RENAULT - Tracteur Atlès 926
RENAULT - Tracteur Atlès 926
Tout est dans le titre, je cherche des avis d'utilisateurs
Avis - Tracteur Renault Atlès 926
Le britains ou le siku?
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le voilà en "vrai"
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J'ai eu l'occasion d'essayer un 935 au labour, je pense que la conception est similaire au 926
on a trouvé ce tracteur trop léger pour tirer une 10 corps grégoire et besson
Bruyant en cabine et boite powershift assez brutale
arnaud
on a trouvé ce tracteur trop léger pour tirer une 10 corps grégoire et besson
Bruyant en cabine et boite powershift assez brutale
arnaud
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J'ai l'occasion de faire des heures avec un 936rz, et meme constat que toi arnaud, les changements de rapports sont assez brutaux, cependant je le trouve assez silencieu, cabine très spacieuse et assez ergonomique. Je lui trouve une bonne adhérence : + de 10 tonnes tout de même. Et assez maniable pour un tracteur de cette catégorie, rien à voir avec le 155-54 qu'il a remplacé. Et une prise en main rapide de toutes les commandes.
Le defaut majeur que je lui trouve est qu'il n'est pas de pont avant suspendu.
Le defaut majeur que je lui trouve est qu'il n'est pas de pont avant suspendu.
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Citation :The audirs6 a dit :
J'ai l'occasion de faire des heures avec un 936rz, et meme constat que toi arnaud, les changements de rapports sont assez brutaux, cependant je le trouve assez silencieu, cabine très spacieuse et assez ergonomique. Je lui trouve une bonne adhérence : + de 10 tonnes tout de même. Et assez maniable pour un tracteur de cette catégorie, rien à voir avec le 155-54 qu'il a remplacé. Et une prise en main rapide de toutes les commandes.
Le defaut majeur que je lui trouve est qu'il n'est pas de pont avant suspendu.
L'Atles 936 (250ch) remplace le 155-54 (145ch)!!! ah bon...
J'ai l'occasion de faire des heures avec un 936rz, et meme constat que toi arnaud, les changements de rapports sont assez brutaux, cependant je le trouve assez silencieu, cabine très spacieuse et assez ergonomique. Je lui trouve une bonne adhérence : + de 10 tonnes tout de même. Et assez maniable pour un tracteur de cette catégorie, rien à voir avec le 155-54 qu'il a remplacé. Et une prise en main rapide de toutes les commandes.
Le defaut majeur que je lui trouve est qu'il n'est pas de pont avant suspendu.
L'Atles 936 (250ch) remplace le 155-54 (145ch)!!! ah bon...
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Citation :Chpac a dit :
L'Atles 936 (250ch) remplace le 155-54 (145ch)!!! ah bon...
Oui d'une part car la ferme où est l'atlès s'agrandit et de plus c'était une bonne reprise du 155-54 qui n'a causé que des problèmes et l'Atlès acheté est un de demo qui servait pour les démo de chez Renault (acheté à 800 heures) et fait à priori plus que sa puissance.
L'Atles 936 (250ch) remplace le 155-54 (145ch)!!! ah bon...
Oui d'une part car la ferme où est l'atlès s'agrandit et de plus c'était une bonne reprise du 155-54 qui n'a causé que des problèmes et l'Atlès acheté est un de demo qui servait pour les démo de chez Renault (acheté à 800 heures) et fait à priori plus que sa puissance.
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le pont avant suspendu est en option, par contre je ne le trouve pas vraiment bruyant moi le tracteur arnaud
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Citation :max a dit :
le pont avant suspendu est en option, par contre je ne le trouve pas vraiment bruyant moi le tracteur arnaud
il ne me semble pas que le pont avant suspendu soit dispo sur l'atlès, ça s'arrete aux arès 800. Ou bien c'est sur les nouveaux Claas?
le pont avant suspendu est en option, par contre je ne le trouve pas vraiment bruyant moi le tracteur arnaud
il ne me semble pas que le pont avant suspendu soit dispo sur l'atlès, ça s'arrete aux arès 800. Ou bien c'est sur les nouveaux Claas?
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ah oki desole
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Citation :The audirs6 a dit :
Oui d'une part car la ferme où est l'atlès s'agrandit et de plus c'était une bonne reprise du 155-54 qui n'a causé que des problèmes et l'Atlès acheté est un de demo qui servait pour les démo de chez Renault (acheté à 800 heures) et fait à priori plus que sa puissance.
Ah ok! Je ne l'avais pas vu comme ca...
Oui d'une part car la ferme où est l'atlès s'agrandit et de plus c'était une bonne reprise du 155-54 qui n'a causé que des problèmes et l'Atlès acheté est un de demo qui servait pour les démo de chez Renault (acheté à 800 heures) et fait à priori plus que sa puissance.
Ah ok! Je ne l'avais pas vu comme ca...
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Citation :
En fait j'ai trouvé que la cabine manquait d'insonorisation mais bon tout est relatif
a l'époque je conduisais un Ares 735, il me paraissait beaucoup plus silencieux, ce n'est que mon avis
Ceci dit, un avantage, il est simple d'utilisation, mais quand meme un sérieux manque d'adhérence pour un tracteur de 250cv
En fait j'ai trouvé que la cabine manquait d'insonorisation mais bon tout est relatif
a l'époque je conduisais un Ares 735, il me paraissait beaucoup plus silencieux, ce n'est que mon avis
Ceci dit, un avantage, il est simple d'utilisation, mais quand meme un sérieux manque d'adhérence pour un tracteur de 250cv
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il a de la geule je trouve
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Avantage Atlès 926 :
Puissance, bien équilibré, adhérence, maniabiulité, confort
Inconvénient :
Boîte funk qui est assez brusque, de conception ancienne.
A comparer à un 8300 :
Il s'en sort au moins aussi bien au labour en consommant moins
Puissance, bien équilibré, adhérence, maniabiulité, confort
Inconvénient :
Boîte funk qui est assez brusque, de conception ancienne.
A comparer à un 8300 :
Il s'en sort au moins aussi bien au labour en consommant moins
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Avantages:
-Adhérence
-Simplicité
-Cabine
Inconvénients
-Fiabilité
-Boite de vitesses brusque
-Sensibilité de l'inverseur
--Message edité par vario62 le 2008-08-14 10:47:23--
-Adhérence
-Simplicité
-Cabine
Inconvénients
-Fiabilité
-Boite de vitesses brusque
-Sensibilité de l'inverseur
--Message edité par vario62 le 2008-08-14 10:47:23--
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J'ai juste une question par rappor aux Atlès.
Pourquoi sont-ils peu chers? Rapport prix/puissance?
Si je suis hors sujet dites le moi
Pourquoi sont-ils peu chers? Rapport prix/puissance?
Si je suis hors sujet dites le moi
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Je comfirme. Tracteur rustique et fiable. Adapté aux travaux lourds. Il a été arrêté par Claas peut-être parce qu'il coûtait trop cher à produire....
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toujours disponible pour la Russie ou pas de mise a jour du cite depuis.
je ne connais qu'un seul atles qui tourne par chez moi fiabilité, adhérence, simplicité, bref pas grand chose a redire. (quand même quelque problème mais il est pas tombé dans la bonne entreprise pour une question de couleur. mal menait par les chauffeurs par ce que ce n'est pas écrit john deere, mais il résiste bien alors facile de critiquer le renault face au john deere's bichonnés...)
--Message edité par ares 550-556 le 2008-08-16 22:27:30--
je ne connais qu'un seul atles qui tourne par chez moi fiabilité, adhérence, simplicité, bref pas grand chose a redire. (quand même quelque problème mais il est pas tombé dans la bonne entreprise pour une question de couleur. mal menait par les chauffeurs par ce que ce n'est pas écrit john deere, mais il résiste bien alors facile de critiquer le renault face au john deere's bichonnés...)
--Message edité par ares 550-556 le 2008-08-16 22:27:30--