Sports mécaniques

Message par **RianFendtVario411** » 01 juil. 2013, 22:34

Je partage ton avis Renaud ! La main qui faisait office de pare soleil, c' était autre chose ! Ça avait plus de gueule ! Mais bravo à Loeb tout de même !

Message par **gambrinus** » 02 juil. 2013, 13:39

Video embarquée de la montée sur le site de Peugeot Sport; çà va vite......très vite.

Site Internet · Message par **nico106306** » 09 juil. 2013, 18:56

Une caméra embarquée au Rallye de St Sornin-Leulac ce WE où j'ai gagné ma catégorie.

https://www.youtube.com/watch?v=FaYq4rlnaDI&list=UUQv8-kIeZjZwP7__8UZAV7g

Message par **Renaud M** » 13 juil. 2013, 10:45

Une petite vidéo d'un de nos moteurs réduit à 3 litres en cylindrée pour vivre hors des circuits
ça pousse encore pas mal

https://www.youtube.com/watch?v=YN3FyZ8-eEI&feature=youtu.be

Message par **ih 946** » 10 août 2013, 17:59

Cheffois 2011 :

A+

Message par **jd 8360 r lover** » 23 août 2013, 21:08

Petite video d'une AC Cobra 289 sur le mitique circuit du Nurburgring

http://m.youtube.com/watch?feature=plcp&v=btqQrpnpXj4#

Message par **Renaud M** » 09 sept. 2013, 15:04

johndeere8520 a écrit :Personne ne s'intéresse à la F1 ?

Si si rassures-toi, "on y travaille"

Oui belle envolée de Vettel, le package aéro, quand même bien aidé par le moteur, a parlé

Rappel : plus que quelques courses pour profiter des moteurs à 18000 trs/min

Message par **Renaud M** » 09 sept. 2013, 17:06

Pour mieux comprendre :

https://www.youtube.com/watch?v=QsGpkDzreGE&feature=share

Message par **Renaud M** » 12 sept. 2013, 16:43

Surtout 2 modes de travail opposés, aucun feedback à son ingé de la part de RAIKO, il pose la caisse sur les roues et compense avec son talent ( c'est imagé mais c'est presque ça)

Message par **deboffe** » 12 sept. 2013, 20:54

Renaud M a écrit :
johndeere8520 a écrit :Personne ne s'intéresse à la F1 ?

Si si rassures-toi, "on y travaille"

Oui belle envolée de Vettel, le package aéro, quand même bien aidé par le moteur, a parlé

Rappel : plus que quelques courses pour profiter des moteurs à 18000 trs/min

Ah bah je sais ou tu travail maintenant !

Message par **vagabond5102** » 19 sept. 2013, 19:10

bonjour à tous y a t il des paysans "alpinistes" ici ?

: folembray11-08.jpg (134.46 Kio) Vu 7338 fois

Message par **a donf la sub** » 24 sept. 2013, 15:55

vagabond5102 a écrit :bonjour à tous y a t il des paysans "alpinistes" ici ?
folembray11-08.jpg

alpiniste non, plutot Ronziste ... mais si tu veut voir des belles berlinettes, des maxi 5 et des 8 ou des dauphines, il y a une montée historique dans le 65 dimanche 29, du coté de Gerde (bagnères de bigorre)
en fait tout véhicule sportif et (ou ) de course jusqu'à 1985
il y a une expo sur l'ancienne course de côte qui s'est déroulée de 1966 à 1981 le dimanche soir a la salle des fêtes de Gerde, avec documents, affiches et autres archives d'époque

l'organisateur a plusieurs berlinettes, d'origine et préparées

Message par **vagabond5102** » 24 sept. 2013, 16:13

ronziste ??? faudra m expliquer
l objectif de ma question n'était pas de savoir ou il y a des sorties mais s il y a des paysans en alpine. car si tu prends par ex la revue la vie de l auto tu t apercevras qu il y en a quasi toutes les semaines en france et en navarre

Message par **a donf la sub** » 24 sept. 2013, 16:22

voir ma signature et mon avatar
pour les alpines, je suis né trop tard et je n'en ai jamais eu, mais l’histoire de ces engins me plait beaucoup

http://www.youtube.com/user/Alpinos85 · Message par **ALPINOS** » 24 sept. 2013, 18:09

Du 3 au 6 Octobre à lieu le rallye de France comptant pour le championnat du monde de WRC.
Est-ce-que certains d'entre vous seront sur les bords des routes alsaciennes?

Message par **Fiatagri76** » 04 oct. 2013, 17:52

Je l'ai vu hier soir avec des potes et bien quand on rentre avec une clio de 70chvx on a qu'une envie c'est de descendre pour la pousser

J'ai trouvé ce film extra, un mélange de film d'action et de documentaire. Bref ce n'est pas impossible que je retourne le voir avec d'autres personnes si l'occasion se présente.

J'aurais une petite faveur à vous demander : avec mon école (ENI Val de Loire qui va devenir INSA Centre Val de Loire en janvier 2014) nous avons créé (ou plutôt relancé) une asso pour participer à l'Eco-marathon Shell et/ou l'educ'eco.

Pour faire de la com' (et obtenir des sponsors) nous venons de créer un site (en cours de réalisation). Pourriez vous faire tourner ce lien afin de multiplier le nombre de visites et être plus facilement repérable sur Google.

=> y'clic ici please<=

Message par **Renaud M** » 04 oct. 2013, 22:13

Une nouvelle petite vidéo de championnat boss GP, catégorie regroupant les anciennes F1, GP2, indycar, champcar, F3000

Le week end dernier à Monza, avec Gary HAUSER sur sa GP2. 326.9 km/h, vainqueur de la seconde manche et en tête du championnat. Pour un amateur et face à des F1 (anciennes certes) ça commence à devenir sérieux

Pour ceux qui veulent voir ça de plus prêt, rendez-vous les 12 et 13 Octobre à Magny-Cours

Pour l'occasion les 2 championnats XLformula et BOSSGP réunis sur le même circuit

https://www.youtube.com/watch?v=j57UOhoLjsE&feature=youtu.be

http://www.youtube.com/user/Alpinos85 · Message par **ALPINOS** » 08 oct. 2013, 00:49

De retour d'Alsace, où se déroulait la 11ème manche du championnat du monde des rallyes (WRC), voici la vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=pLYeD2MupgM&feature=c4-overview&list=UUnjpU2OZeB_x-QvDL86wz2g

http://www.youtube.com/user/Alpinos85 · Message par **ALPINOS** » 09 oct. 2013, 21:20

yorfo a écrit :Sympa ta vidéo

Merci Yorfo.

Message par **D4506** » 30 oct. 2013, 21:10

Ca envoie du bois !! Il n'y a pas intérêt à se louper, sinon c'est out direct !
Ce qu'il y d'impressionnant c'est le nombre de voitures qui ont déjà concouru à l'arrivée, ça doit être une course connue ?

Dans l'Eure c'est bientôt le Rallye Plaines et Vallées pour ceux qui connaissent ! Dernière épreuve du championnat de France, du 22 au 24 novembre !

http://www.asacandresien.fr/index40.html
http://www.rallygo.com/go/epreuves/arti ... toryid=295

Message par **cyril16** » 03 nov. 2013, 14:02

yorfo a écrit :Accrochez-vous! (départ à 3.20 min)

https://www.youtube.com/watch?v=K3VBa8B4pPE

J'adore ce genre de courses où le pilote n'a pas le droit à l'erreur, c'est réellement impressionnant

Message par **Renaud M** » 06 nov. 2013, 16:21

Allez, un peu de culture pour savoir de quoi on parle en terme d'abréviations

http://www.renaultsport.com/Energy-F1-2014.html

Message par **Renaud M** » 06 nov. 2013, 20:49

jd22tr a écrit :ou est le rapport avec avec compet (competition) et yam (yamaha) ??????????????????????????

Tu t'adresses à qui là ?

Message par **Renaud M** » 07 nov. 2013, 19:08

J'ai simplement mis ce lien en rapport avec le topic, rien a voir avec ton sujet.
Sans être méchant je trouve que tu postes un poil vite, et pas que sur ce topic

Fin du HS, retour aux échappements rouges

Message par **Renaud M** » 14 janv. 2014, 19:19

L'un des derniers rugissement du V8

........et c'est peu dire.......

Attention aux oreilles sensibles...

https://www.youtube.com/watch?v=egwL54IlhRg&sns=fb&hd=1

Message par **Renaud M** » 14 janv. 2014, 20:44

Euh... en quoi les V6 seront "bien mieux" ?
Me sors pas le coup du bruit s'il te plait

Les V8 un gouffre économiquement ? rassures-moi tu ne te compares pas au V6 2014 ?

Message par **Renaud M** » 17 janv. 2014, 06:55

jd22tr a écrit :la le cout du v6 est surtout en devellopement,mais ensuite il sera bien moins cher que le v8

Faux !

Un turbo + 2 kers coûtent 10 fois plus cher que les 2 cylindres en moins ! Et ce même après la phase de dev !

Pour ce qui est de la consommation.....

Doit on vraiment en parler après des milliers d'heures de banc d'essai ? Et l'ajout de journées d'essai privés ?

Au final Il n'y a strictement rien d'ecologique du tout. c'est même une aberration totale. Mais c'est bien joué je dois l'admettre car toi pour le premier tu accordés du crédit à cette hérésie.

Message par **Renaud M** » 17 janv. 2014, 21:03

jd22tr a écrit :renaud ce que tu cite a AUSSI ete fait pour les v8 les essais les heures de bancs etc........

Oula c'est totalement incomparable, 2 mondes totalement différents.

- Tout d'abord expérience du V10 (le V8 était juste sa version raccourcie pour résumer à quelques détails prés)
- Ensuite c'était un moteur atmo et non pas un turbo
- 1 KERS au lieu de 2
- un temps de validation / moteur absolument énorme tellement un nombre de paramètres important à prendre en compte
- et je ne parle même pas du banc d'essai en lui-même

D'ailleurs on ne parle désormais plus de "moteur" mais de "power unit"

Message par **Renaud M** » 23 janv. 2014, 21:04

Hors échappement : largement !

Pour aller en expo c'est plus rapide

Message par **fendtdu59** » 21 mars 2014, 21:54

yorfo a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=jS4Dh_EAfJI

C'est Flagrant cette histoire..

Site Internet · Message par **nico106306** » 22 mars 2014, 10:15

Et encore les V8 étaient aussi moins bien que les V10 et V12, ça c’était du son

https://www.youtube.com/watch?v=srq14vtm-NE

Dans qq années ca sera peut être électrique ... et ça sera carrément pourris

De mon coté petite évo moteur et 1er rallye de la saison le WE dernier en dordogne, avec une 20ème place au générale et la victoire dans ma categorie
https://www.youtube.com/watch?v=mwYtRRLBRMI&list=UUQv8-kIeZjZwP7__8UZAV7g

Prochain rallye, Epernay Vins de Champagne, du 4 au 6 Avril

Message par **a donf la sub** » 24 mars 2014, 14:43

nico106306, tu sera au rallye du béarn ? (Nay dans le 64 )

il ne faisait pas trop froid pour ce rallye 24 ?
sinon, ca a l'air de bien aller cette saucisse

Site Internet · Message par **nico106306** » 25 mars 2014, 11:41

Non, les Pyrénées-atlantiques ca fait vraiment trop trop loin, 900 km pour un rallye regionnal ça fait trop, déja la dordogne ca fait long (620 km).
Au rallye 24 il faisait 2°C le matin et une 10aine l'apres-midi.
Oui oui la 106 va pas mal

Message par **agriculteur37** » 28 mars 2014, 20:48

Bonsoir,

Ma vidéo du Rallye de La Vienne. La spéciale est celle de 14h30 "Les 3 communes" qui passent par sT Sauveur - Leigné - Pleumartin.

https://www.youtube.com/watch?v=Ezf7Wtv81oA&list=UUV859k_oPS2V-TcCQ81tD_A

A noter qu'il sagissait de mon premier rallye

Message par **claaslexion600-80** » 04 mai 2014, 10:26

En parlant de bruit de moteurs,voici celui de la MP4-20 à monza,un pur plaisir !
https://www.youtube.com/watch?v=OvoXleaywPs

Puis le V8 Mercedes de la Sauber C11.
https://www.youtube.com/watch?v=5Yh9qLMmt0w

Et celui de la R18 E-tron quattro version LM.
https://www.youtube.com/watch?v=fYLmEadKmCw

Message par **Renaud M** » 04 mai 2014, 18:44

Bien content que Peugeot nous sorte un vrai proto pour cette aventure. Pas seulement une 908 modifiée comme pour PIKES PEAK 2013, où cette course ne représente plus vraiment d'intérêt depuis qu'elle est 100% bitumée

. Dommage le record de Loeb y avait perdu tout de son charme. Au passage cette année Loeb essaiera de battre à GOODWOOD le record de Heifeld, vieux de 1999 sur une Mac Laren.

Message par **loïc du 26** » 06 mai 2014, 21:01

La Mercedes C11 sa ressemble un peut au bruit d'une NASCAR

Message par **jd 8360 r lover** » 14 juin 2014, 16:07

Ça y est les 24h on débutés depuis une heure!
http://www.francetvsport.fr/24h-du-mans ... tAodvyYAxw

Message par **Perkins** » 26 juin 2014, 20:17

Les 24h du Mans, j'y suis allé, c'était SU-PER !
Dommage pour les Toyota et pour les Porsche, ça aurait changé un peu des Audi...

Message par **Perkins** » 28 juin 2014, 09:25

Disons que pour ma part je n'ai eu aucun soucis majeur sauf des bricoles comme par exemple la difficulté pour me rendre à la parade des pilotes dans le centre ville en partant du circuit car les trams mis à disposition étaient archi blindés j'ai du marcher les 9 ou 10 bornes mais pour le retour pas de soucis !

Autrement, rien à redire mais j'ai fait du 'camping' à coté du circuit dans un coin tranquille que j'avais repéré. Après des amis à moi qui avaient réservé un parking ont été un peu emmerdé par les horaires d'ouverture/fermeture…

Et puis 300 000 personnes ça fait des voitures donc il ne faut pas espérer avoir une place comme ça, je suis arrivé le vendredi matin et aux premiers abords du circuit c'était déjà plein !

Après, je dirais que tout ça fait parti du jeu, mais globalement c'est très encadré (les gendarmes font la circulation ce qui est pratique quand on est piéton sinon pour traverser parfois aie aie aie) et ces petits désagréments n'entachent pas le reste du week-end !

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