Restauration d'un Case IH 1455xl

Message par **Goodtract** » 09 févr. 2011, 20:58

Bonjours, bonsoirs,

J'ai décidé de refaire notre 1455xl
-Nouvelle peinture capot
-Nouveaux autocollant capot, portières
Sa c'est de la gnognote !

Alors, j'aimerais faire un peu de tuning ( :^^: ) j'aimerais bien lui mettre un pot d'échappement style tube inox chromé,
Le truc c'est que je me demande si il y aura des différences de puissances ? j'ai déjà entendu parlé qu'il pouvait existé des problème la dessus mais j'aimerais que l'on me le confirme

Deuxièmement, vus que le tracteur est équipé de frein a air, j'aimerais lui installé un klaxon a air (les trompette seront surement caché (faudra voir la gueule que sa auras ))

Mais il y a une limite de pression pour ces trompettes ? si oui, comment faire pour diminuer cette pression ?

Peux être d'autres bricoles

Merci beaucoup

PS voici une photos du tracteur ^^

Message par **Rapha76280** » 09 févr. 2011, 21:07

Rahhh un bo 1455XL , pour les trompette c'est niveau sonore que sa fait il faut pas dépasser un certains taux de son mais lui des Feux torpedo sur le haut de la cabine

Message par **francois02** » 09 févr. 2011, 21:07

à confirmer par des pros mais pour le pot j'avais lu quelque part que pour le turbo ce n'était pas bon d'être en échappement libre...

peut être y mettre une chicane dans le tube inox?

sinon si tu parles le néerlandais il y a mick heijboer qui a 3 1455xl dont certains avec un pot inox mais pas juste un tube, ça ressemble plus à un pot d'échappement de magnum! Pti Jo sur ce forum ou sur LTR peut aussi te renseigner je pense

très beau 1455xl ceci étant

Message par **Dams DEERE** » 09 févr. 2011, 21:15

Fin des années 80 il y avait un 1056 xl turbo, dans mon village avec un pot chromé d'origine une bete ce tracteur. Aujoudhui c'est un 716 qui fait son boulot, des poneys ces Fendt!

Message par **francois02** » 09 févr. 2011, 21:23

le 1056xl avec turbo c'était une modif initiée par les ets depla à meaux puis homologuée par ih
c'est vrai qu'ils avaient un tube inox mais peut être avec une chicane?

Message par **Goodtract** » 09 févr. 2011, 21:34

Merci beaucoup François, il me semblais bien qu'il y avait des conséquences :roll: Sinon mettre une chicane, oui je vais essayé de me renseigné

Rapha, Oui, les feux torpédo j'y ai déjà pensé, un copain va en installé sur un magnum 7240 je vais allez le voir quand il aura tout fini ^^

Message par **francois02** » 09 févr. 2011, 21:58

d'où ma mise en garde

francois02 a écrit :à confirmer par des pros

si il n'y a pas de soucis alors un bon tube et il sera encore plus beau ce 1455xl

Message par **wafffff** » 09 févr. 2011, 22:03

Est il possible d'avoir une photo du montage des rétroviseurs ? De quel tracteur proviennnt ils ? Vous avais percé les montants de la cabine ?

Message par **Goodtract** » 10 févr. 2011, 08:47

wafffff a écrit :Est il possible d'avoir une photo du montage des rétroviseurs ? De quel tracteur proviennnt ils ? Vous avais percé les montants de la cabine ?

C'est le montage d'origine il me semble, on n'y a jamais rien fait :|

Julien40, Merci la chicane est justement faite pour avoir un bruit plus "doux" alors ^^

Je vais allez me renseigné pour les prix maintenant

PS: pour l'humidité quand le tracteur est a l'arrêt il faut lui mettre un capuchon ? c'est toujours mieux non ?

Message par **francois02** » 10 févr. 2011, 19:49

pour les rétros c'est un un tracteur allemand?

Message par **Goodtract** » 10 févr. 2011, 21:22

Oui :^^: par contre il les aurait fait plus solides .....

Message par **Rapha76280** » 11 févr. 2011, 19:47

Bon bhen si tu pense au Feux torpédo , deux bonhomme Michelin non sur les rétro ou les feux sur le coté de la cabine ?? :^^:

Message par **Goodtract** » 11 févr. 2011, 21:27

Je verrai par la suite :^^:

Pour le pot, il ne faut pas une deuxième parois pour évité que l'inox se noircisse ? ou un simple tube suffiras ? ou mettre un produit réfractaire dans le tube (si sa existe)?

Merci

Message par **Ben56** » 12 avr. 2011, 20:42

Alors, il crache?

Message par **Goodtract** » 08 mai 2011, 15:43

bien j'ai encore rien fait ! j'ai vraiment du mal a trouver une chute de tube en inox ... j'ai pas trop envie de commander en 6mètres xD les trompettes sa sera après le pot ^^

Message par **PLR** » 13 mai 2011, 23:22

Bonsoir,

Si tu cherches un tube inox, j'ai trouvé sur ebay allemagne un tube de 80mm de diamètre de 1 m de long avec un épaulement déjà dessus, prix 59,4 euros + livraison, comme c'est pour un maxxum j'ai acheté un coude de 45° qui m'a coûté plus cher que le tube de 1m

Enfin pour un 1455 un tube de 1m est suffisant je pense, je sais pas si c'est du 80mm de diamètre, voilà le liens si tu es interessé

http://cgi.befr.ebay.be/Rohr-Auspuff-80 ... 2560bf76a6

Bonne soirée
Pierre

Message par **Pti Jo** » 06 nov. 2011, 21:23

Mon 1455 de 1991 à l'achat, propre en photo mais pas mal de corrosion cachée sur le capot et les ailes

Restauration des ailes et capots, pas mal de tolerie faite, sablage, après epoxy et peinture polyuréthane le tout fait par un ami carrossier

Modification de la grille pour pot chromé diamètre 110

Et voici le travail final

Le pot m'a été offert par Mick Heijboer, champion d'Europe en Pulling tracteur de série 2008 en 1455 XL aux Pays- Bas !!

Message par **Goodtract** » 22 nov. 2011, 19:53

Piouf! enfin je vais recevoir mes trompes à air, (je vais les recevoir la semaine prochaine si tout vas bien) qui seront directement raccordé a la cuve, 7bars ça va pété !

-PLR, Pour le pot, j'ai un amis qui sais me le faire, en inox brossé ou poli ET coudé! C'est très gentil de te part d'avoir partagé

-PtiJo, tu n'aurais pas une idée de prix pour ce type de pot, nouveaux ? ton 1455 est magnifique, très beau boulot !

-Agri-88, quel es la matière de la moquette ? les misère ne s'accroche pas trop ?

Merci.

Message par **Pti Jo** » 23 nov. 2011, 23:25

140 euros le pot en acier chromé diamètre 150

Message par **Evinrude** » 24 nov. 2011, 12:23

Belle rénovation, me demande si je vais pas rafraichir le mien. Par contre, le pot inox, c'est too much.

Message par **Goodtract** » 26 nov. 2011, 14:49

PtiJo, Tu saurai me dire ou on pourrai en trouver des comme sa ?

Merci.

Message par **Pti Jo** » 22 déc. 2011, 11:10

Chez Donaldson, par contre je connais pas de revendeur, se renseigner auprès des comptoirs de pièces style AD ou Ragues peut etre

Message par **Goodtract** » 06 janv. 2012, 18:04

Le pot presque fini, manque plus que la réduction en bas, et, le chromage !

Message par **Goodtract** » 09 janv. 2012, 20:41

Les pièces commence a se rassemblé, manque plus que la peinture, de l'huile de coude et les autocollants

Message par **Goodtract** » 08 févr. 2012, 16:28

ENFIIIIIIIIN !!

Aujourd'hui j'ai été rechercher le pot et les nouveaux autocollants

j’attends plus que l'arriver du tracteur pour monté tout sa.

(J'ai pas trop envie d’enlevé le plastique de protection pour pas l'abimé

)

Message par **Goodtract** » 09 févr. 2012, 20:28

Alors ce son les autocollants original de chez case IH (CNH) au prix de 75€ l’autocollant :fouet:

J'aurai pu le faire par une imprimerie mais le résultat n'aurai pas été le même pour une très petite différence de prix ;-)

Voila, si tu as d'autres question... je suis la !

Message par **francois02** » 10 févr. 2012, 11:53

pti jo pouvait en faire avec de mémoire un revêtement anti UV

Message par **Goodtract** » 28 févr. 2012, 20:46

J'ai enfin pu commencer le taff après 5 mois d'attente ...

Message par **Goodtract** » 01 mars 2012, 20:11

Sa crache ?

[video]http://www.youtube.com/watch?v=ZsexJjWy ... e=youtu.be[/video]

Dommage que sa donne pas aussi bien qu'en réelle :bof:

Message par **dimker** » 01 mars 2012, 20:13

https://www.youtube.com/watch?v=ZsexJjWyePU&feature

Message par **Antho2940** » 01 mars 2012, 20:30

Une fois fini ton 1455 sera nikel.

Message par **Rapha76280** » 05 mars 2012, 19:27

Ah oui de belles nouvelles qui arrivent :good:

Message par **Goodtract** » 07 mars 2012, 15:16

Le tracteur est équipé de frein a air, donc j'ai greffé un tuyau directement au réservoir.

Voila !

Message par **Goodtract** » 08 mars 2012, 21:41

C'est pas le top les compresseurs électrique, mais bon quand on es obligé ...

Message par **Goodtract** » 20 mars 2012, 20:50

Le voila terminé ! couleurs et remontage des capots, manque plus que les autocollants qui seront placée début de semaine prochaine

Message par **claas axion 836atz** » 21 mars 2012, 18:22

Magnifique se 1455 :good: sinon j'aurait une petite question, ou a tu fait chromé le pot ? en mp si tu préfaire

Message par **Goodtract** » 21 mars 2012, 20:02

Merci !

Pour le chromage j'ai demander a un petit particulier qui ne fait que sa ( web: http://www.retrochrom.be )

Voila la pose des autocollants sont terminée et bien séché, et la peinture des deux grille latéral aussi !!

Le voici terminée jusque l'année prochaine !

Message par **JeanningrosETA** » 21 mars 2012, 20:09

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !! :oops:

Message par **olivier76** » 21 mars 2012, 21:13

rien a redire . bravo.

Message par **Goodtract** » 21 mars 2012, 22:19

Merci les gens

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