tracteurs IMT yougoslaves
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tracteurs IMT yougoslaves
Bonjour
Je dois aller bientôt voir un IMT d'occasion de 1983
Le vendeur m'indique qu'il s'agit d'un tracteur équivalent à un Massey
Connaissez-vous ces engins ? Leur fiabilité ? Dispo des pièces ?
Merci de vos réponses
jackerjean
Je dois aller bientôt voir un IMT d'occasion de 1983
Le vendeur m'indique qu'il s'agit d'un tracteur équivalent à un Massey
Connaissez-vous ces engins ? Leur fiabilité ? Dispo des pièces ?
Merci de vos réponses
jackerjean
Re: tracteurs IMT yougoslaves
Bonsoir,
il me semble que ce sont des MF fabriqués sous license
IMT a construit beaucoup de MF 35 notament,avec la même solidité
Pour les pièces,pas de soucis:on peut encore en trouver,même pour les p'tits gris
Je dois avoir quelques articles là-dessus,je vais essayer de les retrouver
il me semble que ce sont des MF fabriqués sous license
IMT a construit beaucoup de MF 35 notament,avec la même solidité
Pour les pièces,pas de soucis:on peut encore en trouver,même pour les p'tits gris
Je dois avoir quelques articles là-dessus,je vais essayer de les retrouver
Massey Ferguson 65+Massey Ferguson 255+John Deere Lanz 100+
Sambron AM 252+Farmall Super Cub
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
exact, des 835 et 35X, 37, 42 mais aussi quelques 100 il me semble, notament 130 et 135
je ne suis pas philosophe ni grand penseur, ne cherche donc pas d'expression à la dommage dans ma signature il n'y en aura pas!
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
Merci pour ces réponses si rapides.
Le IMT 560 que j'ai vu me semble un clone du MF 265
Si le px proposé est correct, je pense le prendre
Tournant, pas rouillé, complet, vieux pneus
Sans photos ce n'est pas facile, mais savez-vous ce que ça peut valoir environ ?
A bientôt
Le IMT 560 que j'ai vu me semble un clone du MF 265
Si le px proposé est correct, je pense le prendre
Tournant, pas rouillé, complet, vieux pneus
Sans photos ce n'est pas facile, mais savez-vous ce que ça peut valoir environ ?
A bientôt
Re: tracteurs IMT yougoslaves
Pour le prix,sans le voir et sans l'entendre démarrer,c'est pas évident de donner une fourchette.
Il y a quelques photos ci-dessous:
http://www.konedata.net/Traktorit/IMT560.htm
Le "tien" est-il dessus?
Si c'est bien un MF 265,c'est une bonne machine:je possède un MF 255 (de 1976) depuis 10ans et jamais une panne :good:
Il y a quelques photos ci-dessous:
http://www.konedata.net/Traktorit/IMT560.htm
Le "tien" est-il dessus?
Si c'est bien un MF 265,c'est une bonne machine:je possède un MF 255 (de 1976) depuis 10ans et jamais une panne :good:
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
pour mf65
Sur vos doc, je ne vois pas exactement le "mien"
Les phares ne sont pas intégrés à la calandre, le marquage IMT sur le capot est exactement du même type que le Massey 265
Un verin pour la direction assistée est sur le coté droit
Le préfiltre à air sort dans l'axe du capot, à l'avant
La cabine est rouge
Merci et à bientôt
Sur vos doc, je ne vois pas exactement le "mien"
Les phares ne sont pas intégrés à la calandre, le marquage IMT sur le capot est exactement du même type que le Massey 265
Un verin pour la direction assistée est sur le coté droit
Le préfiltre à air sort dans l'axe du capot, à l'avant
La cabine est rouge
Merci et à bientôt
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
personelllement je trouve que l' IMT 560 ressemble plus à un SOMECA avec ses 2 phare sur le coté à "casquette" visière
Re: tracteurs IMT yougoslaves
En effet,les plus ressemblants à la série MF 200 sont:IMT 569 et IMT 577
http://www.konedata.net/Traktorit/IMT577.htm
Toutes les variantes ne sont peut-être pas sur les liens que j'ai cité.
http://www.konedata.net/Traktorit/IMT577.htm
Toutes les variantes ne sont peut-être pas sur les liens que j'ai cité.
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
Ceux qui ressemblent aux Soméca sont les Universal
Celui dont je parle ne reprend vraiment rien d'un Som
A bientôt
Celui dont je parle ne reprend vraiment rien d'un Som
A bientôt
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
oui je sais mais je voulais dire que le lien qui est donné pour les photos, IMT 560 a des feux typique de someca avec leur visière;
tout simplement
tout simplement
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
J'ai été voir l'engin, il tourne bien, pas rouillé, rentre par la route (20 km). Il mérite juste un gros rafraichissement.
Le prix me va (prix d'une motobineuse), le vendeur aussi, il ne manque que cette maudite carte grise !
J'entame la procédure pour une cg collection et vous tiens au courant!
Le prix me va (prix d'une motobineuse), le vendeur aussi, il ne manque que cette maudite carte grise !
J'entame la procédure pour une cg collection et vous tiens au courant!
Re: tracteurs IMT yougoslaves
Salut,
pour ma part,je serais preneur d'une p'tite photo ou plus :^^:
La procédure CG collection m'interesse aussi.
Merci
pour ma part,je serais preneur d'une p'tite photo ou plus :^^:
La procédure CG collection m'interesse aussi.
Merci
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
J'ai acheté la bête, j'ai eu une carte grise...normale - La fédération française des véhicules d'époque m'a donné l'attestation, je leur ai dit que le tracteur avait plus de 30 ans.
Je suis allé ensuite à la préfecture : "Ca vous gêne pas si je ne mets pas-véhicule de collection- sur la carte grise? ".
"Ne vous en faites pas, je n'aurai pas trop de peine".
Et hop, c'est passé : incroyable, non ?
Il est rentré le 11/11 au matin, par la route. Les gendarmes devaient être aux commémorations...
Il y avait beaucoup de fumée ds la cabine pendant le 1er km, j'étais pas à l'aise. Ca s'est calmé ensuite. Il n'avait pas vraiment forcé depuis 5 ans.
question techniques :
En plus d'un gros rafraichissement, j'aurai un joint de palier arrière à faire, ça coule un peu. Est-ce juste un joint spi sur les perkins 4 cyl de ces années ?
Encore une question technique : qu'est ce qu'on met comme liquide de frein ? Huile, lookeed ?
Enfin, quelle huile dans le pont relevage ? hydraulique, moteur ou 90 ?
Et pour finir, la direction assistée marche bien mais tourne seule vers la droite si on lache le volant. Qu'est ce qui se passe ?
Les photos suivent très bientôt
Je l'ai eu à 550 euros, est ce correct à votre avis
Merci de vos réponses
Jackerjean
Je suis allé ensuite à la préfecture : "Ca vous gêne pas si je ne mets pas-véhicule de collection- sur la carte grise? ".
"Ne vous en faites pas, je n'aurai pas trop de peine".
Et hop, c'est passé : incroyable, non ?
Il est rentré le 11/11 au matin, par la route. Les gendarmes devaient être aux commémorations...
Il y avait beaucoup de fumée ds la cabine pendant le 1er km, j'étais pas à l'aise. Ca s'est calmé ensuite. Il n'avait pas vraiment forcé depuis 5 ans.
question techniques :
En plus d'un gros rafraichissement, j'aurai un joint de palier arrière à faire, ça coule un peu. Est-ce juste un joint spi sur les perkins 4 cyl de ces années ?
Encore une question technique : qu'est ce qu'on met comme liquide de frein ? Huile, lookeed ?
Enfin, quelle huile dans le pont relevage ? hydraulique, moteur ou 90 ?
Et pour finir, la direction assistée marche bien mais tourne seule vers la droite si on lache le volant. Qu'est ce qui se passe ?
Les photos suivent très bientôt
Je l'ai eu à 550 euros, est ce correct à votre avis
Merci de vos réponses
Jackerjean
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
Voici une photo
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
bonjours ! je n ai pas garder de photo de mon imt560, 3,333 l de cylindré , identique au MF158 !! acheter en 1982! j ai travailler peniblement avec ce tracteur pendant 5ans ! baucoup , de pannes en tout genre ! acheter neuf , au ets scolan de mousteru et livré au 14juillet 1982! le premier jour impossible de le demaré (fusible demareur grillé ) freins a assistance hydrolique nul toujours des fuites et changer les coupelles 3foies en 5ans ,il faut les purger sans arrèts ; regulateur de tension (alternateur) grillait regulièrement , ca c etait le debut ! a environ 1500heures du jeu apparait dans une roue motrice : on demonte la trompette , on ouvre le reducteur , surprise ! un des axe des pinionss satellite se baladait dans son logement au point de rogner la partie interne de la trompette sur +d 1cm de profondeur et roulement de couple conique HS! les joints de palier arrière moteur (joint tresse) ne sont jamais etanche (changer 3foies ) je suis trop maniac sur les fuites me disait scolan !! poste de conduite mal finis et peu agrable , tracteur très bruyant! boite 3vitesse lente et 3rapide +2arières ! archaique en comparaison du MF158 qu avait mon père a la mème epoque ! scolan a été le seul importateur en france et n en as vendu que pendant 2ans !j ai fait parti des nigauds qui en on acheter un ,et qui pensait faire une affaire ! j ai vite dechanté ! c estait une flute ce tracteur ! :
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Re: tracteurs IMT yougoslaves
http://www.casimages.com/img.php?i=1006 ... 546884.jpg
J'ai du mal avec les images...
J'ai du mal avec les images...
Re: tracteurs IMT yougoslaves
Ah quand même... Tu rigoles pas en parlant de raffraichissement. Joli boulot :good:
MB trac addict