Bonjour ,mon frère à un CS 95 pro depuis juin 2009 ,excellent tracteur pas de souci pour l'instant
c'est un tracteur polyvalent qui convient bien pour les divers travaux que tu a citer . :good:
Mais reste à voir de plus près le modèle du CS et surtout le prix.
Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
- maxxum pro
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Re: Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
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Re: Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
Pour le tracteur je le connais pas plus que ça donc je peux rien dire mais pour ce qui est de la pailleuse y a moyen de la monter sur roues. C'est ce qu'on a et elle est attelée sur un david brown 880 (45 chevaux) :^^: ça évite de mobiliser un tracteur avec un "gros" relevage
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Re: Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
moi j'ai une kuhn 2060m, machine a peu pres equivalante a ta jeantil,2m3,elle pese 1500kg,je la met sur un 85cv un case ih 856 ca passe mais il faut tout,je connait tres bien les case mais seulement ceux de pure souche,les cs et cnh je les connait pas trop,regarde l'empattement et la capacite de relevage,avec ca je 't'aurai vite dit si le tracteur ira ou pas
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Re: Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
d'après la doc
empatement 2.48m
relevage 4.9t de capacité maxi
empatement 2.48m
relevage 4.9t de capacité maxi
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Re: Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
l'empattement semble suffisant,avec un jeu de masse ca devrait le faire,par contre niveau relevage c'est limite.mon 856 il me semble qu'il est donne pour 4.5t et il se bloquait a mi course,j'ai rajoute un verin auxiliaire donc pour moi 5 t c'est le minimum
Re: Besoin d'avis sur la series Case CS pro Pour projet d'achat
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Modifié en dernier par CASE le 18 nov. 2012, 18:44, modifié 1 fois.
Bonjour,
Fervent défenseur des iH (et donc des Case iH ...), fidèle aux CS (86, 90 Pro, 100 et 130), je met cependant un bémol sur le CS Pro
A mon avis , il ne mérite pas le suffixe "Pro".
Par rapport au CS 86 que j'ai eu avant, quelques comparaisons en défaveur du Pro :
* moteur peu nerveux, couple de misère, réservoir carburant de 100 petits litres.
* gestion électronique de la transmission pas fiable (tracteur en quasi-panne pendant 6 mois, changement de 2 modules électroniques, beaucoup plus d'électronique que sur le 86 pour au final pas plus de fonctions)
* boite de vitesse très mal étagée : c'est une 16 x 8. Autant dire que pour un tracteur qui roule à 45 km/h, les rapports de boite sont beaucoup trop espacés.
* Quelques petits "plus" par rapport aux précédents CS : compartiment réfrigéré pour une bouteille, indicateur kilométrique et indicateur de surface travaillée au tableau de bord.
* Pour le reste, mécanique de la transmission costaud et super bloc relevage.
Suite à un accident (non responsable), le tracteur a été déclassé en épave et j'ai repris un CS 100 (occasion 2700 heures) plus ancien mais à la fiabilité éprouvée et aux qualités remarquables : moteur volontaire, transmission 24 x 24, CS à 100 %
Fervent défenseur des iH (et donc des Case iH ...), fidèle aux CS (86, 90 Pro, 100 et 130), je met cependant un bémol sur le CS Pro
A mon avis , il ne mérite pas le suffixe "Pro".
Par rapport au CS 86 que j'ai eu avant, quelques comparaisons en défaveur du Pro :
* moteur peu nerveux, couple de misère, réservoir carburant de 100 petits litres.
* gestion électronique de la transmission pas fiable (tracteur en quasi-panne pendant 6 mois, changement de 2 modules électroniques, beaucoup plus d'électronique que sur le 86 pour au final pas plus de fonctions)
* boite de vitesse très mal étagée : c'est une 16 x 8. Autant dire que pour un tracteur qui roule à 45 km/h, les rapports de boite sont beaucoup trop espacés.
* Quelques petits "plus" par rapport aux précédents CS : compartiment réfrigéré pour une bouteille, indicateur kilométrique et indicateur de surface travaillée au tableau de bord.
* Pour le reste, mécanique de la transmission costaud et super bloc relevage.
Suite à un accident (non responsable), le tracteur a été déclassé en épave et j'ai repris un CS 100 (occasion 2700 heures) plus ancien mais à la fiabilité éprouvée et aux qualités remarquables : moteur volontaire, transmission 24 x 24, CS à 100 %