VALTRA - Tracteurs série T2
VALTRA - Tracteurs série T2
bonjour ; je souhaiterai connaitre la fiabilité de ces modèles je serais interréssé par un t 132
Re: avis nouveau valtra t versu
Ca va être difficile pour quiconque de te donner un avis réaliste en ce qui concerne la fiabilité des nouveaux modèles Versu, vu que les tous premiers tracteurs de cette série commencent à peine à être livrés chez les clients.fendt 820 a écrit :bonjour ; je souhaiterai connaitre la fiabilité de ces modèles je serais interréssé par un t 132
Par contre, si quelqu'un a eu la chance d'en essayer un ou vient de recevoir le sien, je serais ravi d'entendre les premières impressions de ces tracteurs au travail.
Re: avis nouveau valtra t versu
cé vrai que j'aimerai bien en essayé un, on attend les premiers essai car je serai intéressé pour en acheté un aussi. Leur boite parait assez simple. N'hésité pas à donner votre avis pour ceux qui on la chance d'en essayé.
Re: avis nouveau valtra t versu
normalement mon valtra t 132 versu arrive au mois aout , j' espere ne pas etre decu ;
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Re: avis nouveau valtra t versu
D'après un commercial valtra vu au salon de l'herbe, les composants de cette boite sont quasi identiques que celle à variation continue . Autrement ces tracteurs semble bien marcher, tout comme les anciens, avec une cabine plus confortable (pas les meme suspensions). Enfête dedans, c'est pareil que les anciens, mais sans levier de vitesse et avec un nouveau bouton tout simplement .
Nous on est intérrésé par un N 152 4 Cylindres pour changer le T151e .
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Les pionniers se souviennent.. Faire pousser du maïs c'est bien ... Encore faut t'il le récolter .....
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Re: avis nouveau valtra t versu
heu... le N152 n'existe pas....
C'est soit le N122 moteur 4,4 litres turbo ou N142 moteur 4,9 litres turbo.. :^^:
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Re: avis nouveau valtra t versu
Ah excusez, erreur de ma part, on avait regardé effectivement pour un N142 au salon de l'herbe, mais je le pense un peu juste niveau puissance , c'est pour ça que j'ai du parler de 152 .
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Re: avis nouveau valtra t versu
Heu .... un peu juste en puissance ??? Ca dépend du travail mais pour info le N142 développe 152 ch* à 2000 tr/min et (580 Nm à 1500 tr/min) ou en "transport boost" 163 ch* à 2000 tr/min (620 Nm à 1500 tr/min)
* norme Iso TR14396
Enfin un joli gaillard pour un 4 cylindres...
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Re: avis nouveau valtra t versu
Oui mais un tracteur plus puissant, avec un gabarit un peu plus gros. C'est pour remplacer le T151e qui fait lui 227 CV avec boost .
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Re: avis nouveau valtra t versu
Eu... désolé d'être pénible mais un T151 e à 227 cv ????? Y'a pas un petit problème.... Tu la mesuré au banc pour affiché une telle puissance??? Et si oui comment as tu fait car le boost Valtra est obtenu sur les vitesses routes il me semblent, donc inmesurable au banc d'essai....
Pour info un T151 e d'origine fait maxi (avec boost) 173 cv à 2000 tr/min (pour 680 Nm de couple à 1100 tr/min)
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Re: avis nouveau valtra t versu
Oui c'est un boost rajouté par la concession, dès qu'ils te vendent un tracteur, il te disent en douce, t'inquiete pas on peut rajouter un boost, ca marche toujours comme ca . On vien d'acheter un Cormick la, et ben il fait 180 mais comme d'habitude y'a un boost de rajouté dessus . Après on s'étonne que les tracteur lache, tu m'étonnes avec plus de 80 cv de difference avec celui d'origine !!
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Re: avis nouveau valtra t versu
Nan je n'en sais pas plus, a la base je crois qu'il devait il y avoir un interupteur sur le tableau de bord, mais enfaite y'a rien, c'est tout le temps activé . Maintenant il va à 47 sur la route avec .
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Re: avis nouveau valtra t versu
Tu l'as déjà reçu ton T132 versu ?fendt 820 a écrit :normalement mon valtra t 132 versu arrive au mois aout , j' espere ne pas etre decu ;
Je connais un agriculteur qui a commandé le même modèle que toi en novembre 2008 pour une livraison prévue en mai 2009; mais depuis, la livraison avait été repoussée a début août. J'étais chez notre concessionnaire aujourd'hui, toujours pas de news de ce T132 V et en plus, il n'aura aucun nouveau modèle à exposer à la finale départementale de labour ce dimanche...
Est-ce que la livraison des T versu a déjà commencé dans d'autres régions ou est-ce une généralité au niveau français ??
Re: avis nouveau valtra t versu
bonjour ,toujour pas de nouvelle du tracteur , je vous tient au courant.
Re: avis nouveau valtra t versu
Eh ben t'as du bol toi. C'est un tracteur de démo ? Quel est le modèle concerné ?manat 51 a écrit :
il y en a qui tourne!
Re: avis nouveau valtra t versu
A part au SIMA, je n'ai pas encore croisé de nouveaux modèles pour le moment. :bof:
Ou alors aurais-je un maxi trou de mémoire ????
Ou alors aurais-je un maxi trou de mémoire ????
Re: avis nouveau valtra t versu
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Re: avis nouveau valtra t versu
Moi j'ai vu passer un T132 versu de démo dans mon village la semaine dernière.
Re: avis nouveau valtra t versu
Ca y est, j'ai fait mes premiers tours de roue en T132 Versu aujourd'hui lors d'une porte ouverte chez un éleveur. Je vais l'essayer plus concretement demain matin, je vous en dirais des nouvelles.
Re: avis nouveau valtra t versu
Alors ça donne quoi les nouvelles de cet essai?
Re: avis nouveau valtra t versu
Je n'ai finalement pas pu essayer ce T132 au travail vu qu'il était attelé à un vibroculteur Rabe tout neuf. Bon, j'ai néanmoins fais l'essai sur route, puis j'ai fais un tour sur une parcelle de chaumes de blé pour voir l'étendue des gammes B et C; ça change des 3 powershifts, là on a vraiment une boite adaptée qui permet de trouver la vitesse recherchée sans changer de gamme. Rien que ce matin lorsque je fauchais avec notre 6750 High-tech, j'étais obligé de rétrograder en bout de parcelles pour faire les demi-tours (je fauche en aller-retour); avec un Versu, j'aurais juste eu à desendre un powershift en plus...
Ce tracteur est très agréable à conduire, les 5 powershift se passent tout en douceur; par contre, en mode automatique sur route (Auto1), le passage de gamme entre C et D demande un peu d'entrainement pour jauger les gaz. Il restait à regler la vitesse de démarrage, car à chaque fois il repartait en C1, ce qui est beaucoup trop lent (à vide en tous cas).
Depuis, le tracteur a été remis à son propriétaire qui en est enchanté pour le moment. Pour les labours ou les semis d'automne je pourrais certainement le récupérer afin de le voir à la tâche.
Ce tracteur est très agréable à conduire, les 5 powershift se passent tout en douceur; par contre, en mode automatique sur route (Auto1), le passage de gamme entre C et D demande un peu d'entrainement pour jauger les gaz. Il restait à regler la vitesse de démarrage, car à chaque fois il repartait en C1, ce qui est beaucoup trop lent (à vide en tous cas).
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