New Holland - Les nouveautés 2012

Message par **nicjoufr9060** » 13 nov. 2011, 01:42

http://www.agritechnica.newholland.com/ ... 99664.aspx

Ce qui nous attends pour 2012, les nouvelles CR TierIV avec nouvelle barre de coupe intégrant le nouveau boitier SynchroKnifeDrive et l'AutoFloat II, les nouveaux T8 Autocommand avec le nouvaeu T8.420, nouveaux T6, T5, TD5. D'autres nouveaux modèles devront aussi faire leur apparition en 2012, nouveaux Big Baller sur le marché de la très haute densité, nouvelles motorisation des FR en Tier IV..... et bien d'autres.

Message par **nicjoufr9060** » 13 nov. 2011, 13:38

https://www.youtube.com/watch?v=rH9a0E0rZ4s

Message par **DjRudy** » 14 nov. 2011, 00:39

NH2-140

T8.420 Autocommand

Source: trekkermix

Message par **nicjoufr9060** » 14 nov. 2011, 08:15

Nouvelle varefeed, incorporant les scie à colza. :good:

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Message par **Ford COUNTY** » 14 nov. 2011, 13:47

elle est énorme cette coupe, la vis est en 2 parties

Message par **jeronimo** » 14 nov. 2011, 16:24

ça m"étonnerait qu'ils prennent la coupe Biso puisqu'ils dévoilent leur nouveau système d'entrainement hydrostatique par le centre de la barre de coupe.

Message par **jeronimo** » 14 nov. 2011, 18:11

http://agriculture.newholland.com/uk/en ... etail.aspx

Message par **jeronimo** » 14 nov. 2011, 21:52

Quelqu'un sait-il s'il y a une évolution point de vue commandes dans les T6?
Ce serai le panard d'avoir le Sidewinder II !

Message par **TWINMAN** » 14 nov. 2011, 22:01

N'oubliez pas que vous êtes là pour parler des nouveautés NH 2012 !!! Il me semble que vos messages sont un brin inutiles ; maintenant faites juste l'effort de vous relire et ça vous évitera de vous prendre ou de faire des réflexions désagréables. Je dis ça juste pour jouer les médiateurs et aussi parce que je pensais lire dans ce sujet des messages intéressants et constructifs sur NH. Reconnaissez que vous n'écrivez pas très bien ou que vous faites certaines réflexions blessantes et essayez de corriger tout ça, vous verrez ça ira bien mieux et tout le monde s'entendra parfaitement !

revenons à nos moutons, ces photos viennent elles de l'Agritechnica?

Message par **loulouch** » 14 nov. 2011, 22:02

Pour l'instant on a pas trop de nouvelle des journaliste de terre et gtp ou fa sur les nouveaux newholland

Message par **jeronimo** » 14 nov. 2011, 22:19

Ce serai une bonne chose car c'est le seul reproche que je pourrai faire au T6000, surtout niveau boite de vitesse, le levier en position grande est trop éloigné et les boutons sur l'espèce de main courante ne sont pas très ergonomiques, enfin ce n'est que mon point de vue...

Message par **Sébastien M** » 14 nov. 2011, 23:09

Avez vous des infos sur le T8.420?

Message par **tom77** » 15 nov. 2011, 18:05

celui -ci est donc homologué pour nos route francaise? avec ce pot a plat?
jolie cliché nathan

Message par **jeronimo** » 15 nov. 2011, 18:26

Pourquoi doivent ils mettre l'échappement dans ce sens pour l'homologation?
A cause de la hauteur?

Message par **1004terry** » 15 nov. 2011, 18:46

Vue la grosseur de ce pot d'échappement je dirais gagner de la visibilité en cabine !

Message par **European A** » 15 nov. 2011, 23:23

Visibilité?!
De toute façon, c'est innovante, different,... :good:

Message par **jeronimo** » 16 nov. 2011, 10:24

Peut être mais je ne vois pas ce que ça change mis à part la hauteur point de vue homologation ...

Message par **chclement** » 19 nov. 2011, 09:56

nicjoufr9060 a écrit :Nouvelle varefeed, incorporant les scie à colza. :good:

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Il s'agit bien d'une coupe BISO, il y a eu une collaboration entre les 2 constructeurs afin de créer cette coupe.
J'y est travaillé dessus cet été

Message par **DjRudy** » 22 nov. 2011, 20:53

T8.420 Autocommand 900/60 r 42 Michelin Axiobib

Message par **jeronimo** » 07 déc. 2011, 18:12

De retour d'Agribex, ben rien de bien nouveau chez NH appart le T5 qui n'est pas trop mal, juste le dessus de la cabine qui fait "bricolage", et un moteur de 3,4l!
Toujours du mal à digérer le TD5!
Le T6, ben sauf AdBlue, rien de neuf!
Et enfin le T7, qui est magnifique mais à des prix scandaleux!
Bref, j'y suis allé pour me faire mal au cœur et je commence vraiment à en avoir marre que les constructeurs se payent notre tête!!!

Message par **Gauvin** » 07 déc. 2011, 19:38

Est-il question de variation continue à chaîne sur les T5 ou T6?

Message par **jeronimo** » 07 déc. 2011, 19:43

Non rien du tout, Electrocommand sur le T6 et Dualcommand sur le T5

Message par **Gauvin** » 07 déc. 2011, 19:49

Ok merci, et en quoi consiste la DualCommand? Je suppose que c'est un doubleur sous charge...

Sinon, il se fait en version plateforme ce T5?

Message par **jeronimo** » 07 déc. 2011, 19:58

Comme sur le T5000, Hi-Lo avec inverseur Hydraulique et boutton d'embrayage sur le levier, pour la version plateforme, je ne sais pas!
Sinon, à l'intérieur, la cabine est moins bien finie que le T5000 et parait plus petite, les seuls gros points positifs sont le toit translucide et le chauffage sous la cabine et aussi le siège passager!
Sinon, on se retrouve avec du 480 65r24 pour l'avant et du 540 65r38 pour l'arrière!
Et le relevage est identique aux T5000.

Message par **Case IH 7250 PRO** » 15 déc. 2011, 18:30

T8.420 & T9.560 a Agribex

Message par **jeronimo** » 15 déc. 2011, 20:42

Joli les plantes en dessous du T8 pour camoufler une fuite d'huile ... :twisted:

Message par **DjRudy** » 21 déc. 2011, 20:58

T6 Series

Message par **loulouch** » 03 févr. 2012, 14:38

Ou est passee le sujet de dj rudy sur le comparatif entre le t 8 et le fendt?

Message par **MF5470** » 03 févr. 2012, 20:52

loulouch a écrit :Ou est passee le sujet de dj rudy sur le comparatif entre le t 8 et le fendt?

http://forum.grostracteurspassion.com/v ... =4&t=33355

Message par **loulouch** » 03 févr. 2012, 22:59

Merci mf 5470

Message par **Ford COUNTY** » 30 avr. 2012, 13:38

évolution sur les nouvelles CR avec l'arrivée d'un bac à pierre en sortie de convoyeur

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Message par **nicjoufr9060** » 30 avr. 2012, 14:40

Exactement, ça sera encore beaucoup plus efficace que la trappe, et le nouveau rouleau devant va permettre d'augmenter encore la capacité à la machine d'avaler davantage sans pour autant augmenter la consommation. A noter aussi, la possibilité d'avoir deux sortes de rotor, soit les rotors existant déjà (battes, pales, plots, doigts et pales) ou le même type de rotor équipant les axiales Flow, c'est à dire des "mini battes" disposées sur toutes le longueur des rotors.

Message par **nicjoufr9060** » 01 mai 2012, 00:35

Non pas vraiment, ça reprend plus le système de la STS de John Deere, le rouleau permet de faire passer le flux de récolte sous les spires de rotor, et non plus sur le "bout" de la spire, ce qui réduit l'effort et augmente l'alimentation.

Message par **jul55** » 02 mai 2012, 13:26

C'est prévu pour quand, ce nouveau rouleau?

Message par **Massey31** » 14 mai 2012, 15:59

nicjoufr9060 a écrit :Exactement, ça sera encore beaucoup plus efficace que la trappe, et le nouveau rouleau devant va permettre d'augmenter encore la capacité à la machine d'avaler davantage sans pour autant augmenter la consommation. A noter aussi, la possibilité d'avoir deux sortes de rotor, soit les rotors existant déjà (battes, pales, plots, doigts et pales) ou le même type de rotor équipant les axiales Flow, c'est à dire des "mini battes" disposées sur toutes le longueur du rotors.

Message par **levillageois** » 16 mai 2012, 21:45

Salut tu as quoi comme tracteurs ?

Message par **chclement** » 28 mai 2012, 14:14

Salut à tous,

Cette option, qui sera appelé "Stone Protection" sera normalement en vente au printemps prochain.
En même temps, un renouveau de la série CR aura encore lieu (et oui, encore un changement des numéros ... de quoi s'y perdre ^^ ) et avec quelques petites jolies surprises ... Mais chuut ce n'est pas encore officiel =)

Message par **vince86** » 28 mai 2012, 20:21

c'est pas plus mal qu'ils modifient le système pour les pierres, le système actuel est efficace mais fatiguant à la longue, j'en arrive à regretter le bac à pierre de la 68.

Message par **nicjoufr9060** » 28 mai 2012, 22:44

Ils vont bien nous sortir une machine qui va dépasser les 600cv, New Holland s'est souvent efforcé d'avoir la moissonneuse la plus productive "possible", je les vois mal s'abstenir de répondre face à John Deere avec sa nouvelle S690 de 625 cv ainsi qu'au record que Claas avait subtilisé à New Holland. Et puis chez New Holland en moissonneuse surtout, quand une gamme dure 10 ans, il faut s'attendre à du vrai renouvellement par la suite, ça fais 10 ans que la CR existe.....

Message par **Ford COUNTY** » 06 juin 2012, 22:04

il va falloir acheter une CR aux states alors

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