ETA L'épi

Message par **fendtdu35** » 03 déc. 2014, 20:07

un des deux nouveaux arocs

Message par **youhou6573** » 04 déc. 2014, 13:21

Ils ont une jolies gueules ces nouveaux mercedes. Content de l'engin ?

Message par **manu_5445** » 04 déc. 2014, 16:56

A quoi il vous sert cet engin?

Message par **dgeworld** » 04 déc. 2014, 17:14

à faire le traitement de semence

Message par **Scaramanga** » 04 déc. 2014, 17:42

Eplucher les patates.... ou alors rejoindre la flotte des toupies déjà présentes!

Message par **fendtdu35** » 04 déc. 2014, 18:42

youhou6573 a écrit :Ils ont une jolies gueules ces nouveaux mercedes. Content de l'engin ?

oui ils sont assez jolis et la boîte auto est agréable, le chauffeur ne sent plein pas ! juste plus haut que les actros

Message par **fendtdu35** » 04 déc. 2014, 18:48

manu_5445 a écrit :A quoi il vous sert cet engin?

dgeworld a écrit :à faire le traitement de semence

agricult16 a écrit :+1 et mélanger l'anti-limace avec les semences de colza.

Scaramanga a écrit :Eplucher les patates.... ou alors rejoindre la flotte des toupies déjà présentes!

oui effectivement il vient remplacer l'ancien

Évidemment qu'il ne va pas traiter de semence mais transporter du béton

il va rejoindre la flotte de toupie qui est déjà présente comme la dit Scaramanga

Message par **fendtdu35** » 04 déc. 2014, 19:04

les nouveaux arocs sont plus bas que les 1er y parait .nous il y a bien 20/ 30cm entre la cabine et le moteur ! même pas besoin de lever la cabine pour vidanger

nous aussi les chauffeurs descend assez souvent pour le moment c'est le seul point négatif

Message par **Breizhpixel** » 04 déc. 2014, 23:01

Trop chouette c'est nouveau Actros

l'autre est équiper pareil ou il a le tapis ?

Message par **youhou6573** » 04 déc. 2014, 23:23

merci pour la réponse

Message par **fendtdu35** » 05 déc. 2014, 06:19

L'autre a la cabine bleu avec un tapis ;-)

Message par **youhou6573** » 05 déc. 2014, 11:19

On pourrait avoir des photos a l'occasion ?

Message par **fendtdu35** » 05 déc. 2014, 13:29

De tous les camions réuni ou l'arocs avec le tapis ?

Message par **youhou6573** » 05 déc. 2014, 14:43

de l'arocs mais si tu as tout les camions réunis je veux bien aussi ^^

Message par **fendtdu35** » 11 déc. 2014, 20:43

l'occupation de la semaine

semis de blé (et oui encore)

une photo de l'arocs fraîchement arriver mais de tres mauvaise qualité

je ferais mieux demain

réception d'un petit cadeau pour la krone

si ça groupe pas ça ne groupera jamais

Message par **thefox** » 11 déc. 2014, 21:16

Direct le merco

T'a été les chercher comment du coup les vis?

Message par **thefox** » 11 déc. 2014, 21:28

Le regroupage est fait par rapport au pick up de l'ensileuse pour ne pas avoir a l'andainé entre la fauche et l'ensilage

Comme en général ils coupent la ou ils ensilent ...

Message par **fendtdu35** » 11 déc. 2014, 21:29

thefox a écrit :Direct le merco T'a été les chercher comment du coup les vis?

sa change de l'atelier la toupie ^^
un transporteur du coup beaucoup plus simple et moins chère

Message par **fendtdu35** » 11 déc. 2014, 21:34

michael57 a écrit :Bel investissement.
Vous avez eu beaucoup de demande pour regrouper le fourrage quand vous fauchez ? combien de temps pour le montage ?

les vises vont êtres modifiées pour faire 3 andains la faucheuse du milieu avec celle du coté droite ce qui fait 6m de coup regrouper sur environ 3m5/4m
et celle de gauche qui est tout seul car quand ont tourne sur place elle ce retrouve ensemble ce qui fait également 6m de coup regrouper sur 3m5/4m

jusqu’à présent nous avions un système de tôles mais vraiment limite pour ramasser avec les pick up

Message par **Scaramanga** » 11 déc. 2014, 23:56

Pas de souci de levage ta Big M avec les vis?

Vous en faites beaucoup de coffrage glissant en béton?

Message par **fendtdu35** » 12 déc. 2014, 19:42

Scaramanga a écrit :Pas de souci de levage ta Big M avec les vis?

Vous en faites beaucoup de coffrage glissant en béton?

pour le poids normalement pas de souci car le kit est prévu pour cette machine elles sont normalement installé d'origine mais l'ancien proprio les a enlevé

je fais que très peu de toupie donc une 1re pour moi

Message par **fendtdu35** » 12 déc. 2014, 19:51

voici les photos du camion un peu plus net

Message par **fendtdu35** » 12 déc. 2014, 20:01

début des modif

Les essaies sont assez concluants

Message par **fendtdu35** » 13 déc. 2014, 08:57

non seulement une est à nous le reste doit être à bhr

Message par **schanoun** » 13 déc. 2014, 10:24

la concurrence avec rouxel en toupie sur le secteur n'est pas trop dure

Message par **thefox** » 22 déc. 2014, 19:12

La 400 qui rentre à la maison:

Message par **fendtdu35** » 23 déc. 2014, 07:52

Belle photo ;-)
Malheureusement elle ne sera plus des nôtres l'année prochaine

Message par **fendtdu35** » 23 déc. 2014, 07:56

fendt35 a écrit :
schanoun a écrit :la concurrence avec rouxel en toupie sur le secteur n'est pas trop dure
C'est sur que face a de gros groupe comme ceux la ça ne doit pas toujours être simple il dispose quand même d'une flotte de plus de 850 véhicules moteurs dont environ 400 toupies ça commence à causer, cette année leurs investissements chez Mercedes est important une cinquantaine de tracteurs arocs et actros pour le site de Poligne (vue en attente a la sami) et je suppose que les autres sites ne sont pas en reste.

Fendt35 à tous dit concernant la concurrence par tous les jours facile

Message par **baujus** » 24 déc. 2014, 08:11

j'adore

continu comesa

Message par **fendtdu35** » 28 déc. 2014, 13:14

pour les vis nous avons vu une eta dans le nord du département et il regroupe 9m dans le même andain et il dit que même dans de la belle herbe cela fonctionne bien (mais sa tire sur la machine assez normale je pense)
nous les vis ne vont pas grouper les 9m mais seulement 1m de chaque côté de façon à former 3 andains, donc nous espérerons que cela va moins faire forcer la machine et moins de paquet .

pour grouper des andains avec ce genre de machine n'est pas si simple que ça

Message par **Scaramanga** » 28 déc. 2014, 15:42

Donc premier tour d'un sens et deuxième de l'autre! et si possible avoir des passages "paires"

Message par **fendtdu35** » 28 déc. 2014, 18:21

nous travaillons déjà de cette manière donc oui il faut tourné sur place et 1er tour à droite et l'autre à gauche

Message par **eta 61** » 31 déc. 2014, 17:10

tu remplace par quoi la 400?

Message par **fendtdu35** » 16 janv. 2015, 21:45

eta 61 a écrit :tu remplace par quoi la 400?

La remplaçant vient d'arriver toujours dans les jaunes

une petit cx 8080

Message par **titoineu** » 16 janv. 2015, 21:50

pas trop de perte de temps à tourner sur place en fin de raie ?

Message par **fendtdu35** » 16 janv. 2015, 21:57

titoineu a écrit :pas trop de perte de temps à tourner sur place en fin de raie ?

Avec la faucheuse ? Non pas de perte de temps beaucoup plus rapide que de faire des planches
C'est une machine qui braque super bien donc demi tour sur place 0 manœuvres

Message par **AZERTY71** » 17 janv. 2015, 16:49

Beau reportage vivement de prochaine photo

Message par **fendtdu35** » 19 janv. 2015, 22:12

merci

départ de la lexion 440

et voici la remplacent

Message par **ministre** » 20 janv. 2015, 06:53

L'autocollant de la coupe est en bleu?

Message par **thefox** » 20 janv. 2015, 18:28

ministre a écrit :L'autocollant de la coupe est en bleu?

La coupe doit être plus récente que la bécane, c'est les Varifeed les plus récente ça

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