:arrow: Voici la cabine :
Merci d'avance pour vos réponses , Guillaume
Cabine SG2 John deere
Cabine SG2 John deere
:arrow: Bonjour a vous , je voudrais savoir pourquoi John deere a lancé pour ses séries 40-50 et 55 avec la fameuse cabine " SG2 " . Pour une cabine demi-ronde ...?
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Merci d'avance pour vos réponses , Guillaume
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Merci d'avance pour vos réponses , Guillaume
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ptitsauvage
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- Enregistré le : 31 janv. 2010, 16:10
Re: Cabine SG2 John deere
je ne comprend pas trop le sens de la question.
si tu te poses la question sur demi-ronde c'est que tu n'est jamais rentré dedans. L'avant de la cabine
est en forme de demi-cercle.
une seule porte à gauche dont le bord vient quasiment au milieu du pare-brise.
Contrairement aux autres modèles de cabine de la même époque (ppi ou autre marque)
elle était très confortable, surtout sur les modèles avec suspension de siège hydraulique.
Certaines avaient la clim
si tu te poses la question sur demi-ronde c'est que tu n'est jamais rentré dedans. L'avant de la cabine
est en forme de demi-cercle.
une seule porte à gauche dont le bord vient quasiment au milieu du pare-brise.
Contrairement aux autres modèles de cabine de la même époque (ppi ou autre marque)
elle était très confortable, surtout sur les modèles avec suspension de siège hydraulique.
Certaines avaient la clim
Re: Cabine SG2 John deere
salut Guillaume ,
Pour repondre a ta question , john deere a lancé cette cabine sur le marché americain en 1972 , lors de la sortie de la serie US , elle équipée a l epoque les 4230 , 4430 & 4630 de ce que john deere appella GENERATION2 , elle equipa aussi les 2 articulés de la serie 30 a partir de 1975 lors de leur mise sur le marché en commercialisation . Elle fut etudiée a partir de 1968 cette cabine , a l' issu d' une demande de chez john deere aupres de leurs clients aux USA , la forme arrondie fut retenu , aux seuls fins a l epoque d' abaisser la sonorité interieur de l' habitacle ainsi que la temperature par deviation de l' arrondie du flux d' air chaud du moteur , a savoir qu' a l' epoque les climatisations n' avais pas les performances de celles de 2011 . La clim etait en standard sur cette cabine , qui a vecu quand meme jusqu' en 1994 sur la serie 60 , ce fut la premiere cab insonorisée du marché a descendre en dessous 85 decibels , puisque qu' un 4630 a pleine charge n' enregistrais que 82,5 decibels !
Pour repondre a ta question , john deere a lancé cette cabine sur le marché americain en 1972 , lors de la sortie de la serie US , elle équipée a l epoque les 4230 , 4430 & 4630 de ce que john deere appella GENERATION2 , elle equipa aussi les 2 articulés de la serie 30 a partir de 1975 lors de leur mise sur le marché en commercialisation . Elle fut etudiée a partir de 1968 cette cabine , a l' issu d' une demande de chez john deere aupres de leurs clients aux USA , la forme arrondie fut retenu , aux seuls fins a l epoque d' abaisser la sonorité interieur de l' habitacle ainsi que la temperature par deviation de l' arrondie du flux d' air chaud du moteur , a savoir qu' a l' epoque les climatisations n' avais pas les performances de celles de 2011 . La clim etait en standard sur cette cabine , qui a vecu quand meme jusqu' en 1994 sur la serie 60 , ce fut la premiere cab insonorisée du marché a descendre en dessous 85 decibels , puisque qu' un 4630 a pleine charge n' enregistrais que 82,5 decibels !
Re: Cabine SG2 John deere
@ Ptitsauvage , contrairement a ce que tu pense je suis déjà monté dans un tracteur John deere équipé d'une cabine SG2 ( 3050 et 2040 ) donc je sais quand même ce que c'est . Je voulais juste savoir pour quel but il l'on fait .
@ JD844 , Merci pour tes réponses ! :good:
@ JD844 , Merci pour tes réponses ! :good:
Re: Cabine SG2 John deere
la cabine SG2 et faite pour sa visibilité :^^: