Tracteur DTU T860 - 600ch

... Les bêtes à cinq pattes et engins d'exception...
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Jean-Guy
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Message par Jean-Guy » 08 nov. 2006, 22:11

Et déjà en miniature


gilslo
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Message par gilslo » 08 nov. 2006, 22:33

Versatile avait déjà fait un tracteur de 600 ch avec cette géométrie le "big roy" à la fin des années 70.

Sur farmphoto il parle une fois de DTU T-860 et une fois de DTU T-8600. Quelle est la bonne dénomination?

gilslo
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Message par gilslo » 09 nov. 2006, 20:19


labielle
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Message par labielle » 10 nov. 2006, 19:18

Ce que SAME Diamond 265 à voulu dire c'est que chaque roue passe sur la même trace que la roue d'avant. Le tassement n'est pas répartit sur une grande surface en largeur. l'idéal est qu'aucune roue ne repasse dans la trace de la roue précédente un peu comme font les intégrales qui ont la possibilité de marcher en crabe.

--Message edité par labielle le 2006-11-10 19:19:39--

Muma
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Message par Muma » 10 nov. 2006, 20:38

Citation :GTP  a dit :

Oui c'est sûr mais un dispositif permettant de décaler le tracteur doit être difficilement concevable sur ce type d'engin.(?)  
Une intégrale se met en crabe, mais le décalage est léger. Je pense que ça va être très dur à commercialiser.. si réellement production il y a!


Je me demandais:
Ne serait ce pas possible d'avoir quatres essieux légérement directionnels (pas besoin d'un braquage énorme) pour permettre au tracteur de se déplacer en crabe (comme ca les roues ne repassent pas au meme endroit)?
Il suffirait de bloquer l'articulation centrale en ligne droite et la débloquer lors des maneuvres en bout de champs,non ?

Je me trompe peu etre quelque part, je ne sais pas si tout est possible techniquement...

--Message edité par Muma936 le 2006-11-10 20:39:46--

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Message par Ludovic_08 » 11 nov. 2006, 11:03

Pourquoi jumeller, quand on peut cheniller !? Enfin moi j'dis ça, mais j'dis rien !  

T08
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Message par T08 » 11 nov. 2006, 11:20

Citation :Ludovic_08  a dit :

Pourquoi jumeller, quand on peut cheniller !? Enfin moi j'dis ça, mais j'dis rien !    

Je pense qu'en 8 roues comme ça en tournant les chenilles vont déplacer des m3 et des m3 de terre,c'est peut ètre la raison.

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Message par cham » 13 nov. 2006, 21:08

pour ce qui est de passer la puissance, tout dépend de la vitesse de travaille

mais a des vitesses de travaille faible, entre 0 et 2 km/h, ce qui est le cas des sous soleur en drainage, la limite se situe a ... 350 cv, a la limite 450 - 500 en bonnes conditions
(avec un rapport poids/puissance de 100 kg/cv)

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Message par vico67 » 24 déc. 2006, 14:45

Bonjour à tous, voici quelques infos supplémentaire en allemand malheureusement, sur les essais de cet engin.

http://www.tbv-erfurt.de/cms_images/s_23.pdf


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Message par pierrooo71 » 17 mai 2007, 15:50

Citation :T08  a dit :


Je pense qu'en 8 roues comme ça en tournant les chenilles vont déplacer des m3 et des m3 de terre,c'est peut être la raison.  


si ont n'en arriver la un jour il faudrait une solution ! une lame niveleuse ! c'est bon je me tais

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Message par case 81 » 04 janv. 2008, 13:14

il y a des new photos de ce monstre sur:
http://www.agrartechnik-im-einsatz.de/d ... y&id=12950

Guigui53.
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Message par Guigui53. » 06 janv. 2008, 15:30

Bonjours a tousse,
c'est quoi comme marque de moteur sur se tracteur?

Guigui53.
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Message par Guigui53. » 06 janv. 2008, 15:44

D'accord merci et désolé.

case 81
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Message par case 81 » 05 juil. 2008, 23:28

petit up!!!
voici le lien vers le site du constructeur:
http://www.dtu-traktoren.de/  

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Message par dodolphe » 06 juil. 2008, 02:01

Citation :RV4444  a dit :

Une autre belle et grande photo.

http://upload.wikimedia.org/wikibooks/d ... U_T860.JPG


Ou on voit bien la vitre cassé
 ( je l'avais jamais remarqué...)

Belle machine en tout cas

miniagri77
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Message par miniagri77 » 07 juil. 2008, 16:53

Une petite autonomie de pulvérisation...(photo du site du constructeur http://www.dtu-traktoren.de/)


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Message par case 81 » 07 juil. 2008, 20:00

mouaih!!...trés maniable pour faire les fongicides!!!

aymeric
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Message par aymeric » 07 juil. 2008, 20:48

Dommage qu'il n'y est pas de relevage avant, ils auraient pu mètre une cuve supplémentaire!

Quel est le volume de la cuve du pulvé?

--Message edité par aymeric le 2008-07-07 20:49:58--

alex77
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Message par alex77 » 09 juil. 2008, 23:56

Par tout salut de la Russie!
A vu sur votre forum (la page ?1) la représentation d'un tracteur intéressant “Potentially the world’s largest tractor, this twin-engined (1800 hp total)…..” (expédiait - gilslo).
Soufflez, où on peut trouver l'information plus détaillée sur cette voiture ?

--Message edité par alex77 le 2008-07-09 23:56:47--

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Message par alex77 » 10 juil. 2008, 19:56

Le merci bien pour l'information.
Le 3D-monstre - est magnifique!

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