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CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum Tier IV F 2015

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D4506
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum 2015

Message par D4506 » 29 mai 2015, 15:20

Soit tu as raison, les 61x0.6 sont plus "gros" que les .4
De manière générale, le 7L est plus coupleux que le 6L qui est plus nerveux, 2 "philosophies" différentes. Mais comme tu dis, peut être pas autant de différences qu'entre un 6.7 et un 9L.

Ceci étant, le ressenti est souvent faussé, quand j'entends dire que les boites vario n'avancent pas par rapport à une semi-PS ou full-PS, alors que le rendement horaire ou à l'ha est le même, je ris bien :tordant:

Michenain
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum 2015

Message par Michenain » 29 mai 2015, 15:28

moi je voit juste la différence lors de notre test au niveau de la réserve de couple, le 6.8L est plus rapidement a genoux, et le tracteur en 9L avançait un peu plus vite (environ 2-3 km/h)

francois02
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum 2015

Message par francois02 » 29 mai 2015, 19:46

les maxxum à leur époque (les vrais hein) avaient un moulin de 5.9L. "petite" cylindrée sur le plus gros de la gamme, le MX170. Il a même été monté sur le MTX200 chez mc co (sans oublier les batteuses)
pourtant c'est un moulin ultra réputé
mais je suis d'accord, sur un 250-300cv, un 9L ça fait quand même plus sérieux

Goldomark
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum 2015

Message par Goldomark » 29 mai 2015, 20:11

francois02 a écrit :les maxxum à leur époque (les vrais hein) avaient un moulin de 5.9L. "petite" cylindrée sur le plus gros de la gamme, le MX170. Il a même été monté sur le MTX200 chez mc co (sans oublier les batteuses)
pourtant c'est un moulin ultra réputé
mais je suis d'accord, sur un 250-300cv, un 9L ça fait quand même plus sérieux
Oui mais c'est un vrai Cummins sur le MX 170! ;-)

La seule cylindrée ne présage en rien des performances d'un moteur..

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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum 2015

Message par fifi 47 » 30 mai 2015, 21:16

dans toute chose il y a toujours avantage et inconvénient tous les motoristes réduisent les cylindrées il y a peu de temps tous les commerciaux critiquaient les fendt avec leurs moteurs de mobilette maintenant il y a des mobilettes de toutes les couleurs ceci dit comme tout le monde le fait ce doit etre avantageux pour les constructeurs a défaut de l'etre pour les utilisateurs

yelo1056xl
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum Tier IV F 201

Message par yelo1056xl » 16 oct. 2015, 18:35

Dans cette vidéo présentant les nouveaux pneus Mitas, on peut voir le look des nouveaux Maxxum qui adopte celui des Optum. Toit de cabine basse encore disponible visiblement.

https://www.youtube.com/watch?v=watch?v=eCrVi2q8rys

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lucaszzz01
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum Tier IV F 201

Message par lucaszzz01 » 29 juil. 2016, 12:47

le maxxum 150 est je suppose l'équivalent du NH t6.180 en 6 cylindres de 145cv et le maxxum 145 du t6.175 en 4cylindre de 145cv
“Tout paysan debout domine noble à genoux.”

Mon reportage: http://www.grostracteurspassion.com/forum/viewtopic ... 02&t=50939


yelo1056xl
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Message par yelo1056xl » 21 août 2016, 10:44

Quelques photos de plus pour compléter le sujet:

Source: https://www.facebook.com/Maxime-Pierard ... 847419225/
Fichiers joints
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maxxum pro
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum Tier IV F 201

Message par maxxum pro » 31 déc. 2016, 09:41

Belle vidéo Mathieu ;)
Mes photos sur Flickr : http://www.flickr.com/photos/philippe-03/

Retrouvez mes vidéos sur ma chaîne YouTube : https://www.youtube.com/channel/UCktc5I ... X7rXld_LJQ

nicolas81430
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Re: CASE IH - Nouveaux tracteur Puma et Maxxum Tier IV F 201

Message par nicolas81430 » 14 janv. 2017, 14:54

Pour l avoir essayer un Maxxum 115 au champs le moteur répond très bien et l angle de bracage est impressionnant

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