Pour avoir vu un JD 9530T et un MT 855B face à un Xérion 5000, je peux t'affirmer qu'en traction pure (les puissances de ces 3 taxis sont à peu près équivalentes) les chenilles faisaient la différence ! Pourtant le Xérion était en 900, gonflés comme il fallait, et lesté comme il fallait aussi car c'était le démonstrateur Claas France qui était présent.vince88370 a écrit :Les chenilles c'est plus pour de la portance que de la tractions.
On avait comparé le Xerion 5000 fasse à un Challenger MT. Y avait presque pas de différence et en devers le xerion était beaucoup plus stable
Le Xérion ne montait pas des pentes que le JD montait.
Face au MT, le patinage était doublé : de 5 à 10% pour le MT, de 10 à 25% pour le Xérion...