En ce moment dans l'atelier - 2015

Message par **petit bauju** » 18 juin 2015, 21:15

Tractor 42 a écrit :Et il y a un autre Fendt 900 dans cette ferme avec des chenilles non ?

Je ne sais pas...

Oui oui ! Ça fait un tracteur à au moins 250 000 €...

Message par **bnj26** » 18 juin 2015, 21:24

Tractor 42 a écrit :Ce Fendt ne vient pas de l'Ain ?
Dombes Savoie Agri a encore la carte Fendt et Claas ou bien c'est fini ?

En Savoie c est pas monod plus tôt qui fait fendt et claas??

Message par **petit bauju** » 18 juin 2015, 22:20

Monod a été racheté par Vaudaux ! Là c'est chez le concurrent 10 mètres à côté ! S....e M...d !

Message par **bnj26** » 19 juin 2015, 06:27

vaudaux c'est celui qui fait massey et deutz??? parce que y a un concess de savoie qui fait massey et deutz qui as racheter vasilieff dans la drôme qui faisait claas.

Message par **breizh-trac** » 20 juin 2015, 00:06

Mon collègue stagiaire dans le 930 ! ^^

Message par **cc8537** » 21 juin 2015, 11:02

Fin du semoir maison:
Une photo des 2 roues de terrage supplémentaire qui ont pris pas mal de temps à fabriquer...

Et une photo du taco qui a 10 000 heures de vol:

Message par **dgeworld** » 21 juin 2015, 15:46

rah un 1280, c'est peut être sur celui là que j'ai passé mes 10 ans

ah non, le filtre était au ras du capot

Message par **charlesagri25** » 21 juin 2015, 18:52

Pour nous le 309 est au mécano depuis 2 semaines, pour coupleur et embrayage ...

Message par **agriculteur01** » 21 juin 2015, 20:57

Tractor 42 a écrit :Et il y a un autre Fendt 900 dans cette ferme avec des chenilles non ?

le deuxième fendt a chenille est un 936 mais il vient d'une ferme de la plaine de l'Ain qui fait des terre en Bresse et bord de Saône

Message par **marcou47** » 23 juin 2015, 13:13

Je me permet de rajouté qu une belle peinture ne serais pas en trop ,a fin de finaliser pour uniformisé le tout =) . beau travail

Message par **AgroBzh** » 28 juin 2015, 19:35

Petite modification qui permet de passer de 22 à 26 rounds par plateau, manque plus que la peinture !

Message par **dgeworld** » 28 juin 2015, 19:40

la fixation du bas est elle assez solide pour tenir à en plus? si c'est pas prevu en option un tel montage?

Message par **AgroBzh** » 28 juin 2015, 19:49

A vrai dire, je ne me suit même pas posé la question, mais j'ai vu d'autre plateau avec de grandes ridelles semblables au miennes avec les mêmes fixations du bas, donc je suis confiant !

Message par **dgeworld** » 28 juin 2015, 21:13

dans le doute et si c'est facile, renforce le bas, des plats et mets des boulons de 100 kg??

Message par **AgroBzh** » 29 juin 2015, 08:48

Ouai, j'vais faire sa je pense, mieux vaut trop costaud que pas assez !

Message par **mikit** » 29 juin 2015, 22:56

beau boulot bat

Les deux barres verticales carrés des ridelles d'origines sont creuses ? tu as coulissé la rallonge dedans ?

Message par **AgroBzh** » 29 juin 2015, 23:51

Exactement mon ami !
Merci

Message par **dgeworld** » 01 juil. 2015, 21:10

ça a du t'occuper un moment

Message par **tramac** » 02 juil. 2015, 14:45

joli

,tu a mis quelle épaisseur de tôle?

Message par **temeos** » 02 juil. 2015, 20:59

lima forterre a écrit :
deutz du 73 a écrit :
lima forterre a écrit :
tramac a écrit :joli ,tu a mis quelle épaisseur de tôle?
Merci
tôle 15/10
niveau poids à vide c'est combien ? avec cette épaisseur sa doit pas être très lourd.

et quel volume ? tu as soudé en continu ou par cordon ?
Arf pas de pesée mais je dirais 250kg environ j'arrivais à les tourner à la main à la roule !

C'est des 3m3 les tôles sont soudé en continue et les renforts avec des cordons en quinconce.

peux tu faire une photo de l interieur ? pour voir le systeme des goulottes et aussi le systeme d ouverture de celles ci stp ?

Message par **JOHN 6520** » 12 juil. 2015, 18:13

aujourd'hui c'était révision de la moiss batt

au programme vidange moteur, filtre huile, filtre a G.O,vidange et nettoyage du filtre a air a bain d'huile, changement courroie soufflante moteur (mteur deutz f6l912 )et courroie alternateur, montage d'un relais pour le demarreur,installation d'un phare dans la trémie et contrôler la bonne tension des chaines et courroies

reste un bon graissage, une ampoule de phare a changer, et un tuyau de retour de G.O et un petit lavage des capot et elle sera fin prête

Message par **D4506** » 12 juil. 2015, 18:22

Extra

Pas jeune la mémère !

Message par **JOHN 6520** » 26 juil. 2015, 21:41

en ce moment remplacement de deux goujons de roues sur une la campagne

Message par **fergie62** » 27 juil. 2015, 13:02

serré a la peteuse 1" ça pardonne pas ou /et aussi virage trop serré avec les suiveurs verouillés

Message par **JOHN 6520** » 27 juil. 2015, 18:47

surcharge et essieux verrouiller apparement,le client ne sais pas trop

Message par **Dfr twin pitch** » 27 juil. 2015, 22:35

On en voit pas souvent en lames paraboliques !

Message par **Vicvic79** » 27 juil. 2015, 22:55

A l'entreprise quand ils ne sont pas sur leur moissonneuse ils préparent leur ensileuse pour les maïs. Ici nous voyons à gauche les 2 Jaguars 950 et à droite les 2 850; manque ici la 870 rachetée l'hiver dernier.

Message par **invoc** » 28 juil. 2015, 21:24

Dfr twin pitch a écrit :On en voit pas souvent en lames paraboliques !

pourtant comme cela avec des tandem a bielle c'est le top
mais c'est le plus chère

Message par **nicoclaas** » 30 juil. 2015, 21:55

En ce moment c'est préparation de la Huard pour le concour de labour

Donc 1 corps enlevé pour passer en Bisoc:

Fabrication de coutres à partir de disques de tronçonneuses à béton.

Message par **Scaramanga** » 30 juil. 2015, 22:13

D'où viennent les roulements de tes coutres? Des photos de plus près ?

Message par **nicoclaas** » 30 juil. 2015, 22:22

Les roulements viennent d'un tapis de désileuse:

Message par **manu_5445** » 31 juil. 2015, 13:01

pas mal, tu veut les fixer comment sur la poutre?
Et a tu revu la roue de terrage car de souvenir celle d'origine ne sont pas présise du tous (je dis sa car j'ai fait un concours avec la même charrue et ta plus de 5cm de difference entre chaque position, c'est pas mal quant du à que 2 cm de marge..

)

Message par **nicoclaas** » 31 juil. 2015, 13:34

Merci, je vais la fixer avec un tube de stabilisateur devant la rasette de manière a pouvoir régler la profondeur de travail

, pour la roue de terrage je n'y ait pas touché, si j'ai le temps je vais sans doute la modifié

Message par **manu_5445** » 01 août 2015, 10:45

J'en prend mais ne la ferait pas pousser

Elle est prêt à faire feu, met je crois que je vais pas me faire chier car je n'aurai pas trop le temps de la démonter mais je verrais se serai mieux quand même. Et toi a intérêt de le faire on sera chez toi tous de même !!

Message par **dgeworld** » 01 août 2015, 17:10

tes disques de meuleuses, c'est des 230mm?

Message par **nicoclaas** » 02 août 2015, 21:05

Ce sont des 350mm

Message par **dgeworld** » 02 août 2015, 21:18

ok, merci

Message par **fendt-31** » 19 août 2015, 20:48

Je ne sais pas si mon sujet est au bon endroit mais j'aurais voulu savoir si il étais possible de monte un jumelage sur un pont avant de new-holland 8970 sachant que celui est équipé d'un pont super-steer

Merci d'avance

Message par **Scaramanga** » 23 août 2015, 16:04

Ont croirait l'atelier à Damdeere!

Message par **JD 2130** » 23 août 2015, 16:11

Je me suis fait la même réflexion que toi Scaramanga, et après vérification dans le topic de Damdeere, je pense que sait son atelier, tout correspond.

JD 2130

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