CLAAS - Les Nouveautés 2011
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
tu sais où il est fabriqué le talos?
Merçi pour les photos du 900, c'est toi qui les à pris?
Cet été il sera en démo chez une ETA en Mayenne, je me renseignerais où pour ceux qui voudrais nous faire de jolie vidéo.
Merçi pour les photos du 900, c'est toi qui les à pris?
Cet été il sera en démo chez une ETA en Mayenne, je me renseignerais où pour ceux qui voudrais nous faire de jolie vidéo.
Comment nourrir le monde dans les années à venir ???????
acheté une machine CLAAS ce sont elles qui font le moins de pertes!!!!!
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
RV4444 t'as répondu.claasxérion72 a écrit :tu sais où il est fabriqué le talos?
Merçi pour les photos du 900, c'est toi qui les à pris?
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
J'ai entendu parler que les futurs Jaguars sauront équipées de moteurs Caterpillar pour remplacer les Bi-moteurs, ça demande confirmation. :|
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
C'est dommage de ne pas utiliser des moteurs SCR :bof:
La consommation va augmenter :fouet:
La consommation va augmenter :fouet:
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
claasxérion72 a écrit : Cet été il sera en démo chez une ETA en Mayenne, je me renseignerais où pour ceux qui voudrais nous faire de jolie vidéo.
Sais tu dans quelle Eta car si dans le nord de la mayenne je pourait le prendre photo
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Les Bi-moteurs n'étaient donc pas une bonne solution ?nicjoufr9060 a écrit :J'ai entendu parler que les futurs Jaguars sauront équipées de moteurs Caterpillar pour remplacer les Bi-moteurs, ça demande confirmation. :|
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Ben la preuve est que krone fait machine arrière, ça veut bien dire quelque chose.
Et de plus la fée électronique a fait d'énorme progrès sur la gestion des moteurs.
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Question de norme antipollution, elles ne rentrent pas en vigueur pour les moteurs de plus de 750cv, donc, simplicité oblige pour les constructeurs
Modifié en dernier par nicjoufr9060 le 28 mars 2011, 23:06, modifié 1 fois.
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Pour ce qui concerne la Krone, grâce à l'électronique 2 courbes de puissances sont possibles, et le système est plus simple et demande moins d'entretien que le dispositif à double motorisation.
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
en vigueur c'est mieux, même si la rigueur est nécessairenicjoufr9060 a écrit :Question de norme antipollution, elles ne rentrent pas en rigueur pour les moteurs de plus de 750cv, donc, simplicité oblige pour les constructeurs
Bruno
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Et gain de poid et de place, soit une machine plus compacte, plus légère (en théorie) et donc une consommation qui peut être réduite en pleine puissance.
J'espère que les machines de chez krone seront équipées en SCR. Et j'espère aussi que claas se tourneront vers un motoriste qui utilisent le SCR ( mercedez (ou détroit motors maintenant car mercedez réduisent leurs coût de production), sisu (enfin là c'est utopique pour moi ), FPT, Volvo, ...), ce qui n'est pas le cas de caterpillar (enfin je crois), comme cummins, john deere, ...
J'espère que les machines de chez krone seront équipées en SCR. Et j'espère aussi que claas se tourneront vers un motoriste qui utilisent le SCR ( mercedez (ou détroit motors maintenant car mercedez réduisent leurs coût de production), sisu (enfin là c'est utopique pour moi ), FPT, Volvo, ...), ce qui n'est pas le cas de caterpillar (enfin je crois), comme cummins, john deere, ...
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Ba, moi qui mène une ensileuse, ça m'énerverait surement de faire le plein d'AdBlue, le soir en rentrant, déjà le fioul, ça demande du temps, heureusement qu'il y a des graissages automatiques sur les ensileuses, parce que sinon, on passerait un temps fou à faire l'entretien.
Je pense que Caterpillar passeront à l'AdBlue.
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
J'aimerais croire en ce que dit par rapport à caterpillar.
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Je verrai bien un petit moteur CAT Acert C32 sur les jaguars..... aujourd'hui Caterpillar est toujours en Tier IV Intérim niveau 3B, avec leur système ACERT, on verra des systèmes SCR avec la technologie ACERT pour le niveau 4, vers 2014
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
si Claas monte des moteurs Cat sur les ensileuses, on est mal, c'est des gouffres à fioul , il me restera plus qu'à acheter une FR
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Je pense qu'un moteur cat est plus économe qu'un cummins :bof:
Et un 6.6l de 150ch avec une boite vario (sur tracteur) consomme moins qu'un moteur fpt de même puissance avec le même type de transmission
Donc sur une ensileuse je me fait pas trop de soucis puisque la machine est censée tourner à régime "constant" donc la consommation sera pas forcément monstrueuse, voir inférieure à celle d'une double motorisation mercedez (ou détroit motors).
Et un 6.6l de 150ch avec une boite vario (sur tracteur) consomme moins qu'un moteur fpt de même puissance avec le même type de transmission
Donc sur une ensileuse je me fait pas trop de soucis puisque la machine est censée tourner à régime "constant" donc la consommation sera pas forcément monstrueuse, voir inférieure à celle d'une double motorisation mercedez (ou détroit motors).
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Les futurs Jaguars seront équipées des mêmes moteurs M.A.N. que les nouvelles Krone.nicjoufr9060 a écrit :J'ai entendu parler que les futurs Jaguars sauront équipées de moteurs Caterpillar pour remplacer les Bi-moteurs, ça demande confirmation. :|
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
je préfère ça :good:
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
Ta eu l'info ou? Parce que moi je l'ai eu d'un mécano de chez claas en Mayenne, moi je veux tout bien après tout, c'est bien pour ça que je voulais demander confirmation.Cyrus a écrit :Les futurs Jaguars seront équipées des mêmes moteurs M.A.N. que les nouvelles Krone.nicjoufr9060 a écrit :J'ai entendu parler que les futurs Jaguars sauront équipées de moteurs Caterpillar pour remplacer les Bi-moteurs, ça demande confirmation. :|
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
les moteurs MAN à la place des bi-moteurs, et pour ma source disons qu'il s'agit d'un personne placée (nettement) plus haut dans l'organigramme de Claas qu'un mécano de concession , pour qui j'ai le plus grand respect bien entendu...
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
Cyrus: il falait peut etre pas le dire, encore c'est un peu tot
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011 (Axion 900)
A ouai tu vois ça comme ça, faut il encore avoir la cuve d'Adblue au près de la cuve à fioul, ensuite, quand je fait le plein en fioul de la machine, j'ai l'habitude de graisser certains graisseurs, il y a beau avoir un graissage automatique mais ça ne fais pas tout, puis faire le point sur le bec (racleurs, graisseurs...), affutâge... tous ça en même temps, donc quand tu es en train de faire le plein en Adblue de ta machine, tu as le temps de rien faire d'autre. Alors le petit :dormir: ça n'a jamais existé!Tonin 6920 S a écrit :Le temps que le réservoir de gazole se remplisse, tu feras le plein d'Adblue...Je ne vois pas où tu vas encore perdre du temps ? :dormir:nicjoufr9060 a écrit :Ba, moi qui mène une ensileuse, ça m'énerverait surement de faire le plein d'AdBlue, le soir en rentrant, déjà le fioul, ça demande du temps...
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
Pas de panique avec l'ad blue faut pas croire pour un reservoir de GNR vous n'allez pas consommer un reservoir d'ad blue, pour un reservoir de 83 litres ad blues en pl vous consommez au moins 3 reservoir de gasoil donc meme ci la consommation est différente bien entendu vous ferez pas le plein des deux à chaque fois
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
Voila un petit site de questions-réponses sur l'ad-blue
http://www.adblue-swiss.ch/index.php?id=395&L=1
conso d'adblue environ 5% par rapport au gasoil d'apres le site
exemple pour un mf 8600
630l de gasoil et 60l d'adblue
exemple:
avec un plein de gasoil tout les jours (600l)
tu aura utilisé 600 x 0,05 = 30l par jour d'adblue
donc avec 60l tu es tranquil pour deux jours apres a toi de t'organiser ou d'investir dans un pistolet automatique
voila un exemple:
http://www.beiser-se.com/Citernes-Stati ... -4561.html
http://www.adblue-swiss.ch/index.php?id=395&L=1
conso d'adblue environ 5% par rapport au gasoil d'apres le site
exemple pour un mf 8600
630l de gasoil et 60l d'adblue
exemple:
avec un plein de gasoil tout les jours (600l)
tu aura utilisé 600 x 0,05 = 30l par jour d'adblue
donc avec 60l tu es tranquil pour deux jours apres a toi de t'organiser ou d'investir dans un pistolet automatique
voila un exemple:
http://www.beiser-se.com/Citernes-Stati ... -4561.html
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
on a du poids lourds chez nous, on voit bien que c'est le bordel quand même, alors avec l'arrivée des 3 fendt + des 2 New holland T7, la cuve de 1000 L d'AdBlue va vite descendre.
Dis donc 2690 euros pour la cuve, ba va falloir en cramé du fioul pour rentabilisé la cuve. Chez Fendt et New holland ont te fourni la cuve.
Dis donc 2690 euros pour la cuve, ba va falloir en cramé du fioul pour rentabilisé la cuve. Chez Fendt et New holland ont te fourni la cuve.
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
Pour ceux qui s'interressent au nouveau gazole non routier et la l'ablue, il y a un article dans "Materiel agrciole"
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
Au lieu de poster le lien vers ton blog, ne serait il pas mieux de mettre directement les photos sur ce forum, non ? :^^:
Cordialement
Cordialement
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
moi je dirai plutot le nouveau axion 800! a quand ça sortie...?
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
Que d'erreurs ...
1 : photo numéro 3 c'est l'arion au premier plan ( il faut lire ce qui est écrit aussi )
2 : ce n'est pas du tout mon blog !
C'est assez incroyable de devoir subir ce genre de commentaires ...
:bof:
:mrgreen:
1 : photo numéro 3 c'est l'arion au premier plan ( il faut lire ce qui est écrit aussi )
2 : ce n'est pas du tout mon blog !
C'est assez incroyable de devoir subir ce genre de commentaires ...
:bof:
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
moi je pense que ce n'est pas un axion 900 qui est juste devant l'atles, car les 900 on sur le cotés du capot 3 aérations et celui la en a qu'une!
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
la recherche progresse ...
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
tu refroidis la ! arrétez avec ce futur axion 800 :fouet: patience !
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
:twisted:Sur la photo de milieu vous pouvez admirez devant le RENAULT ATLES le nouveau ARION dont le numéro met inconnu ! et pourtant le dame qui nous nous a fait la visite ne nous a parlez que du nouvel AXION
bizar non ?
et encor sur cet photo, tout a droite vous pouvez voir le capot du nouveau AXION 900
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
La dernière édition de profi le confirme: les 970 et 980 passeront de 2 moteurs à un seul moteur MAN, afin de rencontrer les normes d'émissions. Claas a maintenant 7 fournisseurs de moteurs différents!Cyrus a écrit :les moteurs MAN à la place des bi-moteurs, et pour ma source disons qu'il s'agit d'un personne placée (nettement) plus haut dans l'organigramme de Claas qu'un mécano de concession , pour qui j'ai le plus grand respect bien entendu...
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Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
oui c'est sur que ils ont quasiment toute les marques de moteurs sur le marché. C'est pas top pour le client... :bof:
Re: CLAAS - Les Nouveautés 2011
C'est surtout pour les concessionaires le plus compliqué, car d'une part il faut assurer la formation et les connaissances des techniciens, mais aussi avoir au magasin plusieurs références donc difficil de gérer le stock :bof:
Vaut mieux etre saoul que dommage, ça dur moins longtemps.....