Bonjour,
Je me lance dans la restauration et préparation d'une 4L GTL de 1986 pour ma petite soeur qui partira au 4L Trophy en Février.
La 4L affiche 109000 kms au compteur et déjà un Trophy dans les jantes.
Je compte faire beaucoup de choses:
-changer les deux longerons arrières
-changer les suspensions
-rehausser le châssis
-renforcer le châssis en différents points
-protéger le châssis de la rouille
-repeindre la caisse, le châssis, le moteur, et les différents éléments de carrosserie
-refaire entièrement l'intérieur de façon originale et fonctionnelle
Voici la voiture à son arrivée:
On profite d'un long week-end au soleil pour commencer le démontage:
Mais les mauvaises surprises apparaissent...:
Bilan:
-Les longerons arrières sont à renforcer/rénover/changer (rayer la mention inutile)
-Les supports de suspension arrières sont à changer
-Les longerons avant (endroit sous les portières avant) sont à renforcer
-Les ailes avant sont à changer ainsi que les joues d'ailes (celles en résine faites par en membre du forum sont-elles toujours à vendre?)
Les bonnes nouvelles: le plancher est bon et le moteur tourne comme une horloge.
Tout est rangé pour attendre le prochain week-end:
Amicalement,
Pierre.
[PREP]Rénovation et Préaparation originale: La 4L Picarde
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[PREP]Rénovation et Préaparation originale: La 4L Picarde
Message par fendt forever » 10 mai 2016, 15:19
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Re: [PREP]Rénovation et Préaparation originale: La 4L Picard
Message par petit poussay » 13 juin 2016, 01:13
Ca c'est de la bagnole. Elle passe partout et c'est facile à réparer. Bon courrage pour la rénovation.
Tu comptes changer la couleur de carrosserie ?
Tu comptes changer la couleur de carrosserie ?
Blog commun à Natol, DJ5788, Petit Poussay, Azertyx88 et Pierrot88 http://www.ma-88.skyblog.com
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