L'équipe GTP vous souhaite la bienvenue !

CASE IH VERSUM

... Nouveautés, teasers, people, rumeurs et prototypes...
Répondre
Steyr Profi
Membre
Membre
Messages : 1497
Enregistré le : 03 sept. 2008, 10:58

CASE IH VERSUM

Message par Steyr Profi » 20 déc. 2018, 18:58

CASE IH annonce la sortie de la série VERSUM CVX, en complément du LUXXUM.

Cette série sera elle un LUXXUM avec transmission CVT d'origine ZF (Car les Luxxum ont une transmission ZF-Steyr)?

Ou seront ils dotés de la transmission CVT d'origine CNH comme les MAXXUM, PUMA...?

Avatar du membre
Webmaster-GTP
Administrateur
Administrateur
Messages : 365
Enregistré le : 04 août 2017, 06:38
Votre département : 59 - Nord

Re: CASE IH VERSUM

Message par Webmaster-GTP » 21 déc. 2018, 09:13

Salut Steyr Profi !

On n'a pas encore d'info bien précises sur cette nouvelle gamme !
Mais en effet, le Versum serait la version "CVX" du Luxxum : moteur 4 cylindres de 3.4 litres, transmission à variation continue, mais dont l'origine reste encore secrète ...

Ils devraient être équipés d'un pot catalytique et un traitement AdBlue !

A bientôt !
Agriculteur dans le Nord (59)
Tant qu'il y aura du diesel, il y aura des 1455 XL

tractor_lover
Membre
Membre
Messages : 177
Enregistré le : 17 sept. 2014, 16:46

Re: CASE IH VERSUM

Message par tractor_lover » 21 déc. 2018, 10:55

Webmaster-GTP a écrit :
21 déc. 2018, 09:13
Salut Steyr Profi !

On n'a pas encore d'info bien précises sur cette nouvelle gamme !
Mais en effet, le Versum serait la version "CVX" du Luxxum : moteur 4 cylindres de 3.4 litres, transmission à variation continue, mais dont l'origine reste encore secrète ...

Ils devraient être équipés d'un pot catalytique et un traitement AdBlue !

A bientôt !

NO.
Le versum cvx sera homologue au T5 AC
Donc moteur Fpt Nef 4500cc stage 5, Cvt transmission d'origine Cnh...

Steyr Profi
Membre
Membre
Messages : 1497
Enregistré le : 03 sept. 2008, 10:58

Re: CASE IH VERSUM

Message par Steyr Profi » 26 déc. 2018, 11:58

OK donc pas de nouveau "vrai Steyr", c'est à dire transmission ZF-Steyr; ex "Daimler Steyr Puch" !

Au niveau le transmission et pont arrière : ce sera le pont relevage du T5 Electrocommand? Ou le bloc pont relevage des ancien T6-maxxum 4 cylindres?

Avatar du membre
Webmaster-GTP
Administrateur
Administrateur
Messages : 365
Enregistré le : 04 août 2017, 06:38
Votre département : 59 - Nord

Re: CASE IH VERSUM

Message par Webmaster-GTP » 27 mai 2019, 08:43

En effet le Versum CVX sera bien équipé du FPT 4.5 l, au dernière normes antipollution (Adblue + pot catalytique comme dit plus haut, + les technologies habituelles TGV et intercooler).

Comme vous les savez, la technologie des transmissions Steyr a été vendue à ZF vers 2010 ... Il ne reste que de Steyr le nom, qui appartient à Fiat (via CNH). ZF est donc un concurrent de CNH, je seraiq surpris de revoir une transmission CVT-ZF sur un Case IH ! :incertain:

Toutes les infos sont ici : Versum CVX-Drive
Fichiers joints
versum110.jpg
Case IH Versum 130 CVX
Agriculteur dans le Nord (59)
Tant qu'il y aura du diesel, il y aura des 1455 XL

Steyr Profi
Membre
Membre
Messages : 1497
Enregistré le : 03 sept. 2008, 10:58

Re: CASE IH VERSUM

Message par Steyr Profi » 29 mai 2019, 20:36

Quel gâchis, même vendue à ZF pourquoi ne pas différencier les CASE des bleus, en adoptant une transmission différentes?

Alors pourquoi avoir sorti le LUXXUM avec transmission ZF, ex Daimler-Stey-Puch ? Et pas avoir peint un T5 Electro-command en rouge?

Avatar du membre
Webmaster-GTP
Administrateur
Administrateur
Messages : 365
Enregistré le : 04 août 2017, 06:38
Votre département : 59 - Nord

Re: CASE IH VERSUM

Message par Webmaster-GTP » 07 août 2019, 15:21

Steyr Profi a écrit :
29 mai 2019, 20:36
Quel gâchis
Très honnêtement, depuis que j'allume le gyrophare d'un CASE avec la main droite, je ne comprends plus la logique de ces tracteurs ...
Agriculteur dans le Nord (59)
Tant qu'il y aura du diesel, il y aura des 1455 XL

Répondre

Retourner vers « Les NEWS du matériel agricole »