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MODIFICATION - Renault 3042

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minitracteurancien
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Message par minitracteurancien » 19 oct. 2008, 09:53

Bonjour a tous;       voila mon oeuvre ,vous pouvez voir ma collection sur mon blog http://minitracteurancien.skyrock.com/        n'oublié pas vos commentaires

--Message edité par doon le 2008-10-19 19:24:11--

case the best
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Message par case the best » 19 oct. 2008, 11:23

ces ce que l'on appel gazogène ?

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Message par minitracteurancien » 19 oct. 2008, 18:44

bonsoir : oui c'est une reproduction du gazogéne IMBERT

--Message edité par minitracteurancien le 2008-10-19 18:44:59--

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Message par vince77 » 19 oct. 2008, 19:57

vraiment une belle modification sur des tracteurs anciens qui sont un peu plus rare sur le forum.

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Message par minitracteurancien » 19 oct. 2008, 20:02

  c'est vrai,je me sent un peu seul

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Message par labricolle » 19 oct. 2008, 20:21

Citation :minitracteurancien  a dit :

c'est vrai,je me sent un peu seul  



l'idée est pas idiote , continu dans ta lancer    

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Message par SOM 40 Power Shift » 19 oct. 2008, 21:37

Enfin un Gazo ! Bonne idée, ça manquait en effet !   Et chapeau pour le modèle très réussi !  

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Message par som40s » 19 oct. 2008, 21:39

Très bonne idée en effet, bravo à toi. Cependant, si je puis me permettre, du noir mat aurait était plus approprié, à moins que ce ne soit le flash de l'appareil qui donne un aspect aussi brillant. Il me semble que ta cuve est un poil trop haute.

Encore bravo à toi de faire dans de l'ancien!

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Message par minitracteurancien » 20 oct. 2008, 03:55

c'est le flash ,j'ai pris les cotes sur un modéle existant,merci pour vos commentaires continuer

--Message edité par minitracteurancien le 2008-10-20 03:56:53--

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Message par minitracteurancien » 20 oct. 2008, 18:25

  tu as raison je n'y ai pas pensé,je vais étudier ca un de ces jours

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Message par ahmar30 » 21 oct. 2008, 11:16

Le gazogène Imbert fonctionnait au gaz de bois. Il n'était pas nécessaire d'adapter une remorque pour le transport. En effet, la cuve était, chaque jour, vidée des cendres et remplie de petits bois( sauf erreur de ma part?...). Le plein suffisait pour une journée de travail.D'autre part, comment atteler un outil à ce tracteur?...Par contre, il me semble qu'une longue tige équipée à un bout,d'un crochet, et à l'autre, d'une poignée, qui permettait le nettoyage des cuves.  
J'ai personnellement, réalisé le même équipement sur 3042 U.H. et le crochet occupe sa place sur la cuve. ( voir mon blog = www.villejacques99.skyblog.com).
Il existe, dans le Sud Ouest, un 304 H à gazogène Imbert qui fonctionne de cette manière.

--Message edité par ahmar30 le 2008-10-21 11:17:06--

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Message par minitracteurancien » 21 oct. 2008, 11:42

  Merci pour l'explication

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Message par onin » 21 oct. 2008, 12:31

Citation :ahmar30  a dit :


J'ai personnellement, réalisé le même équipement sur 3042 U.H. et le crochet occupe sa place sur la cuve. ( voir mon blog = www.villejacques99.skyblog.com).  

fantastique

je viens de parcourir ton blog
de tres belles pièces  
je vais me faire greffer des mains   habiles

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Message par minitracteurancien » 21 oct. 2008, 18:54

  oui demande,ca m'interesse d'avoir des explications d'un anciens  

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Message par Invité01 » 29 oct. 2008, 16:07

Jolie modif  

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Message par ahmar30 » 29 oct. 2008, 17:49

Bonsoir, Pour ceux qui portent un certain intérêt aux gazogènes, j'ai mis sur le Forum - dans la rubrique techniques et Tutoriels, un commentaire sur les Gazogènes Imbert et leur utilisation. J'attends vos réactions ou commentaires?...

--Message edité par ahmar30 le 2008-10-29 17:50:41--

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Message par minitracteurancien » 29 oct. 2008, 20:23

merci a toi les grillons 38, je suis allé voir, trés bon commentaire jean

--Message edité par minitracteurancien le 2008-10-29 20:24:13--

joel
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Message par joel » 05 nov. 2008, 10:15

Si SI il y est toujours!!!

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