Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014 -80
Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Je suis passé sur la route mais je n'avais pas le temps de m'arrêter.Plusieurs rexor (au moins 4) ,au moins une maxtron,un transbordeur.Je n'ai pas vu la rootster
C'est à Berny-enSanterre Jd8520
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Est ce qu'il y a la rexor 930
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Présents sur place :
- 6 Rexor 620
- 1 Rexor 630
- 1 Maxtron 620
- 1 Rootster 604 avec FT300 sur un Fendt 828
- 1 Débardeur RÜW 4000 sur un Deutz Fahr 7250 TTV
Sans oublier un 6180 TTV au service remorquage pour les conducteurs s'étant garés un peu trop loin dans le bas côté ...
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Sans oublier un 6180 TTV au service remorquage pour les conducteurs s'étant garés un peu trop loin dans le bas côté ...
Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
D'autres photos ? la photo a été prise le 10?
Je m'en suis douté en voyant l'état du bas côté...Guigui LeBeck a écrit :
Sans oublier un 6180 TTV au service remorquage pour les conducteurs s'étant garés un peu trop loin dans le bas côté ...
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Et beh ça fait du beau monde ! Rien à voir avec la démo d'il y a deux ans (sauf pour la bouillasse apparemment...).
Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Des vidéos sont sur la page FB de thierart agri
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
l'agriparisien a écrit :Et beh ça fait du beau monde ! Rien à voir avec la démo d'il y a deux ans (sauf pour la bouillasse apparemment...).
Tu étais là Alex? Je ne t'ai pas vu!
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Eh non... Pas dispo malheureusement. T'inquiètes que si j'avais été là on se serait vu. Ca sera pour le SIMAGuigui LeBeck a écrit :l'agriparisien a écrit :Et beh ça fait du beau monde ! Rien à voir avec la démo d'il y a deux ans (sauf pour la bouillasse apparemment...).
Tu étais là Alex? Je ne t'ai pas vu!
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Avec plaisir !
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
RTK_80 a écrit :D'autres photos ? la photo a été prise le 10?Je m'en suis douté en voyant l'état du bas côté...Guigui LeBeck a écrit :
Sans oublier un 6180 TTV au service remorquage pour les conducteurs s'étant garés un peu trop loin dans le bas côté ...
D'autres photos suivront un peu plus tard... elles ont été prises le 09/12, lors de l'ouverture de la parcelle avec les 7 Rexor.
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Oui je trouve. Beaucoup d'entrepreneurs sont aujourd'hui confrontés à la problématique des ornières sous le silo et cherchent donc à décharger en latéral. Reconditionner de vieilles intégrales est, bien entendu une solution, mais qui a ses limites (budget, consommation d'un moteur V8 qui a souvent plus de 10 ans, entretien,...)Sulli a écrit :Le transbordeur a eu du succès???
La solution du RÜW est donc une alternative avec un châssis utilisable par ailleurs (épandage de fumier, benne, citerne à lisier, etc).
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Sulli a écrit :Et pour vous, quel est le plus intéressant des deux financièrement parlant?Guigui LeBeck a écrit :Oui je trouve. Beaucoup d'entrepreneurs sont aujourd'hui confrontés à la problématique des ornières sous le silo et cherchent donc à décharger en latéral. Reconditionner de vieilles intégrales est, bien entendu une solution, mais qui a ses limites (budget, consommation d'un moteur V8 qui a souvent plus de 10 ans, entretien,...)Sulli a écrit :Le transbordeur a eu du succès???
La solution du RÜW est donc une alternative avec un châssis utilisable par ailleurs (épandage de fumier, benne, citerne à lisier, etc).
Il n'y a pas de solutions plus ou moins intéressantes, nous avons également besoin de vendre nos intégrales d'occasion, même à plus de 10 ans. Les deux solutions sont donc pour nous, de bonnes solutions. Simplement l'une mettra en œuvre un tracteur et un matériel neuf, tandis que l'autre se fera sur base d'une intégrale un peu plus vielle technologiquement parlant. Pour le reste c'est à l'entrepreneur de choisir!
Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
D'accord,merci.Guigui LeBeck a écrit : D'autres photos suivront un peu plus tard... elles ont été prises le 09/12, lors de l'ouverture de la parcelle avec les 7 Rexor.
Vous êtes du coin ?
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Sulli a écrit :Vous les vendez déjà transformées??Guigui LeBeck a écrit :Sulli a écrit :Et pour vous, quel est le plus intéressant des deux financièrement parlant?Guigui LeBeck a écrit :Oui je trouve. Beaucoup d'entrepreneurs sont aujourd'hui confrontés à la problématique des ornières sous le silo et cherchent donc à décharger en latéral. Reconditionner de vieilles intégrales est, bien entendu une solution, mais qui a ses limites (budget, consommation d'un moteur V8 qui a souvent plus de 10 ans, entretien,...)Sulli a écrit :Le transbordeur a eu du succès???
La solution du RÜW est donc une alternative avec un châssis utilisable par ailleurs (épandage de fumier, benne, citerne à lisier, etc).
Il n'y a pas de solutions plus ou moins intéressantes, nous avons également besoin de vendre nos intégrales d'occasion, même à plus de 10 ans. Les deux solutions sont donc pour nous, de bonnes solutions. Simplement l'une mettra en œuvre un tracteur et un matériel neuf, tandis que l'autre se fera sur base d'une intégrale un peu plus vielle technologiquement parlant. Pour le reste c'est à l'entrepreneur de choisir!
Ça c'est vraiment du coup par coup et de l'arrangement avec le client. Donc tout dépend !
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
- Fichiers joints
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- GT bettarves 2.JPG (148.18 Kio) Vu 8139 fois
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Re: Démo Grimme - Technica Betteraves - 10/11 décembre 2014
Merci !
Quelles ornières? Où ça des ornières?
Non c'est simplement le bourelet de terre qui est induit par la marche en crabe de la machine...
Quelles ornières? Où ça des ornières?
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