 amélioré.
Farmall U Pro = Steyr à moteur FPT
Mon achat sera dans un an et d'occasion. Je ne peux pas investir 50 000 € dans un tracteur de cour. Un tracteur entre 1000 et 2000 hrs sera très bien.
Donc : le Farmall U Pro est entre un Farmall U et un Maxxum?
Pour conclure, malgré un équipement un peu trop sophistiqué, pour remplacer le 100-90, il vaut mieux partir sur le Farmall U Pro, car son gabarit sera plus proche de mon FIAT, ce qui est important si je veux mettre mon broyeur déportable dessus, le semoirs à engrais au troisième apport sur blé, un gros chargeur...
A voir, si coté budget, et rapport qualité prix, je ne trouverais pas des bonnes affaires en MXU, Maxxum, en version X-Line avec toit bas pour élevage? (Pour avoir comparé, le TSA 115 Delta était de la même taille que mon 100-90, mais avait inverseur hydro, deux rapports PS, relevage élctronique ou méca et surtout cabine basse...) La cabine basse est pour moi le plus important!

[jeronimo]

Perso, rien ne remplacera jamais un série 90!

[Chaource]

Je suis d'avis de Jeronimo, une page s'est tournée avec la fin des séries 90 FIAT, mais aussi séries 45-55-56 chez Case IH.

[fifi 47]

super tracteurs mais bon il n'y a pas eu de morts!!

[Fiatagri76]

Perso, rien ne remplacera jamais un série 90!

Je dirais même plus, si tu veux un tracteur un peu plus puissant n'oublie pas que le 100-90 est un 100 ch DIN soit grosso modo 107 ch iSO TR14396 donc par rapport au Farmall U 115 ça ne fait que 8 poneys en plus ... Bref à méditer

[Steyr Profi]

Je me rappelle qu'en 2005, qu'un concessionnaire avait proposé à mon père un New Holland TS-A 115 Delta. C'était un tracteur simple, équipé d'un relevage mécanique, circuit ouvert , inverseur hydro et boite méca avec un doubleur Hi-Lo et toit plat pour l'élevage. (Nous ne l'avons pas acheté) Mon voisin en avait acheté un, mais il l'a revendu car il manquait de débit hydrolique pour le chargeur! Par contre, au bout d'un an, il a remis beaucoup d'argent en jeu pour reprendre le même TSA 115 en version Plus.
Je voudrais savoir si Case IH a proposé ou propose des MXU ou Maxxum dans la version X-Line, seulement équipé d'une boite deux rapports PS, relevage méca... Ou en 4 rapports Power-Schift sasn trop d'option? Ce pourrait être un bon compromis, car j'aurais l'équivalent d'un 100-90 coté gabarit! Je n'ai pas besoin d'une grosse force de relevage, ni d'équipements électroniques... Il me faut juste un toit plat! Je pense que si le tracteur est dépouillé, il ne cotera pas cher en occasion, ce qui peut me correspondre!
Coté puissance, mon 100-90 faisait plus que 100 DIN, il emmenait une 4 fers, et un combiner rotative semoir kuhn-nodet 4m! Pour la puissance, 110 cv ISO suffisent!

[Temis 550x]

un mxu d'en ce style là http://www.agriaffaires.com/occasion/tr ... u-100.html

[hugues 01]

super tracteurs mais bon il n'y a pas eu de morts!!

oui lol déterrage
a l'époque 100/110 serie 90pas mal
mais aujourd'hui on fait bien mieux avec du 4 cyl turbo surtout que ceux que l'on trouve n'on plus rien a voir avec les ts110 sauterelle juste bonne a danser au folie bergére .
en revanche le moteur des 100/110 marchait mieux que le 7,5 ford sans turbo des m100
des 4 cyl qui on l'empatement voir un poids supérieur un relevage plus costaut un moteur avec plus de couple et j'en passe
cela existe facile a trouver .
j'ai un 4cyl turbo prend un 110/90 on leur met la méme charrue 5 soc au cul on va voir
bon ce n'est pas de la critique il on connu leur heure de gloire