Garde le tu va le regretter, il peut te faire au moins le double d'heure sans que tu es des frais dessus, tu doit certainement avoir autre chose changer ou sur quoi investir en cherchant bien.
Sinon avec un 7430 tu auras bien plus de puissance et de confort, pour le 6170 R pas encore essayer ou vu.
Renouvellement 6910 ?
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Re: Renouvellement 6910 ?
et puis si t'as trop de sous tu peut nous en donner dans mon exploit d'elevage je trouverai bien dans la journee de quoi investir quelques millions d'euros,et ca serait pas du luxe
Re: Renouvellement 6910 ?
+1! :good:gege81 a écrit :Garde le tu va le regretter, il peut te faire au moins le double d'heure sans que tu es des frais dessus
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Re: Renouvellement 6910 ?
bravo tonin et greg pour vos conseil,
Il y a quelques années, a l'école d'agriculture on nous faisait aprendre que le parc "tracteur" d'une exploitation céréalière devait faire a peu pres 1.5ch par ha pour étre "rentable" (2ch pour les système avec le l'élevage) , on obtenait ce ration en faisant la somme de la puissance de tout les tracteurs présent sur l'exploitation.
Je concède qu'aujourd'hui les données ont changé mais s'il vous manque des chevaux pour tiré un cover crop, je suis désolé mais il fallait l'acheter moins gros...
Quitte a changer quelque chose, c'est peut ètre le comptable qui vous fait investir dans de la peinture et du boulon qu'il faudrai remplacer...
Pour les relation avec ton père, j'en suis passer par là moi aussi, tu suit le conseil de greg du 6170r direct drive (comme ca tu fait une campagne de plus avec ton 6910) et tu y met le RTK de tonin. Pour payer, si c'est ton père qui décide, je supose que c'est lui qui s'en occupe!!!
ciao
Il y a quelques années, a l'école d'agriculture on nous faisait aprendre que le parc "tracteur" d'une exploitation céréalière devait faire a peu pres 1.5ch par ha pour étre "rentable" (2ch pour les système avec le l'élevage) , on obtenait ce ration en faisant la somme de la puissance de tout les tracteurs présent sur l'exploitation.
Je concède qu'aujourd'hui les données ont changé mais s'il vous manque des chevaux pour tiré un cover crop, je suis désolé mais il fallait l'acheter moins gros...
Quitte a changer quelque chose, c'est peut ètre le comptable qui vous fait investir dans de la peinture et du boulon qu'il faudrai remplacer...
Pour les relation avec ton père, j'en suis passer par là moi aussi, tu suit le conseil de greg du 6170r direct drive (comme ca tu fait une campagne de plus avec ton 6910) et tu y met le RTK de tonin. Pour payer, si c'est ton père qui décide, je supose que c'est lui qui s'en occupe!!!
ciao
Re: Renouvellement 6910 ?
Garde-le bien surtout, ça vaut de l'or ! :good:popo40 a écrit : Nous sommes en très grande hésitation depuis quelques semaines sur le renouvellement de notre tracteur de tête. C'est un 6910 de 2001 et il a 3000 h.
Mais le problème, c'est que j'ai une très grande passion pour la ferraille, et ce tagazou, je le trouve magique ! C'est toujours un très grand plaisir de travailler avec et je ne suis pas sûr de retrouver ce plaisir sur un tracteur moderne. Il ronronne comme un dieu, il tire, il a une gueule d'enfer... Je l'adore !
en plus il n'a pas tant d'heures que ça ! :o
Personnellement, je rachèterais un 7430 d'occasion !
les nouveaux modèles avec l'Ad blue et autres pots catalyseurs, non merci !
Re: Renouvellement 6910 ?
:good:Tonin 6920 S a écrit :
[..]
Mais aujourd'hui, n'achète on pas un SAV plutôt qu'une marque des fois ?
On cherche plutôt le sérieux du concessionnaire, le SAV, le prix, et la reprise (si il y a) ! Et la marque, viens après .. (Par exemple pour nous, lorsqu'on avais le MXM 190, et son moteur à 2500 heures ... Et le CS 150 et ses 22.000€ de frais en 6 ans... On as longuement hésiter à rester chez Case !!!). Mais c'est plutôt le concessionnaire qui as fait trancher !
Jusqu'en 2000, on était 100% Massey Ferguson, 7 tracteurs sur 7 (D*****e) et en 10 ans de temps on est partit vers Case pour un parc 90 % Case IH 7 tracteur sur 8 (A*** S******e) ! Tout cela à cause d'un départ à la retraite du commerciale, et de diverses raison comme la fiabilité de la marque de certains modèles (3080), et le sérieux du SAV !
Il resteras toujours des inconditionnels à leurs marque ! :^^:
Par la Terre, les Hommes progressent.
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Re: Renouvellement 6910 ?
Très bon choix ! Quelle monte de pneus ? Traccteur sur parc ou occas ? S' il a bien été rodé, le 7430 peut facilement sortir 160 cv a la p.t.o voir plus !!
Re: Renouvellement 6910 ?
Pourquoi pas les Axiobib un peu moins large mais avec technologie UltraFlex, pression plus basse et meilleur respect du sol.