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comment caler une pompe d'injection en ligne?

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ford passion
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comment caler une pompe d'injection en ligne?

Message par ford passion » 15 août 2007, 09:50

Tout est dans le titre merci!

j2c
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Message par j2c » 15 août 2007, 10:07

si c'est pour ton fordson ' si il démare bien , la pompe n'est pas décalée.
apres avoir vérifier tous les filtres , tare tes injecteurs.
perso , le calage de la pompe viendrait en dernier.

ford passion
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Message par ford passion » 15 août 2007, 10:20

Ok, je pense aussi mais ce ne doit pas etre uniquement du au tarage des injecteurs et aux filtres, je ne pense pas... La fumée est vraiment monstrueuse, je n'ai jamais vu ca!

j2c
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Message par j2c » 15 août 2007, 10:57

si tes injecteurs sont en mauvais etats, ça peut.

ta pompe doit etre une simms.

pour le calage il doit exsister des repéres sur les dents des pignons de distribution.

doit bien y avoir quelqu'un sur le forum pour te scaner ça.

ford passion
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Message par ford passion » 15 août 2007, 11:08

oui c'est une simms. Et je ne sais pas ce qu'il a eu ce tracteru, je pense que la pompe a ete demontee et mal remontee. Tu connais les fordson toi?


j2c
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Message par j2c » 15 août 2007, 11:19

un peut.

le mieux pour toi c'est de trouver quelqu'un qui te scane la doc du moteur.

ford passion
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Message par ford passion » 15 août 2007, 11:25

oui c sur; mais qui!!!!
??????????????????

j2c
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comment caler une pompe d'injection en ligne?

Message par j2c » 15 août 2007, 11:32

relance régulièrement sur le forum......avec un peut de chance....

tu peux aussi aller sur tracto rétro ou moyennant finance ils peuvent te fournir la doc.

GP81
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Message par GP81 » 16 août 2007, 19:13

salut ford passion

je t ai mis le lien pour télécharger la doc du Fordson sur le forum de David ..

http://fordson-dexta.aceboard.fr/index.php?login=253324


ford passion
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Message par ford passion » 16 août 2007, 20:33

Merci beaucoup pour ton lien GP....

super major
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Message par super major » 18 août 2007, 13:50

salut le tarage des injecteur pour power major est 175 bars.pour le calage de la pompe il faut mettre le piston n1 (cote ponpe a eau)sur la comprssion c'est a dire les 2 soupapes fermees. regarder sur le volant moteur et regarde les graduation et amener le moteur a 23 degres avant le pmh. si ta ponpe est bien cale le repere sur la ponpe et celui sur la bride quil l entraine doive etre en face  . j espere que tu a conpris c4est plus facile de le faire que de l' expliquer

super major
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Message par super major » 18 août 2007, 13:50

salut le tarage des injecteur pour power major est 175 bars.pour le calage de la pompe il faut mettre le piston n1 (cote ponpe a eau)sur la comprssion c'est a dire les 2 soupapes fermees. regarder sur le volant moteur et regarde les graduation et amener le moteur a 23 degres avant le pmh. si ta ponpe est bien cale le repere sur la ponpe et celui sur la bride quil l entraine doive etre en face  . j espere que tu a conpris c4est plus facile de le faire que de l' expliquer

ford passion
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Message par ford passion » 18 août 2007, 13:59

Merci, mais j'ai trouvé le soucis... En fait, la membrane de la pompe etait morte et ca faisait que l'on envoyait beaucoup trop de gasoil en permanence... Il me reste tout de meme les injecteurs a tarer et un bon reglage de culbuteurs a effectuer.

super major
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Message par super major » 18 août 2007, 18:37

salut,tans mieux si se n'est que la menbranne. je ne sais pas si tu le sais mais pur les culbuteurs c'est 0,40 pour l'adm et 0,30 pour l ech .

ford passion
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Message par ford passion » 18 août 2007, 18:47

merci, mais tu es super calé en major toi!!!! Tu en possedes surement?

super major
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Message par super major » 20 août 2007, 19:36

en fait j' ai 2 super major un normal et un 6 cylindres 4 rm

Kykyfrcls
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Re: comment caler une pompe d'injection en ligne?

Message par Kykyfrcls » 08 déc. 2021, 17:55

Bonjour à tous ,

Je possède un frodson major de 75 4 cylindre .

J ai changé tout les joint ( culasse , etc ) et mon souci est que le moteur c est décalé car j ai un amis qui avait tournée l elice du ventilo pour voir l état des piston sauf que je n était pas présent donc pas de repere bien entendu , j ai suivi le calage qu il y as inscrit plus haut sauf que quand je met les soupape du cylindre 1 fermé au niveau de mon volant moteur je n ai pas les marquages faut que je tourne un peu plus et ma pompe idem , comment faire ?

Merci d avance pour conseille .

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