Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, et bien ça y est il est là, même si cela a demander pas mal de temps,
il est enfin arriver !
les négociations auront demander plus d'un an, mais ça valait la peine.
donc j'ai commencé par changer les rotules de direction qui étaient hs, ainsi que les coussins de siège et l'amortisseur que j'ai commandé chez steiner tracto parts usa.
demain je démonte la cabine, je trouve ce tracteur plus joli sans
ensuite il y aura un peu de tôlerie à faire, il faut réajuster le panneaux latéraux,
refaire une ligne d'échappement et l'électricité et un peu de peinture !
petit bémol, ce n'est pas son moteur d'origine, c'est un moteur de camion daf
mais bon,un jour peut être...
place aux photos.
il est enfin arriver !
les négociations auront demander plus d'un an, mais ça valait la peine.
donc j'ai commencé par changer les rotules de direction qui étaient hs, ainsi que les coussins de siège et l'amortisseur que j'ai commandé chez steiner tracto parts usa.
demain je démonte la cabine, je trouve ce tracteur plus joli sans
ensuite il y aura un peu de tôlerie à faire, il faut réajuster le panneaux latéraux,
refaire une ligne d'échappement et l'électricité et un peu de peinture !
petit bémol, ce n'est pas son moteur d'origine, c'est un moteur de camion daf
mais bon,un jour peut être...
place aux photos.
Re: tracteur IH hydro 100
Bon courage pour cette restauration !!
Par contre je trouve que la cabine lui donne un certain charme moi !!!
Par contre je trouve que la cabine lui donne un certain charme moi !!!
Non à la LGV Limoges-Poitiers.
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Re: tracteur IH hydro 100
Impressionnant ce modèle Américain.
Je te souhaite bonne chance et beaucoup de plaisirs à le restaurer.
Je te souhaite bonne chance et beaucoup de plaisirs à le restaurer.
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut et merci messieurs pour vos coms, ne t'inquiète pas som40s
je conserve la cabine mais de toute manière j'étais obligé de la démontée pour
pouvoir réajuster le capot
donc la suite avec le démontage de cette dernière...
je conserve la cabine mais de toute manière j'étais obligé de la démontée pour
pouvoir réajuster le capot
donc la suite avec le démontage de cette dernière...
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
merci msieur,mais va falloir que je me calme ou madame va demander le divorce...
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
agriretro a écrit :merci msieur,mais va falloir que je me calme ou madame va demander le divorce...
Y a pas un vaccin pour ça parce qu'on est nombreux à avoir le même problème!GTP a écrit :Ah les femmes, elles ne se rendent pas compte de ce qu'on fait pour le patrimoine!
Allez, un ptit Vandel et ça sera tout
Vava
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, et oui pas de vaccin, pas de vandel c'est le "bord.l" oh pardon
en tout cas merci pour vos messages
donc aujourd'hui c'était journée nettoyage, et plus je démonte et plus j'en découvre...
les ailes mériteraient bien un ptit coup de peinture ainsi que le moteur et son châssis vue
que j'ai électricité a refaire je ne vais pas remonter les capots tout de suite donc ça va ce décider cette semaine pourtant je n'ai pas trop le temps.
en tout cas merci pour vos messages
donc aujourd'hui c'était journée nettoyage, et plus je démonte et plus j'en découvre...
les ailes mériteraient bien un ptit coup de peinture ainsi que le moteur et son châssis vue
que j'ai électricité a refaire je ne vais pas remonter les capots tout de suite donc ça va ce décider cette semaine pourtant je n'ai pas trop le temps.
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Vue sous cette angle, la greffe du moteur Daf a été faite dans les règle de l'art!
Vava
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, en effet la "greffe" a été très bien faite par un super mécano que je connais bien
mais malheureusement à la retraite aujourd'hui, ne serais ce que la pièce d'accouplement
entre le moteur et la boite...
bon la décision est prise, on va faire un peu de peinture!
donc les ailes, les marches pieds et l'arceau en blanc (ral 1015)
et le moteur + chassis et la plate forme de cabine en rouge (ral 3003)
car pour les ailes à l'endroit ou reposait la cabine il y a pas mal de corrosion (perforante)
les capots latéraux vont restés comme ça pour l'instant.
mais malheureusement à la retraite aujourd'hui, ne serais ce que la pièce d'accouplement
entre le moteur et la boite...
bon la décision est prise, on va faire un peu de peinture!
donc les ailes, les marches pieds et l'arceau en blanc (ral 1015)
et le moteur + chassis et la plate forme de cabine en rouge (ral 3003)
car pour les ailes à l'endroit ou reposait la cabine il y a pas mal de corrosion (perforante)
les capots latéraux vont restés comme ça pour l'instant.
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
super ce modèle Américain
sans la cabine il est bien mieux surtout avec l'arceau a l'avenir tu devrais lui mettre des phares de travail sur l'arceau
bonne restauration
sans la cabine il est bien mieux surtout avec l'arceau a l'avenir tu devrais lui mettre des phares de travail sur l'arceau
bonne restauration
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
merci messieurs, les phares de travail son prévus ainsi que 2 girophares
et des clignotants ronds double face en bout de la barre inox qui supportera
tout ça.
aujourd'hui, c'était " électricité" car il faut tout reprendre de A à Z
et aussi prise de cotes pour la fabrication du pot d'échappement...
donc pas de photos dans l'immédiat, mais surement dans la semaine!
et des clignotants ronds double face en bout de la barre inox qui supportera
tout ça.
aujourd'hui, c'était " électricité" car il faut tout reprendre de A à Z
et aussi prise de cotes pour la fabrication du pot d'échappement...
donc pas de photos dans l'immédiat, mais surement dans la semaine!
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
salut, en attendant l'inox pour l'échappement j'ai lavé et dégraisser le moteur
puis passer un coup de brosse métallique (au bout de la perceuse) partout
il est presque prêt pour la peinture...
mon hangar n'étant pas très haut (2.5m) et surtout pas prévue pour abriter
ce type de tracteur (2.20m au niveau du volant) il à fallu couper l'arceau pour
le faire repliable !
quelques photos de la modif et du tracteur quelque peu "dépouillé"
puis passer un coup de brosse métallique (au bout de la perceuse) partout
il est presque prêt pour la peinture...
mon hangar n'étant pas très haut (2.5m) et surtout pas prévue pour abriter
ce type de tracteur (2.20m au niveau du volant) il à fallu couper l'arceau pour
le faire repliable !
quelques photos de la modif et du tracteur quelque peu "dépouillé"
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- Enregistré le : 19 mai 2010, 20:39
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Très rare comme modèle en europe.
Il faut absolument lui regreffer un turbo.... :mrgreen:
Le moteur fait combien de cylindré et de CV? Est il possible d'avoir des photos de la cloche d'embrayage.
Quelles sont les modifs pour mettre ce moteur?
Il faut absolument lui regreffer un turbo.... :mrgreen:
Le moteur fait combien de cylindré et de CV? Est il possible d'avoir des photos de la cloche d'embrayage.
Quelles sont les modifs pour mettre ce moteur?
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, la suite avec l'apprêtage des ailes, de l'arceau, du châssis et du moteur
pour répondre à Someca 1000, l'hydro 100 n'a pas de turbo et je ne connais
ni la cylindrée ni la puissance mais je pense qu'il doit faire 125 ch il faudra que
je demande au mécanicien qui l'a monté dans les jours prochains...
je met quelques photos de la cloche et des longerons qui soutiennent le moteur
pour répondre à Someca 1000, l'hydro 100 n'a pas de turbo et je ne connais
ni la cylindrée ni la puissance mais je pense qu'il doit faire 125 ch il faudra que
je demande au mécanicien qui l'a monté dans les jours prochains...
je met quelques photos de la cloche et des longerons qui soutiennent le moteur
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, la suite avec le rallongement des capots et masticage
la peinture devrait suivre dans les prochains jours car je n'ai toujours pas reçu
le rouge.
la peinture devrait suivre dans les prochains jours car je n'ai toujours pas reçu
le rouge.
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, quelques photos de l'avancement des travaux
aujourd'hui c'était peinture !!!
aujourd'hui c'était peinture !!!
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
J'ai hâte de le voir terminé ce pépère moi !!!
Ça va valoir un dé&placement en Charente tout ça !!!
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Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut et merci pour les coms.
et oui benoit12 encore un tracteur qui ferait le bonheur de pas mal de personnes...
mais généralement les personnes préfèrent les laisser pourrir plutôt que de faire
un "heureux" mais bon...
pas de problème som40s, mais si tu doit venir alors viens le 06 et 07 Aout pour
la fête des battages à MONS tu ne sera pas déçu !!!
aller, 2 3 photos pour la route !
et oui benoit12 encore un tracteur qui ferait le bonheur de pas mal de personnes...
mais généralement les personnes préfèrent les laisser pourrir plutôt que de faire
un "heureux" mais bon...
pas de problème som40s, mais si tu doit venir alors viens le 06 et 07 Aout pour
la fête des battages à MONS tu ne sera pas déçu !!!
aller, 2 3 photos pour la route !
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, la suite avec la peinture blanc ivoire sur les ailes, l'arceau et
les capots et le ponçage des jantes
demain elles seront apprêtées avec les pontés et je fini le rouge sur les capots...
les capots et le ponçage des jantes
demain elles seront apprêtées avec les pontés et je fini le rouge sur les capots...
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, ça y est la peinture rouge est terminé ou du moins je l’espère
car trois gouttes d'eau sont venu perturbées le travail, donc on verra
le résultat demain pour les deux grands capots sinon il faudra poncer et recommencer
il ne reste plus que le noir pour le tableau de bord et les leviers puis ce sera le gris
pour les jantes.
voici la pièce qui bloque la roue sur l'arbre (pas facile à sortir)
car trois gouttes d'eau sont venu perturbées le travail, donc on verra
le résultat demain pour les deux grands capots sinon il faudra poncer et recommencer
il ne reste plus que le noir pour le tableau de bord et les leviers puis ce sera le gris
pour les jantes.
voici la pièce qui bloque la roue sur l'arbre (pas facile à sortir)
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, c'est bien ce que je craignais les deux capots sont à repeindre
c'est pas grave, on va recommencer.
en attendant je remonte les ailes...
c'est pas grave, on va recommencer.
en attendant je remonte les ailes...
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Il commence à devenir de toute beauté ce bébé
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Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
iil est splendide !!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut et merci messieurs, la suite avec le remontage des ailes.
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
en effet, on se prend facilement au jeu de vouloir le finir rapidement
pour pouvoir enfin le conduire de nouveau !!!
pour pouvoir enfin le conduire de nouveau !!!
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Il claque bien dans ce rouge. T'as fait du super boulot!
Il sera fini pour pour ta fête?
Il sera fini pour pour ta fête?
Vava
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut et merci pour les coms. messieurs, mais on dirait que du doute
de moi vava (je plaisante)
vu qu'il y a un grand weekend je pense bien faire avancer les travaux
et que mardi soir la bête ronronne de nouveau !!!
aujourd'hui c'était peinture, demain positionnement et pointage de la ligne
d'échappement, lundi électricité, le reste et bien un peu tout les soirs pour
qu'il soit fin prêt dimanche prochain pour la fête des foins à Montjean près de Ruffec
mais bon, on vera
la suite en images avec la couche d’apprêt, la peinture grise métallisée argent (pas évident à faire car très liquide et elle ne couvre pas, il a fallu 4 passes) et l'inox qui est arrivé cet après midi.
de moi vava (je plaisante)
vu qu'il y a un grand weekend je pense bien faire avancer les travaux
et que mardi soir la bête ronronne de nouveau !!!
aujourd'hui c'était peinture, demain positionnement et pointage de la ligne
d'échappement, lundi électricité, le reste et bien un peu tout les soirs pour
qu'il soit fin prêt dimanche prochain pour la fête des foins à Montjean près de Ruffec
mais bon, on vera
la suite en images avec la couche d’apprêt, la peinture grise métallisée argent (pas évident à faire car très liquide et elle ne couvre pas, il a fallu 4 passes) et l'inox qui est arrivé cet après midi.
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Superbe ton tracteur, tu m’envoies les deux roues avant pour mon 1000?
Tu as fais comment pour le moteur et le pont, tu as poncé à la main?
Tu as fais comment pour le moteur et le pont, tu as poncé à la main?
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
salut jeronimo, j'ai tout poncé avec des brosses au bout de la perceuse
et pour les pneus avant, il faut que j'en change un.
@+
et pour les pneus avant, il faut que j'en change un.
@+
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Je pense adopter cette stratégie! :good:
-
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Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Beau travail en tout cas
Bonne suite
Bonne suite
,--_-m------E
([=]->===<:::::::{
L-..-''''
([=]->===<:::::::{
L-..-''''
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, donc découpe et mise en place de la ligne d'échappement
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
J'ai pensé à toi cet aprem, j'ai vu dans une concentration un 1456 turbo
-
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- Enregistré le : 12 janv. 2010, 22:04
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
C'est vraiment de toute beauté, les couleurs sont magnifique, bon courage pour la suite!
Massey Ferguson, rougir de plaisir!
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, et non, il n'est pas terminé, plus de travail que prévue au niveau
électricité, il faut tout reprendre de A à Z.
pourtant je n'ai pas regarder les heures cette semaine et je l'avait même
fait assurer vendredi étant persuadé de me rendre à la fête des foins demain
mais pas question de prendre la route sans éclairage ni gyrophare
pas de photos ce soir non plus, mais surement demain
électricité, il faut tout reprendre de A à Z.
pourtant je n'ai pas regarder les heures cette semaine et je l'avait même
fait assurer vendredi étant persuadé de me rendre à la fête des foins demain
mais pas question de prendre la route sans éclairage ni gyrophare
pas de photos ce soir non plus, mais surement demain
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut, quelques photos même s'il n'est pas complétement terminé
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
13h37 mon coeur va laché !
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
il est sublime
Felicitations
Felicitations
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
rien qu'a voir le poste de commande, on imagine tout de suite le reste :good:
bravo pour cette réalisations.
bravo pour cette réalisations.
"La difficulté n'est pas de comprendre les idées nouvelles, mais d'échapper aux idées anciennes" (KEYNES)
Re: Rénovation d'un International Harvester Hydro 100
Salut et merci pour les compliments!
une petite photo du pot d'échappement (oublié hier) et quelques photos
de ses premiers tours de roues après le changement d'une durite du radiateur d'huile hydraulique...
l'essai sur route s'est bien passer, pas de fuites apparentes, il faudra qu'il roule encore un peu puis resserrer les goujons de roues, retendre l'accélérateur, le vidanger et une ou deux bricoles...
une petite photo du pot d'échappement (oublié hier) et quelques photos
de ses premiers tours de roues après le changement d'une durite du radiateur d'huile hydraulique...
l'essai sur route s'est bien passer, pas de fuites apparentes, il faudra qu'il roule encore un peu puis resserrer les goujons de roues, retendre l'accélérateur, le vidanger et une ou deux bricoles...