KUBOTA - Tracteurs série MG-X

Message par **rinrin16** » 19 juin 2012, 18:52

Nouveau M135GX avec pont avant suspendu tant espéré!!!

Message par **rinrin16** » 19 juin 2012, 18:53

Le M110GX qui fait son apparition

Message par **rinrin16** » 19 juin 2012, 18:55

Et pour finir le M9960

Message par **sebymela** » 20 juin 2012, 13:55

le look est assez spécial , faut aimer!
le 110 garde le moteur de 3.8L ou recupere celui du grand frere de 6.1L ?
par contre le 9660 fait un pas en arriere question visiblité , c est dommage d avoir remis le silencieux a gauche dans le champ de vision.

Message par **juju681** » 20 juin 2012, 20:21

bonjour jaimerais savoie environ le prix du tracteur kubota de 70-80 ch
ps je ne c'est pas si cest bien dans cette rubrique? :good:

Message par **agritracteur** » 20 juin 2012, 23:13

Pour un M 9540 je crois, on avait fait un devis il faut mettre 32 ou 33 000 € pour un bien équipé

Message par **agridebains** » 24 juin 2012, 14:15

nous un kubota m9540 avec relevage avant,prise de force avant,chargeur mx t8,3 distributeur,pneu bien chausser, crochet automatique on en a pour autour des 40000€

Message par **marc87** » 14 août 2012, 22:50

Franchement c'est un tracteur d'agriculteur ou de cantonnier ? :fouet:

Message par **agriculteur01** » 15 août 2012, 10:33

un kubota agricole sa reste un kubota kubota c'est les minni pelle et les tracteur d'espace vert donc pour moi un kubota a la charrue ou au ddi ba sa ne fera pas long feu par contre sur du meteriel d'espace c'est mieux dans ces corde

Message par **Nicolas-valtra** » 15 août 2012, 11:10

C'est pas parce que c'est un Kubota que c'est pas un bon tracteur. Ils ont commencé par la matériel de plaisances et de "tp" et ils souhaitent couvrir plus de domaine. Il faut l'avoir essayé ou le voir au travail avant de juger.
Je vois bien ce tracteur avec le matériel de fenaison, un bol, ou pour les autres travaux qui demande 120 chevaux.

Message par **Ludal** » 15 août 2012, 17:13

C'est le concours des étroits d'esprit ici, ou bien ?
Kubota est une marque reconnue en espaces verts ! Ils savent très bien à quel point il est difficile de garder une bonne image, encore plus d'en construire une ! S'ils se lancent dans l'agricole, ce n'est pas pour se donner une mauvaise image dès le début !
Leurs tracteurs ont peut être besoin d'être européanisés encore un peu plus ! Mais ce n'est pas pour autant qu'ils ne sont pas fiables, ni capables de tirer une charrue ou un déchaumeur !

Mais peut-être que quelqu'un a des faits (pas des "on dit" du voisin du cousin de sa belle-sœur) qui disent le contraire...

Message par **Broussaille** » 16 août 2012, 00:38

Ludal a écrit :C'est le concours des étroits d'esprit ici, ou bien ?
Kubota est une marque reconnue en espaces verts ! Ils savent très bien à quel point il est difficile de garder une bonne image, encore plus d'en construire une ! S'ils se lancent dans l'agricole, ce n'est pas pour se donner une mauvaise image dès le début !
Leurs tracteurs ont peut être besoin d'être européanisés encore un peu plus ! Mais ce n'est pas pour autant qu'ils ne sont pas fiables, ni capables de tirer une charrue ou un déchaumeur !

Mais peut-être que quelqu'un a des faits (pas des "on dit" du voisin du cousin de sa belle-sœur) qui disent le contraire...

+1 :good:

Message par **claasbaloo** » 16 août 2012, 02:00

agriculteur01 a écrit :un kubota agricole sa reste un kubota kubota c'est les minni pelle et les tracteur d'espace vert donc pour moi un kubota a la charrue ou au ddi ba sa ne fera pas long feu par contre sur du meteriel d'espace c'est mieux dans ces corde

Ben dit donc,toi tu ne doit pas voir pas plus que le bout de ton nez !!!

en gros tu dit c'est marqué KUBOTA donc c'est de la M.... Ce serait mieux si c'était marqué FENDT desus.

Pffff

Message par **agriculteur01** » 16 août 2012, 08:54

je ne dit pas sa mais des kubota agricole au chargeur j'en ai vu kek un et je peu te dire que il on vite rachete des nh et jd les mec donc leur kubota avec un quadrisoc je n'en donnne pas chere
apres avec une faneuse et un andaineur ou materile d'espace vert qui demande une 120 aine de chevaux je suis entirement d'accord

Message par **Ludal** » 16 août 2012, 11:26

topf a écrit :
Cher Ludal, je suis étonné par ton message.

Doit on restreindre le vie d'une marque à l'hexagone? Personnellement, je pense que non. Tu parles de ce lancer dans l'agricole, j'admets que la marque à décider de s'implanter en agricole en France depuis peu, mais ça n'est clairement pas le début de kubota dans le monde agricole.

Tu parles d'européaniser leurs produits, mais quand on sait que ça fait plus de 20 ans que la marque vend des tracteurs en Europe (avec des puissance max autour de 150cv), je pense que la marque doit être au courant des us et coutumes, non? Est-ce que tu as connais le ptra du m128x, si oui, tu crois franchement que cela est sérieux? Toujours sur ce tracteur en particulier, tu penses quoi d'intervalle de vidange de boite de vitesse de 600h, bien ou pas?

Des faits, pas compliqué, mon voisin a eut un problème de boite de vitesse, sur son m128 ayant 1200h, tracteur arrêté pendant 15j. Connaissant le mécano, c'est pas lui qui a pris son temps pour remettre le tracteur en ordre. Alors peut être que c'est juste un circlip à la dommage qui s'est promené dans la boite, mais pour le peu d'heure (400h/an), ça et le reste, à mon gout c'est pas top.

Pour finir, question tarif: la plupart des marques concurrentes sont en mesure de s'aligner en prix.

Ah ben, là, il y a des faits, pas des remarques, des a priori, en l'air !

Topf, je n'ai jamais restreint mes remarques à la France.

Quand je dis "Se lancer dans l'agricole", je ne fais que reprendre ce que disait Kubota en 2007. Je sais bien qu'ils en font depuis bien plus longtemps que ça (enfin autour de 150 ch, c'est plus récent que 20 ans) ! J'ai eu moi-même l'occasion d'essayer un prédécesseur aux séries 40. Et si ces tracteurs convenaient bien aux hobby farmers américains, chez qui Kubota obtient une part de marché assez conséquente, ils n'étaient pas adaptés au marché européen : d'où l'expression "se lancer dans l'agricole" (en Europe).

Je me suis peut-être enflammé plus que de raison ! Mais moi, je demande des faits, juste des faits ! Et ça m'agace qu'on dénigre les nouveaux Kubota (c'est la même chose pour d'autres marques), dont on ne sait pas encore grand chose finalement... (hormis les infos de Mathieu) avant même de savoir ce qu'ils ont dans le ventre !

Message par **mikl.53** » 16 août 2012, 21:39

Salut,
franchement, la série précédente de chez kubota était quand même plus sympa... Là niveau design chez playmobil ils font mieux! :shock:

Message par **antonin** » 18 août 2012, 13:37

j'avoue leur tracteur font un peut "petites gueules" ont dirait pas des tracteurs de 130 ch sa fait petit tracteur de cantonnier ! :bof:

Message par **gyfendt** » 18 août 2012, 13:48

+1 :fouet: , par contre la cabine a l'air assés confortable :|

Message par **richt** » 18 août 2012, 15:27

Mon ancien patron as un Kubota de 90 ou 100cv par la avec chargeur (MX T10) pour le boulot dans la cour et alimenter les bêtes, a coté de sa un JD 6230 avec chargeur aussi et un JD 6830, le gros point positif du kubota c'est le prix, et la qualité n'est pas moins bonne que ses JD. De bonnes machines pour les boulots de cour mais aussi dans les champs sa se débrouille bien, après le seul point ou il est inferieur est le comfort, mais sa pour un tracteur qui roule rarement a plus de 20km/h c'est pas si important que sa...

Message par **rinrin16** » 07 oct. 2012, 22:44

M135GX avec Citan6000

Message par **petitmecano** » 21 janv. 2014, 19:23

bonjour

je voudrais savoir si il y a des utilisateurs de tracteur kubota M60 ou MGX et savoir comment ca se passe ou niveau de la régénération moteur ?

intervalle entre 2 régénération ?

temps moyen de régénération ?

et avis général sur ces tracteur

merci

Message par **limousine** » 10 févr. 2014, 20:30

j'ai un 9960 avec un chargeur t8
il se regenere a peu pres toutes les 40 heures
ca depend du travail
plus il tire moins il se regenere
le seul probleme que je leur trouve et que c'est un tracteur leger

Message par **midas22** » 05 avr. 2014, 15:21

Bonjour
L interval de régénération du fap va varier en fonction de se que va faire le tracteur, par exemple au labour il va être plus autour de 80heurs e au chargeur 40 heurs.
Si d'autre question n'hésitez pas je suis mécano en concession kubota

Message par **streicher** » 08 août 2014, 13:20

Bonjour
que pensez vous des tracteurs kubota m-gx
merci

Message par **midas22** » 09 août 2014, 20:14

Bonjour
De bon tracteurs simple et fiable, un moteur de 3,8 litres pour les 110 et un "gros" 6,1 très coupleur pour les 135. Tracteurs très maniable avec un système "bi-speed" qui permet d'avoir un pont avant qui tourne 1,6 fois plus vite que l'arrière lorsque que du fait demi tour en bout de champs.
Seul le M135gx(s) possède un pont avant suspendue, pas encore disponible sur les 110.
Si d 'autre question n 'hésitez pas

Message par **streicher** » 10 août 2014, 14:02

Ok
merci
et niveau fiabilité a long terme?

Message par **midas22** » 10 août 2014, 14:51

Qualité japonaise avec 3ans de garantie minimum. Plusieurs tracteurs avec un grand nombre d heure et rien a signaler.

Message par **ced71** » 10 août 2014, 17:12

C'est quoi un grand nombre d'heure?

Message par **midas22** » 10 août 2014, 17:17

Dans mon secteur des kubota série 40 on déjà prés de 9000 heurs et des 128 et 130 plus de 5000 Heurs. Le moteur est le même juste le FAP en plus et la boite/relevage casi identique.

Message par **ced71** » 10 août 2014, 18:21

D'accord en effet ça fait déjà quelques heures!

Message par **Steyr Profi** » 06 déc. 2014, 21:07

J'aimerais un avis constructif sur le tracteur M 135 GX, ou sinon M 110 GX.
Utilisation comme petit tracteur polyvalent dans une ferme céréalière :
- Chargeur grain et big-bag,
- Entretien et broyage de bordures de bois, bandes enherbées, vergers, jachères, haies,
- Travaux du sol légers : rouleau, herses, vibro (Utilisation occasionnelle car travaux fait avec les gros),
- Pulvérisation et semis d'engrais (L'azote liquide et premiers traitements fait avec les gros),
- Benne à la moisson...
Je ne cherche pas un gros 4 cylindres, car j'ai déjà pour les gros travaux 155 et 175 chevaux : C'est pour remplacer un vieux FIAT 100-90. Je veux un tracteur pas trop sophistiqué, léger, pas très haut, hyper maniable, pas trop court pour le broyeur, économique et super nerveux! En gros le remplaçant d'un 100-90, avec inverseur hydro et un peu plus moderne! (Je partirais plus sur le 135 car j'ai peur que le 110 soit plus petit, plus court et plus léger que le 100-90?)
Que pensez vous de ces tracteurs pour ces utilisation?
Quelle fiabilité de Kubota? A comparer avec JD, MF, NH...

Message par **midas22** » 11 déc. 2014, 13:22

Les m 135 sont un peut plus gros que les m 110 car ils ont un moteur de 6,1 litres contre 3,8. Dans mon secteur on en aperçoit de plus en plus de ces tracteurs.
On a de bon retour, des tracteurs fiable, 3 ans de garantie.
Les agriculteurs qui en possède les utilisent aussi bien pour des travaux léger ou plus lourd comme charue semis...
Si besoins de plus de renseignements n ésitez pas

Message par **Steyr Profi** » 12 déc. 2014, 18:27

Merci pour vos infos sincères!
Vous avez compris les enjeux : Félicitations. Au moins des gens qui ne me conseillent pas un FENDT 300 ou équivalent (JD 6RC, 6M, MF 5600, NH T5...). Je respecte ces tracteurs mais pas adaptés à l'utilisation. Car trop d'électronique, trop luxueux..
Je cherche un tracteur low-cost et fiable à la foi ! J'ai pas envie de mettre une fortune, une bonne occasion entre 1000 et 2000 hrs ferait l'affaire!
Low-cost car je n'ai pas envie de mettre une fortune pour l'utilisation que je veux en faire! Un tracteur 100% mécanique m'aurait presque suffit, tous les tractoristes en ont, mais souvent ils font maximum 100 chevaux et seront moins lourds et avec moins de force de relevage que mon FIAT : J'ai besoin d'un bon relevage et d'un tracteur équilibré, principalement pour le broyeur déportable de 3m20 (Pas trop haut pour passer sous les arbres et bordures de bois). Mais aussi assez gros si je veux mettre un bon chargeur pour faire le grain!
Il doit être assez gros pour faire le 3° apport d'azote en ammo et tirer le pulvé (Les autres passages seront faits avec un MF 6480) : Je n'ai pas de roues étroites.
Mais fiable, car il se vent du tracteur Low Cost (Origine Pays de l'Est, Chine, Asie..), mais on a pas de recul sur la fiabilité! MF va sortir les 4700 mais ça arrête à 100 cv et ce sont des petits tracteurs, plus petit que mon FIAT...
Kubota, comme tout le matériel Japonais me donne confiance!
On voit des M 108 entre 1000 et 1500 hrs dans les 30 000 €, des M 128-130 pas plus chers! Je me dis que d'ici un à deux ans, on trouvera des M 110 et 135 dans les 40 000 € avec moins de 2000 hrs.
J'écarte les séries 40 et 60, qui seront plus petites que mon FIAT. Certes les M 110-135 sont déjà bien équipés mais c'est le prix qui m'intéresse, si on compare avec un MF 5400, NH TSA-T6... Le top serait un TSA 115 (125-135 ou T6)..
Après je ne sais pas s'il vaudra partir sur un 110 ou 135? Coté puissance mon FIAT 100-90 fait largement sa puissance malgré ses 14000 hrs. J'ai peur que le Kubota 110 (ou 108) soit plus léger et avec moins de relevage, voir pas plus fort que mon FIAT! Je sais que le M 135 GX est plus lourd! S'il fait 135 cv c'est pas gâve, je ne veux pas qu'il soit trop haut! Je voudrais le gabarit d'un FIAT 110-90, ou TSA 115 ou modèles plus forts, sinon d'un JD 6410-6420...
A moins que Kubota sorte un 125 cv qui serait entre les deux?
Quelles différences entre les 108-110 ou 128-130-135?
Lequel est le mieux adapté à mon besoin 110-108 ou 130-135?

Message par **Steyr Profi** » 12 déc. 2014, 19:11

Quand on compare, coté poids, gabarit, force de relevage, le M135 GX est plus proche du FIAT 110-90 que le M 110! Le M110GX ne pèse que 3990 kg, alors qu'un 100-90 pèse environ 4500 kg, comme le M135 GX.
Mais les documentations commerciales ne veulent rien dire souvent!
Je sais qu'avec mon 100-90, j'ai semé avec un combiné rotative-semoir Kuhn HR 4002-Nodet GC 4m et le relevage levait le tout! Un voisin avec un 110-90 emmenait une kuhn 4 m et un Venta LC402 4m! Ce qui veut dire que les 100 et 110-90 avaient du relevage! On y mettait des pulvés portés 1200 L plein d'azote et semoirs engrais 2000L! Même si je ne sèmerais plus avec je voudrais du relevage : Pour le troisième apport, je voudrais emmener le semoir à engrais avec au moins 1800 kg...
J'ai entendu dire que les M108 - 128 manquaient de relevage : est-ce vrai?
Merci de me dire si c'est plus le 110 ou 135 qui correspond à mes besoin?
Qui a des infos sur la série M6 déjà sorties aux USA et d'ici peu en France? Est-ce une nouvelle série Made in France ou des M110-135 Tier 4F? Je sais qu'aux USA, il y a des modèles entre les M110 et 135! Dans la nouvelle série M6 y aura-il un modèle autour de 125 cv?

Message par **johndeere30** » 13 déc. 2014, 17:21

il y a un 128 en France !

Message par **midas22** » 14 déc. 2014, 18:21

Des m100gx et m128gx font leurs appartions prochainement. Les ''mêmes ''que les 110 et 135 sauf 2-3 modifications concernant l accoudoir un peut plus long et une nouveau système de déclenchement du filtre à particule changent. Ces modifications sont déjà présentent les derniers 110 et 135.
Ce qui est certain c est la force de relevage n est pas la même qu'un 108 rien qu en voyant la taille des vérins^^
La nouvel série aura un 130 150 et 170 cv et sera la série m7 qui sera se coup la vraiment l équivalent au niveau technologie des plus grande marque comme jd et fenêtres.

Message par **midas22** » 14 déc. 2014, 18:28

Les m7 pourront être choisis en 3 versions. Du plus''simple au plus Hight tech''. Ces modèles ne sont encore pas sur le marché ni même aux usa. Les premières demo auront lieux aux environ du moi d avril suivant l avancé des livraisons en concession :-)

Message par **Steyr Profi** » 15 déc. 2014, 17:06

Je connais les M7.
Mais pour le moment, je veux un tracteur bien moins sophistiqué que les M7 et surtout moins gros!

Message par **Steyr Profi** » 17 déc. 2014, 14:56

Merci pour les infos!
Moi je ne veux pas d'un gros lourd j'ai déjà un 155 cv qui fait 6.8 T à vide.
Le semoir engrais sera juste pour le 3ieme apport, on le chargera moins à 140-150 kg/ha d'ammonitrate, on peu se permettre de ne pas le remplir! Les autres apports se feront avec le MF 6480.
L'essentiel est que le Kubota serve plus comme tracteur de cour!

Message par **midas22** » 22 déc. 2014, 18:21

Pour les bras de relevages ils ont été modifiés et sont plus long à présent. La catégorie 3 est également disponible

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