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Claas Axion 830 / fendt 824 / Newholland T 7 250

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adrpla
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par adrpla » 11 sept. 2014, 21:04

Quelles montes de pneumatique avaient-ils ?

jeronimo
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 24 sept. 2014, 06:41

Mheu non en Belgique et en Allemagne, on croise des T7 en 710/70r42 sur des jantes pour XéoBib.
Il suffit de glisser des rondelles d'épaisseurs sur les supports de cabine.
Perso, je devrai acheter un T7, je le prend comme ça!

jojo2
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jojo2 » 24 sept. 2014, 18:00

schumi a écrit :
agri du 85 a écrit :Je sais je suis chian avec mais bleu mais je comprend pas :

Les moins du fendt moteur et adérence
Les moins du nh le jostick moyen ( c'est vrais qu'il est un peut gros, mais que dire de celui du colègue le fendt ..? )

Et tu classe claas fendt nh ?

Pourquoi est tu a ce point la decus par nh ? Sav ?

Merci

Je critique as la grosseur du jostick du Nh , il est très bien , mais le touché des bouton sur le jostick , j'aime pas .

Actuellement j'ai du NH sous le hangar .

Je suis pas décut du par le SAV , mais disons que j'ai une grosse facture de réparation , donc aujourd'hui je suis ouvert a NH et claas , sachant que je travaille aussi avec une concession claas pour la batteuse ( lexion 540 ) et une machine a vendanger ( grégoire G8 ) .

J'aimerais passer aussi en grosse taille de pneu , mais sur le NH tu peux pas , maxi 65 !!
Et c'était pour quoi la grosse facture ?

jeronimo
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 25 sept. 2014, 06:41

Oui vu que le 710/70r42 et le 650/65r38 ont le même diamètre. ;)

http://www.pixelagri.be/pages/reportage ... 1-bis.html

Regarde le T7070 noir dans cette liste :coucou:


jeronimo
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 25 sept. 2014, 10:00

C'est vraiment quelques cm, ça frotte légèrement sans modif

Rom89
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par Rom89 » 26 sept. 2014, 13:50

Apres faut pas avoir de problemes pont/boite car ta garantie saute!

jeronimo
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 26 sept. 2014, 20:54

Les rapports de pont sont respectés et si la garantie saute, c'est qu'il est temps de changer de concessionnaire!!!

jeronimo
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 26 sept. 2014, 22:37

De toute façon, des trois, rapport prix-perfs, le T7 est imbattable!
C'est un tracteur fiable, et son moulin est increvable tout en étant économe, que demander de plus???

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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par fifi 47 » 27 sept. 2014, 13:27

jeronimo a écrit :De toute façon, des trois, rapport prix-perfs, le T7 est imbattable!
C'est un tracteur fiable, et son moulin est increvable tout en étant économe, que demander de plus???
la couleur rouge!lol

thefox
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par thefox » 28 sept. 2014, 11:13

C'est quoi l’intérêt de de privilégier moteur ou boite? ça change quoi au comportement du tracteur?

thefox
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par thefox » 28 sept. 2014, 13:45

si c'est ça, et donc elle repasse au neutre comme un TVT (qui d'ailleurs BIP quand la vitesse d'inversion est un peu élevé)

ValtraDesMauges: Il n'y a pas deux positions comme tu dit, sur un AC il y a un potard qui permet de régler en continue la sensibilité moteur/boite ;) (mais personne ne s'en sert )

jojo2
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jojo2 » 28 sept. 2014, 17:35

fendt35 a écrit :
schumi a écrit :
NH T 6030 a écrit :
fendt35 a écrit :
NH T 6030 a écrit :
rider51 a écrit :La réactivité est réglable sur les Fendt, grâce a un sélecteur sur le joystik, quatre différents niveaux de réactivité.

Oui je sais bien.Il était bien sur 4 au plus réactif...
C'est bien la ou est le paradoxe ce n'est pas toujours sur la position 4 ou le tracteur sera le plus a l'aise le réglage doit se faire en fonction des travaux a éffectuer et surtout ne pas oublier le réglage des gammes.Il est vrai que maintenant quelque soit la marque du tracteur il faut un minimum d'apprentissage pour une bonne prise en main rien de tel qu'une mauvaise démo pour perde toute crédibilité.
A vide en position 4 et en gamme 2...
J'ai essayé en 1 / 2 / 3 / 4 et j'avais toujours ce moment de presque d'arret quand le cultivateur touchait le sol !!

Le claas ou le NH , pas d'arret , il enquille !!


A ce moment la il t'aurais fallu utiliser la plage de travail du régime moteur en imposant une plage de travail au moteur le tout en fonction de la position des bras de relevage comme ceci a la descente des bras ton moteur aurait pris des tours ce qui t'aurais évité cette sensation de pause a la descente de l'outil,bien sur tout ceci aurait du etre fait par ton concessionaire qui ta mis le tracteur en démo.
ça devient très complexe, d'être chauffeur de tracteurs.
Les constructeurs se font bien plaisir avec l'électronique.
Mais bon, c'est un bon argument pour expliquer: votre tracteur n'était pas performant parce que vous utilisiez un mauvais programme.
Pour un chauffeur novice, il a terminé la parcelle qu'il n'a toujours pas compris comment fonctionne réellement le tracteur.
D'ailleurs, combien d'agri savent utiliser l'ordi de bord de leur tracteur.

jeronimo
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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 18 oct. 2014, 07:07

Pourtant, je pensais le contraire mais les chiffres sont sensiblement pareils niveau couple.
Et puis faut pas oublier que le T7.250 dépasse à peine les 210ch donc en travail du sol, ça risque d'être chaud!
NH doit peut être sa réactivité aux 4 gammes alors que Fendt n'en compte que deux!

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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jeronimo » 19 oct. 2014, 07:26

Je ne parle pas du réglage de l'agressivité de la boite, je parle de la transmission en elle même!

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Re: Claas Axion 840 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par thefox » 19 oct. 2014, 10:43

jeronimo a écrit :Je ne parle pas du réglage de l'agressivité de la boite, je parle de la transmission en elle même!
Il n'y en que trois aussi F1 F2 et F3 ;)

mathieu10
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Re: Claas Axion 830 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par mathieu10 » 08 nov. 2014, 22:01

Les 1ers retours d'axions 800 c-matic sont bons !

Félicitations pour ton acquisition ! :bravo:

jojo2
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Re: Claas Axion 830 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par jojo2 » 08 nov. 2014, 22:16

Et question peut être indiscrète, mais niveau tarif, ça donnait quoi?

Petitjean
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Re: Claas Axion 830 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par Petitjean » 09 nov. 2014, 11:21

schumi, qu as tu pris comme options?
petit jean perdu, Petit jean revenu

mathieu10
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Re: Claas Axion 830 / fendt 824 / Newholland T 7 250

Message par mathieu10 » 09 nov. 2014, 14:25

schumi a écrit :
Petitjean a écrit :schumi, qu as tu pris comme options?
en option = Pont avant suspendu , phare xénon , échappement chromé , pompe 150L , 5 distributeurs , pneus 650 / 70 R 30 et 600 / 70 R 38 , controle de position sur relevage av , garantie 5 ans . Voila ce que j'ai pris , mais plus ou moins en plus sur la facture si tu vois ce que je veux dire . :rouleyeux:
Tu veux dire 800/70/38 je suppose ?

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